《物流述职报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流述职报告.docx（46页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、物流述职报告物流述职报告1各位领导，同志们：我受市通达物流有限责任公司领导班子委托，向大家作20年公司领导班子工作报告。公司领导班子由总经理蒋集林、支部书记兼副总经理刘明程、副总经理兼安全室主任李济高和副总经理兼工会主席段树平四人组成。一年来，公司班子努力按照领导干部的八项要求和党的群众路线教育实践活动要求，认真学习领会十八大精神，团结和带领公司员工，不断稳定职工队伍，关心职工（特别是集体职工）的利益，狠抓制度建设和安全生产工作，努力打造学习型、团结型、高效型和廉洁型班子，各项工作取得了较好的成绩，赢得了广大员工的信任。一、加强学习、带头践行党的群众路线加强学习，是保持班子活力的重要保证。做好
2、十八大精神的学习领会工作，是班子成员目前和今后一段时期的一项最重大任务。公司领导班子结合公司实际，利用党员例会和业余时间，认真研读和领会会议精神，始终保持与党中央的高度一致，努力把学习成果转化到实际工作中。20年，最重要的活动就是党的群众路线教育实践活动。为了搞好这次活动，公司班子成员团结一致，克服困难，虽然公司经营遇到了极大困难，班子成员都能够抽时间静下心来学习和充实自己。根据各自分管工作实际，班子成员有针对性地对文化业务知识进行学习，提高应对各种复杂问题的能力，积极打造学习型班子形象。公司班子针对班子成员每个人的岗位职责和个人特点，在充分挖掘和发挥个人专长的基础上，以蒋集林总经理为核心，既
3、分工明确、各有侧重，又团结协作，密切配合。以严字当头切实加强管理，以和字为贵力求团结协作。在领导班子内部实行六不制度：团结协作不搞内耗，互相支持不拆台，相互交流不各自为政，实事求是不无中生有，及时协调不激化矛盾，发扬民主不独断专行。在党的群众路线教育实践活动中，班子成员都以身作则，严格按照上级部署开展活动，取得了很好的效果，圆满完成了本次实践活动任务。二、严于律己，把公司和职工利益放在首位加强制度建设，坚持民主集中制，是领导干部廉洁自律的重要保证。公司班子首先从大家敏感的三重一大问题着手，严格执行公司出台的三重一大决策管理办法，严格规范决策流程，把广大员工关心的重大问题摆在了桌面上，接受群众的
4、监督，同时也保证了决策的科学化、民主化和制度化。保障集体职工的利益一直是公司班子工作的重点之一，集体职工两费按时足额缴纳、集体职工和路派职工同岗同酬等一系列政策是公司班子秉承的一贯原则。作为集体企业的带头人，公司班子时刻牢记权为民所用，利为民所谋，把权利和精力都用到企业发展上。在岗职工是企业的生力军，是企业稳定发展的源动力。公司班子十分关心在岗职工的工作和生活，努力改善他们的工作条件。公司对困难职工给予了特别关注。如对长期患病的集体职工周学兴在工资发放上给予了特殊照顾，一定程度上缓解了其生活困难状况。三、始终把安全工作作为班子第一要务安全工作作为铁路企业的核心和基础，不仅是衡量公司业绩的重要指
5、标，更是公司持续发展、做大做强的前提和基础，同时也是检验班子成员分析、判断、管理能力的试金石。安全没出问题时，似乎投入大量精力和财力是浪费，可一旦安全出现问题，我们就会陷入无法想象的被动之中，企业就可能会遭受致命打击，因此，公司班子成员达成共识：坚决贯彻上级安全工作要求，不遗余力地切实抓好安全工作。为此，公司班子采取了一系列的安全保障措施。20年公司重点围绕安全隐患排查活动，狠抓了安全基础制度建设，组织开展了多项安全培训和考试，对安全危险源关键点进行了多次安全大检查、大整治活动。经过全体员工的共同努力，全年公司安全生产实现了零事故。四、克服市场疲软，最大程度缓解经营压力我公司是一个以货物运输为
6、主的物流服务企业。影响这块收入的因素即有政策方面的、市场方面的，也有主观努力方面的。20_年在蒋集林总经理的带领下，公司班子一边在积极争取政策支持，一边调动所有可以调动的因素，全年按时足额缴纳了集体职工的两金。五、团结协作，迎接20_年的新挑战以上是班子工作情况的简要汇报，许多具体内容在班子成员个人述职报告中会给予丰富和补充。物流述职报告2尊敬的领导：您好！时间一晃而过，从_到_物流有限公司配送中心报道算起，我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月，是我工作转型的一个半月，也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉，再到逐渐的找到感觉；对工作资料从摸不着边际到能够上手操
7、作，再到最后基本上的熟练；对周围的同事从陌生到熟络，再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司，也让我对配送中心的工作有了新的认识。我在大学学的是市场营销，也修过物流管理这门课程，但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易，尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题，并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。配送作业是按照用户的要求，将货物分拣出来，按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心资料，因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。在配送中心这段日子里，能够强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动，它需要一个完整
