道路改建工程的封闭施工方案.docx

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1、XX市盛南公路改造工程施工项目SG202311(SNGZ)标段施工汇报一、施工内容XX市盛南公路改造起于烧香港桥东侧,沿老盛南公路向西,终止于宛桃线交叉处,路线全长L9公里。本项目改造TKO+100-TK0+640为都市主干道I级,设计行车速度为60kmh,荷载原则为公路-1级。TKo+640-TK2+000按二级公路原则改造,设计速度40Kmh,其中都市主干道路基宽40m,总长0.54Km,镇区段路基宽1417m,总长1.36Kmo全线改造(含拓宽)桥梁:中桥39m/1座。平面十字交叉2处。道路原则横断面:老路横断面形式:K0100Kl+300段,老路为水泥碎路面,全宽17m;Kl+300K

2、l+550段,老路为水泥碎路面,全宽13m;Kl+55(K2+000段,老路为水泥碎路面,全宽14mo改造后横断面形式:(1)道路改造断面形式:TKo+100-TK0+640按都市主干道原则,路面顶宽度40moTK0+640-TK2+000按二级公路原则设计,设计行车速度为40kmh,TK0+640-TK1+300为双向四车道,全宽17m;Kl+300Kl+550为双向二车道,全宽14m;Kl+55(K2+000为双向二车道,全宽15m;(2)桥梁改造横断面形式:原桥梁日勺桥面宽度为17.Om桥涵设计汽车荷载为公路-H级,二、起讫时间2011年4月1日2011年11月30日三、施工路段SG20

3、23-lI(SNGZ)标段共有中桥1座44延米重要渠化平面交叉2处。40m宽路基段长0.54km,17m宽路基段长0.66km,14m宽路基段长0.25km,15m宽路基段长0.45km。本次施工(TKo+100TK1+800)全长1.7km范围内的路基、桥梁、路面及附属工程。(TK1+800-TK2+000)根据业重规定暂不施工。四、施工方式道路桥梁改造工程,半幅施工,道路及桥梁先施工右半幅,右半幅通车后再施工左半幅。烧香港桥根据现场状况尽量全幅施工。五、现场管理措施1、环境保护保证措施(1)建立以项目经理为首,由专职管理人员和各作业组负责人构成的施工管理组织机构,根据施工进度和施工特点,分

4、工序制定对应的环境保护措施,于施工全过程对周围的环境进行保护。(2)制定严格的奖惩条例,各级管理人员和施工作业人员责任明确,奖罚分明,使加强环境保护的有关措施得到有效的实行,周围环境得到妥善的保护。(3)施工过程中,防止施工现场中出现不必要的障碍,处置好设备及材料的寄存,保持现场整洁和道路畅通。(4)保持运送车辆的(车容整洁,车箱完好。车辆装载不适宜过满,对易产生扬尘的车辆用蓬布遮盖,防止抛、撒、漏,尽量减少交通隐患。工程车辆的行驶路线和时间要遵守预定的规定,严禁超载、超高、超速行驶。2、文明施工保证措施(1)严格按照施工总平面图布置各项临时设施,场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整洁

5、,同步挂上规格、型号标志牌。做到场地清洁,道路干顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达标,减少对周围环境的影响。施工现场的用电线路、设施的安装和使用严格符合安装规范和安全操作规程,并按施工组织设计进行架设,杜绝任意拉线接电,施工现场的线路、电压和照明设备符合施工安全规定。(2)机械、车辆管理施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶,不得任意侵占交通道路。多种施工机械进场前先安全检查,经检查合格后方能使用;施工机械操作人员建立机组责任制,按有关规定持证上岗,严禁无证人员操作。(3)保持施工现场道路畅通,排水系统处在良好状态。随时清除建筑垃圾,保持施工道路的整洁。(4)协调内外关系,争创

6、文明施工现场按照当地政府有关部门和业主的指示规定,并参照工程文明工地创立活动的有关文献,同步认真听取驻地监理工程师的意见和提议,协调好各方面关系,争创文明施工现场。3、施工现场安全保证措施施工现场设置“五牌一图”(工程概况牌、安全纪律牌、安全口号牌.、安全记录牌、文明施工制度牌和施工现场平面布置图),施工人员佩卡上岗。在进行半幅施工,半幅通车的状况下,尤其要加强标志、标牌管理,在每一段施工的两头50米处设置警示标志、绕行标志,夜间派专人值班。在平常施工管理过程中,安排专门人员,配置车辆进行安全巡查工作。(1)施工现场日勺布置应符合防火、防洪、防触电、防雷击等安全规定的规定,现场的生产、生活用房

