小飞机项目可研分析报告.docx

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1、小飞机生产线高新项目（草）简介股份生产线年产5万架改进的4座2发高速短距起降越野私人初级教练机国家为了发展航空产业链。私用超轻型飞机上天，不需要执照、合格证等。鼓励民间投资航空项目。4OOO米低空开放，由报批向报备转变，起飞前1小时申报计划即可。北京二环路上面都已经可以飞行。以后还会进一步深化改革，而且不可以阻挡。一个新兴产业己经形成。所以我们小飞机生产线项目团队，前年组建以来，现在己经有100多人，准备筹备成立1家股份公司。上一条小飞机生产线，年产多种不同配置型号5万架，安全、经济、简单、容易、改进的4座2发高速短距起降越野私人初级教练机。投资约10亿，占地约500多亩，建设7万多平方米，就

2、业1000多人。年销售约30亿,年利润约3亿，预计3、4年内就可以收回投资。设备投资并不大，主要的喷漆生产线才2、300万，其它主要设备才2、30万。主要是投产后采购零部件，周转，其次是土地、房子，包括别墅、住宅、宿舍、食堂、办公楼、仓库、标准车间等投资。与设备、零部件、材料生产厂家，联系好之后，3个月内，关键设备就能够安装、调试到位，生产出样机。经过全面的检测、实验、试飞后。同时，厂房、喷漆设备、其它设备、总装生产线、零部件、材料等安装、调试、准备到位后，1年内就可以正式批量生产。唯聚集航空界人才的技术、项目团队。以此为标准，世界上大多数飞机，都是外行设计的，不安全的。所以，这个项目只能在中

3、原省级城市附近，而且是环境比较好，能够修建别墅的地方，否则，难以汇聚航空人才。虽然引发了飞机投资潮，但，小飞机生产线项目还是唯一的，其他的都是传统手工艺小作坊生产。和摩托车生产线差不多，但摩托车、轿车生产线太多，2005年之前就已经过剩。投资、占地介于摩托车、轿车生产线之间。也是唯一生产改进的，4座2发高速短距起降越野私人初级教练机的项目。是在现在几种优秀机型的基础上面改进而来，主要在安全、成本与销量、短距起降，3个方面有绝对优势，速度、航程、油耗等方面也略有优势。其他公司，都是传统手工艺小作坊生产，组装、山寨别人的老机型，而且，还都是外行设计的，不安全的。而且他们不需要航空人才。这个小飞机生

4、产线项目非常重要，而且在航空界己经非常有名。国家确实需要高、新、尖等，好比大学。这个项目好比小学，没有小学、就没有大学。生产线可以让普通家庭，象购买轿车、摩托车一样，购买小飞机。可以让更多的人，尤其是青少年热爱航空事业。一、项目提出的背景和必要性国家为了发展航空产业，已经开放低空飞行，并且鼓励民间投资航空项目，万亿航空产品需求市场，已经引发了飞机投资潮。2004年6月1日起，民航总局第120号令一般运行和飞行规则开始实施，私用超轻型飞机上天，不需要审定飞行员驾驶执照、飞机适航条件以及运行合格证等。不包括安全设施的重量。国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见国发(2010)13号，鼓励民

5、间资本投资建设公路、水运、港口码头、民用机场、通用航空设施等项目。2010年8月19日，国务院、中央军委颁布关于深化我国低空空域管理改革的意见国发(2010)25号，此次意见的最大亮点在于，对4000米以下低空飞行的制度的改变一一无需报批，只需报备。2012年11月30日，明年全国开展低空空域管理改革后，全国的飞行器在非管制低空空域飞行，提前4小时报告，将飞行报告备案即可。2012年12月10日，低空空域开放，由报批向报备转变，起飞前1小时申报计划即可。2013年01月27日，北京二环路内(部分到三环)区域都是低空飞行禁区。在业内人士眼中，这被解读为打破国内，通用航空业发展的制度壁垒。2011

