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1、蓄电池的故障排查及维护保养,1、问题描述,、蓄电池电力不足，起动机不转，或转动无力。、蓄电池放置一段时间后无法使用。,2、原因或可能导致的原因,、起动频繁及连续起动时间长蓄电池严重亏电后未及时充电造成。、汽车线路上存在有漏电现象或长时间忘记关闭灯光。、汽车放置时间长，蓄电池不作补充电就投入使用、汽车发电机输出电压过低或发电机失效。、起动机（起动马达）碳刷表面磨损（拖底）造成起 动电流过大。、蓄电池正极端柱或负极端柱接头松动。、蓄电池表面不清洁，有污泥，造成电池自放电。、蓄电池正极端柱或负极端柱接头有氧化物。,3.1、蓄电池的保管维护要求：,1、经销商处的保存操作：1)关掉车辆所有用电设备；车辆
2、停放期间，必须检查车门是否关严；2)车辆停放期间，蓄电池负极线拆下保管（如特殊要求，可不拔负极线，例如展厅的车辆）。2、人员：应有专职人员负责蓄电池的检测、保养和维护。,3.2、蓄电池的保管维护要求：,3、设备要求：1)充电机2)万用表；3)放电检测仪。4)蓄电池螺栓扳手,3.3、蓄电池的保管维护要求：,4、检查、测量和充电。对展厅里不能拔负极线的特殊车辆的蓄电池，视启动频次，至少一个星期检查一次，用放电检测仪检测，检测时保持约2秒，当放电检测仪指针不在绿色范围内的，须立即补充充电。蓄电池补充充电后应达到：端电压12.65V，用放电检测仪检测，检测时保持约2秒，当放电检测仪指针应在绿色范围内。
3、,4.1、蓄电池故障的检测方法：,方法1）用放电检测仪检查：将相应的触头用力压在蓄电池的正、负极上，当放电检测仪指针在绿色范围，并保持约2秒，表示该蓄电池容量足可以满足大电流起动要求，当放电检测仪指针在红色范围内且无其他异常，表示该蓄电池容量不足，要进行补充电。方法2）用前照灯作为负载及电压表检查：按照测量电池电压的方式将电压表连接到蓄电池上，并读取蓄电池电压值，然后开启前照灯，若蓄电池电压没有迅速下降，且保持在10伏以上，该蓄电池补充足后即可起动车辆。若前照灯开启后蓄电池电压迅速下降，须对蓄电池进行补充电,使其恢复功能，对闲置时间太长（蓄电池电量充足，闲置两个月以上），则要相对延长充电时间，
4、最好进行多次充放电，使其活性物充分活化。,4.2、蓄电池的故障判断,注意事项：A、正进行充放电及刚完成充电的电池，不宜利用放电检测仪进行检查。因为在充电过程中会产生大量的氢氧气体，当用放电检测仪或电阻丝作适中检查时会产生火花使气体爆炸，伤人损物。B、在测量时要注意不要让电解液沾到手上，因为电解液有一定的腐蚀性，沾到手上要尽快用水冲洗。,5、蓄电池故障现象、产生原因及补充措施,6、充电方式,环境要求：要求充电房通风、透气，并且有排气设备。充电方法：蓄电池的首次充电和保养维护采用恒流充电，电流4A，充电时间812小时。适用范围：长时间搁置蓄电池和大电流长时间放电蓄电池的补充电方法：蓄电池端电压充电电流及充电时间第一阶段第二阶段1012伏8A 1h4A 1016h610伏8A 1h4A 1624h6伏以下8A 1h4A 2430h注意事项：严禁在充电房内吸烟，使用易燃、易爆物品；蓄电池充电电流严禁大于20A；充电过程中,蓄电池电解液温度应不超过50,否则减半电流充 电,或停止充电,或采取其它冷却措施。建议：蓄电池充电时，每3个小时专人检查一次蓄电池充电状况,挑战新的目标,实现新的跨越,END,Thanks!,
