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1、汽车维修管理制度集合（17篇）汽车维修管理制度集合（通用17篇）汽车维修管理制度集合篇1工程所需的材料试检验报告及合格证一砌体1、水泥出厂合格证（含出厂试验报告）复试报告、2、砖（砌块）出厂合格证、出厂检验报告、复试报告3、砂浆试块试压报告二混凝土1、混凝土外加剂产品合格证、出厂检验报告和复试报告2、预应力孔道灌浆用外加剂产品合格证及进场复验报告3、粉煤灰合格证及进场复验报告4、砂、石料进场复试报告5预制构件、预拌混凝土合格证6、混凝土开盘鉴定7、预拌混凝土运输单8、混凝土土试块试验报告（含拆模强度报告）9、抗渗混凝土试块抗渗试验报告10、混凝土试压报告11、钢筋合格证（出场检验报告）、复试报
2、告12、预应力锚具、夹具和连接器合格证13、钢筋机械连接件合格证14、钢筋机械连接型式检验报告15、焊接材料合格证及复试报告16、其他钢材（钢筋）连接合格证、复试报告注：合格证及复印件应作相应的注明（原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等）三、装饰1、饰面板（砖）产品合格证、复验报告2、吊顶、隔墙龙骨产品合格证3、门窗产品合格证及复验报告注：特种门窗应有生产许可证书、鉴定证书。建筑外窗应有三性试验（抗风压性能、空气渗透性能和雨水渗透性能）检测报告。4、隔墙墙板以及吊顶、隔墙面板产品合格证5、人造木板合格证、甲醛含量复验报告6、玻璃产品合格证、性能检测报告注：安全玻璃应有“三C”认证
3、证书7、室内用大理石、花岗岩、墙地砖及其他无机非金属材料放射性检测报告、天然花岗岩放射性复验报告8、涂料产品合格证、性能检测报告9、裱糊用壁纸、墙布产品合格证、性能检测报告10、软包面料、内衬产品合格证、性能检测报告11、饰面砖后置埋件现场拉拔力强度试验报告12、饰面砖粘结强度试验报告？13、室内环境检测报告14、轻质墙板合格证及型式检验报告注：民用建筑工程室内装饰装修材料应有有害物质含量检测报告,防火材料应由有相应资质等级的检测机构出具的检测报告合格证及复印件应作相应的注明（原件存放处、代表数量、使用部位、人员、日期等）四防水保温1、各种防水材料和保温材料合格证、复试报告2、节能、保温检测报
4、告五、地质1、土壤试验报告2、地表土壤氮浓度检测报告3、地基承载力（强度）检测报告4、地基钎探记录5、级配砂石检测报告六给排水阀门、调压装置、消防设备、卫生洁具、给水设备、中水设备、排水设备、采暖设备、热水设备、散热器、锅炉及附属设备、各类开（闭）式水箱（罐）、分（集）水器、安全阀、水位计、减压阀、热交换器、补偿器、疏水器、除污器、过滤器、游泳池水系统设备等应有产品质量合格证及相关检验报告。对于国家及山东省有规定的特定设备及材料，如消防、卫生、压力容器等，应附有相应资质检验单位提供的检验报告。如安全阀、减压阀的调试报告、锅炉（承压设备）焊缝无损探伤检测报告、给水管道材料卫生检验报告、卫生器具环
5、保检测报告、水表和热量表计量检定证书等。化学供水建（管）材必须提供质量检验部门产品合格证和产品卫生检验合格证明文件。属于“山东省建设工业产品登记备案”范围内的产品应有“产品登记备案证书”合格证及复印件应作相应的注明（原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等）七电气1）主要的电气设备和材料必须有出厂合格证书，进场应进行开箱验收。对质量有异议的应送有资质的检测单位进行检测。2）电力变压器、柴油发电机组、高压成套配电柜、蓄电池柜、不间断电源柜、控制柜（屏、台）应有出厂合格证、生产许可证、CCC认证标志和认证证书复印件及试验记录。低压成套配电柜、动力、照明配电箱（盘、柜）应有出厂合格证、生产
6、许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件及试验记录。电动机、电加热器、电动执行机构和低压开关设备应有出厂合格证、生产许可证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。3）电线、电缆、照明灯具、开关、插座、风扇及附件应有出厂合格证、“CCC”认证标志和认证证书复印件。电线、电缆还应有生产许可证。导管、型钢应有出厂合格证和材质证明书。电缆桥架、线槽、裸导线、电缆头部件及接线端子、钢制灯柱、混凝土电杆和其它混凝土制品应有出厂合格证。镀锌制品（支架、横担、接地极、避雷用型钢等）和外线金属应有出厂合格证和镀锌质量证明书。封闭母线、插接母线应有出厂合格证、安装技术文件、“CCC”认证标志和认证证书复印件。合格
7、证及复印件应作相应的注明（原件存放处、批号、代表数量、使用部位、人员、日期等）资料类相关人员的执业证书复（影）印件（第一次核查提供原件专业工种操作上岗证书复（影）印件（第一次核查提供原件）施工图审查手续及审查报告（含抗震、消防、防雷）（建设单位提供）勘察监督手续及审查意见通知书（建设单位提供）计量设备标定证及相关资料（合格证、使用说明书、设施检查记录等）施工许可证、用地规划许可证、建筑规划许可证、环境影响登记表等工程施工日志施工招（投）标文件程总承包合同及分包合同工程预（决）算书其它资料（如：建设监理单位项目组成人员的相关文件等汽车维修管理制度集合篇2为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意
8、识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。1.质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。2.质量机构职责全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关汽车维护工艺规范、汽车维护出厂技术条件、交通部汽车维修质量管理办法等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。(3)制定维修工艺和操作规程。(4)负责车辆档
