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1、管理信息系统案例分析,第2部分 系统分析师考试案例分析与设计,2005年下半年试题2,软件项目管理,2,试题,T公司是一家专门从事承接软件外包业务的公司，总部在上海并设有软件研发中心，并且在成都设有另一个软件研发中心。最近，T公司接到了一个电信系统的大订单，并按照惯例由上海研发中心进行需求分析和设计，由成都研发中心进行编码和单元测试，上海负责后续测试并交付给用户。小张是成都研发中心承担该项目的一名成员。在编码过程中，小张发现上海研发中心的设计存在严重问题，如果不解决，系统将会引发严重问题。经过认真考虑，小张先把这个问题告诉了项目组的程序员老王。老王认为，设计是上海的事，我们只要按他们的要求编码
2、和测试。,3,随着时间的推移，成都研发中心按原计划顺利完成了编码和测试工作。然而，在交给上海进行后续测试的时候，系统发生了崩溃，起因就是小张发现的问题。上海方面对原设计进行了重大变更，并将它返回到成都进行修改。然而，成都研发中心该项目的时间和经费都已经消耗了80%。于是成都研发中心要求上海总部追加经费和推迟完成时间。但是这些要求被上海总部以客户不同意为由断然拒绝。,4,问题,【问题1】请用400以内文字对小张、老王、成都研发中心以及上海总部在执行此项目过程中的行为进行点评。【问题2】请用200字以内文字对从项目组织实施管理的角度，分析上述问题的原因。【问题3】请用350以内文字对解决此问题提出
3、建议,5,答案,【问题1】小张：发现设计中存在严重隐患后，应当及时向项目经理报告，在告知老王后对老王的“只按上海方面的要求进行编码测试即可”的反应不应默认和盲从。老王：身为老员工，应该充分了解按照含有严重错误隐患的软件设计进行编码和测试会产生多么严重的后果，缺乏事业心、责任心，“明哲保身”，对新员工没有起到好的传帮带作用。,6,答案,【问题2】（1）T公司未严格按软件工程和项目管理要求对软件项目进行规范化管理。（2）T公司员工对软件工程中错误的早期发现和纠正的不重视，甚至缺乏基本认识。（3）T公司未对组织内部位于上下游的两个相关项目组之间的双方责、权、利及业务接口方面制定相应制度或做出约定。（
4、4）T公司在项目变更过程中行为不规范，未考虑项目变更引发的成本、进度、质量、人员配置等方面的问题。,7,【问题3】（1）对上海研发中心在软件设计中的变更进行评审，最大可能地避免尚残留的或由此次修改带来的设计错误。（2）成都研发中心以积极配合的态度和科学方法，准确测算需要重新编写的代码规模，从而提出新的人员配置方案和进度计划，尽可能缩短工期，使最终交付给用户的产品延期最短且保证质量。（3）上海总部应充分考虑成都方面的意见，追加必要的经费支持，确认最终完成编码和单元测试的日期。（4）上海研发中心应采取有效措施，缩短集成测试和系统测试时间并保证质量。（5）T公司应组建或加强该项目的项目组，加强上海研
5、发中心与成都研发中心方面的协调，以及与客户的沟通，保证本项目后续任务顺利完成，并为今后T公司承接新项目探索经验。,8,分析,本题主要考查企业文化建设和项目实施组织管理等方面的问题。从试题描述中，我们可以抽取出情景的核心：本题共有五个角色，小张、老王、成都研发中心、上海研发中心和上海总部。负责编码的小章发现上海方面设计的严重问题，老王却以做好本职工作为由将小张发现的问题压下。因小张发现的问题没有解决，在测试时系统崩溃。上海方面更改设计，但是成都方面重新编码需要追加经费，而且时间非常紧。公司总部以客户不同意为由，拒绝成都方面追加经费和推迟完成时间。根据以上核心情景，结合项目管理和软件工程理论，就可
6、以直接给出本题的答案。,9,成都研发中心：应加强组织内部管理和企业文化建设，为项目成员与项目经理之间的沟通提供畅通渠道，并鼓励员工知无不言。上海研发中心：应充分认识软件设计错误的早期发现和纠正对软件工程顺利实施的重要意义，本项目由于设计错误引发系统崩溃，造成上海、成都两研发中心返工，充分说明了上海研发中心在软件过程能力和项目管理方面的不成熟。上海总部：在本项目实施中处于龙头地位，应知道变更可能引发成本、进度等要素的变更，不应对成都研发中心提出的追究经费和延迟交付时间要求置之不理。,10,【问题2】（1）T公司未严格按软件工程和项目管理要求对软件项目进行规范化管理。（2）T公司员工对软件工程中错
