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1、铁路XX-6标段路基工程编号：XX-6-LJ-010过渡段填筑施工作业指导书单位：股份有限公司编制：审核：批准：铁路路基工程过渡段填筑施工作业指导书1.适用范围适用于新建铁路XX-6标段路基过渡段填筑施工。2.作业准备清除场地上的垃圾，平整场地。3.技术要求过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。过渡段采用A组料倒梯形过渡，具体过渡段形式按设计施工图执行。施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。在构筑物上划好每层摊铺的分层线。熟悉设计图纸要求和验收规范标准。4.施工程序与工艺流程4.1路堤与桥台过渡段4.1.1施工方法
2、过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。A组料在加工厂或者拌合站集中加工，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不大于20cm,碾压遍数通过工艺实验确定。L2Om路桥过渡段断面示意图4.1.2施工工艺(1)施工前，做好桥头路基排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。(2)基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K3o
3、28OMPa?m。(3)在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。(4)路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。(5)A组料过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。路桥过渡段施工工艺框图见下图：路桥过渡段施工工艺框图过渡段基底处理检验合格拌合A组填料台背渗水墙砌筑台背基坑硬回填汽车运输至现场过渡段本体 分层填筑质量检测与验收验格进下层X 检合后入一施4.2路堤、路堑与横向结构物过渡段4.2.1施工方法(1)横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。(2)涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合施工指南
4、的有关规定；靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时，不得影响结构物的稳定。(3)横向结构物的顶部填土厚度小于Im时，不得采用大型振动压路机进行碾压。(4)大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。路堤与横向结构物过渡段示意图4.2.2施工工艺(1)施工前，做好横向结构物两侧的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷，路堑地段做好结构物基坑边坡整型。(2)基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K328OmPa?m。(3)在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行两端过渡段填筑，
5、其压实度要求均与一般路基一致，但应分别对称分层填筑，防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。(4)路堤轨底距结构物顶垂直距离小于1.5时，横向结构物顶面以上路堤填筑A组填料，横向结构物顶面及两端20m范围内路堤填筑A组填料。(5)结构物顶的填料与结构物两侧2m范围内的A组填料同时采用小型振动机碾压成型。(6)每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。施工工艺框图如下图:路堤、路堑与横向结构物过渡段施工工艺框图过源:段基底处理A组歧料F各望地段片石验回填汽年运输至现场检魁介格I台背基坑底部I 回填路馄地段过渡段后 的倒梯形段A、B组 料歧筑险格进下层工 检3.0m时，过渡段基底原地面平整后，用振动
6、碾压机碾压密实，地基系数KM80mPamo检验数量：每个过渡段抽样检验压实系数K（或孔隙率n）3点，其中：距路基边线Im处左、右各1点，路基中部1点；或抽样检验地基系数K30,其中：距路基边线2m处1点，路基中间1点。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TBIOI02）规定的试验的方法检验。路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖应符合设计要求。检验数量：每个过渡段抽样检验3点。检验方法：观察、尺量。（2）过渡段基坑回填检测基坑采用混凝土回填时，回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。检验数量：每个基坑抽样检验2组。检验方法：在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护，
7、并进行28d抗压强度试验。基坑采用碎石回填时，应分层回填，并采用小型振动机械压实，其压实质量应符合设计要求。检验数量：每个基坑抽样检验2点。检验方法：灌砂或灌水法试验。基坑回填顶面高程的允许偏差为50mm。检验数量：每个基坑抽样检验2点。检验方法：水准仪测量。（3）基床表层以下过渡段级A组料填层检测过渡段A组料填料粒径、级配及质量应符合设计要求。检验数量：每2000n?抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。基床表层以下过渡段A组料填层的压实质量应采用地基系数K30和孔隙率n三项指标
8、控制。检验数量：每压实层抽样检验孔隙率n各3点，其中距路基两侧填筑A组料边线Im处左、右各1点，路基中部I点；每填高约60Cm抽样检验地基系数K30,其中距路基两侧填筑A组料边线2m处1点，路基中部1点。按抽样数量的20%平行检验孔隙率n,但每过渡段各不少于2点，见证全部地基系数Kso检验。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TBloI02）及有关试验方法的规定检测。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。检验数量：全部检验。检验方法:观察。填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm,最小压实厚度不宜小于15cm；采用小型振动压实设备碾压时，填料的虚
9、铺厚度不应大于20cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整无积水现象。检验数量：抽样检验6处（左、中、右各2处）。检验方法：观察，尺量。过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法表序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1中线至边缘距离0,+50mm每过渡段抽样检验3点尺量2宽度不小于设计值每过渡段每检测层抽样检验2点尺量3横坡0.5%每过渡段抽样检验2个断面坡度尺量1平整度不大于15mm每过渡段抽样检验5点2.5m长直尺量测5边坡坡率（偏陡量）3%设计值每过渡段每侧抽样检验6点坡度尺量基床表层
10、以下A组料填层的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定基床表层以下A组料填层的允许偏差、检验数量及检验方法表序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1纵向填筑长度不小于设计值每层抽样检验3点，左、中、右各1点尺量2纵向填筑坡度不大于设计值每层抽样检验3点，左、中、右各1点尺量计算(4)基床表层以下过渡段两侧及锥体填土检测基床表层以下过渡段两侧及锥体填料应符合设计要求，其检验应符合铁路路基工程施工质量验收规范第5.2.1条的规定。基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合本设计要求。基床底层过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合设计要求。检验数量：基床以下每压实层抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3
11、点；基床底层每压实层抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3点。检验方法：按铁路工程土工试验规程(TBIOI02)规定的试验的方法检验。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。检验数量：全部检验。检验方法：观察。基床表层以下过渡段两侧、相邻路基及锥体填土与过渡段A组料间应符合D15V4d85的要求。检验数量：每个过渡段检验1组。检验方法：筛分试验。过渡段两侧填土横坡、平整度的允许偏差应符合设计要求。(5)基床表层以下填料过渡段填层填料填筑过渡段填料的检验应符合设计要求。填料填筑过渡段填料压实质量应符合设计要求。填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm,
12、最小压实厚度不宜小于10cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整无积水现象。检验数量：抽样检验6处(左、中、右各2处)。检验方法：观察，尺量。填料填筑过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法应符合设计要求。10.安全及环保要求10.1安全措施(I)施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入；(2)施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修；(3)为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。(4)过渡段施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。10.2环保措施(I)A组料搅拌施工中，容易造成对环境的污染。为了保护自然环境，在搅拌过程中，减少甚至避免扬尘，需从两个方面着手，一是思想上高度重视，管理上加强监督；二是在技术上严格把关。搅拌施工中产生的污水及废水，应集中处理，符合环保部门规定要求。(2)雨、雪施工防护措施施工前，应与地方气象部门联系，掌握当地的气候变化情况，避免雨天施工，并在雨、雪天气做好防护措施。
