贵阳市朝阳洞路道路改造工程墩柱施工优化方案.docx

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1、贵阳市朝阳洞路道路改造工程墩柱施工方案BUCG审批:贵阳城建道桥建设集团有限企业贵阳市朝阳洞路道路改造工程施工B标段项目经理部2015年10月10日目录一、编制根据1二、工程概况1三、施工总体目的3四、施工准备工作44.1技术准备44.2场地准备54.3材料准备54. 4人员配置及技能培训65. 5机具配置6五、施工工艺75.1 工艺流程75.2 钢筋加工及安装86. 3模板加工及安装96.1 混凝土浇筑116.2 模板拆除126.3 混凝土养生13六、重要施工质量控制措施13七、质量目的设计147.1质量总目的147.2质量保证措施157.3质量检查原则15八、资料目的设计17九、施工安全措

2、施18十、环境保护及文明施工措施19十一、墩柱施工应急预案2010 .1高空坠物2011 .2交通安全应急措施20方案文字阐明一、编制根据贵阳市朝阳洞路道路改造工程B标施工招标文献、设计图纸及补遗文献;(2)国家、交通部、贵州省和贵阳市颁发的有关施工技术规范,试验检测规程,质量检查评估原则,重要材料、构配件原则等;国家、贵州省建委和贵阳市颁发的有关安全生产、文明施工的管理规定;(4)我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力;我单位对施工现场的实地调查状况和类似工程施工经验;我单位GB/T19001-2023/IS09001:2023和GB/T50430-2023质量管理体系文献、GB/

3、T24001-2023idtISO14001:2023环境管理体系文献和GB/T28001-2023职业健康安全管理体系文献。都市桥梁施工与验收规范(CJJ2-2023)(8)公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-2023)(9)钢筋机械连接技术规程(JGJ107-2023)二、工程概况贵阳市朝阳洞路道路改造工程施工B标段,工程地点在贵阳市南明区朝阳洞路。桩号范围Kl+300-K3+000,长1700m,西起玉厂路西,东至黔江路东。该桩号范围内新建迅速公交BRT高架桥,桥面原则宽度为28.5m,双向六车道。沙冲路新建南北方向下拉槽,下拉槽长度约500m,宽度为16m,双向4车道。桥梁起讫点桩号

4、K1+364K3+025,桥梁全长1661米,墩柱总计112根,墩柱类型分别为A型、F型、M型。9cfW5E9cnAHE9n*W9cd*h4加”人描施1069.乂,靴.W65Q0Y版人僮1。72000W72000hV三、施工总体目的本工程我单位将以“一流管理、一流质量、一流服务”的指导思想,严格按照贵阳市现行的质量验收规定进行施工,将其作为本项目日勺施工重点,集中项目部优质资源(人、财、物),进行科学管理和精心组织施工,保证墩柱施工到达高速优质,并按期完毕。为此,我们将做到:(1)质量目的:本工程到达国家现行有关施工质量验收规范原则,工程质量合格、一次性通过验收。(2)安全管理目的:坚持“安全

5、第一,防止为主”方针,以人为本。杜绝死亡事故、重伤事故、重大交通事故和火灾事故,轻伤事故控制在3%。以内;杜绝较大(及以上)火灾事故。(3)文明施工及环境保护目的:严格执行贵阳市建设工地文明施工管理规定等文献中日勺各项规定。参照建筑安装工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定规定,保证布局合理,场地整洁,道路平顺,环境清洁,设备整洁,材料堆放规整,各类标志齐全,遵纪遵法,文明用语,文明施工,文明撤离,创立安全文明样板工地。职工带证上岗,施工噪声符合国家规定,控制施工粉尘排放,并且保证不影响周围单位工作人员的工作和生活环境,实现现场文明施工原则化。四、施工准备工作4. 1技术准备(1)、墩柱

6、施工前技术人员认真熟悉设计图纸,掌握招标文献、施工规范,组织有关人员进行现场勘察,向施工人员按照施工图纸进行详细技术交底。(2)、测量人员根据设计图计算出墩柱坐标,用导线控制桩实际放出墩柱的平面位置作为墩柱外形的控制断面,测量复核承台高程,校正轴线位置,精确放出模板安装线,构造高程由水准基点引测到达闭合。待墩柱模板支设完毕后浇筑混凝土前,对模板平面位置和高程进行重新复核,保证构造物尺寸和高程无误。(3)、试验人员对钢筋及其他材料进行复检,并在墩柱混凝土浇筑前准备好各项试验的器具,做好试验记录。现场试块制作5组,7天一组,自检2组,抽检1组,送检1组。(4)、质量人员负责分部工序的自检、报监理验

