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1、某省宿迁运河二号桥挂篮施工组织设计方案主桥箱梁使用挂篮进行对称平衡悬臂浇筑施工，墩的最大块重，、副墩的箱梁最大块重。按设计图纸要求，须将一套挂篮自重操纵在最大块重的倍以内。为满足设计要求，拟使用斜拉式轻型挂篮，分成两种承载力的挂篮，承载力分别为、，挂篮自重操纵在、以内。挂篮要紧由主梁系、底篮系、侧模系、锚固系及支行系构成。主梁使用抗弯抗扭性能良好的箱形截面，受力明确；内、外横板系按全断面一次浇注税考虑，外模使用钢桁架钢模，内模使用组合钢模，箱梁腹板厚度变化引起内顶模宽度的变化通过顶模骨架横肋上设置的活动销来实现，内侧模的竖肋与顶模横肋连接处设钱以利于拆模。挂篮前吊杆使用根板带式分段吊带，以习惯
2、梁体高度的变化。底篮后托梁使用2根锚杆锚固在前一已成梁段的底板上，主梁后锚则利用已成梁段的竖向高强预应力钢筋来平衡倾覆力矩，取消常规的尾部配重，有效地减轻挂篮自重。挂篮结构见图斜拉式轻型挂篮示意图所示。考虑到浇注碎时胀模超载及挂篮施工安全方面的重要性,挂篮设计的最大承载力取XX=与XX=两种，分别用于主墩与、副墩的箱梁悬臂浇注。挂篮浇注碎与前移时的抗倾覆稳固系数要不小于。挂篮的加工构件加工完毕后，先进行要紧部件的光探伤检测，满足要求后驳船运住现场使用船吊或者汽车吊配合安装。由于块长度为12.Om,不够布置一套即两个挂篮导梁的长度，因此先拼成扁担式挂篮（见图），施工完块后再分离接长挂篮。首先在块
3、与顶板安放枕木及滑块，然后吊装上主梁系，并做好锚固；再吊装主梁系的前横梁。在主梁安装完成后，吊装底篮系并锚固，侧模系在挂篮压载试验完成后再进行吊装。在挂篮安装完成后，对其进行水箱加载模拟梁体自重的压载试验，以检验挂篮加工质量，验证设计荷载下挂篮的设计参数及承载能力，并为箱梁悬浇施工高程操纵提供挂篮变形根据。在挂篮通过试验验证达到设计要求后，船吊配合吊装挂篮的侧模系与工作平台。安装完毕后即可对称进行悬浇箱梁的施工。图517挂篮尾部连接示意图宿迁运河二号桥挂篮设计与施工摘要：本文要紧介绍了宿迁运河二号桥施工用挂篮的结构型式、要紧特点、结构计算、施工安装与注意事项，与施工中使用的行走、穿束等系列轻便
4、、快速施工工艺与挠度操纵等。关键词：桥梁挂篮设计施工宿迁运河二号桥主桥为45m的连续箱梁体系，梁底按二次抛物线变化。主桥施工分为个单，每个单以墩中心线为对称轴向两边分成段。墩顶上部7m为号段，号段长3.4m,号段长4.Om,最重梁段为号段()。该桥设计分为上下游两幅，两幅间设计为70Cnl宽湿接缝。根据工期要求,挂篮设计必需考虑上、下游幅悬浇基本同步进行。结构型式与要紧特点挂篮由主桁系统、配重及后锚固系统、走行系统、前后上下横桁、吊挂系统、底模、内外侧模几个部分构成。主桁系统该挂篮主桁设计为两桁，三路贝雷桁架片利用型钢联结片连成整体形成主桁，贝雷上、下加设加强杆。设计最大同意弯矩为，两主桁置于