9、案管理工作。(5)负责标准计量工作。(6)负责设备管理维修工作。(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。(8)负责质量纠纷的质量分析工作。3.对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。4材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。5.严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处.三、维修质量检验制度1 .进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照汽车维护、检测、诊断技术规范(GB/T18
10、34420_)的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。2 .过程检验在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。3 .竣工检验竣工检验由检验员专职进
11、行。必须严格按汽车二级维护竣工出厂技术条件逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。4 .检验标准：(D汽车维护、检测、诊断技术规范(GB/T18344-20_)(2)营运车辆综合性能要求和检验方法(GB/18565-20_)(3)车辆运行安全技术条件(GB7258-20_)汽车维修管理制度集合篇3为提高车辆的维修质量，加强本部职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。一、质量管理机构本部成立质量管理领导小组，由负责。具体质量管理工作由胡新华负责。二、质量机构职责全面负责本部质量管理工作，贯彻执行国家和行
12、业主管部门有关汽车维护工艺规范、交通部汽车维修质量管理办法等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对本部维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。1、建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。2、收集汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。3、制定维修工艺和操作规程。4、负责车辆档案管理工作。5、负责标准计量工作。6、负责设备管理维修工作。7、负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。8、负责质量纠纷的质量分析工作。三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出店
13、技术标准，未达标准不准出店。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。五、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。汽车维修管理制度集合篇41、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。车辆维修档案管理制度：1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存
14、放处清洁卫生。2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅
15、者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。设备管理及维护制度：1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员
16、验收。8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。汽车维修管理制度集合篇51、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20_公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者300；整车修理或者总成修理质
17、量保证期为汽车行驶20000公里或100日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。汽车进出厂登记制度：1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。4、车辆进入待修区，等待维修。5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。6、建立维修车辆档案。汽车进厂检验制度：1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。2、业务接待人员和检验人员
18、负责对送修车辆进行预检，按规范填写车辆维修检验单。3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。汽车维修过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的三检制度。2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。4、经检验不合格的作业项目，需
19、重新作业，不得进入下一道工序。5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。汽车维修竣工检验制度：1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。3、修竣车辆竣工检验严格依据营运车辆综合性能要求和检验方法（GB/T1856520要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术
20、性能合格后由总检开具出厂合格证。4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。汽车维修管理制度集合篇6汽车维修企业管理制度汇编一、质量管理及质量保证期制度质量管理及质量保证期制度范例1、依照国家规定，对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。2、质量保证期按以下规定执行：a、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为