6、年至2015年底前为推广阶段，在全国推广改革试点，逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体的低空空域运行管理和服务保障体系。2016年至2020年为深化阶段，进一步深化改革，使低空空域管理体制机制先进合理、法规标准科学完善、运行管理高效顺畅、服务保障体系完备可靠，低空空域资源得到科学合理开发利用。从2012年1月1日起，国家扩大了低空空域开放试点范围，整个东北和中南地区，以及唐山、西安、青岛、杭州、宁波和昆明6个分区将开放低空空域。低空己经开放31%,2015年全面开放。因为飞机投资潮，国内已经有近20家企业，准备手工小作坊生产，组装、山寨别人的老机型小飞机。但，手工小作坊生产的产量非

7、常低，成本非常高，市场非常小，而且质量不稳定。年产量才几架到几百架，和手工生产的轿车产量、销售差不多。红旗检阅轿车就是手工做的，一般都是进口的。而第1条轿车生产线，年产量是1万多辆，现在的经济规模是年产20万。产量非常大,成本非常低，市场非常大，质量非常稳定。摩托车生产线一般是年生产5万辆。生产线不仅可以让普通家庭，象购买普通轿车一样，购买小飞机。而且可以让更多的人,尤其是更多的青少年热爱航空事业。唯一聚集航空界人才的团队的项目、唯一上小飞机生产线的项目、唯一生产改进的4座2发高速短距起降越野私人初级教练机的项目。在航空界已经非常有名，而且已经得到许多有识之士的支持。有1点政治头脑的，都不会去

8、得罪影迷、球迷等，更不会得罪航空界的爱好者。航空界、航空爱好者、这个小飞机生产线项目，对国家更有价值、意义。为什么手工生产的自行车，销售量如此之少，为什么生产线生产的轿车，销售量如此之多。这也正是我们团队上小飞机生产线的原因。二、市场前景手工做的轿车，产量非常低，成本非常高，市场销量非常小。中国只有红旗检阅轿车是手工做的，进口手工轿车的也非常少，一般普通老百姓甚至都没有听说过，价格几百万一几千万。生产线批量生产的普通轿车，产量高，成本低，市场销量非常大。价格才几万一几十万，我们能够看的，基本上都是普通轿车。手工轿车生产线轿车，价格是几十倍，销量是几千倍。1993年，中国摩托车产量成为世界第一。

9、2OO9年，中国汽车产量，世界第一，而且超过美国日本汽车产量之和。如果，中国小飞机产量，在1O年内超过美国，每年至少需要生产几万架。美国已经有几十万架。根据目前手工小飞机的销量，预计每年需要，生产线飞机5O1OO架。3种不同的推算方法，都在5O万之上。目前，4OOO米以下低空开放后，虽然己经有了许多生产飞机的航空企业，但，全部是手工做的，还没有一条生产线。目前，销量最大的小飞机是，4座私人教练飞机，全部是手工做的。价格在3OO万左右产量仅仅增加到4倍，就可以生产线批量生产，价格就会下降到1O万左右，销量就会增加几千倍。不仅仅是轿车这样，几乎所有的商品，都是这样。只要生产线批量生产，成本就会非常

10、低，销量就会非常大。只要是手工做的，成本就会非常高，销量就会非常小。小飞机同样会这样。美国有约19000个大、小机场。中国小飞机产量，同样会世界第一，而且不可阻挡。而且，每个乡镇都会有1、2个50、100米的小机场。就象现在每个地方，都有大量的私人轿车一样。轻型飞机一般是指最大起飞重量小于5700公斤的飞机，目前全世界共有40万架。根据中国的人口，未来1。年，中国至少需要10万架小飞机，每年至少需要5千一1万架，手工小作坊生产的小飞机。根据美国的水平，未来1O年，中国至少需要超过1OO万架小飞机，每年至少需要5-1O万架，手工小作坊生产的小飞机。手工做的自行车、摩托车、轿车，有几辆。生产线生产

