工业园区保管员工作标准仓库保管员接收、发货操作准则.docx

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1、园区保管员工作标准1工作范围1.1 负责按照工艺要求对轮胎进行储存。1.2 负责对分管系列规格轮胎进行发放及出、入库数据的手工记账及核对工作。1.3 对发出轮胎胎号的采集及数据核对工作。2岗位职责2.1 保证对分管系列规格轮胎的储存、发货质量;2.2 负责对分管系列规格轮胎的当日出、入库数据的手工记账工作;2.3 根据调度指挥中心的指令完成出、入库作业;2.4 负责对分管系列规格轮胎的日盘点工作和核查工作;2.5 负责对月末分管系列规格轮胎的盘点工作和核查工作;2.6 负责对所发出轮胎胎号的采集工作;2.7 负责当日出、入库单据的收集和监督管理工作,保证单据的完好和准确性;2.8 正确使用仓库

2、设备设施,按规范使用扫描器,按照制度控制仓库门、灯等设备;2.9 遵守公司规章制度,遵守劳动纪律。3工作权限3.1 有权按照标准操作规程规定的方法进行作业;3.2 有权对本工序质量安全设备等方面提出改进意见及建议,有权拒绝执行各方面的违章指挥;3.3 有权制止野蛮装卸行为;4岗位技能4.1能够熟练掌握收、发货技能;具备手工记账的能力;发货质量控制能力;安全保护能力;突发问题应急处理能力。5操作标准5.1 目的:通过制定本标准,以达到规范保管员的收、发货操作,保证作业人员的安全,提高发货效率,保证产品质量,提高服务质量,满足客户需求的目的。5.2 范围:全体接收、发货保管员5.3 操作标准5.3

3、.1 收货操作标准5.3.1.1 散装车辆的收货操作标准a)入库车辆进入仓库,停靠到指定位置等待,运输司机持物流中心入库作业单到生产调度指挥中心换取园区的*入库单(四联单),运输司机持物流中心和园区的入库单据找接收保管员和叉车司机。b)保管员接到入库单据后,先核对物流中心的入库单据和园区入库单据的规格、属性、包装形式、数量是否一致,不一致及时反馈到生产调度指挥中心信息员处进行查找原因,待原因查清并更改后方可进行下一步操作。c)单据审核无误后,保管员和叉车司机根据单据提示的作业仓库进行作业,保管员和叉车司机到达仓库的时间不能超过20分钟。d)到达仓库后,如需室外地面垛放,必须要求装卸组清扫场地,

4、排除积水,且要求地面必须平整,必须用篷布进行铺垫,在垛放的过程中,篷布必须留出80Cm-100Cm进行反包,反包的轮胎不能低于4条轮胎,垛放的高度严格按照各系列的工艺标准进行垛放。该方轮胎入库完毕后,保管员监督装卸组将轮胎进行遮盖,不允许胎体裸露在外,且要捆绑结实,遮盖篷布的四边要收拾到位,不能铺散,对于垛放地有下水道及消防栓的地方,必须距离下水道及消防栓等处1米方可进行垛放,篷布遮盖到位后,必须将入库标识卡填写完整后粘帖在篷布的左上角。e)需要上架存放的轮胎,保管员在到收货口后,将仓库门打开,不允许装卸组或其他人开门。登录富勒系统,选择收货仓库,在主界面里选择“收货”,在收货子菜单列选择“不

5、扫胎号收货”,输入园区入库单据的“ASN”编号,确认,系统自动带出客户订单号、货主信息,保管员需要选择收货的物料描述,系统自动带出品名、轮胎规格、包装、单位、预期收货数量。f)保管员根据收货的规格,按照实际组盘的数量更改收货数量,再扫描托盘号,点击“确定”,系统弹出“收货成功”字样后,方可点击确定收下一托盘,卸胎过程中保管员和运输司机、叉车司机要认真检查轮胎的规格、花纹、层级、包装形式、数量等是否与入库单据相符,外观有无划伤等。g)完成一种物料收货后再扫描同张订单下另外一种物料的条码重复上述步骤进行收货,全部收完以后点击“取消”退出系统。整车收货完毕后,如与单据不符,保管员要及时填写差错记录调

