停车设备管理制度(35篇).docx

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1、停车设备管理制度(35篇)停车设备管理制度(精选35篇)停车设备管理制度篇1一、制定依据1.1 道路危险货物运输管理规定1.2 汽车运输业车辆技术管理规定1.3 机动车运行安全技术条件二、适用范围适用于公司停车场的安全管理,租用停车场应满足本制度的要求。三、实施主体及职责分工3.1安检部负责对停车场安全管理的监督和检查。3.2安检部设立专人对停车场进行管理。3.3安检部应赋予停车场专职管理人员相应的职权,专职管理人员应具备本岗位的管理能力。四、安全设备配置的种类、数量及质量要求4.1公司营运车辆应按有关规定配备安全生产的设备设施,确保驾驶员和押运员获得充分的安全保证,及在发生车辆事故时提供必要

2、的应急器材。4.2车辆安全设备设施除了车辆购置时的原有配备外,根据运行安全需要,公司可根据驾驶员及押运员的反馈意见,按有关规定增配。4.3车辆应配备灭火器、警告标志牌、标志灯等用于人身安全和应急警告的安全设备设施。原则上,安全设备设施应存放在车辆备舱中,且应易于取用,同时不得干涉车辆及其总成有效运行。4.4灭火器使用期限原则上不超过2年或压力指示在绿色区域内,应避免受潮。灭火器应用于扑灭车辆发生的火灾,用后应及时补充。4.5警告标志牌,应符合国家相应的标准,具备荧光反射功能;不得以其他类似物品代替,如交通锥形标牌等。车辆因故停驻于道路上,驾驶员应按规定在车后设置警告标志牌。4. 6其他设备设施

3、如防火、防毒、防潮和应急救援等设备设施也应符合国家规定的要求,驾驶员、押运员应妥善保管,保证设备使用时有效。5. 7对于车辆上的特种设备设施,安全部门要加强管理,定期对特种设备进行检测,押运员和驾驶员也要在出车前、收车后对车辆上的特种设备进行检查。6. 8安检部应对驾驶员、押运员进行使用注意事项的讲解,保证驾驶员、押运员能够正确使用,避免因使用不当而造成的伤害;定期对安全设备设施进行检查,发现失效,应及时更换、补充,建立管理台账。7. 9驾驶员或押运员发现设备设施损坏或失效时,应及时向安检部报告,以便维修或更换。8. 10押运员要确保危险货物运输车辆运输的液化气瓶或液化石油气装车完好、牢固,各

4、装置使用正常、有效。五、专用停车场安全环境要求(包括周边警戒区划定、警戒标志设置等)5.1停车场地面积应与停车数量相匹配。运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆及罐式专用车辆,数量为20辆(含)以下的,停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍;运输其他危险货物的,专用车辆数量为10辆(含)以下的,停车场地面积不低于车辆正投影面积的L5倍。5. 2停车场地应封闭,并设立明显警示标志,不得妨碍居民生活和威胁公共安全。根据需要,设置运输剧毒、爆炸和i类包装危险货物专用车辆的停车区,并设立明显的警示标志,以隔离其他设备、车辆和人员。9. 3停车场设置进入、驶出通道和消防通道,且人车分离。六、日常运行管理要求

5、9.1 车辆进入停车场时,应登记车辆及危险货物相关信息。10. 2停车场地设置专人值守,实行交接班制度。停车场管理员应对安全设施设备进行相应查验,确认完好有效。11. 运输车辆应按区停放,车辆垂直投影应在区域内。驾驶员离开车辆时,应确认已经关闭车辆功能性设施设备和货物安全状态。6. 4停车场应实行封闭管理,重要位置实行实时视频监控。7. 5每季度至少一次检查停车场安全设施设备的有效性。8. 6租用停车场时,安检部要进行安全考察;符合要求时,应签订安全责任协议。9. 7安检部应建立停车场设施设备台账和专人值班记录;租用停车场时,需在安全责任协议中明确对方应建立设施设备台账和专人值班记录。停车设备

6、管理制度篇21、目的和范围1.1 目的为了规范车库操作员和维保人员在车库操作时的行为,防止由违章作业而造成人身伤害事故和设备事故,提高其服务水平和服务质量。1.2 范围规定了车库作业人员在作业过程中应遵守的职业行为规范。2、车库作业人员守则1. 1严格遵守国家有关特种设备的安全规定,服从政府部门的.管理。2. 2车库作业人员必须经地、市质量技术监督特种设备安全监察部门培训考核合格后,方可上岗。3. 3车库作业人员必须严格遵守机械停车设备安全操作规程,不违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。4. 4熟悉自己所使用车库的性能、原理、构造、用途。5. 5认真学习业务知识,掌握新技术、新规程,不断提升自己