11、的轿车，有多少辆。生产线生产的，至少是超过手工做的1OO倍。这就是手工小作坊生产，与现代生产线生产的主要差别。这也就是上小飞机生产线项目的原因。按照全世界平均水平，每年至少需要5O万架，生产线生产的小飞机。按照美国水平，每年至少需要5OO万架，生产线生产的普通小飞机。所以，决定发起设立1家股份公司，上1条年产5万架小飞机的生产线。和摩托车生产线差不多。2O11年乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆。手工、半手工组装生产的豪华轿车、跑车，历年总共才1.4万多辆。生产线的年产量是手工生产历年总数量的约100O倍。到2015年手工生产的小飞机，至少是1000多架，以此推算，生产线

12、生产的小飞机，产销至少要超过100万架。手工生产的小飞机、轿车，产量差不多，年产量才几一一几百。但，轿车生产线已经有许多条，而小飞机生产线，还只有这个项目。三、项目主要开发和建设内容占地约500多亩，其中建筑7万多平方米。还需要水、电、路等配套工程。将建设热压成形车间、装配车间、涂装车间、小件涂装车间、总装车间、交检间及配套库房、办公设施、食堂、宿舍生活设施等综合配套设施。和摩托车、轿车生产线差不多。4座2发高速短距起降越野私人初级教练机，使用电传操纵系统，和无人机、航模差不多，还可以作为无人机、航模使用。采用自动驾驶仪，手动驾驶，35套独立的驾驶系统。手动驾驶，就和玩飞行游戏一样简单、容易。

13、任何1、2套系统发生故障，都可以正常飞行、安全降落。采用24套独立的发动机系统，再加上座椅、仪表、机翼、螺旋桨、变速器等，根据具体的要求、配置不同型号，成本应该在1。万左右。不仅仅非常安全。而且起飞、降落滑跑距离、速度都非常小。飞行速度更快。油耗更小。航程更大。因为，我们技术项目团队，采用了目前，最新、最先进的材料、工艺、技术。这是其他手工小作坊生产，组装、山寨别人的老机型，无法相比的。简单的说，就是1个能够飞行的大航模、成人玩具而已。但，有24套独立的动力系统、35套独立的自动驾驶系统、电子设备等。任何1、2套发生故障，都不影响正常飞行、安全降落。1台发动机，就可以正常飞行。没有动力，同样也

14、可以安全滑翔降落，因为起飞、降落滑跑距离、速度都非常小。安全性能，远远超过目前所有的小飞机，固定翼飞机、旋翼机、动力三角翼、直升机等、滑翔机等。四、项目实施的技术方案由于生产的是普通的小飞机，和摩托车、轿车一样，首先是普通型号的，然后才是中、高档次的。因为市场的发展也需要一个过程。主要的设备有，玻璃钢热压成形设备、装配设备、涂装设备、总装生产线等。如果有现成的厂房，许多开发区，都有大量的闲置厂房、标准车间。关键设备，2个月内，就能够安装、调试好、并且生产出样品。唯一聚集航空界人才的团队，在航空界已经非常有名，而且已经得到许多有识之士的支持。以此为标准，世界上大多数飞机，都是外行设计的，不安全的

15、。唯一采用小飞机生产线的项目，生产线的成本优势是其它手工小作坊生产,无法相比的。唯一生产改进的新型小飞机的项目。其它的公司基本上都是组装山寨落后的老机型。性能优势是其他飞机无法相比的。我们是高新技术，其他公司是传统手工艺。五、项目实施的现有基础新的股份公司由部分材料、零部件生产企业、许多投资者、多个投资机构、公司等，共同组建。己经联系一批，有的非常积极，有的不积极，有的还在考虑，有的只贷款，不入股,有的要等项目完成部分，有的好象要等这个项目完成之后再投资，有的还没有认识上来。已经成立新公司筹备委员会，并且己经组建起，中国最优秀的生产线、小飞机专业技术、项目团队。已经有许多优秀的航空人才，特别是

