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1、三鄢州齐建贸管理学院本科毕业论文（设计）题目郑州升达经贸管理学院本科毕业论文（设计）题目洛阳市拖拉机出口现状分析摘要洛阳是国内和国际上知名的拖拉机生产地，在新中国第一台东方红拖拉机的影响下，洛阳市拖拉机的生产、制造、研发不断进步与发展，并且越来越多的品牌逐渐打开国际市场。如今，洛阳市已经成为国内拖拉机出口总额名列前茅的城市，近些年来出口量和出口额表现优异。目前，洛阳市拖拉机主要向东南亚地区出口，欧洲地区市场仍需进一步开辟。本文以洛阳拖拉机为研究对象，采用数据分析和图表分析法，首先对洛阳拖拉机进行出口概况、出口地区分布以及出口主要产品类型三个角度的拖拉机出口现状分析；其次，在现状分析的基础上归纳
2、出洛阳市拖拉机出口存在的问题，包括品牌知名度不高、技术含量不高、产品可靠性差、售后服务不健全以及自主创新能力不足等；最后，针对上述问题，我提出了注重品牌个性化、加速产品升级、提高产品可靠性、健全完善售后服务以及加大科研投入等对策和建议，从而帮助洛阳拖拉机制造企业维持生存，促进企业出口发展，加快企业全球化进程。关键词：洛阳拖拉机；农机出口；国际市场；综合竞争力绪论11.l研究背景11.2研究意义11.3文献综述12洛阳市拖拉机出口现状分析31. 1洛阳市拖拉机出口概况32. 2洛阳市拖拉机出口地区分布42. 3洛阳市拖拉机出口主要产品类型53洛阳市拖拉机出口问题分析73. 1品牌知名度不高73.
3、 2技术含量不高、产品可靠性差73. 3售后服务不健全83.4自主创新能力不足84洛阳市拖拉机出口的对策建议94.1注重品牌个性化94. 2加速产品升级、提高产品可靠性104. 3健全完善售后服务104. 4加大科研投入115结论12参考文献13致谢141绪论1.1研究背景拖拉机是农业生产中重要的动力机械设备，用途广泛。拖拉机不仅对于农村经济的发展具有重要意义,还直接体现了国家农业现代化水平，纵观世界范围内的农业强国,无一例外都将拖拉机作为农业经济发展的核心。拖拉机在全球范围内被广泛生产、制造、研发以及交易，我国拖拉机的出口创汇也逐渐增加。洛阳市作为“中国一拖”的发源地与生产制造地，拖拉机生产
4、与制造产业发展良好。目前，洛阳市拖拉机制造企业就有三百多家，并且其中有许多制造企业都已经打开了国际市场，产品不断出口海外，同时其他制造企业也在积极尝试开辟国际市场。尽管洛阳拖拉机出口贸易发展迅速，但在调查和研究洛阳拖拉机出口的过程中，发现洛阳拖拉机在出口贸易商仍存在着一系列问题：作为早已进入存量时代的拖拉机市场，因其驱动力主要来自产品更新和结构性调整的拉动，近年国际市场需求一直徘徊于低位，洛阳市拖拉机出口量和出口额状况并不理想。1.2研究意义一方面，有助于了解和分析拖拉机国际市场。作为农业大国，我国农机市场经过多年的发展目前己趋于成熟和饱和，行业增长速度越来越慢。除此之外，拖拉机行业内企业之间
5、的差异越来越小，生产条件和自身技术能力大同小异，各企业之间的竞争也越来激烈，这使得整个拖拉机行业中小型企业面临着巨大的出口挑战。因此，进行拖拉机出口现状分析可以为国内拖拉机出口提供理论基础。另一方面，有助于洛阳拖拉机在国际市场竞争力的提升。本文在分析洛阳拖拉机出口现状的基础上，结合相关理论知识分析、探究并总结了洛阳拖拉机国际出口存在的问题，并针对这些问题提出了相应的对策和建议。因此，在一定程度上可以为洛阳拖拉机的出口提供一定的理论和实践借鉴意义，有助于促进洛阳拖拉机出口海外。1.3文献综述Calantone(2015)指出全球范围内的拖拉机销售数量已经持续了很长时间的增长态势，由于近期全球经济