7、的技术水平。6. 6及时报告车库事故隐患,不使用故障车库,不使用无安全合格证标志或安全标志已过有效期的停车设备,不使用未注册的车库。7. 7不擅自离岗,做到文明服务。2. 8正确处理车库运行中的突发事件及事故。停车设备管理制度篇3一、适用范围适用于企业监控平台专管人员、值班监控人员、调度员等。二、管理主体及其职责分工公司安检部负责运输车辆卫星定位系统车载终端和平台的考察和选用、安装和使用管理。三、安装规范和管理要求2.1 卫星定位装置规定3. 公司营运车辆应按规定安装卫星定位系统。4. 1.2监控平台和联网监控系统的要求1)监控平台应符合道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求;2)车载终端要按规

8、定接入符合交通部要求的监控平台和全国营运车辆联网联控系统;3)建立或租用监控平台时,要执行交通部的相关规定。3. 2监控平台运行规定3.2. 1定期检查车载终端的运行情况,建立车载终端档案,记录安全时间、使用情况、维护情况、车辆在线情况等项目。3. 2.2及时向上级监控平台传输定位数据,发现中断等事件,要及时处理。4.1.1 2.3要将车辆和驾驶员的相关信息录入监控平台。6.2.4 配备专职人员负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况,分析处理动态信息,对出现的异常动态,及时上报和通报车辆。6.2.5 要建立驾驶员超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违法违规行为的登记处理台账,并及时纠正和处理,台

9、账应保存至少3年时间。3. 2.6要根据天气条件、道路情况等的变化,及时设定车辆运行速度,确保安全;要建立动态监控工作台账,及时登记和发布。8. 2.7对营运车辆运行过程实行实时监控;并对行业监管平台的指令即时应答,执行安全指令内容。四、监控内容和程序5.1监控值班规定5.1.1安检部设置专职的监控岗位,实行24小时动态监控。监控人员应具备相应的知识和能力,胜任监控工作,履行安全职责。5.L2监控人员应轮换值班,因故不能值班时,应提前申请调换。值班期间,监控人员不得脱岗、离岗,不得从事与工作无关的事情。5.L3监控人员对上级监管平台发出的指令,应及时做出回应,同时要汇报公司安检部。5.1.4监

10、控人员应按规定及时填写动态监控工作台账,包括上级下达的指令。5L5监控人员对车辆超速、驾驶员疲劳驾驶、车载终端失效、非站点停车等现象,及时纠正驾驶员的违法违规行为,并登记台账。5.1.6监控人员应定期接受安全培训,提升监控业务水平。5.L7监控人员应定期总结监控工作中出现的新现象、新问题,要报告安检部,以便制定应对措施。5.2监控值班室职责5.2.1负责本公司gps监控管理系统的日常监控及各类监控信息数据的处置、登记、归档。5.2.2监控公司gps监控设备运作情况,组织解决硬件、软件方面在使用过程中出现的问题,保证gps监控管理系统正常工作。5.2.3组织人员总结分析驾驶员(车辆)违规情况,掌

11、握其规律,提出改进办法。5.2.4定期检查监控数据记录,确认违规记录,分析管理缺陷,及时堵塞管理漏洞。5.2.5每月对公司监控系统应用情况进行全面的总结分析,形成书面材料报告本单位主要领导和分管安全的领导,并在公司安全例会上做专题汇报。5.2.6落实上级部署的各项监控管理工作,并按时上报相关材料。5.3 监控管理1. 3.1监控人员应牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,认真履行gps监控职责。5. 3.2公司监管部门应坚持实行24小时值班制度,应设置专职监控人员对营运车辆实行24小时实时监控;应对监控到的每一次违章进行教育、处罚、处理到位。6. 3.3监控人员应全面掌握gps监控操作系统,并对

12、各线路的基本运行条件和交通特点做到全面熟悉掌握。生产部门应加强与安全部门的沟通。确保安检部门及时掌握车辆运行作业计划,保证监控效果。7. 3.4公司应通过对gps监控系统的开发利用,全过程跟踪驾驶员安全行车行为,消除超速、超员、疲劳驾驶、私自包车等各类违章行为,提高安全生产过程预控能力。8. 3.5公司使用自己的监控账号登陆,密码不得外泄,更改密码需经本单位分管安全负责人同意。9. 3.6对gps监控过程中发现的超速行驶、疲劳驾驶、非正常线路营运、高速道路违法停车等违法违章行为,应做到及时警告、及时制止、及时处理处罚,并将处理处罚意见形成通报。以此警示其它驾驶员,消除各类违章。10. 3.7对