16、具有航空精神的人，加入这个团队，其中，有好几个已经做过、卖过、飞行过小飞机。有好几个是公司老板，他们准备仅仅用几个月的时间，就处理好自己的公司，入股、带资金，甚至表示即使不要报酬，也要来参加这个团队的工作。还有航空研究部门的退休工程师。还有民航系统的，要辞职高薪工作，来打工。国家为了发展航空产业，已经开放了低空，并且鼓励民间投资航空，万亿航空产品需求市场，已经引发了飞机投资潮。国内现在，已经有约二十家准备生产小飞机。他们也可以生产配套部分零、部件。但，只有我们这个项目专业团队在聚集航空界的人才,也只有这个项目是准备上生产线，也只有这个项目是生产改进的新型小飞机。没有第2家，在聚集人才，而且都是

17、手工小作坊生产，产量最大的才几百架，少的年产才几架。手工生产的自行车有几个人买。这个小飞机项目，去年就已经联系过许多材料、零部件生产企业，航空界的人才，以及地方政府、投资机构等。并且得到积极响应。材料、零部件生产企业，基本上都己经联系好。已经联系好，材料、零部件生产企业报价，不超过1O万。部分生产设备、模具也己经联系，最主要的关键设备、模具，才4O多万，2个月内，安装、调试，并且生产出样品。样品经过1系列检测、实验、试飞，几个月后，就可以批量生产。可以同时进行，其它设备、厂房、涂装设备、总装生产线、材料、零部件等安装、调试,准备到位后，就可以批量生产。飞机已经有1O。多年历史，本来就是个非常成

18、熟的东西。所以已经有许多农民做了小飞机，成本一般在1。万元左右，甚至还有2、3万的。己经联系房地产企业，有家企业也准备投资地皮、厂房，而且还说，他们要1O倍于别人的投资。而且己经有投资机构，要投资设备7O%的资金，利率不超过8%。但，不入股。北京还1家商业银行，项目好也可以入股。生产线项目，今年才开始，已经有许多投资者、投资机构准备入股、投资。大批准备投资、入股的，已经在等待国家发改委的项目批复。国家发改委已经在等待，省上报这个项目，并且要求排在前面。这个项目是国家鼓励的项目，国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见国发(2010)13号。以前需要审批，现在已经不需要审批，只需要备案。因

19、为飞机投资潮，这个项目现在，根本就不会考虑高利率的贷款。有几个地方的政府，己经邀请主要的大股东，投资商实地考察、具体协商这个项目。现在仅仅是需要几个主要的大股东，来确定1个地市级地方政府，来具体落实、执行国家的支持、鼓励政策。地方有郑州、安阳、西安、石家庄、北京、长沙、南昌、重庆，还有天津、青岛、无锡、珠海等地方，对发展航空产业都非常积极。六、项目组织机构和人员安排己经成立新公司筹备委员会，并且已经组建起，中国最优秀的生产线、小飞机专业项目团队。已经有许多优秀的航空人才，特别是具有航空精神的人，加入这个团队，其中，有好几个已经做过小飞机。有好几个是公司老板，他们准备仅仅用几个月的时间，就处理好

20、自己的公司，入股、带资金，甚至表示即使不要报酬，也要来参加这个团队的工作。还有航空研究部门的退休工程师。还有民航系统的，要辞职高薪工作，来打工。项目负责人，在机电、航空、发动机、投资、经济界这方面，非常有名，在历史、家谱、相关科学界这方面，也非常有名。航空界的网友，都知道是航空界的大师、大哥。历史、家谱、DNA等界的网友，都知道是大师、DNA帝、教主。只要在DNA界，问教主，就可以知道姓名、什么地方的人等。唯一聚集航空界人才的团队、唯一的小飞机生产线、唯一生产改进的新型小飞机，在航空界已经非常有名，而且已经得到许多有识之士的支持。以此为标准，世界上大多数飞机，都是外行设计的，不安全的。七、项目