6、整单,并要求运输司机、装卸组签字确认,同时将情况反馈给主管,由主管与*现场主管沟通解决。h)整车收货完毕后,回到主界面,选择“上架”,在子菜单列中,选则“上架”操作。i)收货时如果遇到没有电子标签和条形码的货架,如有备用货架则进行调换,如果没有则在手持上进行手工输入,并将托盘号记下来告诉信息员、仓库主管和技术人员,同时协助叉车入库。j)收货完毕后,在物流中心入库作业单上签字确认,同时在*国际物流园入库单(四联单)上填写实际收货数量,并与运输司机、装卸组、叉车司机签字确认,要求字迹书写正规、清楚,不能乱涂乱写,不允许代签。k)签字完毕后,要求装卸组对卸胎的区域进行清扫,并对周围的设施等进行检查,

7、没有问题后做到人走场地清,待装卸组和运输司机离开后,保管员方可关闭仓库门,离开仓库,不允许其他人关门或提前离开作业现场。1)组盘收货的具体操作可参考手持收发货的操作标准。5.3.1.2 货架车运输轮胎的收货操作标准a)货架车到达仓库后,由运输司机根据入库单据提示的仓库将*轮胎入库交接作业单的仓库联、商务联、运输司机联交由叉车司机,叉车司机将轮胎货架以车辆为单位统一存放于收货区,卸车完成后,由叉车司机在货架最前排显著位置悬挂“未收货”字样的标牌。对货架数进行核查,并对轮胎的外观进行检查,对货架数量不符或外观不符合要求的由运输司机整改到位后,方可签字确认,同时将运输司机联交由运输司机。b)由叉车司

8、机通知保管员进入收货区进行收货操作,保管员进入收货区后,将标牌由“未收货”翻至“收货中”的一面,保管员进行扫描收货,要求叉车全部撤离,禁止进入收货区。C)保管员进行收货作业时,先登录系统,并选择指定的数据仓库。登录主界面,选择“收货”。在收货子菜单列选择“不扫胎号收货”,确认,输入园区的“ASN”编号,系统自动带出客户订单号、货主信息,保管员需要选择收货的物料描述,系统自动带出品名、轮胎规格、包装、单位、预期收货数量。d)保管员根据实物在系统内选择收货的物料描述,同时核实该货架的物料描述、包装属性、数量等是否与系统一致,如不符,需要进行更改,系统的库位默认为“默认为STAGE,不需要修改。e)

9、扫描托盘号,进行物料与托盘的绑定,点击“确定”会出现提示“收货成功”完成收货。f)完成一种物料收货后再扫描同张订单下另外一种物料的条码重复上述步骤进行收货,扫描全部完成后,保管员将“收货中”标牌翻摘下,同时点击“取消”退出系统。g)具体入库操作可参考手持收货的操作标准。h)负责货架车收货的保管员需及时对轮胎进行收货,没有特殊原因不许离开自己所负责的区域。雨雪天要指导叉车司机将轮胎妥善卸在库内,并抓紧时间收货。5.3.2发货操作标准5.3.2.1发货前的准备工作a)保管员每天对前一天的发货单据进行核查,保证手工记账无遗漏和错记。b)保管员对自己分管系列的规格轮胎的入库进行手工记账。c)对自己分管

10、的系列规格轮胎进行日盘点,并与系统的库存进行核对。5.3.2.2审核单据i)接到提货单后,保管员要对以下内容进行认真审核:运输车号、集装箱箱号是否与提货单相符;*拣货单与提货单上的单证号是否相符,轮胎规格、层级、花纹、品牌、数量、发货要求等是否一致;提货单字迹是否清晰,有无涂改现象,提货日期是否过期。j)所有单据经审核后若无误,即可组织发货。但如果在审核时发现了问题,应当按照以下方法处理:提货单如发现有假冒、复制、涂改痕迹的,应及时与仓库主管、安全处及仓储部领导汇报;发现发货单有疑点或与库存轮胎不相符的,保管员应立即同系列主管或生产调度指挥中心沟通解决;发现超过提货单期限的,应请运输司机重新办