6、增长速度逐渐缓慢，拖拉机销售的业绩增长也会逐渐缓慢，各个国家都会放松对本国内农业建设。Handfield(2018)指出近几年以来欧洲地区的经济增长速度普遍减慢，但是与此同时，也涌现出来一批值得关注的新兴市场，比如乌克兰，俄罗斯等。农机企业应该在稳固自身原有市场份额的基础上，加大对新兴市场的投入，抢先占据有利竞争地位。刘蔚艳(2012)指出由于农业机械化水平、农机产品使用方法和准入制不同，东欧和西欧市场对中国的拖拉机需求有差异。张小随(2016)强调中国拖拉机与国际先进拖拉机在配置、技术、制造工艺、人机工程和机电一体化运用方面有较大差距，由于各国农业发展水平和农机化程度的非均衡发展，即使发达国
7、家也有中、低端用户群体，企业实施产品差异化策略，挤入、甚至占领国外市场成为可能。夏目(2018)强调中国一拖外销的不只是装备，同时也是协助目标国建立成熟农业机械化的运作模式。中国一拖以5大战略市场为突破口，做大做强拖拉机业务，带动收获机械、机具等其他新业务，推广农机化成套解决方案，巩固了YTO品牌大型拖拉机农机行业出口领先的位势。张玉杰(2018)指出我国农机产品技术单一、企业之间的恶性竞争以及出口环境等的因素，导致目前为止我国的农机产品出口的市场份额所占比重低，因此我们应该优化市场环境，提高产品的性能，通过政策的扶持等对策，最终帮助农机产品在出口的过程中提高竞争力。牛佳慧(2019)指出拖拉
8、机作为向往国外的主要农用机械产品，其国际出口状况作为出口农机研究的典型代表。宋丙山(2020)以雷沃拖拉机为例，指出拖拉机为了积极走出去，需要加大对海外市场的考察力度，发展经销合作、组装合作、项目合作等多种方式的业务合作，从而受到海外用户的关注网。伍静芳(2021)表明目前我国农业机械科技创新已经从“改造仿制”进入到“以自主创新为核心”的协同创新阶段。我国农机将继续向结构性调整迈进，在“深化供给侧结构性改革”、“构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”的政策驱动下，我国农机行业将面临良好的战略机遇期例。叶红(2021)指出：与发展中国家相比，我国农机性价比优势突出，竞争力较强。从农机出口内生动
9、力分析，我国农机产品与发达国家相比具有较强的互补性，尤其是中小型产品竞争优势突出口叫综上所述，拖拉机作为农机的重要部分，针对其出口问题的分析早已引起了国内外学者的广泛关注，针对拖拉机出口文献的研究也是非常丰富。然而，针对洛阳市拖拉机出口现状以及问题对策的分析寥寥无几。因此，我通过借鉴与参考现有的关于拖拉机出口的文献，对洛阳拖拉机出口展开研究与讨论。2洛阳市拖拉机出口现状分析经过近二十年的高速发展，仅洛阳市拖拉机制造企业就有三百多家。东方红拖拉机被称为“中国一拖”，是中国第一辆真正意义上的拖拉机，其生产厂家也在河南洛阳。近些年来，洛阳拖拉机依旧不断进步。2020年，国内第一台搭载5G技术的氢燃料