21、实施进度计划1年左右投产，问题不大。轿车研发一个新款，主要也是外壳，零部件等，基本上也都是采购、组装。以前需要4、5年时间，现在电脑辅助设计，已经非常成熟，只需要1年左右。公司发起人、股东资金到位、成立注册股份公司之后，汇聚专业技术、项目团队成员。必须成立独立核算的公司、或者分公司，而且资金必须到账。否则，设备、原材料、零部件生产企业，难以合作，根本就不敢生产。也难以汇聚航空人才，谁敢辞职后，再来。2个月内，进一步完善设计，电脑模拟飞行、进一步改进、检查。与设备、原材料、零部件生产厂家，老板、技术员、工人老师傅反复联系交流。图纸、标准，与生产出来的产品，理论、实际，可能是完全不同。所以必须根据

22、，选择的原材料、零部件生产厂家的，实际产品，进一步优化修改设计，并且修改相关的零部件的设计。不同的厂家，生产的零件质量是不同的。根据实际情况，进一步进行优化设计。实际上，比山寨、国产化容易。根据生产的需要，联系相关的设备、原材料、零部件生产企业。3个月内，最主要的关键设备，玻璃钢热压成形设备才3O多万，模具才1。万，2个月内，安装、调试，并且生产出样品。1个月后，就可以定购设备。发动机组装生产线，一般约1O万元，2个月内，就能够安装调试好。成形设备。最大的约3O万。模具约1O万，2个月内。汽摩配UV喷漆生产线，一般2、3OO万，36个月内。总装生产线，一般2O万，2个月内。9个月内，完成样品的

23、全部检测、实验、试飞、进一步改进、完善等工作。同时进行，其它设备、厂房、涂装设备、总装生产线、材料、零部件等采购、定做、安装、调试、准备到位后，就可以批量生产。1O个月内，进行试投产。11个月内，进行批量生产产品的全部检测、实验、试飞等工作。12个月内，正式批量生产。设计需要约半年，样机生产需要约半年，试飞需要约半年，同时进行土地、厂房、生产线等准备工作，正式批量生产，需要1-1.5年。轿车生产线，投产也需要1年半左右。第一年，研发、后勤、安保等，开始几十个人。然后根据需要逐步增加。第二年，投产，需要约3OO一一2000人。试飞实际上也是发现问题，解决问题，改进设计的过程，应该可以在1年内投产

24、。毕竟只是设计外壳、支架，采购零部件，组装。质量认证等，同步进行。后勤、安保等同步进行。飞机的研发，与设备、原材料、零部件等采购、定做同步进行。发动机可以采购整机，也可以采购零部件组装。生产样机的过程，实际上也是准备正式投产的过程。生产，仅仅是生产个外壳，采购零部件组装。比农民做飞机还容易，不需要自己做许多零部件。设计，仅仅是在现有的，几种优秀的机型的基础上，适当的改进一点。能够改进多少，就改进多少。八、项目资金需求及来源摩托车生产线一般要投资2个亿，轿车生产线一般要投资几十亿。总的来说，小飞机生产线和三轮摩托车生产线差不多，只是占地投资大点。投资约IO亿，占地约500多亩，建设7万多平方米，

25、就业1000多人。年销售约3O亿，年利润约3亿，预计3、4年内就可以收回投资。主要是采购原材料、零部件、周转等方面的开支。投产后，每个月都需要上亿。其次是土地、厂房等方面。三人员工资四生产设备五实验、检测设备、仪器等。质量认证等。六其他开支，联系设备、原材料、零部件生产企业、销售商、培训公司管理等。投资肯定比年产5万辆摩托车生产线的，2个亿要多。也比，轿车生产线几十亿的投资少，因为，年产量开始肯定不可能达到20、30万。暂时还是入股的少，贷款的多。现在主要是还需要入股的，贷款现在已经可以不考虑高年利息的了。但抵押只有技术、项目。己经联系一批股东、投资商，有的非常积极，有的不积极，有的还在考虑，