8、的物流信息系统，现代化的技术设备和先进的管理理念，使得配送活动能够为客户降低运作成本，在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务，众多客户原则上能够不设或少设仓库，不设或少设运输部门，减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷，能够说，在供应链上下游之间有了完整的配送体系，将大大提高供应链的整体竞争力。配送作业流程繁琐，环节众多，极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作，做这份工作要个性仔细，一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的，有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合，才
9、能更好的提高工作效率，降低差错率。而且，物流业是服务业，在工作中我们要及时的和客户沟通，要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅仅是客户的一次满意，而是透过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰，“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地明白：没有客户满意就没有客户的忠诚，没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文，“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。当然，目前配送中心还有各种不足，比如配送中心的计算机应用程度仍比较低，大多状况下，仍只限于日常事务管理，对于物流中的许多重要决策问题，如货物组配方案、
10、运输的路径、库存控制等方面，还处于半人工化决策状态，适应具体操作的物流信息系统的开发滞后；物流设施的技术和设备都比较陈旧，与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比，差距很大；整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术，以及与个环节都密切相关的信息处理技术等，也都比较落后。这种状况也是国内物流企业的通病，但作为中海的一员，我期望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴，“业精于勤而荒于嬉”，我将在以后的工作中不断学习业务知识，不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的潜力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，用心、热情
11、、细致地的对待每一项工作，为塑造全面发展的自我而努力。此致敬礼！述职人：20年月日物流述职报告3一、思想文化认同大海是怡亚通的象征，“海纳百川，有容乃大”是怡亚通所信奉的企业哲学。怡亚通致力于成为供应链服务的创新者、革新者和引领者，帮助企业提高供应链效益，推动企业供应链创新，做世界最优秀的供应链服务商一一这就是怡亚通的信仰。对于企业而言，这是怡亚通承担的社会责任和使命，是一项光荣的事业。对于每位怡亚通人来说，何尝不想为这样的组织奉献自己的能力呢。怡亚通为每位员工创造了一个公平、公正、积极、和谐的发展空间，且为每一位员工提供了良好的事业舞台。强势突破，智赢未来！为网络全覆盖、终端全覆盖、行业全覆
12、盖，成为中国流通行业最强大的B2B物流平台而努力奋斗！二、2021年主要工作回顾(一)经营管理1、核心物流销售人员业绩达成统计；2、核心物流业务单位业绩指标达成统计；3、组织召开分子公司月度经营分析会议；4、对接上海物流体系项目盈亏情况，跟进其亏损项目；5、联动风控部门完成网络货运平台运作单据合规性稽查；6、星际项目亏损分析梳理；7、核心物流保证金收支梳理；8、撰写核心物流月度经营分析报告；9、撰写核心物流年度峰会报告。(二)项目支持1、完成中国物流招标网VlP权限开通，完成招标网站使用方案。2、分子公司/事业部(12个)(1)资金：美的.空调、兴业运输(2)仓配：九牧卫浴、百亚、橙心优选、恒
13、大海花岛、中建电、开饭宠物用品(3)运输：进口水果、橡胶木、凌云科技、塑胶粒3、中小微（7个，导入并正常运作3个）代采：香港长辉、铭高行、寰瑞、惠氏、韩国所望、苹果手机、液晶屏4、业务拓展（2个）（1）土巴兔仓配项目、香港长辉仓储项目（已落地运作）（2）完成一名编外销售人员合作签署（三）质量控制1、完成每周对美素仓现场巡查；2、积极配合顺利通过菲仕兰2021年成都、深圳美素仓年审；3、新增液态奶仓配项目，李朗基地仓顺利通过菲仕兰审核；4、完成疫情期间海运柜到货产品消杀作业操作指引；5、全年完成质量体系文件更新达10余次，同步跟进文件执行情况；6、全年组织完成10余场次培训，包括：食品安全管理知