10、拖拉机在洛阳研发成功，这款可实现5G移动通信技术的拖拉机受到了国外市场的认可，并在当年有200多辆出口海外。2004年之后的“黄金十年”，拖拉机行业享受了诸多红利政策，洛阳市拖拉机也在此背景下得以高速发展。然而，自2016年以来，拖拉机市场需求达到饱和，低端产品产能过剩，导致洛阳市拖拉机出口量下滑。除此之外，洛阳市拖拉机出口目的地虽然较多，但大部分都集中分布在东南亚国家。同时，洛阳市拖拉机出口产品类型主要按照功率划分为大型、中型、小型三大类。下面我将从洛阳市拖拉机出口概况、出口地区分布以及出口主要产品类型三个角度具体分析洛阳市拖拉机的出口现状。2.1洛阳市拖拉机出口概况由表2-1可知，2017
11、年出口量为3274台，2018年出口量为2863台，同比下降13%,2019出口量1965台，同比下降31%。表2-12017-2020年洛阳市拖拉机出口情况年份出口数量（台）同比增长（%）出口金额（万元）同比增长（）20173274-24553.2-20182863-133878058%20191965-3115577.4-60%20202420232013329%数据来源于：中国海关2017-2019年洛阳市拖拉机出口量呈下降趋势。拖拉机出口下滑，有三方面原因。一是洛阳市农机的创新力仍然不足。农机购置补贴政策实施十多年来，农机市场规模不断扩大，但是技术研发实力与产品质量却没有同步跳跃提升。
12、尽管近年来洛阳龙头企业特别是一拖加力发展，但是冷静地看，农机企业的整体技术与质量水平还没有取得非常值得自豪的业绩。以拖拉机传动技术为例，目前洛阳的拖拉机技术仍停留在机械换挡阶段，近些年动力换挡技术被一些龙头企业采用，但总体上还不能称得上非常成熟。同时，近年来，洛阳农机领域却没有出现几个在国际上叫得响的品牌，针对发达国家市场的出口业务，也没有取得有效突破。在发达国家从事农业作业的用户心中，我国的农机产品给人轻微的品牌印象。二是国内企业出口业务在国外打价格战的现状没有得到改观。由于国内农机产品品牌溢价能力低、附加值低，很多时候是以低价打天下，或者说靠性价比说话，却不是靠高质量、靠品牌去竞争。中国企
13、业在出口业务方面、在并购国外企业方面缺乏协调机制。很多企业只要能拿下业务，互相之间竞相杀价、竞相诋毁。三是国内农机企业内销不振，出口业务与国内市场业务同步走低。出口的下滑，折射出的是国内企业的生存困境，近年来，国内农机企业的原材料成本、人工成本不断上涨，国内市场竞争更加激烈，市场的整体下滑增加了企业的生存与盈利压力。内忧外困之下，出口业务自然会受到波及。2020年，洛阳市拖拉机出口量2420台，同比增长23乐出口金额为20133万元，同比增长29%。主要原因是，2020年，新冠疫情对于洛阳市拖拉机出口的影响是复杂的，一方面，受疫情影响，一些国家减少本国农业农机的预算或取消对农机购买的补贴，对洛
14、阳市拖拉机出口造成了一定影响；另一方面，各国越来越重视粮食的安全性,对粮食出口进行了限制，推高了国际粮价，在市场化影响下，海外对于拖拉机的需求得到了进一步释放。疫情使海外很多制造企业停工停产。得益于我们及时复工复产，一些订单转移到国内。虽然受到影响，但总的来说，利大于弊，所以出口量有所增加。2.2洛阳市拖拉机出口地区分布由图2-1可知，洛阳市拖拉机出口国家有，塔吉克斯坦、尼日利亚、缅甸、马来西亚、古巴、乌克兰、菲律宾、泰国、澳大利亚、俄罗斯联邦等。2020年，在洛阳市拖拉机出口地区分布中，古巴占比最大占洛阳市拖拉机出口总量的39%,是我国在加勒比地区第一大贸易伙伴。据了解,古巴共有15个省份，