26、有的只贷款,不入股，有的要等项目完成部分，有的好象要等这个项目完成之后再投资，有的还没有认识上来。随着项目的开展，还会有人不断的投资、入股这个项目。九、项目经济和社会效益分析小飞机生产线项目，不仅仅是新兴的高新行业，而且是个龙头企业，可以带动整个航空产业链。年产5万架小飞机生产线，占地约5OO多亩，其中建筑7万多平方米，投资约1O亿。年销售约3O亿，年利润约3亿。1年内正式投产，预计3、4年内就可以收回投资。虽然新产品是免税的，但，直接、间接可以提供上万个工作岗位，几十亿的投资，几千亩土地开发，每年还要采购上好几亿的原材料、零部件。可以带动上、下游的许多行业，整个航空产业链。象摩托车、轿车一样

27、，还可以进一步提高，社会的经济效率。生产线不仅可以让普通家庭，象购买普通轿车、摩托车一样，购买小飞机。而且可以让更多的人，尤其是青少年热爱航空事业。十、项目风险分析及应对措施对项目风险，进行全员、全面、全程管理。飞机已经有1OO多年历史，本来就是个非常成熟的东西。所以许多农民都已经做了个小飞机，再加上是生产普通的小飞机，还不是中、高档次的，高、新、尖的，不存在技术风险。根据中国的人口，就是手工生产的小飞机，未来1O年，至少需要1OO多万架，每年至少要手工生产5-10万架。生产线的产量一般超过，手工生产的100倍。所以上年生产5万架的生产线，不存在市场风险。资金风险需要5亿资金，目前准备入股的还

28、不到5亿，如果部分不能够及时到位，就被迫使用贷款。虽然有飞机投资潮，许多愿意贷款的，但利率比较高，成本比较大。如果资金不到5亿，这个项目就难以启动。但，随着项目的开展，还会有人不断的投资、入股这个项目。项目风险，远远小于投资轿车、摩托车生产线，手工小作坊生产、组装、山寨小飞机，大飞机项目，过剩的产业项目。十一、其它需要说明的事项有人没有认识上来，还看好大飞机项目，国有企业，有几个成功的。这是个非常好的项目，和轿车、摩托车生产线差不多，但更实际可行，风险更小，投资轿车、摩托车生产线的太多，已经产能过剩。一些投资者，之所以不敢投资，还在考虑，主要是不了解、不懂航空，不了解国家的鼓励航空产业发展的政

29、策，还没有认识上来。现在就好比，北京二环上面已经开放，可以走摩托车、轿车了，但国内还没有一条摩托车、轿车生产线一样。简单的说，就是房地产投资，因为设备投资并不大。就是个重量非常轻、节能的摩托车、轿车生产线。只是非常方便的安置机翼、螺旋桨之后，有非常强的飞行功能而已。只有这个项目是生产线生产，改进的新机型。其他的都是传统手工业，组装、山寨国外的老机型。十二、有关附件1、项目承担单位工商登记营业执照（复印件）；中城建第六工程局集团有限公司河南分公司。初步定在郑州附近，具体看什么地方的投资政策最令人满意。现在国内许多地方，都在发展航空产业。2、企业资质证书、专利证书、特殊行业许可证和产品获奖证书（复

30、印件），肯定会申请部分专利，但，核心技术是保密的。目前，国家政策是鼓励支持的。不需要审批，上抱备案就可以了。3、上年度资产负债表、损益表、现金流量表及审计报告（免印件）；新公司4、项目银行贷款承诺书、自有资金证明材料（原件）；正在联系之中。5、项目若有基本建设内容，还需有项目规划、土地、环保意见（复印件）；郑州、安阳、西安等发展航空产业的地方，都有这些。目前的招商引资情况一般是5亿投资无偿提供5OO一一100O亩土地免费办理相关手续，并且跟踪服务。全免税费几年，减半几年以及引进人才的优惠政策。6、与项目相关的其它证明材料或文件等。低空开放、万亿商机、飞机投资潮、轻型飞机制造项目中国低空“开口”