14、识、产品追溯操作指引培训等；7、完成液态奶销毁方案撰写，得到菲仕兰认同；8、配合行政完成BRD食品认证资质审核。（四）工作亮点1、配合中小微业务单位，导入项目3个，实现物流平台业绩55万,利润13万;2、液态奶项目，深圳仓顺利通过菲仕兰审核；3、成都、深圳仓顺利通过菲仕兰2021年度年审。二、2022年工作计划1、持续提升业务拓展能力；2、持续加强财务专业知识学习；3、持续提升供应链项目解决方案撰写能力；4、加强提升合资及控股子公司经营管理能力；5、持续加强质量管理体系、食品安全体系知识学习，助力运作质量提升；6、关注物流新行业、新动态，并加强学习与交流。经过在怡亚通近7年的学习与积累，使我深
15、刻认识与体会到怡亚通企业文化的博大精深，怡亚通高层领导们战略布局的高瞻远瞩，使我对未来工作充满信心。新的一年，新的目标，新的期望，愿能为公司承担更多的责任和任务，为此我也将更加努力，为物流平台的创新发展，业绩长虹尽一份力量！物流述职报告4尊敬的各位领导：您们好！我叫侯现担任北京物流公司统计一职，主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在一年度的工作情况，以及对本岗位工作的一些心得、体会。我的述职报告分为两个部分：第一部分：一年的工作总结一、工作情况：(I)运费结算情况：年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990。83万元，其中运输生鲜运费共1772。22万元，低温
16、运费567。58万元，冻品运费219。01万元，短盘运费12。31万元，生鲜原料运费314。33万元，冻品原料运费105。37万元。年与20_年相对比，年整体比20_年增长448。4万元，总体增长比为17。64%,其中生鲜运费增长33。32,低温运费增长23。00%,冻品运费减少31。78%,短盘运费降低22。38,生鲜原料运费降低9。98,冻品原料运费增长60o69o低温由于11月、12月份长距离运输比较多，像发包头的低温，转总部的低温，这些长途运输使本年的低温总运费增加；冻品由于调整运价，造成运费降低，冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品，全部算在冻品原料里面，所
17、以造成冻品原料运费大幅度的增长。(2)工作中存在的问题:1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在ERP系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。二、自身的不足及改进方法：通过近半年的工作学习，虽说有了一定的进步，但也存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对ERP系统操作不熟悉，考虑问题不够周密，工作经验不足。在以后的工作中，本人将加大学习的步伐，弥补自身的不足。(1)加强自身
18、学习虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率(2)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程，提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力第二部分：一年的工作思路根据集团公司年信息化规划及物流信息化推进进度，为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化，涉及要车、派车的ERP系统在年已开始正式运行，ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便，提高各方面工作效率。一、一年的工作计划：(1)、做好各类报表，做到报表数据准确、真实、完整。(2)、提高自身素质，加强自身能力的提高。(3)、认真学习ERP系统，熟悉ERP系统的各种业务流程。二、对企业文化的理解在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下，培养了我
19、爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心，作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力，能熟练掌握本岗位相关的操作流程，并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风，更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。以上是我的述职报告，请各位领导进行监督。谢谢大家！物流述职报告5尊敬的领导：时光荏苒，我来公司有10个月了，回首过去10个月，经过又接近一年的物流部门工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。一、主要工作内容负责公司海关系统的操作，公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护，协助软件公司对当前系统改