13、所有监控车辆视安全条件选择性发送安全警示信息,遇有阴雨、冰雪、浓雾等恶劣天气和突发情况,应随时发送安全调度指令和安全警示信息。11. .8监控时对行车过程中的报警及发现的不安全行为,应立即发送安全指令或使用其他通讯方式进行纠正、责令整改并做好记录。12. .9监控人员应利用位置查询、车辆数据分析等功能对营运车辆进行抽查,对发现的不按规定线路行驶、私自包车等违规现象,按相关规定进行处理。53.10各单位应每天对监控情况进行汇总、分析,对驾驶员的违法、违纪、违章、违规行为按照有关安全生产管理规定及时进行教育处理。13. 3.11监控人员对监控情况应做好各项值班记录,记录填写应认真规范,内容详实、准

14、确。14. 3.12在使用gps监控系统过程中发现的系统问题及缺陷,应及时反馈到公司总经理,统一进行解决处理。5.4 夜间及重点车辆监控1.1 .1将本单位车辆进行分类管理监控。在全面监控的基础上重点加强对夜间运行车辆的实时跟踪监控。5.4 .2应建立信息沟通机制,加强生产组织部门与安检部的沟通,对当天运行的车辆做好登记,作为重点监控对象,进行实时跟踪监控。1.4. 3加强夜间运行车辆的实时跟踪监控。对夜间运行的车辆,特别时当天22时至次日5时阶段运行的车辆应重点加强安全监控。对属于正常运行的车辆,应加强车辆行驶速度和疲劳驾驶的监控。54.4监控人员承担恶劣天气的预警预报职责。遇有雨、雪、雾、

15、冰冻、大风、冰雹等恶劣天气时,立即在当日6:00通知到本单位主要领导,并做好相关记录。同时,应密切注意以天气变化情况,随时按领导指令及时启动应急预案。5. 4.5对可以预见的恶劣天气,监控人员应提前一天通知到所有驾驶员及运营车辆,并做好记录。6. 5行驶速度的界定6.1.1 在同方向只有一条机动车道的公路上行驶,最高时速不得超过每小时50公里。6.1.2 在同方向划有2条机动车道且没有限速标志、标线或封闭车道的公路上行驶,最高时速不得超过每小时60公里。5.5.3在高速公路上行驶,最高时速不得超过每小时110公里。5.5.4在有限速标志的道路上行驶,不得超过限速标志标明的速度。5.5.5超速驾

16、驶的定义:在高速公路上行驶,时速超过IlO公里;在其他道路上行驶超过限速标志标明的。5.5.6因天气和道路因素限制时,公司要设定低于道路设计的行驶速度;超过该速度时,也视为超速驾驶。5. 5.7夜间行驶时,车速应控制在该路段日间限制速度值的80%以内。6. 6疲劳驾驶的界定驾驶员连续驾驶车辆4个小时未停车休息20分钟的;24小时内连续驾驶车辆超过8小时的;24小时内连续驾驶车辆超过8小时的,均视为疲劳驾驶。停车设备管理制度篇4一、安装、维修保养人员应持质量技术监督局核发的特种作业操作证上岗,并定期参加复审。禁止无证人员装拆、调整机械式停车设备及部件。二、本单位将对机械式停车设备作业人员进行特种

17、设备安全、节能教育和培训,保证机械式停车设备作业人员具备必要的特种设备安全、节能知识。三、本单位设置专职安全管理人员负责停车设备的日常管理和对在使用的机械式停车设备进行经常性日常维护保养,并定期自行检查。记录停车设备运行状况和维修保养工作内容。四、设备在操作前,应当以“操作使用说明书”及机械式停车设备操作告示牌上的要求逐项进行检查,确认安全后始可操作。五、机械式停车设备在运行过程中,操作人员的一手应放在操作盒旁红色紧急停止按钮位置,一发现有异常应立即按下紧急停止按钮,以防危险发生。六、机械式停车设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全管理人员和单位有关负责人报

18、告。七、机械式停车设备内禁止除司机外的其他人员进入,禁止司机长时间在机械式停车设备区域内停留,禁止儿童进入机械式停车设备或在设备附近边缘嬉戏、玩撒。八、机械式停车设备运行过程中禁止人员、车辆、物品进入设备。九、禁止不符容车要求(超长、超宽、超高、超重)的车辆停放。十、机械式停车设备的载车板除搬运车辆外,不得作为其他货物的储存或搬运器。十一、载车板上禁止载人。十二、禁止拆除设备安全护栏,安全警告装置等设施。十三、机械式停车设备必须要有良好且可靠的接地,禁止拆除设备中各类接地装置。十四、禁止短接、跨接或拆除各种电气开关或安全回路。十五、禁止在设备故障时,用接触器点动等方式强行存取车辆。十六、机械式