7、,仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施,按监理工程师同意的总平面布置图进行统一布署。(2)施工场区内的地坪、道路、仓库、加工场、材料场、水泥堆放场,均采用砂浆或碎石碎进行场地硬化,危险地点悬挂警示灯或警告牌,有人通过的坑洞设防护围栏和明显的红灯警示,防止车辆、行人坠落入坑,导致伤亡事故。在醒目的地方悬挂必须的安全标志和设置固定日勺大幅安全口号及多种安全操作规程牌。(3)现场实行安全主管负责制,详细制定各项安全施工规则,检查安全施工执行状况,对职工进行安全教育,做好安全施工交底工作。组织有关人员学习防护手册,并进行安全作业考试,考试合格的职工才准进入施工作业面作业。对非施工人员进入现场进行

8、必要的安全指导和宣传。(4)重视业主和设计单位提供的水情和气象资料,根据气象特点制定防洪预案送监理同意,若发既有也许危及人身、工程和财产安全的灾害预兆时,应立即按防洪预案实行和采用切实可行的防灾害措施,以保证人身、工程和财产的安全。(5)定期举行安全会议,适时分析安全工作形势,指定有关管理人员、队长和安全员参与,并做好记录,各作业班组在班前班后对该班的安全作业状况进行检查和总结,并及时处理安全作业中存在日勺问题。(6)加强安全检查,建立专门安全监督岗,实行安全生产承包责任制。在各自业务范围内,对应实现的安全生产负全责。遇有尤其紧急的事故征兆时,停止施工,采用措施保证人员、设备和工程构造安全。(

9、7)、建立健全安全施工管理制度和施工台帐。(8)、做好安全宣传工作。对沿线的工矿企业、村庄发放安全宣传单。六、施工期间车辆分流方案及半幅封闭围挡方案一、过境车辆分流方案由于本工程位于坛丘街道段,加至周围厂房较多,过往车辆多。从盛泽往南麻方向车辆可从盛泽西二环路至市场路绕行。南麻方向车辆同样由梅坛线至市场路绕行。在施工期间严禁过境车辆进入施工路段。详细如下:在盛泽西二环路与盛南线交叉口处设置分流标志牌,引导盛泽往南麻方向车辆经西二环路向市场路通行。在终点处TKl800梅坛线与盛南线交叉口处设置分流标志牌,引导由南麻往盛泽方向的车辆经梅坛线向市场路绕行。二、道路半幅封闭围挡施工方案我标段对于起终点

10、、十字路口、桥梁两端、厂区等线路支点,详细施工方案如下:1 .半幅封闭起终点处右幅TKo+100(起点),TKl+800(终点)在TKO+100处右幅采用水马围挡,设置道路封闭。道路施工及左变道提醒标志牌,在道路中心处放置变道提醒标志牌,用水马及锥形交通标把左幅车辆隔开,变成双向单车道,并安排人员维持交通秩序,以便进出镇区的!车辆能正常安全通行。在起点前方上设置前方100Om处前方施工、300m处前方施工提醒标牌,及前方施工请谨慎驾驶等标志牌。在施工路段的终点,用水马封闭右幅车道,在离施工段落终点的300m100Om处放置300m.100Om前方施工、右道封闭提醒标志牌、双向行驶标志牌,并安排

11、人员引导过境车辆绕行,保证进出镇区车辆通行顺畅。2 .半幅围挡方案施工段落全线半幅封闭围挡。围挡采用波形护栏围挡,立柱采用。25Innl钢筋,围挡超过中心50cm。在施工路段内的交叉口留出口,在右幅用水马封闭,保证人员及车辆的出入。七、突发事件应急措施为防止施工现场安全生产事故的I发生,做好施工现场安全生产事故应急处理工作,建立统一指挥、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力的J应急救援体系,最大程度地减轻安全生产事故导致的损失,保障国家财产和人民生命安全,贯彻贯彻安全生产法和建设工程安全生产管理条例,结合本工程实际,特制定本预案。一、应急领导小组为加强领导,工程项目部成立施工现场安全事故应急