20、造。部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作。物流部工作重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，物流、仓储，已成为公司成本管理的重要一部份，办公网络的重要性：提到办公网络对于企业来讲非常重要，我们时常提到的办公无纸化，办公自动化，办公网络化，都是这个意思，办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松，便捷的办公数据打印任务，并能够以最小的人力成本，实现工作效率的最大化。配合、支持：积极全力支持前台的各项工作，在过去工作中，保管公司物资进出库以及仓储费用的计算，负责进出库物资数量和质量的验收，确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资，做好物资出入库登记。二、
21、工作上的不足（一）物流部工作。1、在库存控制上存在一些问题，将重点解决这些问题。2、与运输、营业部门的沟通不够，以至于出现许多意想不到的问题。3、未能够及时的处理客户要求。（二）公司系统维护1、由于工作原因，对于同事提出的问题不能及时有效的处理。2、对于领导的要求领会不到位。三、建议（一）对物流部的建议1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时控制，为各部门提供准确的库存信息，保证各部门工作的顺利进行。2、了解公司其他部门的工作流程，为很好地配合其他部门工作奠定基础。3、协调财务部工作，把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻找途径降低成本的部门，而
22、且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来，让企业经营状况透明化，很好地协调财务部门的工作，不断降低物流成本，以及让物流在企业经营中体现增值的.作用。（二）对公司的建议：1、明确公司制度：一个好的公司必须有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度来，不能领导凭感觉来判断一些突发事件。2、分工明确：公司需给每位员工明确的职务，不能来一件事不管是不是该员工的职责范围，都让他去，公司应采取直线式的管理方式（一个员工只有一个主管）。3、明确责任：公司应该有明确的责任制度，否则一旦出现问题大家相互推卸（运输和物流运输和罐箱）。4、一视同仁：公司应该对每个员工一视同仁，每个员工在公司都应该
23、有平等的待遇，这个道理大家都是知道的，否则员工会在心理上产生不平等，严重影响工作。以上是我在公司工作10个多月来的，其中说了一下我的工作内容和工作不足，也有对物流部门和公司领导提出的建议，请领导审阅。随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。述职人：20年月日物流述职报告6尊敬的领导：你好！回顾这一年的工作。本人作出以下述职：一、本职工作内容1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定；2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整
24、个团队充分执行工作任务；3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源；4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常；5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作；6、接受并完成上级安排的其它工作任务。二、物流部主要工作完成情况总结1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本；2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理（如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等），使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理；3、
25、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性；4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化（如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装），通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少；5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付；6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行
26、了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张；7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部20_年工作中存在的问题1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定貉定位管理存在很大的困难，不便于仓库的盘点及物料的先进先出；2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差（如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差），在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良