7、收及资料整顿,在施工的过程中要严格控制好各工序日勺施工质量。质检人员重要对产品的过程控制要加强,在现场进行半成品加工时就该及时发现及时纠正,把质量隐患消除在萌芽状态。(5)、安全负责人要对现场日勺用水、用电、交通等状况做好检查与布署,保证墩柱施工的安全顺利进行。尤其对重点工序重点部位必须严格把关,亲自盯岗,并指导负责人进行安全、规范的操作。5. 2场地准备(1)、承台施工完毕后,先进行基坑四面回填,回填土高度略低于承台顶面高程,以免雨水漫过承台,进入墩柱。(2)、对混凝土拌站进行检查,保证混凝土供应和质量。(3)、墩柱施工前对场地进行清理,以利于施工作业面的展开。(4)、协调施工现场管辖部门及

8、附近居民日勺关系,保证施工日勺顺利进行。(5)、施工用水、用电施工现场根据电力部门给出的水、电源接驳点按有关规定自行布置管线,将水、电引接至施工营地及各施工点。此外为保证施工用电时正常供应,施工现场配置2台200KW发电机组作为临时紧急用电。6. 3材料准备所用日勺多种原材,应认真筛选,经检查合格,经监理工程师同意,并坚持有见证送检制度。水泥应符合国标,并附有制造厂日勺水泥品质试验汇报。所用钢筋必须符合国标,并附有钢筋品质试验汇报和出厂合格证,报监理验收。进料时应按照不一样品种、不一样规格分批进料、验收,分别寄存,设置明显标志,不得混杂,场地应有支垫,防止钢筋锈蚀。7. 4人员配置及技能培训人

9、员配置:工程部部长一名,技术主管一名,技术员两名,专职安全人员一名,测量人员三名、试验人员两名。、技能培训培训方式:采用会议、讲课、观看影像资料及考察观摩的形式。培训内容:施工工艺工法、技术原则、施工现场危险源辨识及注意事项、安全文明环境保护施工规定。8. 5机具配置配套设备:现代225挖掘机、25t吊车等。安全设备:照明灯、安全帽、安全带、安全绳、防护网若干、上下爬梯等。9. 土浇筑设备:串筒15米、料斗一种等。10. 工、安装设备:钢筋加工设备一套、电焊机3台等。模板及支撑体系:数量满足生产需求。4. 6脚手架时搭设将排架搭设区域整顿平整,必要时对软弱地基进行换填处理。墩柱施工期间,四面搭

10、设脚手架,在墩柱周围搭设1.5m工作平台,上面满铺质量合格日勺大板,脚手架间距为90X120Cnb步距90cm。在外侧立面日勺两端各设置一道从底到顶持续的剪刀撑,剪刀撑与每根立杆连接牢固,与水平面角度应在4560,护栏高度为1.2m,护栏挂设安全网,并且搭设梯道,梯道两侧搭设扶手,并设置安全网,以便人员上下的安全。五、施工工艺5. 1工艺流程钢模板加工制作f首件验收合格f现场钢筋绑扎一钢筋成品验收f吊装模板就位一安装支撑一调整平直一全面检查校正一预检、隐检一第一次浇筑混凝土(系梁顶位置)一第二次浇筑混凝土(墩柱顶)墩柱施工工艺框图甘心E45.2钢筋加工及安装1、钢筋加工进场的钢筋要有出厂合格证

11、或质量证明书,按规定分批验收,做好各项原材料及焊接试验,有见证试验合格后方能使用,钢筋按不一样品种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收及堆放,不混杂。2、主筋采用机械连接(1)丝头加工工艺钢筋除锈调直f钢筋端头切平(与钢筋轴线垂直)f下料f磨光毛刺缝边f将钢筋端头送入套丝机卡盘开口内一车出丝头一测量和检查丝头质量一合格的按规定力矩值拧上直螺纹连接套筒并将套筒另一端拧上塑料保护帽一分类堆放备用。(2)钢筋日勺表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除洁净。(3)钢筋应平直,无局部弯折,成盘日勺钢筋和弯曲目勺钢筋均应调直。(4)12箍筋与主筋之间,规定绑扎牢固。(5)墩柱纵向主筋采用直螺纹套筒