19、停车设备出现故障或者发生异常情况,将对其进行全面检查,消除事故隐患后,方可重新投入使用。禁止任何人员操作有事故隐患的机械式停车设备十七、机械式停车设备发生事故时应积极组织抢救,并根据单位及国家规定通知相关部门,同时通知维修保养企业。十八、机械式停车设备晚上或长时间不用时,应关闭控制箱内电源,同时除检修外,尽量不要空运行设备,以节省能源。十九、设备维修时,应切断设备电源并按下急停开关,挂“设备维修中,禁止操作”指示牌。维修作业至少二个以上才可作业。二十、设备长时间停用(停用时间超过三个月)而再次启用时,应对设备进行全面的检查及检测,确认设备性能及设备安全满足要求后,才可投入使用。二十一、机械式停

20、车设备应当每2年进行定期复检。在安全检验合格有效期届满前1个月向当地特种设备检验检测机构提出定期检验要求。未经定期检验或检验不合格的机械式停车设备,不得继续使用。二十二、违反上述任何一条,将依据造成影响的大小处以50-500的处罚;由此造成重大事故的,将依法追究刑事责任。停车设备管理制度篇5一、检修安全方面:1、检修设备时,严格执行停送电制度。发现一次罚生产副厂长、机电副厂长、班长各10元。3、起重吊拉前,要认真检查葫芦、钢丝绳套的质量,起吊时进行试吊,起重物件下方或前方严禁站人或有人通过。4、登高作业一定要戴安全带,且高挂低用。5、抬架物件时,要步调一致,注意脚下杂物,防止滑擦。6、进入设备

21、内或作业地点稍低的位置检修时,要戴好安全帽。二、工作标准方面:1、严格执行操作规程和安全规程,集中精力,认真操作。加强对业务知识的学习,向有经验的老工人学习,向书本学习,掌握一定的业务技能,提高独立工作的能力,提高自身的价值,要有创新意识,改变旧的工作作风。2、检修人员必须加强与生产车间的工作配合,生产车间发现的问题,要及时处理。3、机电车间大修、检修计划必须按时上报,不按时上报,班长、副班长每人罚款10元。4、进一步划分包机范围,切实做到包机到人,责任到人。若包机范围内的设备出现故障而影响生产,根据影响时间的长短,与包机责任人考核挂钩,以此来增强每位维修人员的责任心,加大巡回检查的力度,真正

22、做到“动态检查,静态检修”,做到预防性检修,充分利用好每天的停车检修时间,将机械事故消灭在萌芽状态。5、保证设备检修后的质量。机、电维修的班长每天的检修记录要清楚地记录下:设备名称、更换的备件名称。明确各级人员的责任,谁更换的,谁焊接的,使用时间的长短,必须做到有人检查、有人考核。检修停电的设备,要做到谁停电、谁送电,送电后要试运转,若发现不试运转或不送电,一次罚款30元。检修完后,要将所有工具、杂物撤离现场。设备加油,不允许随处喷洒,黄油袋、桶要随人带走,并清理干净设备及场地的油污。一次不清理或清理不干净,处罚负责人10元。6、加大修旧利废的力度,对能够修复的材料、配件一定要进行修复。根据材

23、料、配件的损坏情况,购置一部分小配件进行组装修复。若使用效果好,可对维修人员进行适当奖励。7、要做到“四不放过,即:事故原因没有查清不放过;事故责任者没有受到处理不放过;职工没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。8、要进一步加强班组长的责任心,管理要创新、要全面、全方位考虑所管辖工作范围内存在的问题。机电维修班要进一步加强配合、协作,相互支持、相互帮助,使现场问题得以顺利解决。停车设备管理制度篇61.日检(1)检查各紧固件的螺栓、弹簧垫是否紧固齐全。(2)检查各电气设备,如电动机、开关等声音是否正常,温度是否超限。(3)检查处理电缆接线中鸡爪子、羊尾巴、明接头等失爆问题。(4)检查信号照

24、明系统的性能及电缆接线情况,符合完好标准和保护系统灵敏可靠。(5)检查维护采煤机电缆和电缆夹板以及底槽电缆,不得有电缆吃劲、受力和从底槽挤出。(6)检查试验馈电开关、移动变电站、馈电开关的漏电、过流、接地三大保护灵敏、可靠、齐全,并有试验记录。(7)每班必须做一次煤电钻综合保护装置的试验记录,并做好记录。(8)检查备用电气设备是否达到完好状态。(9)清扫设备,如实认真填写检修记录。2.周检(1)检查电动机的接线柱是否紧固,有无烧伤痕迹。(2)检查电动机的绝缘状况,并做好记录。(3)检查各控制设备腔内螺栓是否紧固,是否有烧伤痕迹,更换损坏元件,并做好记录。(4)检查各种设备元件和接线端子是否有松