27、性发展;3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题；4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的.日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。四、物流部20_年工作计划针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关
28、心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力；2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然；3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生；4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达100%,加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上；5、加强车辆的维修与保养方面
29、的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护；6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定貉定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。此致敬礼！述职人：20年月日物流述职报告7尊敬的领导：你好！首先感谢你给我这次机会，以下是我的述职报告和一些个人的想法，因对于公司的状况了解不多，有不足之处还请指导。感谢！我说说假如我被聘用后应怎么做，作为业务经理，我认为这个岗位有两个部分组成，其中最重要的一个是业务操作的管理，另外一个还有隐含的业务开发管理。首先，我会用一周时间对目前已有的客户和发货规律，货品要求，发货地点进行熟识并
30、对公司自身状况以及竞争对手进行了解。其次，进一步熟识所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，假如是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样（因为有事的时候你须要带着司机到工厂去提货）最终就是业务员的培训，市场开发以及协调各方面关系：第一培训业务员，让他熟识原先的联系客户的任务，负责每天确定客户的发货安排，制定一个提货的行车路途，尽量削减不必要的车辆运用或行使，这点必需依靠公司原先的阅历和最近于客户的沟通才行（例如跟一些客户确定每日上门提货的时间，一则客户认为你比较规范，但最重要的还是让你自己省心，每天固定的根据差不多的线路去行
31、使，虽然仍会有异样状况存在，但至少你不用抱着电话针对每一票提货去调度车辆如何如何）其次个事情就是如何协调去管理。上面的第一条已经有人熟识前段的联系客户及完成提货的任务，那么这一条是有关你后续的操作是否会出现问题。你还须要培训一个人（或者你自己顶上），特地针对客户的货品发出的流向确定不同的专线公司或车辆。因为在货场中不同的专线公司是有倾向性的，除了选择好一个好的下线之外，那么剩下来的就是跟进他们的运作。一般货运市场各家离得都比较近，可能不定时的抽空去盯现场，关注一下自己的货品发出的实际状况。第三：组织业务员进行市场开发，并和领导协商一些激励制度（例如：给员工的提成，赐予表现好的进行现金嘉奖等等）
32、在一个公司中员工的看法往往会确定许多东西当然每天的自我总结，次日工作安排的支配确定是不行缺少的，下面是我我作为一个业务经理对业务员的一些要求或培训达到的目标。1、得了解当地物流货运市场详细价格行情走货物方式（因为物流行业的价格是不定的，因为我国的物流法不完善，所以大小货运公司，都在打价格战，还有走货时间也不一样，这关系到将来根客户的报价问题）2、进一步熟识所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，假如是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样。3、在了解货物的属性，重货，泡（轻）货，重泡货4、经过前期简洁的打算，须要出门或者打电
33、话进行营销工作，工作详细也就是介绍自己公司的优点，但是价格方面最好是面谈，详细方法，根其他销售工作差不多。5、跟客户谈的差不多了，肯定要去该工厂去看看货品，和出货方式，因为这关系到价格，派车取货的型号，敞车还是厢车。6、走货后要跟踪货物的运输状况，须要依据阅历推断走货状况，催目的站点赶快送货。7、假如是长期合作的客户，货量比较大的话，最好是签订个月结款的合同，收款也便利点，假如是小货量的，发货频率不是很高的，就多跑跑，货运市场比较乱，晚去两天人都没了。8、有的时候，装卸不够了须要帮忙装货，车不够了须要找外车，外车不信任还得跟车去货场。虽然这些都不是业务员的本职工作，但是必要的时候都须要做。9、