12、连接,钢筋正式加工前应先做试件力学试验,试件合格后经监理工程师同意方可进行正式加工。同一截面内的主筋接头不超过50%o3、钢筋骨架日勺安装钢筋焊接时,单面焊缝不得不不小于IOd,双面焊缝不得不不小于5d。墩柱钢筋待承台钢筋绑扎完毕后,按照测量已测出中心线的位置,下插到承台中220Cnb并进行牢固。垫块数量要足够,绑扎要牢固,每平方米不得少于4个,且要呈梅花状均匀分布。严格按照图纸施工,保证保护层厚度。5.3模板加工及安装1、墩柱模板组装型式墩柱为异性墩,墩柱平面尺寸长200Cm宽180cm,墩柱模板分节对接,使用定型钢模板,钢板厚6mm,现场整体组装。2、加工规定(1)钢板材质为Q235,下料

13、板面定尺尺寸规范、方正,单元板长宽均为原则尺寸2mm范围,对角线误差/2mm。按照分中与逆向分段措施施焊,首层焊健规定焊透,无夹渣、气孔及烧穿,喷砂表面处理均匀,焊健表面焊肉饱满,宽窄在16T8mm范围,焊道均匀,焊肉高0-2InIno(2)钢模板在加工场进行直立拼装,断面尺寸及平整度偏差不不小于Immo(3)组装合格后,整体进行除锈处理,外表面喷防锈底漆及面漆。3、模板验收对模板加工质量进行严格控制,模板的各项质量指标满足设计施工规范规定,多种螺栓连接杆件应符合国家现行有关原则。模板首件及出厂前约请监理工程师对模板进行验收,验收合格后方可进场。进场后模板现场试拼检查拼缝的严密性、板差和圆顺程

14、度,并且打磨平整抛光后经监理工程师验收合格后方可吊装使用。打磨好的模板,规定涂刷脱模剂,脱模剂规定涂抹均匀。4、模板吊装(1)吊装钢模前,先凿除墩柱与承台接触部分的水泥砂浆和松弱层,用空压机将承台顶面吹净,保证墩柱底部无杂物。(2)在拼装钢模时要检查钢筋骨架日勺垫块与否牢固,保证不被挤掉或变形,钢模入位后检查墩柱骨架,保证不倾斜、不偏移,中心位置符合规定。然后进行钢模固定,过程中用水准仪或垂线进行跟踪测量,固定后再进行详测,并保证钢模在浇筑过程中保持稳固。(3)模板纵缝用铁腻子进行压缝,与承台接触面用0.5Cm胶条贴三层压缝以防墩柱根部漏浆。用吊车现场安装模板,安装前由测量班负责模板放样,设风

15、缆绳调整固定,钢管搭设浇筑混凝土工作平台。(4)模板吊装完毕后,柱模根部采用钢筋与事先在承台预埋好日勺钢筋焊接固定,四面做4道拉纤,拉纤对称布置。在墩柱模板内侧以纵向每30Cm长度为单位划分标识同步做出柱顶高程标识,以控制分层厚度和柱体高度精确。然后对其平面位置、顶部标高、节点联络及横、纵向稳定性进行检查,经监理工程师验收后方可进行混凝土浇筑。5、质量规定(1)模板必须严格控制质量。模板与否有挤压变形的现象,对损坏较小日勺模板要进行修理整形,对有明显影响混凝土外观质量日勺坚决不使用。(2)模板四边拼装严密,模板和模板之间应加垫高密度海棉条,模板尺寸整体一致。5.4混凝土浇筑(1)墩柱混凝土根据

16、图纸规定为C40,施工前认真学习图纸保证混凝土类型对时。为保证混凝土质量,碎配合比与总监办同意的碎配合比必须相符,项目部派专人随时检测砂、石子、水泥等原材料日勺质量状况及含水量,并检查出盘混凝土的坍落度及和易性,施工现场试验负责人见路条后检测坍落度、和易性,并作详细日勺记录,合格后方可浇筑,浇筑应持续进行。用于墩柱混凝土中水泥品种不能随意更换,保证构造外观颜色一致。(2)由于施工场地狭窄的实际状况,本工程因地制宜,采用泵送或吊车混凝土浇筑,泵管(或串筒)距墩底留有30Cm距离,防止第一次浇筑混凝土发生离析现象。罐车抵达施工现场后对混凝土坍落度、和易性进行检查。入模坍落度控制在1416cm,前后

