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1、工程车辆交通安全管理制度第一章总则第一条根据工程公司机动车辆安全管理制度，结合本工程实际制定本制度。第二条项目部所有车辆安全管理必须严格遵照本制度执行。第二章车辆交通安全第三条车辆安全管理总则一、机动车辆的安定管理工作，是本工程安全管理的重要组成部分。二、项目部所属各单位应认真学习贯彻中华人民共和国道路交通安全法和本制度，各单位领导对此加强监督检查。对违反本制度的行为，任何人都有权制止和指控。第四条交通安全工作的组织领导与管理一、本工程项目经理是交通安全的第一责任者，应负责本单位车辆的安全工作，负责交通安全监督检查考核等工作.二、专兼职安监员具体负责本工程驾驶员的安全教育，落实车辆的安全检查等
2、工作。三、行车安全应贯彻一安、二严、三勤、四慢、五掌握、六不开，一安：树立“安全第一，预防为主”的思想。二严：严格遵守交通规则；严格遵守操作规程。三勤：出车、行驶中、收车后做到勤检查、勤调整、勤保养。四慢：情况不明慢:视线不良慢:起步、会车、停车慢：通过交叉路口、狭窄路段、泥泞路面、桥梁、弯道、陡坡、车站、码头、城镇、繁华街道及乡村集镇要慢。五掌握：掌握车辆技术状况；掌握道路情况；掌握气候变化；掌握地区特点：掌握车马行人动态。六不开：不开英雄车；不开赌气车；不开冒险车；不开带病车；不开与证件不符车、不开超员、超载车。四、项目部和施工队驾驶员必须接受项目部和施工队的安全教育，并严格执行管理制度。
3、五、本工程使用的外聘驾驶员必须经公司审核同意，持证上岗。六、乘坐车辆的人员，有责任和义务制止驾驶员一切违章行为。第五条安全驾驶一、对患有妨碍驾驶工作疾病的驾驶员，应停止其驾驶工作，待病痊愈后方可恢复驾驶工作。二、机动车辆驾驶员必须严格遵守交通管理部门及公司制定的机动车辆管理制度。严禁酒后、无证、私自开车等违章驶行为。三、未在公司审核的人员一律不准驾驶本公司的机动车辆。四、车辆应固定驾驶员，驾驶员不得随意调换所驾车辆。严禁执行派车单制度。五、机动车辆拉运导线和大件货物必须绑扎牢固，行车当中应加强检查。六、施工机动车装载货物不得超长、超重、超高：不得客货混装。第六条事故分类及违章肇事处理严格按照中
4、华人民共和国道路交通安全法和公司有关规定执行。第七条违章处罚严格按照公司有关规定执行。第三章附则第八条本制度由施工项目部负责解释。第九条本制度自发布之日起执行。公司交通通讯补贴管理制度一、目的：为规范管理，减少费用支出.节省开支，特制定本办法。二、范围：适用于公司全体员工（工作未满一个月者除外）;三、内容:（一）交通费补贴1、公司给予员工相应的交通补贴，与工资一起发放，交通补贴标准为普通员工300元/月，月，100元/月，120元/月，有公配车辆及享受私车公用补助者不享受该项补贴，有公配车辆的部门或项目公司，其属下员工均不享受该补助。、员工因公事需外出，自己合理安排行程，使用交通工具，最大程度
5、的提高工作效率。、随着公司业务发展.某些岗位需要频繁外出.公务交通支出明显增多，员工可提出书面申请，经公司领导批准后适当增加其补贴标准。、享受公司交通费补贴的员工，公司一律不再报销交通费用。（二）通讯费补贴2、为方便联络，给予公司员工通讯补贴.通讯补贴随工资一起发放。补贴标准普通员工200元/月.100元/月.元/月.元/月,元/月c、如因工作内容增加，实际产生话费远远超支者，个人可填写申请表.经公司领导批准后增加其补助标准。、享受话费补助者保证通讯通畅，总监级及以上人员24小时开机,其他享受通讯补贴者早7:30至晚10:00不得关机。公司将不定期抽查.未在规定时间接听电话的将给予处罚.直至取消通讯补贴。、享受通讯费补贴的员工.一律不再报销通讯费用。四、附则1、本办法的拟定和修改由公司行政部负责，经公司领导批准后执行；2、本办法由行政部部负责解释和执行。