15、领土面积约IL08万平方公里,可耕种面积约6.6万平方公里，以农业生产为主。但古巴农业机械设备老化陈旧，现有拖拉机保有量约6.5万台，多数已使用30多年，处于超负荷工作状态。拖拉机每年使用约2000小时，急需更新农业机械化设备。除此之外，目前古巴粮食主要依靠进口，尤其是在新冠肺炎疫情的打击之下，国际粮食市场动荡，粮价上涨，政府财政赤字颇高，对粮食进口也受到一定的影响。仅依靠进口粮食已不能满足国内需求。于是古巴政府决心进一步促进本国有机农业的发展，以减少在国际市场上购买粮食的巨额支出。这就需要进口拖拉机等农机设备。古巴机械进口商认为,中国机械设备性能精良,价格较合理，能够适应古巴生产力和经济发展
16、水平。2020年洛阳市拖拉机出口地区分布泰国8%缅甸 28%马来西亚 3%图2-12020年洛阳市拖拉机出口主要国家数据来源于：中国海关在图2-1中，出口缅甸的拖拉机占洛阳市拖拉机出口总量的28%,占比位于第二。缅甸也是农业国，而缅甸的农业机械发展水平不高，当地的农机设备多以进口为主,尤其拖拉机。缅甸东北部与我国云南接界，相对于日本与欧洲的拖拉机，中国的产品相当具有竞争力且同处于亚洲地区，其拖拉机相关技术也相当符合缅甸现阶段的发展需求。澳大利亚制造业发达，虽然是农业大国，但是依靠进口，相比古巴、缅甸并不是很多，其占比8%。泰国、菲律宾、马来西亚等国家，占比5%、3%o这些国家大多是农业国家，与
17、我国类似，但受制于资金和农机生产力水平的限制，农业机械化率不高,同我国在农业领域合作的潜力很大。2.3洛阳市拖拉机出口主要产品类型洛阳市拖拉机出口产品中，按照其功率的大小分为大型拖拉机拉、中型拖拉机、小型拖拉机。由图2-2可知，2020年中型拖拉机出口1862台，出口最多，占洛阳市拖拉机出口总量的65机一方面，随着土地规模化带来集约化生产效应，为了节约燃油、人工成本，采用大中型拖拉机对大地块农田进行耕种作业也会进一步提高，此外种植面积有望进一步提高。另一方面，为了加强农业和粮食生产，也采取了很多的措施，为了调动农民的种粮积极性，同时也为了提高粮食的生产能力，很多国家出台了相应的农机购买补贴政策
18、。而小型拖拉机属于是一种小型的农机，结构比较简单，功率又比较小，只适合小块耕地，运输的功能也很一般。有了国家的补贴之后，农民更愿意去购买大中型的专业的农机。2020年洛阳市拖拉机出口类型2018621800l014001200l086401:H三i三三大型拖拉机中型拖拉机小型拖拉机出口录C台）图22洛阳市拖拉机出口主要产品类型数据来源于：中国海关2020年洛阳市小型拖拉机出口相对很少，只有157台，仅占出口总量的1%。据了解，在国外，以前农村人大部分都是以种地为生，对于拖拉机的需求自然是很多的,小型拖拉机已能够满足需求，再加上小型拖拉机使用广泛，价格低廉，人人都可以购买一台。随着时代的发展，在
19、农村种粮的散户农民越来越少，取而代之的是种粮大户，一下子承包很多亩土地，大面积的种植粮食，这就需要用到更加大中型的农机，对小型拖拉机的需求减少。因此大中型农机具的需求逐年上升。而且现在的农民即便是种粮食，他们追求的也是高速度，对于时间的要求比较高，小型的拖拉机很难满足这样的需求，逐渐的就被淘汰了。3洛阳市拖拉机出口问题分析3.1 品牌知名度不演首先，企业品牌意识不强。洛阳市拖拉机品牌例如万年红、映山红、瑞得、大地红等品牌却很少被人知道。洛阳一拖是国内的老牌子企业，业内的龙头老大，但是市场占有率也只有22%。国外农机企业约翰迪尔、凯斯纽荷兰、久保田等等名声在外，他们都很重视品牌，通过广告宣传。除