12、救援工作领导组。组长:路友桥(:)领导组下设办公室和应急救援观场协调处理小组。办公室主任:谢平生(:)应急救援现场协调处理小组组长:陈仪江O成员:李世全(:)、严菊全()、二、明确职责领导组的职责是:负责指挥、协调和组织安全生产事故应急处理的I全局工作,采用有效措施控制事态的发生;组织应急救援现场协调处理小组进入事故现场;协调有关部门对事故现场进行人力物力支援;对事故调查处理中的重大问题及时做出决策。办公室职责:1、理解事故现场状况,并及时向领导组汇报。2、向总企业和市安全生产监督管理局、交警、路政部门汇报。3、传达领导组及上级的指示精神。应急救援现场协调处理小组职责:1、组织有关人员赶赴事故

13、观场,配合交警部门及时开展抢险救护工作,排查和消除事故隐患。2、负责事故现场人员、车辆的疏散及现场保护、控制险情。3、掌握事态的发展,分析事故原因,并及时向领导组及办公室汇报现场状况。4、做好善后处理,并指导开展生产。5、搜集资料、分析原因、写出汇报。三、事故应急处理程序1、办公室接到安全生产事故汇报后,立即向领导组汇报,并报120,与交警部门联络。2、应急小组接到命令后立即赶赴事故观场开展救援、抢险工作。3、发生大型抛锚车辆时,及时调用装载机进行牵引,或者联络车辆修理部门用专门牵引车进行牵引。4、组织人员配合交警部门,疏散车辆绕道行驶。5、办公室实行24小时值班制度,理解掌握事故现场状况,及

14、时向领导汇报。6、妥善处理事故的善后工作,尽快组织恢复正常生产生活。7、呈报事故调查汇报。施工方案标志牌设置图见附表1江苏四通路桥工程有限企业2011-3-26施工申请吴江市公路路政支队:由于盛南线按二级公路原则改造,重要是“白改黑”及部分路段时拓宽改造。SG2023-lI(SNGZ)标段由江苏四通路桥工程有限企业中标承建,本次施工(TK0+100-TK1+800)全长L7km范围内的I路基、桥梁、路面及附属工程。(TKl+800TK2+000)根据业重规定暂不施工。特此提出施工申请,望复!江苏四通路桥工程有限企业2011-3-26公路施工路段现场管理方案审批表201年第号申请人(公章)江苏四

15、通路标工程有F艮企业项目名称吴江市盛南公路改造工程施工项目SG2023-11(SNGZ)标段施工单位江苏四通路楙工程有F艮企业地址227省道法定代表人李介正0512-项目所在公路盛泽镇坛丘小区施工桩号TKo+1OOTK2+OOO项目批文现场管理负责人严菊会施工保证金施工期限2023.4.2023.11.30施工路段及分流线路名称、技术等级、既有交通量等有关资料(附图):TKO+1OOTK2+OOO长1.9公里,其中桥梁1座。现场管理措施及交通安全控制图(简图):详见示意图施工路段安全管理经费预算:附件:1、工程同意文献或养护计划2、施工路段现场管理方案改道施工时安全设施布设道路交叉口,有一侧路

16、面施工双车道路面局部施工工曳郭Vl锥形交通标夜间安装施工警告灯前方施工500m直线段安全标志设置锥形交通标道路施工夜间安装施工警告灯项目部组织机构网络图项目经理项目经理:路友桥项目副经理总工程师刘志峰安全员陈仪江财务沈建刚项道路工程师顾巧煜试验工程师倪静娟安全构造工程师李庆H量工程师钱彬红测量工程师季殿波计量工程师孙子蜜测量工程师验师 一 1二 道路施工队路部 桥涵施工队阐明:项目经理程的实行项目麻熔顾 黄巧总责。总工捏理H勺领导T所有工程将田为,程特设的项目所埋部直接组织施工与管理l至皿页页实行协议。结构工程师陈维国企业予以合适地领导,提供技术、管理征询和工作服务。项目经理部将一直坚持“百年大计、质量第一”的J宗旨,建立外部与内部检查相结合的质量保证体系,实行全面质量管理,做到工序有检查,质量有保证,积极开展创优活动。我企业将选派精干有力的施工队伍,配置足够而实用的机械设备,采用先进的施工技术和工艺,保证质量,保证工期,圆满完毕施工任务。安全施工管理网络图文明

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