17、两车日勺坍落度差值不不小于Icm0(3)浇筑混凝土前重新对模板和钢筋进行检查,重要检查模板与否牢固、几何尺寸与否精确、垫块与否均匀、有无缺漏,钢筋骨架有无变形、偏位等,出现问题提前处理。墩柱与承台相接处模板下垫海绵条,模板外后背三角灰,浇筑混凝土时先浇筑l2cm与混凝土同配比的水泥砂浆一层,防止出现烂根。采用多点布料方式,使混凝土分布均匀,防止混凝土日勺长距离水平流动。施工中要注意均匀下料,浇筑应持续进行,不得中断,控制每层的浇筑厚度在30Cnl以内,防止混凝土水平移动距离过大。浇筑速度不适宜过快,减小混凝土对模板的冲击。保证混凝土的自由倾落高度不不小于L5米,防止对已振好时混凝土导致冲击或使

18、混凝土产生离析现象。(4)选派有经验的混凝土工配置高频插入式50型振捣棒长棒进入模内振捣,施工前在振捣棒上做出明显的长度标识(40cm),振捣时先中间后振捣四面(不再回中间),振捣棒保持竖直方向,移动间距不不小于振动半径的1.5倍。振捣模板“边、角”时,振捣棒与模板保持5IOCnI距离。振动点的布置要均匀,以防止“漏振”、“过振”。每次振动完毕后,边振动边渐渐拔出振捣棒,严禁振捣棒碰撞模板。每次振动,必须振动至该部位凝土不再下沉、不再冒出气泡,表面平坦泛浆时为止。硅浇筑过程中要注意观测,观测模板有无漏浆、位移,测量敦柱垂直度有无变化,如发现异常即时处理。(5)在浇筑过程中,及时做好混凝土试块(

19、3组/根),以便检查混凝土强度。浇筑混凝土时,设两台水准仪或挂钎锤对墩柱模板进行监测,如发现模板在浇筑过程中有移位、垂直度或超过容许偏差变形值等现象应停止浇筑,立即采用合适的处理措施,处理好后方可继续施工。(6)墩柱顶部预留锚栓孔位置和高度要符合设计规定,柱模浇筑混凝土时比柱顶标高高出5cm,柱顶浮浆较多时应掏出重新补充混凝土振捣。5. 5模板拆除(1)混凝土浇筑后,12h内即覆盖和洒水,养护时间不得少于7d。操作时,不得使混凝土受到污染和损伤。拆除模板时必须注意墩身表面及棱角混凝土部位因拆模而受到损坏。(2)模板拆除前施工范围内设置防护栏杆或警戒标志,拆除次序按照先安后拆,后安先拆日勺原则,

20、按次序分段拆除。模板严禁硬砸或用机械大面积拉倒,拆除模板脚手架不得先拆除剪力撑,应从上向下逐层拆除。(3)使用吊装机械拆模时,必须服从信号工日勺统一指挥,必须待吊具挂牢后方可拆支撑。模板、支架落地放稳后方可摘钩。(4)暂停拆模时。必须将活动件支稳后方可离开现场。5.6混凝土养生混凝土浇筑完毕后在常温下24小时后将模板的支撑松开,使模板与混凝土表面有一定的空隙,便于洒水湿养。养生期间设专人负责,保持混凝土表面湿润,防止产生裂缝。墩柱混凝土带模养护不少于3天,模板拆除后柱身采用塑料薄膜保持湿度,继续养护至盖梁竣工。为保证成品不受破坏,在柱身周围下部用木板进行防护,防止对混凝土外观质量导致影响。六、

21、重要施工质量控制措施(1)模板质量控制:钢模板设计、制作时,首先满足模板构造日勺强度和刚度,保证模板拼缝严密、不变形、拆卸以便;旧模板使用时再次检查模板的强度和刚度,接缝有无错台,如不能满足施工规定严禁使用。现场模板每次吊装使用前现场必须进行试拼,检查拼缝的严密性、板差和圆顺程度,并且打磨平整抛光后经监理工程师验收合格后方可吊装使用。(2)墩柱根部烂根:首先应将墩柱与承台接触面凿毛并清吹洁净,在浇筑混凝土前先合适洒水使其表面湿润;模板与承台接触面采用O.5cm胶条贴三层压缝,并且在墩柱模板底部四面抹三角灰,提高墩柱根部严密性防止漏浆;串简(或泵管)距墩底留有30CnI距离,防止第一次浇筑混凝土