20、此之外，我国“制假造假”、“假冒伪劣”等品牌侵权行为盛行，并没有得到制止。企业重视品牌的程度不同，也造成了知名度、影响力的不一样。其次，行业准入门槛较低、企业多但规模小。我国的工业化水平比较高，拖拉机制造并不是很难的事，稍微懂些机械知识的人都能组装起拖拉机。当前，仅洛阳市拖拉机制造企业就有三百多家，但所有的企业似乎都在单打独斗，拖拉机制造大多数停留在家庭作坊式、小规模经营，形成不了规模效应。产量、影响力就比较小。最后，过度重视价格竞争，忽略品牌效应。拖拉机出口企业很多，在国外客商对我国产品还不熟悉，现有企业品牌在国际影响力还不强势的阶段，在客户中的制造国概念要强于品牌概念。在这一背景下，价格战
21、成为部分企业的主要竞争手段，较低的价格固然能够在短时间内刺激市场需求，但长远来看，削弱了企业持续发展能力。同时，这种价格有时会造成部分企业以低质产品销往国外，影响拖拉机行业整体形象，造成品牌知名度不高。3.2 技术含量不高、产品可靠性差首先，产品处于市场低端，技术含量不高。2000年以后，我国拖拉机迎来了快速发展，但近20年的发展史就是拖拉机功率不断上升史，拖拉机底盘、电器、液压等基础技术没有升级；相对发达国家的先进设计，我国的拖拉机还处于满足基本功能阶段，产品在保养、操作便利、舒适性、功能多样性等方面与世界先进企业也有一定的差距。其次，产品可靠性差，质量不过关。企业对于可靠性的意识不足，没有
22、意识到产品可靠性的重要性和紧迫性；企业对产品可靠性水平的定位不准确，没有精准确定导致产品质量低关键环节；企业对原材料供应商的筛选、管理、监督不到位，导致从材料源头上导致的产品可靠性降低；有些企业产品故障报告、分析与纠正系统不完善，导致容易诱发潜在隐患；有些企业的产品可靠性准则过时、不够精准。最后，政府对于补贴要求低，“大马拉小车”盛行。拖拉机因为补贴额度等原因，厂家为获取最大利润，在同一个底盘上将发动机马力越做越大，也就是我们说的小底盘拖拉机，例如原来为30马力拖拉机设计的底盘，最大配到40、45马力，但是现在已经配到了80马力；原来为80马力拖拉机设计的底盘，配到90、100马力等。拖拉机底
23、盘原有的设计安全系数已被用尽，底盘的强度已经用到了极限。在“大马拉小车”盛行的当下，拖拉机的底盘不变，而一直不断的加大拖拉机功率的情况下，拖拉机的故障率想下降，拖拉机的可靠性想提高，基本上不可能实现。3.3 售后服务不健全首先，售后服务网络不完整。大多出口企业还存在“重销售、轻服务”的行为，由于拖拉机出口分散，建立完善的售后服务网络，不只要对当地人口、经济、文化、社会等方面进行深入了解，加强技术工人的培训，另外还要解决好本土化问题，成本居高不下，有的企业想做但自身实力不足。其次，贯彻拖拉机“三包”责任规定不严格。有的企业只执行整体“三包”、不负责主要零部件“三包”；甚至超过“三包”有效期的产品
24、得不到正常的售后服务，有偿服务也被拒绝。同时，拖拉机发动机服务以三包内业务为主，基本由厂家买单，三包外的“后黄金利润段”处于群雄争霸的混乱局面下，为各方所瓜分。公司的保外业务量基本得益于保内业务的惯性影响，即便如此，所占的比例在总保有量业务中也不足，其余的业务全部流向了社会维修资源。最后，售后服务人员素质和能力不高。有的拖拉机售后人员不具备专业技能，对拖拉机的性能和特点也不熟悉，无法进行维修；由于拖拉机的用途，其在农忙时至关重要，拖拉机产生故障需要修理时，对用户的需求取推、拖的办法，售后人员不能及时到位，耽误农用对农民利益造成损害。3.4 自主创新能力不足首先，拖拉机出口企业自主创新意识淡薄。
