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1、二。一三年五月一、运输航空-1-1 .运输总周转量-1-2 .旅客运输量-2-3 .货邮运输量-2-4 .机场业务量-3-5 .运输机队-6-6 .机场服务能力-6-7 .航线网络-7-8 .对外关系-7-9 .运输航空（集团）公司生产-7-二、通用航空-9-1 .作业时间-9-2 .通用航空企业-9-3 .机队规模-9-三、运输效率、经济效益与运输收入水平-10-1 .运输效率-10-2 .经济效益-10-3 .运输收入水平-11-四、航空安全与服务质量-U-1 .航空安全-11-2 .航班正常率-12-3 .旅客投诉情况-12-五、固定资产投资-13-1 .机场建设-13-2 .空管建设-
2、13-3 .其他方面-14-六、社会责任-14-1 .重大运输任务-14-2 .上缴税金-15-3 .节能减排-15-七、飞行员数量-15-八、教育及科技-15-2012年民航行业发展统计公报中国民用航空局2012年，民航全行业紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线，认真贯彻落实国务院关于促进民航业发展的若干意见，做了大量扎实有效的工作，全行业保持了健康发展。全年航空安全持续保证，发展质量较快提升，扩容增效逐见成效，基础建设稳步推进，教育科技有力扩展，党建文化不断加强。一、运输航空2012年，在世界经济不景气的情况下，民航主要运输指标保持平稳较快增长。1.运输总周转量2012年，全行业完成
3、运输总周转量610.32亿吨公里，比上年增加32.88亿吨公里，增长5.7%,其中旅客周转量446.43亿吨公里，比上年增加42.90亿吨公里，增长10.6%；货邮周转量163.89亿吨公里，比上年减少10.02亿吨公里，减少5.8%。2012年，国内航线完成运输周转量415.83亿吨公里，比上年增加35.22亿吨公里，增长9.3%,其中港澳台航线完成13.66亿吨公里，比上年增加L02亿吨公里，增长8.1%；国际航线完成运输周转量194.49亿吨公里，比上年减少2.35亿吨公里，减少1.2机亿吨公里图1 2008-2012年民航运输总周转量%2.旅客运输量2012年，全行业完成旅客运输量31
4、936万人次，比上年增加2619万人次，增长8.9%。国内航线完成旅客运输量29600万人次，比上年增加2401万人次，增长8.8%,其中港澳台航线完成834万人次，比上年增加74万人次，增长9.7%；国际航线完成旅客运输量2336万人次，比上年增加218万人次，增长10.3%。3.货邮运输量2012年，全行业完成货邮运输量545万吨，比上年降低2.2%。国内航线完成货邮运输量388.5万吨，比上年增长2.4%,其中港澳台航线完成20.8万吨，比上年降低1.1%；国际航线完成货邮运输量156.5万吨，比上年降低12.现。4.机场业务量2012年，全国民航运输机场完成旅客吞吐量6.8亿人次，比上
5、年增长9.5%o图42008-2012年民航运输机场旅客吞吐量其中：2012年东部地区完成旅客吞吐量3.89亿人次，东北地区完成旅客吞吐量0.43亿人次，中部地区完成旅客吞吐量0.67亿人次,西部地区完成旅客吞吐量1.81亿人次。6.3%2012年全国运输机场完成货邮吞吐量1199.4万吨，比上年增长3.6%o%万吨图6 2。8-2。12年民航运输机场货邮吞吐量140012001000800600400200020082009201020112012其中：2012年东部地区完成货邮吞吐量926.37万吨，东北地区完成货邮吞吐量43.46万吨，中部地区完成货邮吞吐量53.94万吨，西部地区完成货
6、邮吞吐量175.64万吨。图72012年机场货邮吞吐量按地区分布西部地区2012年，全国运输机场完成起降架次660.32万架次，比上年增长10.4%o图82008-2012年民航运输机场起降架次2012年，年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场57个，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的30.7%o表12012年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量单位：个年旅客吞吐量机场数量比上年增加吞吐量占全国比例100o万人次以卫21074.0%IooTooo万人次36421.3%2012年，年货邮吞吐量1万吨以上的运输机场49个，其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全