11、理提货手续。c)若提货单丢失,应及时通知仓库主管、调度以及开票人进行挂失。发现提货单或拣货单不全或缺少任何一种的,应及时与仓库主管、调度取得联系,待各种票证补全后再发货。5. 3.2.3发货单据审核合格后,保管员应立即进行发货准备工作。根据拣货单的指派,首先确定该车轮胎在本仓库存放的确切位置,安排车辆停放的发货口,需要叉车进行辅助发货的,要通知叉车司机具体的作业区域。发货基本步骤如下:a)到达仓库后,保管员根据车辆停放的位置,将出库口的升降门打开,不允许装卸工和运输司机开门,装卸工和运输司机待仓库出库口的门打开后,方可进入仓库在指定区域内进行作业,保管员进入仓库后靠通道右侧行走,路口时慢行,观

12、察有无叉车通过。行走过程中不得与叉车并行、交谈。b)装车前先检查运输车辆是否停稳,有无堵塞库区通道,车厢内外是否清洁,半封闭车辆是否备有铺底篷布和封车篷布,备货区地面是否清洁,确认符合装车条件后,方可准备装货。c)根据该车提货单所列举的规格,确定哪种规格先装,哪种规格后装,原则上体积较大、较重的规格先装,如工程胎、载重胎;体积较小的后装,如半钢胎、微型车胎。d)叉车或人工取货时,必须按照“先进先出”的原则,以确保储存质量。e)根据拣货单的提示,将轮胎搬运至装车区,保管员进行现场点数并逐一核对轮胎规格,需要采集胎号的轮胎要全部进行扫描后方可开始装车,在扫描过程及点数过程中,保管员要远离叉车,不要

13、在叉车操作的过程中扫描或点数,避免出现安全事故。作业过程中保管员不得私自离开作业区域,不得接打与工作无关的电话。f)当完成一批轮胎的装卸时,保管员和装卸工、运输司机要确认该批次的规格和数量,保管员将规格和数量详细记录在随车批次表上,以此类推;每完成一种规格的发货,要及时进行复核,保管员、叉车司机、装卸工、运输司机确认无误后,保管员在拣货单和发货六联单上填写实际发货数量并签字确认,然后进行下一规格的备货,以此类推。g)如果天气不好,要监督装卸工和司机每装一批轮胎及时加盖篷布,防止胎淋湿弄脏,影响轮胎的外观质量,如不达要求,保管员可拒绝装车。h)对要贴标签的轮胎,首先确定标签的规格与所发轮胎的规格

14、、花纹、品牌、层级等是否一致,如果一致监督贴标签人员贴正、贴牢,如果不一致,及时与调度指挥中心沟通,待标识卡准确后方可进行作业。i)全部轮胎装完后,要对整车轮胎进行复核,保管员、叉车司机、装卸工、运输司机复核无误后,与提货人司机在六联单上签字确认。发货过程中,运输司机要与保管一同监督发出轮胎的质量及数量,发货结束后,保管员、装卸人员、运输司机一同在国际物流园发货质量保证单上签字确认,签字不得代签,否则一切后果由代签人承担。所有单据妥善保管,不得丢失。j)所有发出轮胎的胎号信息,由调度室打印整理后,由运输司机随车送达客户。集装箱发货车辆,胎号信息应放入箱内,不得交予司机手中。k)集装箱装完后,保

15、管员要现场验证封箱铅封是否完好,与提货单上的信息是否一致,确认完好无误后由保管员进行封箱,且要用手拉一拉铅封,防止铅封打得不牢而出现少胎的情况,并在发货六联单上登记铅封号,同时与提货人司机在六联单上签字确认。D内贸集装箱提货入联必须放入集装箱内。m)外贸集装箱发货车辆要注意批次表的填写。每批次数据必须与所填数据一致,封车后批次表连同*六联单一同交予调度室。n)装车任务结束后,保管员要安排装卸人员负责对发货现场进行清理,清理后保管员监督装卸工和运输司机离开,运输司机将车驶离仓库后,将升降平台罗到位,升降门关闭。o)发货任务完成后,保管员要及时对发出轮胎进行登帐,并更改库存数量。保管手工帐薄必须使

