活塞销与活塞的构造与维修.ppt

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1、第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,活塞销与活塞的构造与维修,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞销的构造),活塞销,1、作用:连接活塞和连杆小头,并把活塞承受的气体压力传给连杆。2、工作条件:承受大的冲击载荷,其本身又作摆转运动,润滑条件很差。3、要求:足够的强度和刚度,表面韧性好,耐磨性好,重量轻。所以活塞销一般都做成空心圆柱体。4、组成材料:低碳钢和低碳合金钢制成,经渗碳淬火处理以提高硬度,精加工后进行磨光,有较高的尺寸精度和表面光洁度。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞销的内孔形状),1、活塞销的内孔形

2、状:a 圆柱形;b 两段截锥与一段圆柱组合;c两段截锥形。a 圆柱形:圆柱形孔结构简单,加工容易,但从受力角度分析,中间部分应力最大,两端较小,所以这种结构质量较大,往复惯性力大;b 两段截锥与一段圆柱组合:为了减小质量,减小往复惯性力,活塞销做成两段截锥形孔,接近等强度梁,但孔的加工较复杂;c两段截锥形:组合形孔的结构介于二者之间。,点击观看动画,点击观看动画,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞销的安装方式),一:活塞销的安装方式:活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合有两种方式:“全浮式”安装和“半浮式”安装。A、全浮式:当发动机工作时,活塞销、连杆小头和活塞销

3、座都有相对运动。在活塞销两端装有档圈,进行轴向定位。,B、半浮式:特点是活塞中部与连杆小头采用紧固螺栓连接,活塞销只能在两端销座内作自由摆动,而和连杆小头没有相对运动。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞销的损伤与检修),一、损伤:磨损和弯曲。二、测量:当活塞销磨损量 0.05mm(汽油机);磨损量 0.075mm(柴油机),更换活塞销。三、活塞销的修理等级:一级修理为0.08mm,其余第级为0.04mm,共有4级。只有颜色相同活塞和活塞环才能装配。,EQ6100活塞销座孔及颜色区分,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(测量活塞销直径),当活塞销直径超出使

4、用极限时,应更换新活塞销。技术要求:最大圆度误差0.0025mm,最大圆柱度误差 0.0025mm;,EQ6100:28,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞销装配),活塞销与活塞装配时,先将铝合金活塞在水或机油中加热至50-70,保温一段时间,取出抹干净后,将涂抹有15W/40润滑油的活塞销用手掌心平稳地推入活塞销座孔和连杆小头,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞销装配1),活塞销推入锥座孔后,其端面不得超过卡环槽。活塞、活塞销、连杆装配成组合件后,连杆、活塞销能自由摆动,活塞销与活塞销座孔之间,在工作状态下呈“浮式”,活塞销可在销座孔内缓慢转动。,

5、第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞销的技术要求),一、活塞销必须随着活塞的更换而更换。二、新活塞销表面粗糙度Ra不大于0.63m。三、圆度和圆柱度误差0.0025mm。四、同组活塞销重量差10g。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的作用与工作条件),活塞,1、作用:承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。2、工作条件:高温、高压、高速、润滑不良。A、高温:瞬时温度可达2500K以上,顶部高达600700K。B、高压:汽油机高达35MPa,柴油机高达69Mpa。(作功)C、高速:活塞在气缸内以很高的速度(812m

6、/s)往复运动。D、润滑不良:产生变形并加速磨损,附加载 荷和热应力,燃气的化学腐蚀作用。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的组成材料),活塞,3、要求:要有足够的刚度和强度,传力可靠;(2)导热性好,耐高压、耐高温、耐磨损;(3)质量小,重量轻,尽可能减小往复惯性力。铝合金材料基本上满足上面的要求,因此,活塞一般都采用高强度铝合金,但在一些低速柴油机上采用高级铸铁或耐热钢。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的结构),顶部,4、结构活塞可分为三部分:1、活塞顶部;2、活塞头部;3、活塞裙部。,裙部,头部,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,活塞

