《交通运输的变化及影响.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通运输的变化及影响.ppt（33页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、【考纲概览】1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。2.交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。【考向定位】1.以区域图、统计图表、示意图或文字材料为背景，考查交通运输方式的特点、商业网点的区位选择、世界主要农矿产品的贸易等。,2.结合我国的重点交通建设，考查影响交通运输线、点的区位因素。3.结合新农村建设、城市新区建设，考查交通运输对聚落的影响。4.结合家电下乡、专业化市场的建设等，考查交通运输对商业布局的影响。,交通运输的变化及其影响复习,【例题】读某地区货运流量示意图，回答1、2题。,1.由A市至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输方式最适宜（）A.公路和铁路 B
2、.铁路和公路C.铁路和水运 D.管道和公路2.A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的（）A.钢材 B.煤炭 C.棉布 D.机械,尝试性练习1,【解析】1选B，2选B。第1题，从A市至C市的货物有钢材、机械和棉花，并且以钢材、机械为主，较笨重，在公路、铁路、管道中只能选择铁路；在从C市到A市的货物构成中有蔬菜并且量最多，属于鲜货，宜采用公路或铁路，从C至A根据比例尺大约有200千米，路途不太长，利用公路运输将更具有灵活性。第2题，C、B两地的煤炭均运往A地，而A地亦向B地运送煤炭，故煤炭的运输是浪费运力的。,一、人类活动地域联系的原因和主要方式：1.原因：人们的生活及各种经济活动都在一定地
3、域空间进行，而自然资源分布和区域社会经济发展不平衡，人的需求是多方面的，使不同地域之间的物质和信息要进行交流。2.主要方式：交通运输、通讯、商业和贸易。二、主要交通运输方式1主要交通运输方式的特点(1)铁路优点：运量_、速度_、运费较_、受自然影响较小、连续性较好缺点：造价_、耗材多、占地_，短途运输成本_。(2)公路优点：机动灵活、周转速度_、装卸方便、对各种自然条件适应性强；,大,快,低,高,大,高,快,缺点：运量_、耗能多、成本_。(3)水运优点：运量_、投资少、成本_；缺点：速度_、灵活性和连续性_，受自然条件影响大。(4)航空优点：速度_、运输效率_；缺点：运量_、能耗大、运费_，投
4、资大、技术要求严格。(5)管道优点：运具和线路合二为一，运量_、损耗_、安全性高、连续性强、管理方便；缺点：设备投资_、灵活性_，只能运送气态和液态物资。,小,高,大,低,慢,差,快,高,小,高,大,小,大,差,3.交通运输方式的选择,（1）原则：要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式。（2）方法：A要清楚各种交通运输方式的特点及优劣在比较时注意从投资、运量、运价、速度、灵活性、连续性、稳定性、生产效率等几个方面进行评价，尤其要注意比较运费、运量、速度等几个方面的差异。(见下表：五种主要交通运输方式),2交通运输发展方向。_化、_化、_化、网络化。,高速,大型,专业,B.明
5、确各种运输方式的适用范围。空运：急需、贵重、数量不大的货物。公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货。铁路：远程、大宗、笨重的货物，如矿石、金属、大宗鲜货。水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物，如粮食、矿产等。管道：原油、成品油、天然气等液体状、气体状货物。C综合考虑运输距离和运费确定运输方式。在掌握各种运输方式特点的基础上，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，费用是高还是低，本着降低运输成本的原则，考虑运输起点和终点之间的实际交通情况，最终用优先法来选择运输方式。,运输方式的选择在选择运输方式时，要根据运输方式各自的特点及货物的性质、数量、运输距离、价格、时效性等情况