25、一方面，我国拥有数量多价格低廉的劳动力，许多的出口企业以此为出发点，搞劳动密集型产业。国外厂商需要什么，企业就生产什么。相比较自己开拓国外市场，这样出口方式风险小，比较稳定。企业满足于现状，不思进取，缺乏创新意识。另一方面，企业对引进的技术没有进行有效的吸收创新。拖拉机核心技术和核心零部件主要还是依靠引进，但是出口企业在技术引进的过程产生了依赖心理，不建立自己的研发队伍，对于引进的技术不加以改进、完善，导致创新无法进行。其次，自主知识产权意识缺乏。许多拖拉机生产制造企业忽视了知识产权保护，关于产权意识的宣传更是少之又少。当然，企业自主产权意识匮乏的重要原因之一是知识产权执法强度不足，知识产权保
26、护缺乏有效的执行保障。例如，知识产权综合服务平台的不完善导致许多企业新产品的专利申请、授权服务等无法得到保障。最后，研发投入不足。在微观层面上，一般是以“研发投入/主营业务收入”来衡量企业的研发投入强度。国际上评价标准是，如果企业的研发投入强度低于1%,将难以生存；当企业的研发投入强度达到2%以上，才会有一定的竞争力。我国拖拉机企业研发平均投入强度不足1%,与国外研发投入4%、5%相比，还具有很大差距。4洛阳市拖拉机出口的对策建议4.1 注重品牌个性化首先，企业树立良好的品牌意识。市场竞争日益激烈，未来的社会将是一个讲品牌的时代，要想取得长远发展就要打造自己的强势品牌，重视品牌知名度。在品牌意
27、识树立中，可以通过广告大力宣传品牌意识，让企业知道品牌意识具有无形的价值，对品牌重视。通过加强政府的宏观调控，营造一个有利于品牌建设的经济环境。利用法律手段、加强对品牌权益保护，打击制裁“制假造假”、“假冒伪劣”等品牌侵权行为。其次，适当提高出口经营企业准入门槛。为了保证拖拉机出口在海外市场的销售质量，打造品牌。出口经营企业和拖拉机制造企业应该保持长期、稳定的合作关系。建议实施出口经营企业建立资质审查制度，根据该企业每年的出口业绩以及海外市场的服务建设等条件，审查已经得到授权的出口经营企业的海外市场开拓能力，不符合条件的出口经营企业将被取消出口经营授权适当提高出口经营企业准入门槛，淘汰业绩差的
28、出口经营企业，杜绝“一锤子买卖”。提高品牌影响力，进一步规范出口市场秩序，形成规模效应。最后，注重品牌个性化，多种营销手段并存。采取根据该品牌不同销售地区的风俗习惯、微观社会文化、微观经济模式进行针对性制作宣传片、广告词，进行针对性的的宣传，不同地区进行不同的宣传攻势。例如，对于东南亚一些农业国家，需要物美价廉的拖拉机，我们可以打价格战。但是对于相对发达一些的国家更需要的是技术含量的高，企业不能一味追求价格低而忽视质量。真正的做到让客户满意，提高品牌知名度。4.2 加速产品升级、提高产品可靠性首先，加速产品升级，提高技术含量。企业要认识到低端产品过剩，高端产品不足，找准定位，积极开拓新市场；引