34、就是维护客户了，这方面必需做一个特地的销售培训。以上就是物流业务员的工作流程，只简洁说了点，还有就是物流业务员，是面对大客户的，不行能等客户过来发货、签单、交款什么的那是单证员和客服做的。（况且等来的都是小客户赚不了多少提成，大客户都是跑出来的。这就是我的述职报告，因对公司的了解和自身阅历的不足，写得不到位的地方还请多多指导，感谢！物流述职报告8尊敬的领导：20_年，物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态；积极扩大业务规模；精心寻求新产业突破；有效执行项目绩效奖励制度；切实改善员工
35、工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20_年度述职报告如下：一、主要业绩指标完成情况一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入元，同比增长%,完成总进度的%,实现利润一万元，完成利润目标的%;圆满完成了一公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。二、主要工作开展情况1、稳步发展现营业务项目完成收入元，占总收入的%o目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和公司物
36、流中心就配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，零售点布局，配送线路设计等前期工作。2、改变营销策略收入元，占总收入的%营业部收入元；营业部收入一元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户；动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有一等大客户。由公司内部员工发展的有等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的台阶。3、积极发展新型物流业务公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材
37、市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和一钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，希望得到公司在业务上指导。4、国际物流业务发展公司领导经过多方努力在地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过地理优势，发展的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅对外贸易。三、下一步工作打算认真贯彻公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，积极营销。针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良
38、化”。3、继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。此致敬礼！物流述职报告9各位领导：大家好！一年前的今天，我们正处在物流实训超市前期工作的筹备阶段，一年后的今天，我们相聚在这里，看到一个近乎完整的超市，心里不禁有万分的感慨。我是物流管理专业的学生，我很荣幸筹备实训超市并成为第一批员工中的采购经理，在物流实训基地成立一周年的今天，我很高兴的能和各位领导、老师们共同回顾过去，展望未来。下面我就自己这一年的工作和体会做报告，具体如下：一、工作职责刚刚踏上工作岗位的时候，对于很多业务上的东西都不是
39、很熟练，作为采购部门的负责人，看着空空的货架，我无从下手。理理思路，我决定走向市场，寻找供应商，从第一家供应商到现在建立比较完整的供应商档案，这个过程只有真正的参与到这个工作中来才能体会到其中蕴含的方法和技巧。比如，和供应商谈判，包括谈价格、付款方式、运输条件等，要注意很多的语言技巧。工作中也能很好的运用书本上知识，比如收货时应注意的问题，商品分类问题，库存以及残品的处理等方面。我的具体职责如下：1、配合总经理管理监督采购部门的所有人员。2、制定采购计划及执行计划，开发特定商品。3、与供应商谈判价格，付款方式，交货日期并签定采购合同。4、商品的退、换货处理及脱销、滞销的处理。5、选择及开发新的
40、供应商，与供货商建立良好的伙伴关系。6、新产品的订价，收集价格情报，做好市场调研工作。7、配合各部门的协调互助工作。8、了解市场的发展和趋势，以确保商品的样式、品质、价位和内容能针费群体上市。9、尽可能在各个节日活动时，争取到供货商与厂商的赞助及优惠政策。二、实习体会：校企合作办学的优越性（一）校企合作，实现理论与实践的结合经过一年的工作，让我深切的感受到了校企合作办学的优越性。打个比方，就算是一个人把书本上的知识倒背如流，也不可能很顺利的完成实践工作中的各项任务要求。同样，如果没有书本基础，一样不可能完成工作，这也许就是理论与实践不可分割的关系。各种事实表明，一切理论的基础源于实践，实践是检