21、车辆行驶20公里或者10日。b、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。c、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。以上质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。d、质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆，免返修工料费。e、在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，负责联系其他机动车维
22、修业户，并承担相应修理费用。3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后，托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定，合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。二、维修企业经营管理制度维修企业经营管理制度范例一三、维修企业环境保护制度维修企业环境保护制度范例1、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家环境保护法、大气污染防治法、环境噪声污染防治法等有关环境保护的法律法规、规章及标准。2、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。3、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严
23、格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。4、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度（I/M制度），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中,严禁使用不合格的净化装置。5、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。6、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标,对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。三、车辆维修档案管理制度车辆维修档案管理范例1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档
24、案资料如有损坏应及时修补。3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印
25、。三、维修企业人员培训制度维修企业人员培训制度范例1、企业员工的培训工作由主要领导负责，厂（公司）工会或其它职能部门（人员）负责具体措施落实。2、企业每次组织一次集中政治学习，及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。3、企业的相关部门（人员）应结合生产情况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断汲取新知识、新技术，为生产经营服务。4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。5、鼓励职工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖励。6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资
26、格证书后，方可安排上岗工作。四、维修设备管理制度维修企业设备管理制度范例1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验
27、收。8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。五、维修企业配件管理制度维修企业配件管理制度范例1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。3、材料及零配
28、件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存六、维修企业出厂合格证管理制
29、度维修企业出厂合格证管理制度范例1、凡进厂进行二级维护以上级别维修（含总成）的车辆，竣工出厂均需发放合格证。2、车辆维护竣工合格证由厂总检验员签发。3、总检验员应认真核对承修车辆的维修、检验（测）记录，并进行最终检验，确认车辆维修项目符合技术标准后，方可签发合格证。4、合格证上应注明承修车辆进、出厂时间、车号、发动机号、车架号等相关信息。5、合格证必须按顺序号签发，经加盖单位印章并由签发人签字后方为有效，存根归入维修档案。6、不得对未经维修的车辆或外单位维修车辆签发虚假合格证。七、维修企业进厂检验制度维修企业进厂检验制度范例1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。2、业务接待人员和检
30、验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写车辆维修检验单。3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。八、维修企业过程检验制度维修企业过程检验制度范例1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检”制度。2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检
31、验记录。4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。九、维修企业竣工检验制度维修企业竣工检验制度范例1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。3、修竣车辆竣工检验严格依据营运车辆综合性能要求和检验方法(GB/T18565-20_)要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所