29、进世界先进技术，加以学习创新；把卫星定位系统、地理信息系统等高科技融入产品。其次，提高产品可靠性水平。将实施可靠性提升工作作为企业发展战略的重要组成部分，充分认识其重要性和紧迫性；摸清产品现有可靠性水平，找出差距和影响可靠性的薄弱环节，继而策划并制定可靠性提升战略、工作目标和工作要求；针对产品通用技术和特点，集中技术力量，打造一批高可靠的标准化模块，加强对供应商管理,明确提出改进可靠性的定量要求并跟踪验证；建立故障报告、分析与纠正措施系统，全面、准确地收集整理产品潜在的隐患和薄弱环节，以及的质量信息，编写故障启示录；充分发挥老专家、老工人的经验和智慧，确定可靠性设计准则。最后，政府调整拖拉机补
30、贴政策。改正“大马拉小车”现象；政府根据对拖拉机底盘适应马力的程度进行补贴，细分各类底盘对应马力的补贴；建立相应监管部门对此核验，避免补贴反而造成质量低。4.3 健全完善售后服务首先，加强售后服务建设。美国约翰迪尔公司生产的拖拉机产品价格贵，但在我国销量一直很好，其中最主要的一个原因是提供一流的售后服务-保证配件的长期供应和为买家人员提供培训。始终致力于中国农机市场的发展和培养，是约翰迪尔公司在华成功的密匙。基于此，洛阳市拖拉机制造企业应认识到产品的竞争不仅仅是质量的竞争，更是服务水平的竞争，立足长远，避免短期行为才是我们发展的方向。一方面要对当地人口、经济、文化、社会等方面进行深入了解，加强
31、技术工人的培训I,另外还要解决好本土化问题；另一方面在保障零部件供应充足的情况下，与进口国有资质的农机企业合作，建立维修服务网点，同时设立展示和培训中心，扩大宣传，提高我国农机产品的知名度和信誉度。其次，严格贯彻拖拉机“三包”责任规定。对于拖拉机“三包”经销商要严格贯彻，在“三包”有效期内的问题要积极维修；对于整机和零部件“三包”要有明确规定；超过有效期拖拉机出现问题，售后人员也要积极处理。最后，提高售后服务人员的素质和能力。企业建立培训机制，对售后人员进行专门培训，使其具备专业技能，熟悉产品的性能和特点；企业开启反馈通道，对售后人员进行赏罚。可以让客户对于售后中问题进行投诉，促使售后服务及时
32、，积极解决问题。4.4 加大科研投入首先，增强拖拉机出口企业自主创新意识。企业应该积极建立自己的研发队伍，同时注重加强创新合作交流，学会吸收先进技术，对引进的技术不断加以改进、完善从而形成创新。除此之外，企业还可以通过建立激励机制，激发企业自主创新主动性。企业建立一套激励机制，对于不同员工采取不同激励办法，灵活运用激励机制，大力营造创新创造的企业文化和工作氛围，从而激发创新的积极性和主动性。其次，加强自主知识产权意识。加强知识产权保护的宣传，对相关人员进行系统及时的培训，营造良好的社会氛围，为知识产权保护的有效执行提供保障。加强知识产权执法强度，建立完善知识产权综合服务平台，提供新产品专利的申
33、请、授权服务,当违反相关法律的知识产权案件发生时，提供有力的调解、维权服务。最后，加大科研创新投入。创新要有大量的投入作为支撑。国家建立科研创新补贴，积极鼓励企业创新；企业要坚持稳健的财务战略，构建资金链断裂预警机制，完善资金链，加强对创新投入。除此之外，加大资金投入支持储备充足的专业人员。当然，政府在提供资金支持的同时做好宏观调控，统一协调，确保该机制合理高效运行,各主体各司其职，将拖拉机科学研究、产品的市场推广与生产以合理科学的方式紧密联系起来。将科研成果与市场需求相匹配，而不是单纯的站在理论的站台纸上谈兵。5结论拖拉机是农业生产中重要的动力机械设备，其不仅对于农村经济的发展具有重要意义,