7、误的早期发现和纠正的不重视，甚至缺乏基本认识。（3）T公司未对组织内部位于上下游的两个相关项目组之间的双方责、权、利及业务接口方面制定相应制度或做出约定。（4）T公司在项目变更过程中行为不规范，未考虑项目变更引发的成本、进度、质量、人员配置等方面的问题。,11,2009年上半年试题1,软件项目管理,12,试题,某信息技术公司拟开发一套新的信息系统，以提高公司业务运作的效率。按照公司总裁的要求，公司软件开发部系统分析人员张工和李工对新系统方案的各项可行性指标进行分析，重点分析了新系统方案的经济可行性。张工根据财务部门提供的各项数据给出了项目的投资回收表如表1所示。,13,表1投资回收表,14,通
8、过对上面数据进行分析，计算出项目的投资回收期是2.75年。李工对此提出了自己的观点，认为应该给予货币时间价值来计算各项数据，并给出了在贴现率是12%时的投资回收表如下表2，其中“*”表示此处的数据未给出。表2贴现率是12%时的投资回收表,15,问题,大家经过讨论，认为李工给出的投资回收表中的数据更为合理，并将其作为系统方案建议书的部分内容上报公司管理层。【问题1】请简要说明系统分析中可行性分析包括哪几个方面，并简要说明其具体含义。,16,问题,【问题2】在系统生命周期内，运行系统的成本可按照固定成本和可变成本分类。请判断下列费用的成本类型及理由。（1）系统设计工具软件的许可证费用。（2）计算机
9、使用时的开销。（3）信息系统操作人员的工资。（4）购买的光盘和闪存等存储设计花费。,17,问题,【问题3】请利用现值计算公式计算相应的数值并填入表2中的（1）（8）内，并根据李工的数据计算项目的投资回报期。【问题4】请结合张工和李工给出的投资回收表，用200字以内文字简要解释货币时间价值及其意义。试题分析：,18,答案,本题结合一个典型的实际项目案例，考查可行性分析相关内容，主要考查经济可行性。【问题1】本题要求考生能够理解可行性分析的准则及内容，这是一个纯理论性问题。【问题2】（1）系统设计工具软件的许可证费用：固定成本，有效期内一次性付出的成本。（2）计算机使用时的开销：可变成本，根据计算
10、机工作时的负载而变化。（3）信息系统操作人员的工资：固定成本，工资的变化是逐渐的而且通常不会发生很大变化。（4）购买的光盘和闪存等存储设备花费：可变成本，供应材料会按照工作量比例而变化。,19,【问题3】答案,20,投资回收期：3+（54713-404720）/（210000-18000）*0.636）=3+52411/122112=3.43年,2005年下半年试题5,企业应用集成,21,试题,某公司是一个规模较大的汽车货运物流企业，物流网络覆盖西北大部分省市和地区，各地办事处的位置相对比较分散，主要承接大客户长期的货物运载和配送服务，也面向中小客户提供货运搭配运载服务，该公司业务规模最近有较
11、明显的增长，平均每小时一笔业务。随着公司的不断发展和业务的扩大，该公司想借助信息化技术提高公司的运营能力和竞争力，因此该企业提出下列信息化需求：（1）将公司各个地点的办事处联网，使各地办事处和总公司能够有通畅的信息交流渠道，信息交流主要包括公告、电子邮件、业务数据上传等。（2）对所管辖的所有车队安装GPS（全球卫星定位系统）相关设备，要求总公司能够查询车辆当前所在的位置，并能够将车辆的信息显示在总公司新购建的地理信息系统（GIS）上，并可随时根据需要调度车辆。,22,问题,【问题1】针对该公司的联网需求并结合公司具体情况，请用100字以内文字分析说明采用现有的通信网络比租用现有（建设）专用线路
12、更为经济。现有的通信网络有公用电话线路和Internet宽带网络两种配置方案，请用200字以内文字简要描述这两种配置方案。【问题2】将GPS的定位数据传回总公司信息中心，可以采用GSM（全球移动通信）短信传输或GPRS（通用无线分组业务）网络传输两种方式。请确定采用哪种技术比较合适，并用150字以内文字分析采用该技术的原因。,23,【问题3】根据该公司的业务特征和需求，你认为应该建立一个什么规模的GIS，主要需要哪些图层？请用150字以内文字分析说明。【问题4】该项目组成员遇到的一个问题是：利用GPS定位数据不能直接在GIS系统中显示车辆位置，请用100字以内文字简述原因。【问题5】有人认为该