6、，寻求最佳的运输方式。一般遵循如下原则：,自主归纳整理,(1)图中a运输方式表示()A铁路B公路C航空D河运(2)具有“从门到门”特点的运输方式是()Aa Bb Cc Dd(3)在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是()A小麦：从中国到加拿大选用e B轻工业品：从中国到俄罗斯选用bC石油从沙特阿拉伯到日本选用d D铁矿从澳大利亚到上海选用e,CBD,课堂练习1,客/货运周转量指在一定时期内，由各种运输工具运送的旅客/货物数量与相应运输距离的乘积之总和。因此，运输量、平均运输距离是交通周转量变化的两大驱动因素 我国客运周转量方面，从增长率上看，20002009年民航增长最
7、快，公路、铁路保持稳定增长，水运呈现波动递减；从规模上看，公路运输已成为旅客运输的主导方式，其次是铁路，民航。我国货运周转量方面，从增长率上看，20002009年公路发展最快，铁路、民航、管道保持稳定增长，水运呈现波动递增；从规模上看，水运占主导，其次是公路，铁路。据上述材料，回答下面问题：,1、公路旅客运输量迅猛增长，2009年达到277.9亿人，远高于铁路、民航和水运。从规模上看，公路运输已超过铁路成为旅客运输的主导方式的原因是A：公路价格不断降低 B：高等级公路的建设不断加快C：家用小汽车不断增多；D：铁路不运客转向运货,A,请看百度上的一条信息回答以下问题：,1、预计未来随着区域城际轨
8、道交通的发展，下列说正确的是：A：铁路运输客运增加，平均运距增长 B：铁路运输客运减少，平均运距增长 C：铁路运输客运增加，平均运距减少 D：铁路运输客运减少，平均运距减少2、随着高等级公路的增加和路网通达深度的提高，下列说法正确的：A：公路运输客运增加，平均运距增长 B：公路运输客运减少，平均运距增长 C：公路运输客运增加，平均运距减少 D：公路运输客运减少，平均运距减少,C A,读下图,完成3 4题。,3若a、b、c、d、e为等时线(汽车从甲点出发,向外行驶到各地所用时间相等点的连线),则()A朝方向的车速最快 B朝方向的车速最快 C朝方向的车速最快 D朝方向的车速最快 4若甲为一城市,a
9、、b、c、d、e为甲城某工业产品汽车外运的等运费线,则下列叙述正确的是()A的运费要远高于 B 方向的车速最快,运费的变化梯度最大 C 方向交通通达度最好,方向交通通达度最差 D 方向的运费梯度大,可能是该方向上的地形坡度较陡,AD,读“日本运输结构变化示意图”，完成45题。,4.近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因地势平坦开阔，公路四通八达 公路运输机动灵活、周转速度快 公路运输量大、耗能少、运费低 汽车工业发达，汽车拥有量较多A.B.C.D.5.水运在货运中占有重要地位，主要原因有河网密布，通航里程较长 经济发展对海外市场依赖严重 海岸线弯曲，多优良港口 水运运量大，成本低，
10、速度快A.B.C.D.,课堂练习1,CB,三、交通运输布局（一）交通运输网在特定的地域范围内，根据地区_和人们活动的需求、各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同_和_的交通运输网。（二）交通运输发展的基本要素1.交通运输线：_、_、航道；2.交通运输点：_、车站、航空港。(三)类型按形式：单一运输网和综合运输网按层次：即不同地域的运输网，包括省级、大区级和国家,经济的发展,形式,层次,铁路,公路,港口,（三）。影响铁路、公路交通线布局建设的区位因素,常考铁路、高速公路还有管道,案例1：影响南昆线修建的区位因素（南昆铁轮建设的决定性因素：国民经济的发展，人口和城市的分布，科
11、学技术的进步。）,案例2：京九线修建的区位因素,1.合理布局铁路网；2.促进沿线经济发展；3.维持香港的繁荣与稳定；4.科学技术是保证。,1.带动经济发展，促进西南与沿海交流合作，资源优势与区位优势结合。（经济因素）2.加快西南对外开放，促进外向型经济发展。（经济因素）3.促进少数民族社会进步，巩固民族团结。（社会因素）4.巩固国防，保卫边疆。（社会）5.开辟新旅游热线，带动第三产业发展。6.科技是保证（技术）,注意：在现代铁路、公路建设中，经济社会因素对交通运输线区位的影响，已超过自然因素而成为决定性因素。,7、完善国家交通运输网,读“世界局部区域图”，回答下列问题。,1、图中输油管线建成后
12、，乙输油管线的油源主要来自（国家）简要分析该石油管线建设的区位条件。2、甲输油管线的油源主要来自 地区，该石油管线一旦建成后，对我国的重要意义是什么？,2、西亚（中东、波斯湾均可）增加石油进口方式的多元化；确保我国能获得一个长期、稳定的陆路石油来源可以确保我国能源供给稳定和安全；此管线地处亚洲内陆，输油线路安全；有利于我国石油资源进口摆脱“马六甲困局”，有利于我国石油进口安全等,课堂练习2,自然因素：（资源状况）里海沿岸石油资源丰富，有稳定的石油来源；,自然因素：（地形状况）管道沿线地势较平坦，施工较容易,经济因素：（市场状况）我国的石油市场需求量日益增大,社会因素：加强我国和沿线国家的经济联