5、腹板位置，中心距6.4m,纵向长12m。后配重及后锚固系统形成单只挂篮后，为保证挂篮不前倾，设计于两主桁间横担两根号工字钢,其上放置重的钢箱装黄砂作为挂篮后配重；为抵消混凝土浇筑时的后拉力，主桁尾部50Cm处以两根配重横梁作锚梁，每道主桁设计用根IV级精轧螺纹与已浇箱梁锚接起来。配重与锚杆同时作用确保了挂篮的安全，同时精轧螺纹可自由拆卸、安装、效果良好。后配重的黄砂、悬浇结束后材料可全部回收使用，大大降低成本。行走系统1.3.1上横桁移动在两根前后上横桁于主桁位置处直接焊辅两块S=12mm钢板，覆盖于主桁上作为横桁滑移使用，在挂篮移向#块时，用倒链将前后上横桁移至施工位置。挂篮整体走行系统本次
6、设计中完全放弃了以往的滑道施工工艺，而直接用贝雷平滚置于主桁前支点下（已浇混凝土段端面向内50cm）,后支点（配重位置）下设置号工字钢加工的托板，下用圆钢作滚筒，混凝土梁段上铺5mm钢板作为滚筒跑道。挂篮整体行走时，于已浇梁段顶部预埋拉环一只，利用转向葫芦直接采取卷扬机牵引的施工工艺，当行走到待浇梁段位置时，前支点处用钢板垫牢，保证混凝土浇筑时的支点承载。该施工工艺在施工中每行走4m长块件时，所需时间仅约，而所有准备工作均能够在等待混凝土强度上升、张拉压浆阶段穿插完成。前后上下横桁系统上横桁由两根号工字钢构成，下横桁由根号工字钢构成，前后横桁中心距5m,横桁长3m,上横桁悬臂长3.5m。前后横
7、桁上分别设有底模平台及内外侧模的吊挂点。吊挂系统浇筑混凝土时，底模平台及其它各部分的重量吊挂是通过钢吊带实现的。前横桁设计有根6=4Cm钢吊带，后横桁于箱梁截面以外设计有根=4cm钢吊链，箱梁截面底宽6.5m范围内设计有根IV级精轧螺纹锚杆，施工中用两只千斤顶对每根锚杆加有约的预紧力，使底模与成品混凝土夹紧不漏浆，而且承担混凝土浇筑时的部分竖向分力。模板由底模、外侧模、内芯模与端模构成。底模系将3=1211i11i钢板直接固定在底模平台上，底模平台长6m、宽13m,承担浇筑时混凝土重量及施工机具设备的重量，并兼作施工操作平台。底模平台以型钢（组根号槽钢加组根号槽钢）拼成加劲梁，并与前后下横桁直
8、接焊接。为保证梁底线型，加劲梁加工时中段进行预压弯约8mmo外侧模用号槽钢依照翼缘尺寸加工成定型骨架片，按#块尺寸连接组拼成整体骨架，满足不一致长度块件使用。整体骨架表面钉附8=16mm竹胶板作为面板，保证混凝土表面的平整、光洁。内侧模为组合钢模与木模相结合，通过拉杆内外侧模连接定位，操纵变形。用内径的硬塑料管作拉杆套管，且伸出内外侧模板，以消除混凝土浇注时套管进浆导致拉杆无法抽拔。结果说明，除个别套管因振捣碰撞破裂进浆，造成拉杆抽拔失败外，拉杆回收率达。拆模后，伸出混凝土表面的套管只需用铁铲铲断即可，既保证了外表美观，也避免了繁琐的修复工作。芯模顶板施工使用搭设木排架，上铺组合钢模。端模用组
9、合钢模与木模结合，利用梁体钢筋临时固定，内外模将其夹紧、定位。结构计算主桁未分离计算浇筑#、#块时，结构为双悬臂筒支梁，要紧计算主桁前支座反力，验算主桁片的抗压变形破坏；其次计算主桁片的弯曲应力，与上横桁承载及变形。形成单只挂篮计算如今结构为单悬臂的简支梁，后锚固受拉，前支座受压，要紧验算混凝土浇筑及行走时的倾覆稳固性。其它计算挂篮前后下横桁在灌注混凝土时按跨与跨连续梁计算，行走时按简支梁计算，挂篮后上横桁按双悬臂简支梁计算。技术指标挂篮行走时倾覆稳固系数=;后锚固同意受力与最大受力比值=;混凝土浇筑时主桁承载(考虑贝雷组拼承载能力的削弱X%)=；上下横桁承载安全系数=。施工安装()根据已有起