22、发生离析现象;浇筑混凝土时先浇筑12cm与混凝土同配比的水泥砂浆一层,防止出现烂根。(3)“松顶”控制:混凝土在浇筑靠近墩顶标高后,由于振捣表面浮浆较多,成型后易产生“松顶”现象,因此在柱模浇筑混凝土时比柱顶高出5cm,柱顶浮浆较多时应舀出重新补充混凝土振捣,成型后根据设计标高在沿墩柱四面弹出标高线(比设计标高一般高出1cm),根据标高线用磨光机打口,防止在凿除预留部分混凝土过程中导致混凝土炸裂。(4)混凝土质量控制:为保证混凝土质量,硅配合比与总监办同意日勺硅配合比相符,项目部随时检测砂、石子、水泥等原材料的质量状况。为防止第一次浇筑混凝土发生离析现象,串筒(或泵管)距墩底30cm,每车混凝

23、土方量控制在3m3左右,罐车抵达施工现场后对混凝土坍落度、温度、和易性、和混凝土标号规定进行检查,并作详细的记录,合格后方可浇筑。混凝土入模坍落度控制在8IOCn1,前后两车的坍落度差值不不小于Icmo柱浇筑过程中要注意观测,观测模板有无漏浆、位移,测量墩柱垂直度有无变化,如发现异常即时处理。(5)浇筑过程中模板稳定控制:浇筑混凝土过程中设专人检查模板的支撑、拉杆和露浆现象,发现问题立即上报现场负责人并立即采用合适的处理措施,处理好后方可继续施工;设两台水准仪或挂钎锤对墩柱模板进行监测,如发现模板在浇筑过程中有移位、沉陷或超过容许偏差变形值等现象应停止浇筑,立即采用合适的处理措施,处理好后方可

24、继续施工。七、质量目的设计7.1质量总目的质量目的:合格7.2质量保证措施(1)建立以项目经理为关键的质保体系。(2)全体参施工程管理人员必须持证上岗,明确本工程的重要意义和质量目日勺。现场挂牌作业,责任到人。(3)原材料进场:对钢筋、水泥、砂子等原材料按规范规定进行检查。(4)施工过程控制:严格执行三检制度,自检合格后报监理验收,所有工序进程均由专职质量员进行全程监控。参施人员要明确各工序质量原则和验收原则,保证工序一次验收合格率到达95乳(5)试验检测控制。本工程建立工地试验室,负责本工程部分试验检测工作。本工程严格执行有见证送检制度。7.3质量检查原则1、钢筋加工及安装基本规定(1)钢筋

25、、焊条品种规格和技术性能应符合国家现行原则规定和设计规定。(2)冷拉钢筋的机械性能必须符合规范规定,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。(3)受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量应符合规范规定。钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率权值l受力钢筋间两排以上排距5每构件检查2个3距(mm)同排梁板、拱肋10断面,用尺量基础、锚碇、墩台、柱202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸(nun)长10按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5每构

26、件沿模板周围检查8处3基础、锚碇、墩台10板3外观鉴定(1)钢筋表面无铁锈及焊渣。不符合规定期减35分。(2)多层钢筋网要有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度。2、混凝土浇筑基本规定(1)所用的水泥、砂、石、水、粉煤灰及添加剂的质量规格必须符合有关规范的规定。按规定的配合比施工。(2)不得出现露筋和空洞现象。(3)钢筋混凝土构造在自重荷载下,不容许出现受力裂缝。(4)混凝土基础日勺地基承载力必须满足设计规定,严禁超挖回填虚土。柱或双壁墩身实测项目项次检测项目规定值或容许偏差检查措施和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格原则内按附录D检查32相邻间距(mm)20尺或全站仪测量:检查顶、中、底3处

27、13竖直度(mm)0.3%H且不不小于20吊垂线或水准仪;测量2点24柱(墩)顶高程(mm)10用水准仪检查25轴线偏位(mm)10用水准仪定出轴线检查4处26断面尺寸(Inm)15检查3个断面17节段间错台(nun)3尺量:每节检查24处1注:H为墩、柱高度。外观鉴定(1)混凝土表面平整,施工缝平顺。不符合规定期每处减2分。(2)混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面积日勺0.5%,深度不超过IOnIn1。不符合规定期每超过0.5%减5分。(3)混凝土表面出现非受力裂缝,减13分。缝宽超过0.15mm者必须处理。(4)小型构件外形轮廓清晰,线条直顺,不得有翘曲现象。不符合规定期减1-3分。八、资料目

