雨雪天下的驾驶技巧(2024年).docx

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1、雨雪天下的驾驶技巧雨雪天气驾车出行,握方向盘有什么讲究?行车时哪些问题需注意?掌握这些驾驶技巧,关键时刻可降低风险一、方向盘握对了吗?1、把方向盘看作一个时钟,左右手分别在9点和3点的位置,四个手指由外向内握住,拇指向上贴于方向盘的盘缘,同时,手指应能拨动灯光组合开关和雨刮器开关。2、正确握好方向盘,遇到紧急情况需要大幅度转向时才能准确操作、快速回位。二、雨雪天道路1、雨雪天道路湿滑,能见度低,行车谨记“减速、控距、亮尾”。需要换挡、开车灯等操作时,一定要在有效控制方向盘的前提下完成!千万不能急打方向盘!2、积雪路面凹凸不平,通过这样的路段时应双手握紧方向盘,别让爱车“走弯路”。三、注意注意“

2、三个要”防范“三误区”(一)注意“三个要”1、行车前要检查车辆雨雪雾天气地湿路滑,刹车距离变长,应定期检查轮胎磨损情况和前挡风处的防水槽排水是否通畅,避免雨天积水造成发动机进水。2、开车时要防止轮胎侧滑雨雪天地面湿润,极易造成侧滑。车主应双手握好方向盘,保持直线和低速行驶,转弯时缓踩刹车。如遇紧急情况,切勿刹车的同时又避让导致意外发生。3、行驶中要合理使用灯光在视线极差的情况下,应开启前照灯、示廓灯和后位灯,并把车辆驶离路面停在安全的地方。大雾天开车还要打开前后雾灯及应急灯,但不要开远光灯,因为远光会被迷雾反射看不清道路。(二)防范“三误区”误区一:雪路ABS能缩短制动距离。在雪地上,因积雪在轮胎前的堆积效应,所以制动距离反而可能更长。具有ABS(防抱死刹车系统)的车辆在紧急制动时一定要果断,不要点刹,而是一脚到底。误区二:雨雪路面,后驱车比前驱车好开。实际在雨雪路面上,前驱车比后驱车更好开。因为前驱车的前轮既是转向轮也是驱动轮,方向导向性较好,起步加速时前驱车重心比较靠前,前轮负荷大附着力更好,不容易打滑。误区三:有了ESP护身就能随便开。需要注意的是,ESP(车身电子稳定系统)能控制的是四个车轮,但是不能控制轮胎与地面的摩擦力,ESP并不能超越附着力极限控制车辆。相比正常的干燥路面行车,具有ESP和ASR(驱动防滑系统)等电子主动安全系统的车辆在湿滑路面依然要小心行驶。

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