25、动和挤坏现象。(5)检查采煤机电动机电控箱各种元器件工作状况,螺栓松动受潮锈蚀等现象。(6)如实认真填写检修记录。3.月检(1)检查各电气设备开关、接线盒电缆插销、防爆面清洁度,防爆间隙是否符合规定,并进行除锈除油。(2)测量电动机、开关、变压器绝缘电阻值,对继电器保护装置进行检查和整定。(3)测量低压网络对绝缘电阻值,更换绝缘程度和轴承损坏严重的电机。(4)电动机轴承注油一月一次。(5)检查移动变电站高、低压侧各接线极以及电气设备是否完好,有无烧痕、更换损坏元件。(6)根据工作面推进度,外移移动变电站、泵站开关列车,如实填写检修记录。停车设备管理制度篇71、安装好的提升设备、安全保护装置必须

26、齐全,有性能要求的安全装置,应先做性能试验。2、提升机检修后,在组装前应对设备内部进行检查,不得把有关的零件、工具等物品遗留的机体内。在组装后,按标准检查。1、安装好的提升设备、安全保护装置必须齐全,有性能要求的安全装置,应先做性能试验。2、提升机检修后,在组装前应对设备内部进行检查,不得把有关的零件、工具等物品遗留的机体内。在组装后,按标准进行调试,在确认正确时,才能试车。3、每周应对提升机进行一次检查、维护,每月进行一次检修。检修人员和司机应互相配合进行。严格按照检修规程和完好标准进行,确保检修质量和运行质量。4、司机在上岗操作前须认真仔细检查一次设备状况,定期给设备注油和防腐,排除杂物,

27、保持好设备的完好状态和环境的整洁卫生。5、严格执行“谁用谁管,谁维护保养”的制度。6、司机必须每班认真填写“设备运行记录”。停车设备管理制度篇8根据特种设备安全监察条例和压力管道安全管理与监察规定的有关规定,为保证压力管道安全运行,特制定本制度:一、新建、改建、扩建压力管道工程应由具有相关资质的设计、安装单位进行设计和安装,并符合压力管道安装安全质量监督检验规则的.有关要求;二、新建、改建、扩建压力管道应在使用前或者使用后30天内向质监部门办理注册登记,登记标志应当置于压力管道的显著位置;三、在用压力管道应按有关要求办理使用登记注册;四、做好压力管道(含附属设施及安全保护装置)的日常维护保养,

28、发现异常情况的应及时处理;五、每月至少进行一次压力管道检查,并做书面记录;六、使用单位根据具体情况制定检验计划和方案,并配合检验机构做好检验工作,在线检验每年至少检验一次;七、使用单位应根据法律法规制订安全附件的定期检验计划;八、压力管道出现故障或者发生异常情况时应进行全面检查,消除隐患后,方可投入重新使用;九、压力管道存在严重事故隐患、无改造、维修价值,或者超过安全技术规范规定的使用年限的,应及时予以报废,并向质监部门办理注销;十、压力管道使用中严禁超温、超压操作;十一、做好压力管道、压力管道文件和压力管道附属设施及安全保护装置的设计文件、产品质量合格书、使用维护等文件及安装技术文件和资料的

29、保管工作;十二、压力管道的重大检修作业应由压力管道安装单位进行;十三、压力管道管理人员应当按照国家有关规定经考核合格取得相应资格证书;十四、对输送可燃、易爆或有毒介质的压力管道应建立巡线检查制度,制定应急措施和救援方案,根据需要建立抢险队伍,并定期演练;十五、压力管道发生事故时应按锅炉压力容器压力管道特种设备事故处理规定办理事故报告手续;十六、本制度自发布之日起执行。停车设备管理制度篇9为了使多媒体设备更好的为教育教学服务,延长设备的使用寿命,加强责任心,特制定以下管理意见:1.教室电教设备是学校开展电化教学的主要工具,不得用于其它活动,未经学校领导同意,任何人不准擅自拆卸任何电教设备,更不准

30、擅自把设备拿出教室外使用。2 .班级电教设备管理实行层层负责制,按照“谁使用,谁管理,谁负责”的原则,各司其职,各负其责。各班班主任为本班电教设备的第一责任人,有责任有义务管理好本班电教设备,教育学生自觉维护班级电教设备,保证设备的正常运转。各班设专职电教管理员一人(从班干部中产生),负责本班多媒体设备的日常看护和清洁,杜绝其他同学使用。3 .对设备定期清洁,清洁时要用干燥的软巾轻轻擦拭或吹去表面灰尘,切忌用粗糙的抹布或用力擦拭,以免划伤屏幕;切忌用湿巾清洁,预防短路(一周一次)。4 .教室应每天保持环境清洁,严禁在室内吐痰、吸烟、乱扔杂物等。定期做好设备的保养,如有问题,应及时修理,保证每台

