第十一届北京市大学生建筑结构设计竞赛B组赛组桥梁方向.docx

上传人:李司机 文档编号:6664101 上传时间:2023-12-10 格式:DOCX 页数:14 大小:198.14KB
返回 下载 相关 举报
第十一届北京市大学生建筑结构设计竞赛B组赛组桥梁方向.docx_第1页
第1页 / 共14页
第十一届北京市大学生建筑结构设计竞赛B组赛组桥梁方向.docx_第2页
第2页 / 共14页
第十一届北京市大学生建筑结构设计竞赛B组赛组桥梁方向.docx_第3页
第3页 / 共14页
第十一届北京市大学生建筑结构设计竞赛B组赛组桥梁方向.docx_第4页
第4页 / 共14页
第十一届北京市大学生建筑结构设计竞赛B组赛组桥梁方向.docx_第5页
第5页 / 共14页
点击查看更多>>
资源描述

《第十一届北京市大学生建筑结构设计竞赛B组赛组桥梁方向.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第十一届北京市大学生建筑结构设计竞赛B组赛组桥梁方向.docx(14页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、第十一届北京市大学生建筑结构设计竞赛B组赛组(桥梁方向)一、背景当今世界正发生复杂深刻的变化,国际金融危机深层次影响继续显现,世界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝限深刻调整,各国面临的发展问题依然严峻。在这样的国际大背景下大背景下,我国提出了一带一路的新倡议。共建一带一路顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流,秉持开放的区域合作精神,致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。而粤港澳大湾区作为我国沿海开放前沿,以及一带一路的重要位置,也成为了发展的重中之重。基于一带一路,倡议与粤港澳大湾区发展规划纲要的全局发展要求,本次竞赛以共建一带一路新征程为

2、发展契机,以某跨河景观桥梁设计为赛题,推动一带一路与粤港澳大湾区发展服务国家大局。二、题目某跨河景观桥梁设计三、设计资料(一)工程概况1.交通需求本项目位于中国南方甲市市域内,该城市属于亚热带气候,水网密布,长夏无冬,日照充足,雨量充沛,温差振幅小,季风明显。甲市经济发展处于国内先进水平,产业体系完备,集群优势明显,经济互补性强,对于道路交通的发展具有较高的目标和要求。甲市市内某快速路作为一条重要的交通干道,其东端与高速公路衔接,终点与国道相连,是甲市对外交通的重要通道。该快速路的建设,服务于甲市西部经济开发区,带动西部沿线地区的发展,形成了西部经济开发区与市中心区的联系通道。总的来说,为了满

3、足甲市对于优化人口布局与结构、高效利用土地资源、优化城市功能和产业布局、优化中心城市交通体系的不同程度需求,本快速路的建设十分必要。2.跨越障碍需求(标高控制条件)拟建某跨河桥桥位处为一三角洲河汉,西侧为A河流,东侧为B河流,中心三角洲宽度约250米,桥区地势平坦,视线开阔。拟建桥位处现况A河道宽度约240米,航道等级III级,一孔双向通航净宽为150米,净高10米,设计最高通航水位2.93米(甲市基),洪水重现期为20年;B河道宽度约90米,航道等级为IV级,通航净宽40米,净高6米,洪水重现期为5年。图1项目位置图3河道断面图3.该桥周边环境条件:桥梁建设范围为河道用地。(一)拟建场地工程

4、地质条件场地属河流冲积平原区,工程场地位于河岸及河床上,A、B河水深4m6m,河底淤泥厚为0.4m,水面高程2.93m,该场地上部第四系土层,按其工程特征、成因类型和沉积层序可分为第四系填土层(Qm1)、第四系种植土层(QPd)、第四系冲积层(Qa1)、第四系残积层(Qe1);下伏基岩为白垩系泥岩。现自上而下,将各岩土层的主要特征分述如下:1.填土层(QmDI层素填土素填土:褐黄色,稍湿饱和,松散,主要由中、细砂填积而成。场区分布于河道两岸,厚度:1.302.90m,平均1.86m;层底标高:0.101.33m,平均0.85m:层底埋深:1.30-2.90m,平均1.86mo2.种植土层(Q4