31、掀私人飞机投资潮-中国民航新闻网-人民网2010年11月25日中国低空“开口”掀私人飞机投资潮2010年11月25日09:22来源：东方被称为“中国最早的私人飞机顾问”的杨笑侬（左）此次赴珠海参加航展，.开放低空空域“4000米以下报备时代”的商机_网易新闻中心2010年11月11日”意见最大的亮点是4000米以下低空飞行无需报批，只需报备。”中国公务航空公司董事长廖学峰指出，“而不是对IOoO米以下低空的放开”。这为中国加速开放低空空域推动通用航空产业发展.财经频道新华网2011年11月17日中国加速开放低空空域推动通用航空产业发展-专门从事私人飞行服务、构建航空休闲运动综合体的航空会员制俱

32、乐部也在这次论坛期间开始筹建。国内逐步开放低空领域将迎来40万亿商机-产经频道.金融界2012年1月2。日国内逐步开放低空领域将迎来40万亿商机，摘要：联合国经合组织（OECD）最新发布经济展望报告预测，2012年全球经济增长率将会降低到0.8%.国际航空运输低空开放正式进实质性推广阶段市场规模超万亿-搜狐新闻2011年1月31日.近日，海南低空空域管理改革试飞活动在海口正式启动，这标志着踌躇多年的低空开放在2011年正式进入实质性推广阶段。有人说，政策破冰将带动超万亿元的市场百度快照12项目落户珠海航空产业园总投资超80亿.中国航空一中国航空新闻网17日下午，珠海航空产业园在珠海商用航空中心

33、举行“珠海航空产业园投资合作交流会”.据悉，此次交流会上，珠海航空产业园共有12个项目集中签订落户或合作开发的协议，.2011-11-18-百度快照中俄签约通用飞机制造项目投资80亿选址内蒙古一中国民用航空网2012年2月15日据了解，随着中国低空空域开放步伐的加快，通用飞机的使用环境逐步改善，各地通用航空飞机制造项目也纷纷上马：总投资超过236亿元的中国航空工业集团通用2012-2-15-百度快照投资70亿先进飞机项目落户江苏镇江-新闻2012年1月16日日前，江苏省镇江新区的航空航天产业园引进了首个整机项目，该项目的落户标志着镇江航空产业园的发展进入了一个崭新的阶段。RobinsonR22

34、Helicopter.2012-1-16-百度快照投资60亿元轻型飞机制造项目落户我市I营口生活-中国营口论坛11条回复-发帖时间：2011年12月31日12月30日上午，辽宁凯博通用航空器股份有限公司轻型飞机制造项目签约仪式在市红运大饭店举行。该项目计划投资60亿元，建成后，将填补我国越野飞机制造项目领域的空白。.2012-2-16-百度快照重庆直升机产业基地总投资50亿年产量将达500架地方一中国经济2012年2月6日昨日，重庆直升机产业投资有限公司（简称重庆直投）首度对外披露我市直升机产业基地发展的具体规划，该基地规划总投资高达50亿元，年产量可达500架。值得2012-2-6-百度快照

35、投资50个亿年产600多架山西也要造直升飞机了私人飞机网2011年9月14日私人飞机网本文链接地址：投资50个亿年产600多架山西也要造直升飞机了年产轻型直升飞机600架，实现年产值50亿元，成为全国最大.ww2011-9-14-百度快照上海大众新项目入驻宁波投资超百亿年产30万辆汽车2012年1月7日据悉，该项目投资117.59亿元，年产30万辆乘用车，还将带来超过100亿元的核心零部件企业投资。据悉，该项目预计在2013年下半年可实现整车下线。此次落户郑州造海马轿车11月下线总投资80亿年产30万辆-河南大河网2009年5月4日按照规划，海马郑州基地的设计产能为年产30万辆整车和30万台发动机，其中轿车5万辆。该项目总投资80亿元人民币，占地3190亩，项目建成投产后，年销售2009-5-4-百度快照长安汽车北京基地居于北京西南放射发展轴上，是进出北京西南方向的必经之地。项目总占地5000亩，其中整车及发动机占地面积2300亩，分两期建设，总投资115亿元，分两期建设。一期建设29.5万平方米，二期建设48.5万平方米。项目整体建成后，整车产能达到年纲50万辆，发动机产能达到年纲50万台，年产值500亿，并带动地方2万人以上的就业。