10、吊设备，主桁先在岸上分段组装，底模平台拼装于浮箱上，侧模骨架拼装结束后放于底模平台上。()在已浇#块上整体拼装。按照主桁支座、主桁、前后上横桁及吊挂系统、配重系统的顺序逐步安装。上横桁就位后，在井块顶安放四台卷扬机，通过转向葫芦将拼装于浮箱上的底模、侧模系统起吊到位，通过吊带销接完成全部拼装。()挂篮的一个循环周期大约通过如下步骤：混凝土养护期间拆除外模架支点，将外模架落于底模平台上，穿跑挂篮用的卷扬机开口、钢丝绳。混凝土强度达设计值时，张拉、压浆。拆除底锚、后锚，用千斤顶安装前支座平滚。前后吊带系统下落20cm0用卷扬机将挂篮整体行走到下一块的位置，锚好后锚杆，垫实前支点。底模平台调整，侧模
11、调整，吊带系统调整固定。绑扎底板钢筋、腹板钢筋，组拼内模，上对拉杆，绑扎顶板钢筋。立端模准备浇筑新的块件。本次挂篮设计结构受力明确、操作方便、施工进度快、质量好。自年月日浇筑上游#块至月号浇筑下游#块全部结束，历时，共悬浇块件。平均一周期，最快块件。挂篮施工中的几个问题()要确保混凝土浇筑时主桁前支座材料强度满足受力要求，并因此支点反力较大，必要时须对主桁片进行加固，防止出现压杆破坏。()外侧模底部与底模接触处设置必要的横向刚撑，确保底角不漏浆，影响外观。()设置必要的腹板拉杆数量，防止出现面板变形，影响质量。()挂篮悬浇至#块结束时，由于钢绞线较长，且预埋波纹管使用内接白铁皮管接头，使索道孔
12、内径减小，人工穿束困难。经现场研究，决定使用卷扬机牵引的施工工艺：先穿一根钢筋，出孔处连接卷扬机钢丝绳，将悬浇束根钢绞线(板束为根)于索道进口处整体焊接在钢筋上，注意焊接时要尽量使钢绞线排列成圆形截面，然后直接用卷扬机牵引。施工结果说明，此工艺不仅节约人力，且大大缩短穿束时间，索道接头铁皮管有的时候亦能被强行拉出，平均每道穿束时间为。()由于梁体悬臂较长，根据施工实践，侧模骨架片使用号槽钢加工易产生弯曲、扭曲变形，后用号槽钢加固，将原骨架片两支腿改为三支腿，效果良好。()挂篮在走行时出现主桁尾端横向弯曲达30cm,有安全事故隐患。经分析原因有-：一是因三路贝雷底面不在同一水平面上，主桁有倾斜现
13、象，置于主桁的后配重产生水平分力；二是主桁后支点偏前，配重位置下无支点，侧向分力无法消除,最终导致端贝雷出现横向弯曲。根据上述原因，将主桁后支点移于配重位置下，同时调整使每组桁片贝雷底标高相同，行走时随时注意观察、调整，处理效果良好。箱梁挠度操纵箱梁的挠度、底板线型操纵一直是悬浇工艺中的难点。本次挂篮设计对前后上下横桁、吊带节点的伸长、主桁弹变的叠加均作了计算，最后取值为L5cm。浇筑过程中定时观察，根据设计单位提供每节段预拱度及时调整底板标高，最后测得主桁前端平均弹性变形为12cm,非弹性变形为0.5cm,与计算基本相符。在块件张拉前后，实测块件标高，结果说明悬浇束的张拉对箱梁的起拱极小，适当减小预拱度值进行下一块件的施工。全桥悬浇结束后，梁段底表面平整、光洁，而且底板的线型曲率圆滑流畅，效果很好。图库网址联系：电话：