5、pd)2层种植土种植土:黄灰色,湿,软可塑,由粘粒、粉粒、及少量砂粒组成,见植物根径。场区分布于河道两岸种植区,厚度:0.601.00m,平均0.78m;层顶标高:1.122.36m,平均1.55m;层顶埋深:0.00m3.冲积层(Qal)本层主要属河流相冲积层,层面有一定起伏、厚度变化较大,土性较为复杂,在勘察场地内,根据颗粒组成,状态特征及沉积层序,从上而下划分为8个亚层(包括夹层)。3-1层亚粘土亚粘土:厚度:0.702.20m,平均1.28m;层顶标高:0.321.36m,平均0.92m;层顶埋深:0.70L40m,平均0.97m。3-2层中细砂中细砂:厚度:0.70-2.20m,平均

6、1.28m;层顶标高:-2.72LIOm,平均-0.53m;层顶埋深:1.407.10m,平均3.99m。3-3层淤泥、淤泥质土淤泥、淤泥质土:厚度:1.8014.8Om,平均7.87m;层顶标高:-12.280.85m,平均-2.97m;层顶埋深:0.6014.20m,平均5.90m。3S层中细砂中细砂:厚度:1.205.10m,平均2.36m;层顶标高:-10.62-0.05m,平均-3.98m:层顶埋深:1.5015.00m,平均6.58m。3-4层中细砂中细砂:厚度:1.003.00m,平均1.90m;层顶标高:684-5.34m,平均-5.29m;层顶埋深:8.2010.00m,平均

7、8.90m。3-5层淤泥、淤泥质土该层本场区缺失。3-6层亚粘土该层本场区缺失。3-7层中粗砂中粗砂:厚度:0.508.10m,平均3.40m;层顶标高:-16.62-8.64m,平均-13.72m;层顶埋深:11.0021.00m,平均16.57m。4.残积层(Qel)4层亚粘土该层本场区缺失。5.基岩:白垩系泥岩(K)本场地所揭露的基岩为白垩系泥岩,根据岩石风化程度及产出特征划分为4个亚层,由上而下分述如下:5-1层全风化泥岩全风化泥岩:厚度:1.001.30m,平均1.15m;层顶标高:-6.44-5.64m,平均-6.04m;层顶埋深:8.809.60m,平均9.20m。5-2层强风化

8、泥岩强风化泥岩:厚度:0.706.20m,平均2.46m;层顶标高:-17.66-6.24m,平均-8.39m;层顶埋深:9.4021.80m,平均11.61m。5-3层弱风化泥岩弱风化泥岩:厚度:1.0013.20m,平均3.67m;层顶标高:-18.36-8.64m,平均-14.66m;层顶埋深:ll.8022.50m,平均17.59m。5-4层微风化泥岩微风化泥岩:揭露厚度:16.3024.00m,平均20.36m;层顶标高:-24.56-10.34m,平均-18.43m;层顶埋深:13.5028.70m,平均21.36m。6.基岩夹层5-4T微风化泥岩夹层:厚度:3.00m;层顶标高:

9、-15.34m;层顶埋深:18.50m。场区内地表水系较发育,鱼塘广布,主要为A河、B河;两河流河面宽度约30Om和120m,水深约46m,因临近江口,水位受潮汐影响,勘察期间,测得最大潮差约3m。土层的具体空间分布形态详见工程地质剖面图。()水文地质条件概述场区地下水属第四系松散层孔隙潜水。地下水位受河流水位、季节、大气降水等因素影响会有所升降,与A河河水为互相补给排泄关系。环境类型为11类,场区浅层地下水对混凝土结构有微腐蚀性,在干湿交替环境中,对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性;地基土对混凝土结构有微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性。A、B河内河水对混凝土结构有微腐蚀性,对钢筋

10、混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。(四)工程抗震设计基本条件1.地震影响基本参数依据建筑抗震设计规范(GB50011-2010)(2016年版),拟建场地抗震设防烈度为Vn度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计地震分组为第一组。2.场地类别依据建筑抗震设计规范(GB50011-2010)第4.1.1条,该场地位于河岸边缘,且轻微液化,为对建筑抗震不利地段。场地覆盖层厚度大于50m,该场地类别为II类,设计特征周期为O35s。3.地震液化判别依据公路桥梁抗震设计细则JTG/TB02-0I-2008第4.3条第4.3.5条,最高地下水位埋深按2.0m考虑,用标准贯入试验法对场地内进行液化判别,综合