31、设备处在良好状态。(放电脑插座的讲桌柜严禁放任何物品,讲桌不得移位)5 .多媒体设备仅供任课教师教学使用,严禁播放违反党的路线、方针、政策,违反国家法律、法规,娱乐性、黄色淫秽的音像制品。6 .教师如需在教室计算机上安装软件,须经管理人员批准后方可安装,不得擅自在计算机上安装和卸载软件,严禁随意拆卸设备,杜绝学生非法操作设备。7 .任课老师在使用前做好一切检查、准备工作,可在使用前五分钟开机,课后任课老师关闭所有多媒体教学设备(如下一节课有人使用,可以不关机),使用时严格按操作规范操作,时刻注意设备工作情况,如有问题,应立即停止使用并通知电教管理人员处理。使用后,应按操作规定依次正常关闭计算机

32、等多媒体设备,严禁直接关闭总电源,并认真填写班级电教设备使用情况记录表。8 .在有老师上课的情况下,其他任何人不得利用多媒体设备制作课件或办其他事宜,等到下课时方能继续使用,以免影响他人的正常教学。停车设备管理制度篇101、设备使用管理级别划分在用设备使用管理依据设备在生产中的重要性,实行分级管理。具体划分为重要设备、主要设备、一般设备三个级别。1.l重要设备在生产工序中占据重要生产作用的生产设备。包括:精密、大型、稀缺设备。1.2主要设备在生产工序中占据主要作用,可制约主生产线生产的辅助设备。1.3一般设备未列入重要、主要设备的其它生产设备。2、设备分级管理职责2.1厂长高雪生是本单位设备管

33、理的第一责任人,负责所使用设备的安全、有效、经济运行;设备厂长黄志文是本单位重要设备第一责任人,负责重要设备安全、有效、经济运行;设备科科长李季平是本单位主要设备第一责任人,负责主要设备安全、有效、经济运行。设备科分管设备各专业技术员是本单位一般设备的第一责任人,负责一般设备安全、有效、经济运行。2.2厂各车间主任是本车间重要设备第一责任人,负责重要设备安全、有效、经济运行;各车间副主任是本车间主要设备及一般设备的第一责任人,负责主要设备及一般设备安全、有效、经济运行。2.3设备科负责对设备的运行监督、日常点检、检修(大、中、定修)、考核管理。3、设备三级管理目录编制、审核3.1 车间负责本车

34、间三级管理目录编制并上报设备科,内容包括:设备名称、规格型号、数量、责任人。3.2 设备科负责三级设备管理目录的审核、下发、监督、检查、考核。4、设备使用管理要求4.1设备的操作者是设备维护的第一责任人,操作者必须按照设备的操作规程正确无误使用和操作;按要求对各种参数进行观察,并做好记录,严禁超限使用设备。4.2操作者在操作设备前,必须经过对设备的结构、性能、安全操作、维护等技术、安全知识进行培训,经考核合格,凭操作证上岗操作设备。4.3操作者作为设备点检、维护第一责任者,操作设备应严格执行岗位责任制,以确保正确操作和落实日常维护工作。4.4设备操作必须定人、定机、定职责,各车间(作业区)根据

35、岗位设置报设备科。操作人员要有相对的稳定性,以提高操作人员的熟练程度,保证生产的顺利进行。对岗位人员变动情况随时报设备管理科。1.1 5多人操作的设备应指定区域组长,对该设备的操作、维护负责,其他操作人员听从区域组长指挥。1.2 6管好设备的附件,操作人员工作调动或更换操作设备时,要将完整的设备附件办理移交手续。4.7 对当班出现、处理的设备问题,当班人员必须向下班人员交待清楚,并如实的记录在设备运行记录和交接班记录内。4.8 操作人员有权抵制违章作业的指令,并将相关内容记录在案报设备科,设备科将严肃查处。4.9 发生设备事故时,操作人员按规定采取措施,并及时上报有关领导,通知检修人员处理,并

36、配合检修人员检修。4.10 10备用设备要保证其性能良好,具备随时投入运行状态。4.11 停用设备按固定资产管理办法相关规定执行。5、设备使用管理考核5.1设备操作者未按照设备的操作规程正确使用和操作,扣除该车间当月设备管理5分。5.2操作者在操作设备前,未经过对设备的结构、性能、安全操作、维护等技术、安全知识进行培训,或考核不合格、无凭操作证上岗操作设备的情形,扣除该车间当月设备管理10分。5.3操作者未严格执行岗位责任制进行操作,在执行操作和落实日常维护工作时工作不认真、责任心不强等情形,导致高炉设备发生非计划休风,扣除该车间当月设备管理10分。5.4 设备操作未执行定人、定机、定职责,扣