13、公司使用GPS设备随时定位车辆并适时调度既不可能，也没有必要。请用200字以内文字支持上述观点。,24,试题分析,本题主要考查地理信息系统（GIS）、全球卫星定位系统（GPS）在物流配送企业中的应用以及中小规模企业的网络平台建设问题。所谓地理信息系统就是在预先约定的空间坐标系统下，用数字信息来表达、用计算机技术来处理空间相关实体属性的计算机应用系统，GIS系统中的基础地理数据有时也称为电子地图。电子地图数据以“图层”来划分，如政府机关图层、道路图层、行政区划图层、居民区图层、旅游景点图层、娱乐设施图层、学校图层等。坐标系统主要有世界大地坐标系（Word 个哦的题材system 1984，即WG
14、S84），各个国家还有自己的坐标系统，如我国主要采用1954年北京坐标系和1980年国家大地坐标系，现存的电子地图主要是基于北京54的坐标系，而且做了高斯投影后的平面直角坐标，其投影参数、坐标原点每个城市都不尽相同。,25,GPS即全球定位系统（Global Positioning System）是美国从20世纪70年代开始研制、于1994年全面建成的，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS包括空间部分（21+4颗卫星）、地面支撑系统（监控站等）、用户设备（接收机）等三部分。GPS系统在外太空21颗工作卫星，4颗备用卫星，GPS卫星发射多个微波信号，
15、微波上调制了与卫星位置有关的信息。在地面（或空间）任何一点，GPS接收机能够接受到这些微波信号，如果测点同时测量出其道3颗以上GPS卫星的距离，建立简单的距离与坐标的方程，就可以算出测点的坐标，使用一般GPS接收机，定位精度在510m左右。而测点定位结果基于WGS-84坐标系统。物流企业利用GPS技术，能够将车辆的位置实时显示在电子地图上，以便于管理和调度，但首先要解决车辆定位信息如何实时传送回公司总部的问题，以及GPS定位成果与GIS电子地图坐标系统如何匹配的问题。,26,答案,【问题1】该公司各地办事处的位置相对比较分散、办事处规模也不大，因此重新建设或租用专用线路成本太高。可利用现有的通
16、信网络，以减少系统建设的投资成本和维护成本。基于公用电话线路：总公司设置一个远程拨号接入服务器，为各地提供拨号接入服务；根据主叫号码和登录用户密码限制访问对象；IP地址动态分配。基于Internet宽带网络：总公司提供一个Internet访问服务器，各地向ISP申请Internet宽带连接（ISDN或ADSL等），通过加密的数据通道连接来实现各地办事处和总公司的数据交换访问。,27,【问题2】GSM短信适合传输少量数据；数据可靠性好；系统简单易于实现和维护。GPRS传输数据传输价格较低，适合于传输大量数据。但是，由于各地GPRS网络的建设情况不一致，数据传输可靠性没有GSM短信号，另外，GPS
17、数据量不大，因此采用GSM短信传输较好。【问题3】（1）物流公司搭建GIS的主要目的是调度车辆，GIS系统各图层应覆盖公司物流网络涉及区域。为了节约GIS系统成本，车辆行驶在路面上时，不需要这些区域所有的地理信息图层。（2）物流的主要问题是车辆、货物于地点的匹配，因此GIS系统需要道路图层、行政区域图层和地名图层。,28,【问题4】GIS系统采用平面直角坐标，GPS直接定位数据属球面坐标格式，需要实施投影和坐标变换，才能与GIS系统叠加显示车辆位置。【问题5】（1）GSM或者GPRS不能覆盖所有区域，因此实际上总公司不能实时获得车辆位置信息，无通信通道，也无实施调度的手段。如果要实时获得车辆位置并实施调度，必须使用专用网络，成本太高，不现实。（2）车辆调度仅仅是进行车辆与某一地点的货物匹配，车辆行驶过程中的精确位置对车辆调度没有实际意义，车辆调度只需要车辆的大致位置即可。,29,