13、系促进沿线城市经济发展,（四）。交通运输点的区位分析,常考港口和航空港,课堂练习3,(2)处建飞机场的有利条件是()A离海港近，便于客货的中转 B该岛风景优美，游客多，经济效益好 C地势较高，云雾少，降水少 D地形平坦开阔，利于飞机的起降,(1)图中最适宜建港口的是()ABCD,AD,解析 第(1)题，由图中经纬度可知，图中岛屿位于东北信风影响的范围内，处位于东北信风的背风坡，且处于海湾，船舶避风条件最好。第(2)题，根据图中水系分布特点可知，该岛屿南部地形复杂，降水多，气象条件多变，不利于飞机起降。处的地形平坦，又处于岛屿凸出位置，三面临海，视野开阔，飞机起降方便。又处于迎风坡，利于飞机的起
14、降。,40（28分）读下列材料，回答问题。材料一：毛里求斯是地处印度洋西南的一座火山岛。岛上地貌千姿百态，海明威说：“上帝先创造了毛里求斯，然后创造了天堂，天堂是毛里求斯的复制品。”岛上种植甘蔗、烟草、茶叶，饲养牛、羊工业以制糖和出口加工工业为主。材料二：毛里求斯及附近区域示意图（图7、图8）。材料三：毛里求斯东南部某城市（图8中B城市）气候资料（图9、图10）图9 月平均气温（）图10 月平均降水量（mm）,（4）毛里求斯西北部首都，是全国最大的城市和港口，请分析其港口发展的条件。（6分）,（4）位于港湾（或港阔水深），背风，风浪小（或风平浪静）；两大公路交汇，海陆联运（交通便利不得分）；依
15、托首都（最大城市），经济发达（或所在地经济发达、腹地广阔）（每点2分，共6分，其他答案合理，可酌情给分，但不能超过6分）,读下图,完成5 7题。,5图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是?最容易发生泥沙淤积的是?最适合建盐场的是?原因是什么？请尝试分别简述一下。,相对其它3处，甲处港阔水深，并处于背风坡，风平浪静；陆岸地势平坦开阔，利于基础设施工建设，并有铁路经过，方便客货物的集散；处于岛屿的中部，联系方便。,丁位于河流入海口,且地势平坦，流速慢，泥沙容易淤积,丁为沙岸,地势平坦开阔；位于背风坡,降水少，晴天日数多，有利于水分蒸发；加上靠近都市,接近消费市场,因此最适合建盐场。（但也有不足的
16、地方，你发现吗）,（五）。交通运输布局对区域发展的影响,六、交通运输对城市分布的影响 1、城市分布的趋势是向交通方便的位置集中，在不同交通运输时代，城市形态的区位有所不同。一个地区的主要交通线的变化，也会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响。如下图和表：,结合地图册P133了解城市道路网,2、交通运输与商业网点布局（1）商业中心与商业网点 A。商业中心的概念 广义：主要行使商业职能的城市，有全国性的和地区性的商业中心之分。全国性的有北京、上海、武汉、广州、西安、兰州、成都、重庆等。地区性的，一般是这个地区内最大的城市；狭义：一座城市中商业比较集中的地区。如北京王府井、上海南京路、广州上下九路
17、等。,B。商业网点与商业中心的关系 在一个商业中心里，有多个商业网点。如在某城市中，一个大型的购物中心(商场)里，有很多个商店，这个购物中心就是一个商业网点。而大型商场、商业街集中分布的地方，就形成了这个城市中的一个商业中心。城市规模越大，商业中心的数量就越多。,（2）交通运输对商业网点分布的影响 商业网点的分布一般遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处；或者是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。图示如下：,（3）交通位置影响商业网点的形态 商业网点的空间形态与其交通位置之间有密切关系。,A对住宅分布的影响力逐渐减小 B对住宅影响的辐射范围变大 C有利于市中心人口的疏散 D站点附近住宅开发密度较过去变小,BC,第79页“探究活动”1上海、广州都位于河流入海口，大量人流、物流在此集散，常与海运相连，且腹地宽广，交通位置重要。武汉、重庆位于河流汇合处，交通便利，大量人流、物流在此集聚、中转，商贸活动频繁。黄河流量小且季节变化大，有的年份断流时间很长，航运价值小。河口处大量泥沙沉积，建港条件和海运能力极差。且黄河下游历史上多次改道，泛滥成灾，因此入海口未能形成大城市。2我国东部地区城市密集，交通线路稠密，而西部地区城市稀少，交通线路分布稀疏。便利的交通运输促进了城市的形成和发展，同时城市的形成和发展也刺激了交通的发展和交通网络的形成。,