37、除该车间当月设备管理5分。5.5 多人操作的设备未指定区域组长,设备的操作、维护无责任人,所有操作人员随意指挥,扣除该车间当月设备管理10分。5. 6操作人员工作调动或更换操作设备时,未将完整的设备附件办理移交手续,扣除该车间当月设备管理5分。5.7当班人员之间交接班记录、交待不清,扣除该车间当月设备管理2分/项。5.8备用设备保管和维护保养欠缺,导致备用设备出现故障后未及时发现,扣除该车间当月设备管理3分/项。5.9停用设备未按固定资产管理办法相关规定执行,扣除该车间当月设备管理2分/项。停车设备管理制度篇11关于下发北京市特种设备检测检验机构资格认证办法的通知(1997年7月10日)各区、

38、县劳动局、各有关单位:现将北京市特种设备检测检验机构资格认证办法发给你们,请认真贯彻执行。对于原已取得锅炉压力容器检验资格的单位可根据本办法申请增加检测检验项目。附件:北京市特种设备检测检验机构资格认证办法附件:北京市特种设备检测检验机构资格认证办法第一章总则第一条为加强北京市特种设备安全技术检测检验工作,保证特种设备安全使用,根据劳动部1997年第7号令等有关规定,制定本办法。第二条本办法适用于在北京市从事特种设备(包括电梯、自动扶梯、施工升降机、简易升降机、桥(门)式起重机、塔式起重机、流动式起重机、厂内机动车辆等)安全技术检测检验工作的机构。第三条北京市劳动局统一管理全市的特种设备检测检

39、验工作,负责检测检验机构的资格认证工作。第二章认证基本条件及范围第四条检测检验机构必须具备下列基本条件:(一)检测检验机构必须具有法人资格;(二)检测检验机构应有完善的质量保证手册,并能严格执行其中的有关制度和规定;(三)检测检验机构的技术负责人应具有工程师以上的职称,熟悉有关专业知识,有一定的工作和组织能力;(四)技术人员占全体人员的比例不应少于百分之六十。其中中级以上职称的人员不少于百分之三十;(五)每一项目有两名以上(含两名)经考核合格的专职检测检验人员,其中一名具有中级以上技术职称;(六)负责特种设备安全技术检验的人员,必须经过专业培训考核,取得市劳动局核发的在有效期范围内的检验员证。

40、第五条检测检验机构应具备与所承担的任务相适应的仪器、仪表设备等必要的检测检验手段;(一)检测检验用的仪器、仪表和量具必须具有产品合格证,其性能和精度符合国家有关标准的规定,并在国家认可的计量部门定期校准的有效期内;第六条检测检验机构应具备与所承担的检验工作相关的法律、法规文件、国家标准、检测检验质量保证体系和管理制度,并能认真执行。第七条检测检验机构有固定的办公地点和联系电话,有与承担的检测检验任务相适应的工作环境。第八条检测检验机构必须保证在行政、技术和财务管理上独立于特种设备的制造、销售、安装、修理(改造)和使用单位之外。第九条特种设备安全技术检测检验机构的检测检验范围:(一)在用桥(门)

41、式起重机定期安全技术检验;(二)在用塔式起重机定期安全技术检验;(三)在用流动式起重机定期安全技术检验;(四)在用电梯定期安全技术检验;(五)新安装或经大修后的桥(门)式起重机安全技术检验;(六)新购置或大修后的流动式起重机安全技术检验;(七)新购置或大修后的流动式起重机安全技术检验;(八)新安装、修理(改造)的电梯、自动扶梯、施工升降机、简易升降机(以下简称电梯)安全技术检验;(九)厂内机动车辆安全技术检验;(十)受外单位委托的安全技术检验或技术鉴定;(十一)法律、法规规定的其他特种设备安全技术检验。第十条经资格认可的检测检验机构,可以从事批准范围内的检测检验工作。第三章认证审查程序第十一条

42、检测检验机构应按要求填写申请书和有关申报材料,报主管区(县)劳动行政部门审查同意并签署意见后,再向市劳动局特种设备监察处提交申请书及规定的文件资料。第十二条其它非劳动部门申请资格认证的检测检验机构,需经主管部门向市劳动局特种设备监察处提出申请,经批准后方可领取申请书,填写上报。第十三条特种设备监察处收到申请书和申报资料后进行初审,确定是否受理,并于30日内通知申请单位。第十四条特种设备监察处负责组织有关专家(一般不少于三人)组成审查组对同意受理的申请进行资质审查。第十五条经审查合格的检测检验机构,由认证单位核发由市劳动局统一印制的特种设备检测检验认可证(以下简称认可证),并予以公布并报劳动部备