32、发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。十、机动车维修服务承诺机动车维修服务承诺范例1、为用户提供全面优质服务作为服务口号，全心全意忠诚为用户服务，并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定，价廉质优。2、对用户维修的车辆，认真检查并做好项目记录，听取用户提出故障问题，填写好维修项目，作出估价单，用户签名认可。3、在维修过程中，发现须增加
33、维修项目，及时与用户联系，说明情况，取得用户的答复再施工，对用户有不明之处给予热情耐心解释。4、对维修的车辆，保证质量、按期交货，树立急用户所急,实施24小时服务，为用户排优解难，配备有出外救济和拯救车辆的人员。5、对出厂维修车辆实行跟踪服务，按国家规定的质量保证期,按项目保质期保修。6、对需要购件进行维修的车辆，保证能主动向车主就价格、配件厂产地、质量等作详细解答，征得车主意见再作处理。十一、机动车维修服务规范机动车维修服务规范范例一、礼貌周到服务公开1、接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。2、耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。3、为客户提
34、供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。4、公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。5、公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。二、环境整洁管理有序1、厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。2、各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。3、厂区应设有用于客户接待、休息的场所。4、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。5、实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。三、明码标价收费合理1、企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。2、确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。3、维
35、修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。4、维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。5、维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费要使用合法收费凭证。四、信守合同保证质量1、承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。2、保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。3、维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据。4、对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。5、质量保证期内的车辆返修率应低于5%,机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。十二、返修车辆的处理规定返修车辆的处理规定范例1.凡返修车辆，有检验技术人员负
36、责鉴定，派工。2 .属材料配件质量问题造成的返工，承修人负责拆装，材料供应部门承担全部材料费用。3 .属加工件的质量问题造成的返工，承修人员负责拆装，加工人员承担全部材料费用，并对过程检验人员进行相应的处罚。4 .属装配质量问题造成的返工，承修人员负责拆装，并承担返修材料费用，过程检验人员及出入库技术检验人员都要进行相应的处罚。5 .因质量检验人员漏检造成的返工，应加重对检验人员的处罚。6凡安全部件及重大的责任返工，负责技术工作的领导也应进行相应的处罚。十三、机动车维修接车管理制度机动车维修接车管理制度范例1、业务接待室整洁、舒适，业务接待设施齐全。2、业务接待员应具备助工或高级技工以上职称，
37、有机动车维修两年以上的从业经验；能熟练使用检测设备分析诊断故障；具备维修业务的综合处理能力和自觉服务意识。3、业务接待员要向客户了解车辆故障情况和以往的维修情况,并做好记录；要与客户一起在现场核实行驶证、发动机号码、车架号码；要对车辆进行技术状况检查和故障诊断。4、需会诊才能确认故障时，应告知客户有关会诊规定，征得客户同意后，再组织会诊。会诊后，必须出具故障诊断报告。5、业务接待员应向客户详细说明车辆技术状况、故障诊断意见、建议维修项目、作业内容、配件价格、维修时间和维修费用，并做好接车记录。6、客户同意委托维修时，双方必须签订维修合同或托修单。7、业务接待员必须填写交接车清单，记录车辆装备情
38、况，对车辆状态（包括发动机号码、车架号码）予以确认。交接车时，客户在交接车清单上签名认可。8、更换的配件由客户自己带来的，要填写客户自带配件登记表，并对自带配件的质量责任作出约定。9、会诊出具诊断报告后，客户不委托修车时，可向客户收取适当的诊断费用，并将诊断报告交客户。10、业务接待员要将接车记录、维修合同或托修单、交接车清单、自带配件登记表、故障诊断报告等资料归档保存。十四、机动车维修竣工交车管理制度机动车维修竣工交车管理制度范例1、维修竣工后，应对机动车内外进行清理，并停放到竣工交车位置。2、维修竣工及结算出维修费用后，及时通知客户，商定交车时间。3、业务接待员陪同客户验车时，应对机动车的