34、还直接体现了国家农业现代化水平,纵观世界范围内的农业强国，无一例外都将拖拉机作为农业经济发展的核心。因此，对拖拉机的出口现状分析以及问题对策探究至关重要。影响洛阳市拖拉机制造企业出口的因素非常多，通过研究，我主要得出以下结论：第一，洛阳拖拉机品牌知名度不高，因此拖拉机制造企业应该注重品牌个性化建设。第二，洛阳拖拉机技术含量不高、产品可靠性差，因此洛阳拖拉机制造企业应该将加速产品升级、提高产品可靠性作为发展重点。第三，洛阳拖拉机售后服务不健全,因此健全完善售后服务至关重要。第四，洛阳拖拉机自主创新能力不足，为此，政府和企业都应该积极加大科研投入，以此来促进洛阳拖拉机的出口。总之，经历了国内市场多
35、年激烈竞争洗礼，产品品质、技术创新能力逐渐提升的洛阳拖拉机，国际核心竞争力定会大大增强。由于时间和个人能力有限，本论文在研究内容上仍旧存在许多不足之处。一方面,本文没有结合国内和国际其他地区的拖拉机生产、制造以及出口状况，仅仅分析和研究了洛阳市拖拉机的出口情况。另一方面，对洛阳市拖拉机的生产、制造与发展现状的分析不够深刻，能采集和利用到的数据都是官方公开的，缺乏实际的调研和分析。因此，我会进一步结合其他地区的拖拉机出口情况以及实际调研情况，不断总结出新的问题，同时不断提出更加切实可行的对策建议。参考文献1 Calantone.theuseofpledgestobuildandsustainco
36、mmitmentindistributionchannelsJ.JournalodMarketingResearch,2015(02):66-73.2 Handfield.ProfitPools:AFreshLkatstrategyJ.HarwardBusinessReview.2018(03):15-19.3刘蔚艳.我国轮式拖拉机出口趋势分析J农机市场,2012(08):24-26.4张小随.一拖公司出口拖拉机差异化研究D.吉林大学,2016.5夏木.中国一拖海外贸易大幅增长J.农机市场,2018(03):38.6张玉杰.我国农机产品出口市场份额研究J.农家参谋,2018(05):30.牛佳
37、慧.YT公司拖拉机东欧市场营销问题研究D.河南科技大学,2019.网宋丙山.雷沃220马力拖拉机出口中亚市场J.农机市场,2020(03):55.9伍静芳.2020年中国农机出口回顾J.农机市场,2021(03):57-59.10叶红.我国拖拉机出口提速J.农机市场,2021(10):61.光阴似箭，日月如梭，四年的大学校园生活就要落下帷幕。大学四年，于我来说是人生珍贵的财富，不仅仅有美丽的校园、浓厚的知识氛围，还有自己的欢笑与泪水、迷茫与勇敢。很开心这几年来遇到的良师益友，无论在学习上还是在生活上都对我有很大的帮助。感谢导师，他们渊博的专业知识，平易近人的性格以及一丝不苟的作风，是我生活和学习中的榜样。在此次论文写作过程中我遇到了很多的难题，在导师的帮助和指导下，论文顺利进行并完成。在此，我要向导师表示最真诚的敬意和感谢！感谢我亲爱的室友们，是他们与我朝夕相处，一直陪伴着我。在论文写作过程中，他们也给予了我许多的帮助和指导。毕业以后希望大家都能实现自己的理想，前程似锦。感谢我的父母，无论我做什么都会给予我最大的支持和鼓励,今后我会更加努力，用光明的未来报答他们的养育之恩。在大学的学习生涯可以说是一场修行，希望我可以继续带着积极向上的态度，永远走在求知的路上！即将离开学生生涯，我将带着不舍，更带着勇气去迎接未知的一切！