11、判定本场地属轻微液化场地。(五)技术标准1桥长要求:桥梁总长不小于670m;2.宽度要求:道路横断面为四幅路形式,机动车道数为四上四下。所对应道路全宽30.2m,详见附图所示“3.设计荷载:城市A级;人群荷载:依据城市桥梁荷载标准,按加载长度取值,局部分析时不小于5.OKNZm24.桥面上下缘温差IoC,体系升温20C,降温.20C。ttKm)eEA曰事SI35”1i堵55再Wrn)弓8Rft2S自ZC图4工程地质剖面图(横向1:500纵向1:200)5.地震基本烈度:该拟建场地抗震设防烈度为Vn度,设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度值为0.10g。6.桥下净空:A河道为IIl级航道;B

12、河道为IV级航道,巡河路净空4.50米7.防洪标准:按三百年一遇设防。8.设计不均匀沉降值:0.01米。9.桥面纵坡与横坡:详见河道断面图10安全等级:一级;11设计基准期:100年;12.设计车速:80kmh;13.投资造价:不超过4.5亿元。1510_80_1510图5桥梁横断面图(六)设计依据1.城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)(2019年版);2.城市桥梁抗震设计规范(CJJ166-2011);3.城市桥梁桥面防水工程技术规程(CJJI39-2010)4.混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015年版)5.钢结构设计标准(GB50017-2017);6.公路钢筋混

13、凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)7.公路工程技术标准(JTGBOI-2014);8.公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015);9.公路工程结构可靠性设计统一标准(GB50283-2008);10.公路钢结构桥梁设计规范(JTGD64-2015);11.公路钢管混凝土拱桥设计规范(JTG-TD65-06-2015);12.公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2019);13.公路工程抗震规范(JTGBo2-2020);14.公路桥梁抗震设计细则(JTG/TB02-01-2020):15.公路桥梁抗风设计规范(JTG/T3360-012018):16.公路桥梁

14、伸缩装置(JT-T327-2016);17.公路工程水文勘测设计规范(JTGC30-2015);18.公路工程地质勘察规范(JTGC20-2016)19.公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件(JT-T722-2018);20.道路交通标志和标线(GB5768-2017);21.工程建设强制性条文;22.城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2018)23.市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)(中华人民共和国住房和城乡建设部2013年4月10日,建质201357号)四作品设计要求(一)总体要求本次比赛桥长不做严格限制,但应满足跨越基本需求。建筑设计时需考虑本桥为地处河道的景观桥,桥梁的

15、建筑艺术应与周围环境相协调。主体结构的造型要简洁明快通透,附属结构(栏杆、照明等)要兼具美观与实用性。完整的说明书内容如下:外型设计的建筑风格,桥梁外部装饰特点,桥梁与周围环境的协调性。为保证评委有充分的时间进行桥梁方案的审定,请各位在正式比赛前一周,提交建筑设计说明书、结构设计说明书PDF版(最终版),参赛当天结构方案、结构形式、重要结构计算不允许有较大的改动,建筑设计说明书、结构设计说明书允许有少量的文字修改。(二)建筑设计内容1.方案比选:考虑桥梁的建筑艺术应与周围自然景观协调,根据经济、安全、美观、实用的原则综合考虑,选择23个桥型方案,从造价、工期、施工难易度、耐久性、建筑效果、环境

16、保护等各方面综合比较,确定推荐方案。2.编写建筑设计说明书针对推荐方案,确定主体结构,主体结构的造型要简洁明快通透,附属结构(栏杆、照明等)要兼具美观与实用性。完整的说明书内容如下:外型设计的建筑风格,桥梁外部装饰特点,桥梁与周围环境的协调性。3.绘制建筑方案图包括方案总平面图(包括周围环境)、桥梁平面图、立面图、剖面图。4.绘制效果图根据拟定的设计资料,制作效果图5.制作虚拟现实动画根据题目拟定的设计资料,虚拟现实动画,突出桥梁与周边环境氛围的协调。(三)结构设计内容1确定拟建桥梁结构体系,传力途径等。2.选择建筑材料:自行选择建筑材料,鼓励采用新型建筑材料。3.拟定结构主要尺寸,如上部结构

17、的截面形式、下部结构类型等。4.进行桥梁的荷载组合、内力计算。5.进行结构设计。重点针对上部结构的强度、刚度、稳定性要求进行设计,基础可只估算竖向承载力。在参赛队伍具有良好知识储备和充分指导的条件下,可尝试对结构关键节点的复杂受力,以及在复杂作用下(如风、地震、船撞等)的结构受力进行适当的计算或说明。6.编写设计说明计算书。完成一份思路清晰、表达准确、内容完整的计算书;包括桥梁上的作用,计算模型的选取,结构内力计算,主要构件设计、关键节点计算以及相应的构造措施。必要的设计验算需给出详细的计算过程。建议采用桥梁设计绘图综合程序,进行结构设计计算及图纸绘制。7.绘制结构设计方案图为适应国家号召低消