39、维修质量、技术状况、外观、内饰、附件、装备以及发动机号码、车架号码予以确认。客户认可后，应在交接车清单上签收。4、业务接待员和结算员应对客户提出的异议做出解释，协商解决，并及时向主管领导反映。协商不成时，可向行业主管部门申请调解。5、竣工车辆离厂时，业务接待员应将竣工检验单、出厂合格证、工时费用清单、配件材料明细表、维修发票以及从该车换下的旧零件交还给客户。6、建立竣工出厂车辆的维修资料档案和结算档案，做好跟踪服务。十五、机动车维修救援工作制度机动车维修救援工作制度范例1、自觉遵守国家有关机动车维修管理的方针政策和法律法规,认真执行机动车维修救援网络运作方案。2、适应市场经济，转换经营机制，实
40、行24小时昼夜维修服务。3、建立机动车维修救援责任制，配备救援设施，落实救援人员，服从调度指挥。做到有求必应，有应必救，不拒绝施救，不延误施救期限。4、严格执行机动车维修技术标准和工艺规范，建立救援车辆维修技术资料和台帐，保证机动车维修质量。不高报低做，不使用假冒伪劣配件。5、严格执行机动车维修收费标准，合理收费。不弄虚作假、巧立项目、多收乱收维修费用。6、热情服务，积极主动地为故障车辆驾乘人员排忧解难，帮助驾乘人员安排食宿和人员、物资的换乘、驳载。不刁难车主、不拖延工时。7、自觉接受道路运输管理机构的监督管理和社会各界的监督评议。十六、机动车维修现场生产管理制度机动车维修现场生产管理制度范例
41、1、厂区整洁、布局合理，应设有总成修理间、工具库房、配件库房和废旧件存放库房，制度要齐全，并统一格式上墙张贴。厂房各工位明显处张贴该岗位安全操作规程，在特殊区域（如发电房、油料房等）、特殊工位、特殊设备要于醒目处张贴禁止事项。2、设备、工具配备合理、齐全，性能良好，实行定置管理。3、维修人员着装整齐、清洁，佩戴工作牌，持证上岗。4、修理过程中实行“三不落地”（工具不落地、配件不落地、油污不落地），保持工作场地的清洁。5、维修过程的每道工序都要检验，并在过程检验单上记录，合格才可放行。6、必须追加维修项目时，须由技术负责人确认，并征得客户同意后，方能增加费用开始施工，并同时要追加工作单或在原工作
42、单上补项。7、在维修过程中，需要更换配件而维修合同又未约定时，须由技术负责人确认，并征得客户同意后，方可更换。8、更换配件时，应以旧件换取库房的新件，同时旧件应交库房保存，维修工不得私自保存。维修工位不得存放在修车辆配件以外的其他配件。9、维修过程中拆下待装的配件和领用待装的配件要妥善保管,防止配件串换或丢失，做到原件装回原车。10、客户自己带来的配件存放于配件库房，由维修工领用。11、需要用比较法判断配件性能时，应使用合格的标准配件，不得借用其他车辆的配件用作实验，用于比较试验的标准配件要集中保管。12、所有维修工序结束后，必须进行维修质量竣工检验，检验员检验合格，签名后方可通知客户接车。1
43、3、需要延期交车时，业务接待员应提前通知客户并做好解释,小修车至少提前一小时,大修车至少提前一天。十七、技术档案管理规定技术档案管理规定范例1、技术档案，指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件，整理后归并文件档案。2、本厂设置技术档案有：维修汽车技术质量档案，车间、办公室基建档案、技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案和科研产品开发档案。3、本厂技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。保管工作由技术部指定专人负责。4、每当档案资料进入本企业、技术部应在一周内建立档案。建档时要分类编号，登记
44、立卷归档，并进行必要的整理编制卡片，以利查阅。5、技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后，可以借阅，但属秘密的资料不得外借，不得随便复印。技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。6、技术部定期对技术档案进行鉴定，确定保管年限，及时毁销失去使用价值的档案。十八、汽车进出厂登记制度汽车进出厂登记制度范例1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料。2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。4、车辆进入待修区，等待维修。5、汽车维修竣工检验合格后，
45、根据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。6、建立维修车辆档案。十八、维修企业试车管理制度维修企业试车管理制度范例1、车辆经总装检验符合质量要求，才能移交调试，否则试车人员可拒绝路试。2、试车人员须持有驾驶执照和试车员证，并严格执行交通法规。路试前，调试人员应按规定的检验内容进行逐项检查，确保试车安全。3、路试中，应按规定的路线行驶，并悬挂试车牌照，主修人员须随同试车，以便及时排除故障。4、试车须按规定的路程（一般不少于5Km）,并按维修技术标准要求，判断和衡量发动机及底盘的工作状况。5、试车后，要调整、排除所有在路试中发现的故障和缺陷,直至合格后方可交车出厂。
46、6、严格实施试车作业，确保试车安全和检验质量，认真填写路试记录。十九、外购与外协配件验收制度外购与外协配件验收制度范例1、外购配件入库前，须由专人进行相应质量检验。2、入库配件必须有合格证和质保书，禁止“三无”配件入库。3、不符合质量要求的配件，应由原采购人员负责退货。4、配件检验人员应及时向厂（公司）领导汇报供货质量，以便调整供货渠道。5、外协加工件装车前，必须由专职人员进行检验，对不符合技术标准的不得装车，并由相关人员责成加工单位返工。6、外购基础件、外协加工件的检验资料应归入车辆维修档案。二十、维修费用结算制度维修费用结算制度范例1、维修费用的结算应当坚持实事求是的原则，不得弄虚作假。2、维修费用的结算工作由结算员担任，不得由其他人员替代。3、结算员对承修车辆维修项目和领用配件应详细审核，并填写清单。对有疑问的应当了解清楚后再予结算。4、维修费用结算按省交通厅、省物价局制定的统一标准实施。5、对维修车辆使用的配件数量、价格及购进地应详细分列,分别核算相关费用。6、核算人员应不断加强自身业务学习，防止产生收费纠纷。对形成的各种结算单证，及时整理归档，以备查验。二十一、维修质量检验制度维修质量检验制度范例1、汽车维修质量检验采用自检、互检和专职检验相结合的方法。2、企业总检验员全面负责承修车辆的质量检验、外购和外协件的质量检验工作。3、各班组设专职检验员，对本班组承修车辆的关