41、验真理的唯一标准。只有通过实践才能够验证理论的准确性，也正是实践，让同学们了解到自己工作中的不足，以及很多工作中应该注意的问题，这些都充分显示出校企合作的优越性。校企合作也是让学生强化、运用书本知识的最佳途径。学校的这种教学模式，能够让学生亲自参与到每一个工作环节中，真正的体现理论联系实际，理论与实践相结合的特色。（二）、校企合作，实现“三赢”“双赢”这个词想必大家都耳熟能详了，但是今天，我要强调的不仅仅是“双赢”，而是“三赢”的理念。在走向市场的过程中，我接触到很多的企业，也交了很多的朋友。从企业那里，我感受到他们对人才的渴望。随着我国对职业教育的日益重视，支持职业教育发展的各项政策陆续出台
42、。在办学模式上，国家十分倡导走校企合作之路，我校也积极响应国家号召，做好校企合作教学模式。作为学生，我在教学改革中得到了很多的益处，从整个工作的过程中，我发现了自己的不足，并及时完善，这为我走向工作岗位奠定了坚实的基础；对于学校，学生是主体，学生各方面的素质提高了，学校也真正实现了育人报国的目的。对于我们即将迈入的企业，通过校企合作使培养的人才适应企业、行业、社会的需要，缩短员工和企业的磨合期，降低企业的培训成本和劳动成本，能有力地提升企业的竞争力。所以，我个人认为，校企合作于学生、于学校、于企业是一种“三赢”的策略，具有重要的意义。（三）、校企合作，学生理想的教学模式很多同学反映，愿意到企业
43、中去实习，即使是没有薪水。可见学生是十分渴望得到这样的机会的。作为在岗的实习学生，我感谢校方和企业能够提供这样的机会给我们，我觉得自己很幸运。就我个人而言，作为采购部门的负责人，我不仅仅代表我自己，我更代表着公司的形象，公司的信誉，因此我时刻注意自己的言行举止。我通过开发市场寻找供应商的过程，学到了很多课本上没有的知识，而且对于我个人的心理素质提高、人际关系处理以及语言交际能力都有很大的帮助，而这些素质都是在实际的生活中培养锻炼的，是书本上学不到的。同时，每一个决策包括与供应商谈判，库存管理等很多相关内容都是要回归课本的，没有理论基础同样很难开展工作。企业为我们提供的实习基地，不仅可以作为我们
44、毕业前的综合实训基地，更重要的是作为经常性的实践教学基地，这是我们有效的提高职业能力的重要条件。因为我和其他实习生一样，我们都能够真正的到工作第一线去，接受企业管理，在实际工作岗位上接受老员工手把手的教，和其他员工同劳动、同生活，在这个过程中我切身体验到严格的纪律、一丝不苟的技术要求，感受劳动的艰辛、协作的价值和成功的快乐，这不仅让我直接了解具体生产岗位的技术要求，提高职业能力，为毕业与就业接轨，上岗即顶岗工作奠定基础，而且对培养我的组织纪律观念、良好的职业道德、认真负责的工作态度，以及艰苦朴素的生活作风、团结协作的团队精神和坚定乐观的生活态度都有极大的帮助。在这里实习的同学，无一不反应校企合
45、作的办学模式对我们以后走向社会有很大的帮助，是我们走向社会的桥梁。我想我们完全可以代表大多数学生的心声，这种教学模式，正是每一位同学需要的想要的，真正适合职业教育的理想教学模式。最后，再次感谢为我们提供实习岗位的校方以及企业，感谢各位领导和老师的栽培！我将和我的同事们共同努力，为物流实训基地辉煌的明天加油！日期：20_年一月日物流述职报告10尊敬的公司领导：您好！我是物流部配送处见习经理见习期为20_年4月22日到20_年7月22日。因为在大学期间学习的是物流管理所以我非常感谢领导给我搭建了一个学以致用的平台，给我提供了一个实现自我价值的时机。借助这个时机，我对逝去的三个月的实习期做一个总结，
46、并对今后的工作有所规划，使得工作更具目的性，从而提高工作效率。下面就我这三个月的工作进行汇报，请领导审核。一、我的见习岗位我的见习岗位为物流部配送处经理二、我的工作职责作为配送部经理，我的工作主要有以下职责：1、结合公司的具体情况制定运输配送的制度和具体的实施；2、组织人员实施物资运输配送并对运输配送设施进行调配和管理；3、物流公司的评审与挑选，并与物流公司沟通，达成良好的合作目标；4、负责处理货运过程中的各项突发性事件，并在最短时间内做出正确的处理方案，确保货物平安准确的到达；5、负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题，并处理货运中出现的各种漏装、缺损、进水等不良情况
47、，记录在案，并与客户及时协商处理；6、运输保险的相关事宜与保险的索赔工作；7、运输本钱的把控。三、我的主要工作成效从接手配送部工作以来，始终保持积极良好的工作态度，对工作不仅尽职、尽责还做到了尽心。1、物流部配送管理制度、物流部车辆及配送员管理制度的制定，并三个月的试行期间得到修改和完善。2、从运输覆盖率、物流效劳水平、运输质量、物流企业实力、运输时效、运输价格、应急处理方式和时效等方面对物流公司进行选择，现试运中的物流公司有中储物流、天地华宇物流、安邦物流。3、在九正商贸4、5月的社区活动中积极合理安排车辆和人员进行协助，并及时处理了在此期间遇到的各类问题，做好配送效劳工作。4、对各城市出库
48、货品数量进行复核，并安排物流公司进行清点接货，发货完成以后及时与销售和财务进行对接，并对发货情况进行及时有效的跟踪。5、与销售部、客户进行沟通，合理安排车辆进行市内的配送，以免出现等人、路线重复等现象。6、对5月24日起全国召回的各种运输费用进行申请和报销，并合理安排人员做好接收、核对、请验等一切后续工作，使得工作井然有序的展开。7、对配送处车辆和人员进行合理的调配和管理。四、今后努力方向1、配送部工作繁琐，这就要求我在工作期间一定要踏实细心，尤其是在发货期间的审核工作中，做到各城市货物分开清点。在发货完毕以后及时有效的与销售做好衔接工作，做到心中有数。2、在物流公司试运行完毕以后，综合试运期间各物流公司的运行效果及销售部各地区客户的反响意