16、用碳素笔记账,并且不得随意涂改。P)对有特殊要求的铁路箱拍照的相关要求:两扇门全开,全景拍照一张;关闭右侧带箱号的箱门,拍照一张;打好最终铅封后,照全景一张,封箱后拍铅封号一张,共四张。6岗位评价标准6. 1职责方面6.1.1 储存质量达到工艺质量要求;6.1.2账物相符,保证每日盘点和月盘点的准确性;6.1.3发货质量达到工艺质量要求,数量准确、规格相符;6.1.4保证系统内的数据准确率100%;6.1.5保证入库和发货的及时;6.2绩效方面6.2.1按质量工艺的要求;6.2.2无安全事故,按照安全操作规程;6.2.3数据的准确率达到10096;6.2.4严格遵守各项劳动纪律规程;6.2.5

17、服务态度不卑不亢,态度诚恳;6.2.6现场整洁无杂物,符合现场管理。精品文档精心整理二。一二年工作总结2012年,在公司领导的正确带动下,在全体成员的帮助下,我紧紧围绕物资仓储工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,较好的完成了各项工作任务,现就一年来的工作简要回顾如下:一、抓学习,不断提高自身素质烟草的生产经营稳步发展,做为一名烟草企业的职工,无论在思想上、知识上、行动上都必须跟上时代发展的要求,不然就会被淘汰,为了做一个合格的烟草人,我不断告诫自己,“学习、学习、再学习”,自觉养成勤于学习、勤于思考的良好环境,在学习中加强自身修养,不断提高自己适应改革发展的能力,增强个人素

18、质。积极参加市局(分公司)组织的“三讲”和“实、优”作风建设活动,切实把“敬业、爱岗、奉献”的精神体现到实际工作中去;在实际工作中不计个人得失踏踏实实干好本职工作,较好完成了各项目标任务。二、强化工作职能,做好烟用物资管理(一)做好物资入库验收,抓好数量质量关。物资入库验收,是仓储管理工作的开始,烟用物资品种数量多,再加上物资来源不同,因此,物资到库后,必须经过保管员的严格验收才能入库。入库时应做好三项验收工作:即验品种,验规格,验数量。并要求保管员树立高度的责任心,精心核对,认真检查。验收要及时准确并在规定的期限内完成,同时,对物资的配套做全面检查,为安全保管打好基础。(二)严格原材、设备出

19、库手续物资出库、发放是确保生产及工程的需要,也是企业控制成本,获得利润的源泉。它的基本要求是:按质按量迅速及时,严格检查领货手续,防止不合理的领用,严格按规章制度办事。物资出库要按物资进库时间的先后,认真执行“先进先出”的原则。发货时坚持“三检查”、“三核对”、“五不发”的原则。(三)做到帐、物相符。按照管理部门的要求,对仓库物资按类设帐管理。物资验收完毕,应根据验收单,将物资名称、规格型号、验收数量逐项计入物资明细帐上,做到帐物相符,2012年仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、热情服务高质量的目标开展工作。全年准确发放烟用物资吨,安全存储烟用物资吨。三、存在

20、的不足和今后努力的方向回顾一年来自己的总体工作,尤其是工作中虽然干了不少事,但还存在不少问题:一是离工作高标准要求,自己还有差距,有待于在今后的工作中提高标准,高质量地去完成各项工作;二是在做好各项服务工作中,应当树立超前意识;要有开拓创新的工作精神,努力使各项工作有新的起色。要不断研究新问题;三是还需加强业务理论知识的学习,提高个人素质,提高自己的工作能力。在2013年里,我将发扬求真务实的精神,不断研究工作中出现的新情况、新特点、新问题,围绕工作的规范化、制度化,刻苦学习,创造性地开展工作,不断改进工作方法,提高工作效率,进一步加强政治理论学习,提高政治素质。工作中努力纠正存在的不足,发扬与时俱进,开拓创新,团结协作的精神。努力解决好工作中出现的各种矛盾,努力把本职岗位工作做“实”,做“优”,为行业的发展做出自己应有的贡献。二O一二年十二月十日

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