18、耗、去产能”等设计措施,尽采用木材、钢、铝合金、钢-混凝土组合结构材料或其他材料设计,绘制结构设计总说明、结构总体布置图、主要构件和关键部位构造图、工程数量表等。8.施工组织方案设计建议对施工工艺、施工步序、施工方法的可行性、可实施性做充分调研及详细论证,并在方案中深入思考、详细阐述。要求施工方案新颖,合理安排施工组织,尽可能采用预制装配化施工,避免对环境的二次污染。施工方案应包括施工便道设置、基础开挖方案、高墩施工、施工场地布置等。有条件时,可制作主要施工工序的动画模拟。9.对工程进行简单的经济分析,不超过总造价。10建议对该桥梁采用智忽城市设计思路,采用BIM或其他技术对该桥梁的设计、施工

19、、养护进行全寿命设计,监测桥梁运行体征。(四)建筑结构模型模型大小不超过120cm,材料自定,可采用3D打印方式制作。五作品要求(一)作品应力求有创造性,贴近实际,结构合理,制作精巧。(二)每个参赛队仅能提交一份作品。(三)完整的作品包括以下部分:1.建筑设计内容2.结构设计内容3.建筑结构模型4.桥梁总体造价分析(四)作品由参赛队命名,名称要求健康向上,特点突出。(五)作品除满足适用、安全、经济和美观的要求外,还应有利于环境保护、并与周围景观协调。六.评比标准此次大赛的评比,主要从建筑设计、结构设计、建筑结构模型以及建筑总体造价分析四方面进行考察。总分100分,各部分的权重分别为:45%、4

20、0%、10%、5%。(一)建筑设计内容(总分45分)1.建筑设计说明书(满分30分)序号要求总分1说明书完整,符合竞赛规定要求52说明桥梁设计的优点及特点43与周围环境充分协调,空间组织丰富84立面造型优美,结构合理,功能布局合理85突出材料使用特性52.建筑方案图、效果图、虚拟动画(满分15分)序号要求总分1绘制建筑方案图,图纸内容完整72制作效果图,透视准确、配景丰富、反映设计的特点43制作虚拟现实动画,反映现实条件4(二)结构设计内容(总分40分)1.设计说明计算书(满分30分)序号要求总分1按要求完成设计说明计算书102对设计的总体描述很合理,包括作品的结构构造、施工材料、选型标准、参

21、考资料等33设计遵守各项规范和标准44各部分计算准确,数据翔实,符合题目设计要求45设计中采用BIM软件或MIDAS/BDS等综合设计技术或方法,并提供软件自动生成的计算书。36设计思想简洁明白,体现作品的优点27施工组织方案设计完备合理、新颖创新28新技术、新材料、新工艺的阐述和论证22.结构设计方案图(满分K)分)序号要求,总分1结构设计方案图绘制完整,符合要求52结构设计方案图包括:设计总说明、结构总体布置图、主要构件和关键部位构造图、工程数量表等,33由软件自动生成方案图80%以上,且效果较好。2(三)建筑结构模型(总分10分)序号要求总分1模型体现出作品的设计理念52采用3D打印构件

22、作为重要连接构件,连接可靠,可现场拆卸、拼装33制作精美,合理,比例准确,具备较高的艺术欣赏价值2(四)桥梁总体造价(总分5分)序号要求总分1根据桥梁设计建设所需材料及相关技术32综合考虑施工的实际情况及整体成本预算13体现节约型经济社会要求的程度1七其他(一)本次结构设计重点考察:1.桥梁建造设计施工的新技术及新思路。2.结构受力合理性(与材料选择、结构选型、结构计算):3.桥梁美学在桥梁方案中的体现(与桥梁外观设计、栏杆、照明、模型相关)。4,桥梁应有利于环境保护、并应与周围环境协调。5.采用BlM技术进行桥梁设计或方案展示。(二)结构分析计算软件可以采用桥梁设计的相关专业软件,赛题主办方在公布赛题期间,将组织相关单位进行3D打印技术培训、新设计软件培训等。*注意:本赛题中提供的所有工程基础资料包括地勘、测量、道路等,仅供比赛使用,如作为他用,造成工程项目参与主体的经济和社会影响等各种损失,将追究相关人员法律责任。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号