43、案;第十六条对审查不合格的单位允许其进行整改,并于六个月后重新提出申请。第十七条已取得检测检验资格的检测检验机构需新增项目时,应向市劳动局申请新增项目的检测检验资格,市劳动局将根据申请单位的实际情况决定是否予以受理审查并给予增项。第十八条认可证的有效期为四年,检测检验机构在有效期满六个月向市劳动局申请换证审查。逾期不提出申请的检测检验机构,市劳动局在其有效期满后将注销其认可证。第四章附则第十九条本办法由北京市劳动局特种设备监察处负责解释。第二十条认证中的有关开支费用由被审查单位承担。第二十一条本办法自公布之日起试行。停车设备管理制度篇121 .目的为及时更换运行至寿命临界点的设备,提高设备的利

44、用率,最大限度地避免设备事故的发生,做到安全与效益的双赢,特制订本制度。2 .定义所谓设备“寿命周期管理”,就是在一个设备即将达到它的使用周期时,把其从系统上更换下来。而要做到这一点,关键是要合理预测设备寿命的“临界点”。提前更换在线运行设备容易造成资源浪费,推迟更换在线运行设备容易酿成设备非计划停机事故。3 .适用范围炼铁厂各科室、车间。4 .内容4.1 炼铁厂设备寿命管理范畴为在用及备用的设备及备件。4.2设备科及各车间班组严格按照设备寿命预测登记表填写要求进行填写。4 .3设备科制定的设备寿命周期是一个逐步研究、完善的过程,因此发现不合理的寿命周期,设备管理人员有义务及时提出建议及更改。

45、5 .4接近制定寿命周期的设备或部件,各车间要提前一个月书面汇报设备科,以便统一安排处理。6 .5申报计划检修项目时要将接近寿命周期的设备或部件一并申报。7 .6对于下线的设备由设备科专业技术人员鉴定后进行报废或维修。8 .考核8.1 有未按要求填写设备寿命预测登记表的,对所属车间进行5分。5.2接近制定寿命周期的设备或部件,各车间要提前一个月书面汇报设备科,否则不予安排。若因设备或部件寿命到期车间未汇报而发生的事故,视事故大小处罚责任车间10-30分。5.3申报计划检修项目时若未将接近寿命周期的设备或部件申报,对每件设备或部件给予车间处罚10-20分。停车设备管理制度篇13一、应按规定正确安

46、装、使用电器设备,相关人员必须经必要的培训I,获得相关部门核发的有效证书方可操作。各类设备均需具备法律、法规规定的有效合格证明并经相关部门确认后方可投入使用。电气设备应由持证人员定期进行检查(至少每月一次)。二、防雷、防静电设施定期检查、检测,每季度至少检查一次、每年至少检测一次并记录。三、电器设备负荷应严格按照标准执行,接头牢固,绝缘良好,保险装置合格、正常并具备良好的接地,接地电阻应严格按照电气施工要求测试。四、各类线路均应以套管加以隔绝,特殊情况下,亦应使用绝缘良好的铅皮或胶皮电缆线。各类电气设备及线路均应定期检修,随时排除因绝缘损坏可能引起的消防安全隐患。五、未经批准,严禁擅自加长电线

47、。各部门应积极配合安全负责人、维修人员检查加长电线是否仅供紧急使用、外壳是否完好、是否有维修人员检测后投入使用。六、电器设备、开关箱线路附近按照本单位标准划定区域,严禁堆放易燃易爆物并定期检查、排除隐患。七、设备用毕应切断电源。未经试验正式通电的设备,安装、维修人员离开现场时应切断电源。八、除已采取防范措施的部门外,工作场所内严禁使用明火。九、使用明火的科室应严格遵守各项安全规定和操作流程,做到用火不离人、人离火灭。十、场所内严禁吸烟并张贴禁烟标识,每一位员工均有义务提醒其他人员共同遵守公共场所禁烟的规定。停车设备管理制度篇14一、设备管理内容设备技术状况的管理对所有设备按设备的技术状况、维护状况和管理状况分为完好设备和非完好设备,并分别制订具体考核标准。各单位的生产设备必须完成上级下达的技术状况指标,即考核设备的综合完好率。专业部门,要分别制订出年、季、月度设备综合完好率指标,并层层分解逐级落实到岗位。口设备润滑管理(一)对设备润滑管理工作的

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