7、的结构(视频),点击观看视频,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的受力分析),5、特点:(1)活塞裙部起导向作用,并承受侧压力。侧压力:是指在压缩行程和作功行程中,作用在活塞顶部的气体压力的水平分力使活塞压向气缸壁。(2)压缩行程和作功行程气体的侧压力方向正好相反,由于燃烧压力所以,作功行程中的侧压力大大高于压缩行程中的侧压力。,点击观看动画,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的特点1),(1)预先做成椭圆形:由于活塞裙部的厚度很不均匀,活塞销座孔部分的金属厚,受热膨胀量大,沿活塞销座轴线方向的变形量大于其他方向。,点击观看动画,第二章(5)活塞销与

8、活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的特点2),(2)活塞制成上小下大的阶梯形、锥形:活塞沿高度方向的温度很不均匀,活塞的温度是上部高、下部低,膨胀量也相应是上部大、下部小。,点击观看动画,点击观看动画,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的特点3),(3)开膨胀槽:为了减小活塞裙部的受热量,通常在裙部开横向的隔热槽,为了补偿裙部受热后的变形量,裙部开有纵向的膨胀槽。槽的形状有T形或形槽。,点击观看动画,点击观看动画,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,(3)活塞的变形及采取的相应措施a、变形原因:热膨胀、侧压力和气体压力。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,b、变形

9、规律(1)活塞的热膨胀量大于气缸的膨胀量,使配缸间隙变小。因活塞温度高于气缸壁,且铝合金的膨胀系数大于铸铁;(2)活塞自上而下膨胀量由大而小。因温度上高下低,壁厚上厚下薄;(3)裙部周向近似椭圆形变化,长轴沿销座孔轴线方向。因销座处金属量多而膨胀量大,以及侧压力作用的结果。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,c.结构措施(1)活塞纵断面制成上小下大的截锥形。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,(2)活塞裙部制成椭圆形,长轴垂直于销座孔轴线方向,即侧压力方向。销座处凹陷0.5mm1.0mm。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,(3)裙部开隔热膨胀槽,其中横槽叫隔热槽,竖槽叫膨胀槽。(

10、柴油机一般不开),第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,(4)偏置销座1、定义:活塞销座朝向承受作功侧压力的一面(图示左侧)偏移1mm2mm。2、作用:减轻活塞换向时对气缸壁的敲击。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,3、原理:因销座偏置,在接近上止点时,作用在活塞销座轴线以右的气体压力大于左边,使活塞倾斜,裙部下端提前换向。而活塞在越过上止点,侧压力反向时,活塞才以左下端接触处为支点,顶部向左转(不是平移),完成换向。可见偏置销座使活塞换向分成了两步,第一步是在气体压力较小时进行,且裙部弹性好,有缓冲作用;第二步虽气体压力大,但它是个渐变过程。为此,两步过渡使换向冲击力大为减弱。,第二章

11、(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的顶部构造),6、顶部:(1)平顶活塞(一般用在汽油机用);(2)凸顶活塞(二行程汽油机常采用);(3)凹顶活塞(一般柴油机采用);(4)成型顶活塞;,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(平顶),平顶活塞,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的凸顶),凸顶活塞,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的凹顶),凹顶活塞,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,顶部,构造:1、活塞头部指第一道活塞环槽到活塞销孔以上部分。2、包括:活塞环槽(三或四道)、润滑油孔。3、作用:安装活塞环外,还有密封和传

12、热作用。,裙部,润滑油孔,曲柄连杆机构(活塞头部的构造),活塞环槽,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的损伤),1、活塞环槽磨损;2、活塞裙部磨损;3、活塞拉伤;4、活塞脱顶;,活塞拉伤,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的检测内容表),第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的裙部的测量),第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的裙部的测量1),第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(同组活塞重量的测量),活塞的重量要求:同一组的活塞中,各活塞的重量应基本一致,其重量差不得差过3%。EQ6100和CA6

13、102重量差不应超过8克。,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(同组活塞重量的测量1),第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的装配),YC6112机型的A级气缸孔选用A级活塞,B级气缸孔选用B级活塞,标记,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的装配1),注意:YC6112的活塞的型号应与该机型相一致,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的装配2),活塞顶的箭头朝前,第二章(5)活塞销与活塞的构造与维修,曲柄连杆机构(活塞的装配3),适用于YC6108、YC6105、YC4112、YC4108,活塞裙部的让位缺口朝活塞冷却喷钩,

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