28、的设计为了施工加强施工技术资料的管理水平,技术资料搜集整顿的及时和完整性,推进技术资料原则化、规范化,制度化,加强施工过程中资料的搜集工作,资料搜集整顿规定和保证措施如下:1、严格执行IS09002国际认证原则,设专职资料管理员对资料进行统一管理。所有技术、试验、材料、生产管理人员加强对资料的搜集整顿,互相配合,在搜集整顿过程中,要及时发现资料中的问题及时处理。2、资料搜集,整顿由技术员,质量员和资料员共同进行,每月分两次进行资料检查,第一次每月10号前重要检查上月资料存在的问题的完善状况,第二次在25号前,检查资料的和整顿状况。3、报验规定资料应在报检前准备齐全,然后进行报验。4、竣工后按有

29、关规定及时整顿,移交竣工资料。九、施工安全措施1、进入施工现场配待安全帽,接受安全教育,特殊工种持证上岗;2、绑扎高度超过2m的钢筋必须搭设操作平台,平台围安全网,人员上下必须走梯道,不得攀登钢筋上下,且不得酒后作业。3、高处作业必须配带好安全带。4、在进行混凝土浇筑时,使用振捣棒应注意用电安全,非电工人员不得进行接电操作。使用手动、电动工具必须带绝缘手套,防止漏电伤人。5、夜间施工时要有足够的照明,浇筑混凝土时,派专人指挥施工车辆和社会车辆,保证交畅通通和施工安全。6、不得从高处向下扔工具或其他物体。7、装卸模板、钢板箍等吊车吊运作业时,应有专人指挥,吊车作业半径下严禁站人。8、使用小型加工

30、机具或机械作业时,严格按照操作规程操作,防止机械伤人。9、严禁私自拉接电线,必须由电工进行接电工作。10、施工现场临时用电必须采用“三相五线”制,并接可靠接零。配电箱必须锁好,防止出现触电事故。11、施工用电时,必须将实行“一机一闸一箱一漏保”制,并设可靠接地。十、环境保护及文明施工措施1、现场运送道路平整畅通,施工现场内应有排水措施。2、料具及构件码放整洁,多种料具应按施工现场平面图指定位置寄存。3、施工区域和生活区域应有明确划分,并应划分责任区,设标志牌,分包到人。保持施工现场整洁。4、进场机械要符合噪声控制规定。进场前,使用中要对机械产生的噪音进行监控。对机械噪声大,正常使用状态时超过噪

31、声原则的设备进行清退。建立机械台班台帐。对机械运行状态进行动态管理。强噪声机械安装在工作棚内,工作棚四面建严密围挡。5、工区白天噪声不超过75db,夜间不超过55db。6、工地现场进行封闭围挡,严防污水外溢出施工区。对施工区内多种排水管道进行调查标识保护,防止人为堵塞。7、工现场设兼职群众来访接待员,负责接待周围群众所反应的施工扰民问题,积极积极做好周围群众工作。十一、墩柱施工应急预案10.1高空坠物当有人自高处坠落摔伤时,应注意摔伤及骨折部位日勺保护,防止因不对的的抬运,使骨折错位导致二次伤害。疑似脊椎骨折必须用木板床水平搬动,绝对禁忌头、躯体、脚不平移动。注意保暖及现场抗休克。有创口则应包

32、扎及止血。患者骨折端初期应妥善地简朴固定。固定时松紧要合适,不能太紧或太松。固定期可紧贴皮肤垫上棉花、毛巾等松软物,外以固定材料固定,以细布条捆扎。经上述急救后即送医院进行伤口处理。高处坠物、物体打击、机械伤害人员在施工现场采用对应的急救处理后立即送往如下指定医院救治。急救:12010.2交通安全应急措施由于,施工范围内车流量较多,在施工期间易发生交通事故,尤其在视野不清的状况下,难以判断路上的安全标志、标线及其他信号,能见度低,影响车辆行驶速度和安全,导致交通事故。为尽量防止上述危害,减少事故发生的也许,维护人民群众的生命财产安全。事故应急救援:在作业范围内设置醒目的识,按规定在施工范围内设警示牌,告知驾驶员前方施工减速慢行。设专人指挥交通,告知驾驶员减速慢行。交通导行时严格按照规定做好导行安全措施,施工区域内设置交通协管员指挥疏散社会车辆从安全出口通行,需要断路施工时做好路口封闭工作,使施工作业面与社会车辆隔离,减少接触。一旦发生交通事故,现场施工人员要立即汇报项目部,项目部接到告知后,及时采用有效救援措施,同步拨打120报警,拨打急救。并组织施工人员协助交警,疏导交通,保证交畅通通。

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