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1、通道涵洞工程施工方案本合同共有箱形通道12座，箱涵13道，圆管涵7道。本合同段成立3个桥涵施工队,其中桥涵一队负责K24+080K25+537之间的桥涵施工，桥涵二队负责K25+705K26+597之间的桥涵施工。桥涵三队负责K26+817K28+939之间的桥涵施工。施工工艺：一、圆管涵1、施工场地硬化。2、测量放样。利用全站仪精确定出中心轴线桩并设置护桩。3、基坑开挖，按照要求对基坑进行处理。4、预制圆管节采用离心法旋转成形，集中预制。5、管基基地应力按100Kpa设计，当实际地质较差时，应采取换土措施，换土深度1.52.0米，至达到设计地基承载力为止。6、涵洞全长范围内按照要求设置沉降缝
2、，其位置以设在路基中心线和行车道外侧为宜。7、施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置,斜涵交角可按实际斜交角作适当调整。8、管基混凝土可分两次浇筑,先浇筑管底以下部分,此时注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2-3厘米,待安放管节后,再浇筑管底以上部分,并保证新旧混凝土结合及管基混凝土与管壁的结合。9、涵洞顶上及洞身两侧在不小于两倍径范围内的填土须分层对称夯实,压实度在95%以上。亦可在路基填筑后进行反开挖,但施工期间须满足排水要求。10、施工过程中，当洞顶填土厚小于0.5米时严禁任何重型机械通过。11、部分涵洞为田中所设排水圆管涵，施工过程中应结合取土坑开挖实际情况
3、,予以调整，如取土坑连续开挖，且必须设涵洞时,涵洞洞口至取土坑段应铺砌处理，以防冲刷,影响路基稳定。12、当涵洞为灌溉涵及排水涵时，在挖基前需采取设临时过水管或改沟的方法施工，临时过水管采用400mm铸铁管，在涵洞的入口外做草袋围堰埋设铸铁管，分段开挖基础，分段施工。13、根据设计要求的材料做好沉降缝及防水层；沉降缝所采用的材料必须经监理工程师认可后使用，要求施工结束后的沉降缝饱满无渗水。防水层施工应符合设计及监理工程师的要求。二、箱涵1、在路基粉喷桩施工时，按照要求对箱涵基础及过度段进行粉喷桩处理。2、测量放养，利用全站仪精确定位，定出轴线桩，并设置护桩。3、开挖基坑，基坑开挖宽度比设计宽度
4、宽30CM。4、基坑检验。5、绑扎钢筋、支立模板，钢筋、模板检验。6、箱涵采用就地浇注工艺。全箱可分为两层浇注。第一层浇至底板上30厘米,第二层浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面（粗糙、干净并不得有堆落的混凝土、砂浆等）。7、拆除翼墙模板时要避免产生大的震动。8、翼墙、侧墙背后填土,应在涵身混凝土强度达到100%设计强度时方可进行，要求分层夯实，不得采用大型机械推土堆高一次压实，也不得只在一侧夯填,必须两侧对称进行。9、施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5米时或未做涵顶、涵底铺装时,严禁任何重型机械和车辆通过。10、每道箱涵均需在涵身中部连同基础设变形缝一道,缝宽2厘米。缝内用沥青麻絮或其它具有弹性的防水材料填塞。根据设计要求的材料做好沉降缝及防水层；沉降缝所采用的材料必须经监理工程师认可后使用，要求施工结束后的沉降缝饱满无渗水。防水层施工应符合设计及监理工程师的要求。