7、部机场货邮吞吐量的53.5%o表22012年货邮吞吐量万吨以上的机场数量单位：个年货邮吞吐量机场数量比上年增加吞吐量占全国比例100OO吨以上49298.5%2012年，北京首都机场完成旅客吞吐量082亿人次，位列亚洲第一；上海浦东机场完成货邮吞吐量293.8万吨。5 .运输机队截至2012年底，民航全行业运输飞机期末在册架数1941架，比上年增加177架。6 .机场服务能力截至2012年底，我国共有颁证运输机场183个，比上年增加3个。2012年新增机场分别为黑龙江加格达奇机场、江苏扬州泰州机场和贵州遵义机场。另外，完成了昆明长水机场迁建。四川攀枝花机场、新疆且末机场停航。表32012年各地
8、区运输机场数量单位：个地区运输机场数量占全国比例全国183100%其中：东北地区2010.9%东部地区4725.7%西部地区9149.7%中部地区2513.7%7 .航线网络截至2012年底，我国共有定期航班航线2457条，按重复距离计算的航线里程为494.88万公里，按不重复距离计算的航线里程为328.01万公里。表42012年我国定期航班条数及里程航线条数：条2457国内航线2076其中：港澳台航线99国际航线381按重复距离计算的航线里程：万公里494.88国内航线339.04其中：港澳台航线13.85国际航线155.84按不重复距离计算的航线里程：万公里328.01国内航线199.54
9、其中：港澳台航线13.33国际航线128.47截至2012年底,定期航班国内通航城市178个（不含香港、澳门、台湾）。我国航空公司国际定期航班通航52个国家的121个城市，定期航班通航香港的内地城市40个，通航澳门的内地城市7个，通航台湾地区的大陆城市38个。8 .对外关系截至2012年底，我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定114个，与2011年底持平。其中:亚洲44个国家，非洲23个国家，欧洲35个国家，美洲18个国家，大洋洲4个国家。9 .运输航空（集团）公司生产截至2012年底，我国共有运输航空公司46家，按不同类别划分：国有控股公司36家，民营和民营控股公司10家；全货运航空公司
10、10家；中外合资航空公司14家；上市公司5家。中航集团完成飞行小时162.4万小时，完成运输总周转量176.7亿吨公里，比上年降低2.8%,完成旅客运输量0.82亿人次，比上年增加4.9%,完成货邮运输量155.6万吨，比上年降低10.9%o东航集团完成飞行小时14L7万小时，完成运输总周转量144.1亿吨公里，比上年降低4.6%,完成旅客运输量0.73亿人次，比上年增加6.5%,完成货邮运输量141.7万吨，比上年降低5.3%o南航集团完成飞行小时168.1万小时，完成运输总周转量162.1亿吨公里，比上年增加12.0%,完成旅客运输量0.86亿人次，比上年增加7.2%,完成货邮运输量123
11、.0万吨，比上年增加8.4机海航集团完成飞行小时79.2万小时，完成运输总周转量70.5亿吨公里，比上年增加10.6%,完成旅客运输量0.42亿人次，比上年增加17.4%,完成货邮运输量58.0万吨，比上年增加4.9机其他航空公司共完成飞行小时67.5万小时，完成运输总周转量57.0亿吨公里，比上年增加15.0乐完成旅客运输量0.36亿人次，比上年增加19.8%,完成货邮运输量66.8万吨，比上年增加3.7%。图92012年各航空（集团）公司运输总周转量比重其他公司9.3%23.6%二、通用航空1.作业时间2012年，全行业完成通用航空生产作业飞行51.7万小时，比上年增长2.8虬其中：工业航
12、空作业完成7.71万小时，比上年增长36%；农林业航空作业完成3.19万小时，比上年降低3.9%；其他通用航空作业完成40.81万小时，比上年降低L2%。2,通用航空企业截至2012年底，获得通用航空经营许可证的通用航空企业146家，其中，华北地区41家，中南地区27家，华东地区29家，东北地区16家，西南地区16家，西北地区11家，新疆地区6家。3.机队规模2012年底，通用航空企业适航在册航空器总数达到1320架，其中教学训练用飞机328架。三、运输效率、经济效益与运输收入水平1 .运输效率2012年，全行业在册运输飞机平均日利用率为9.15小时，比上年降低011小时。其中，大中型飞机平均
13、日利用率为9.58小时，比上年降低0.13小时，小型飞机平均日利用率为4.91小时，比上年提高0.16小时。2012年，正班客座率平均为79.6%,比上年降低2.2个百分点。2012年，正班载运率平均为70.6%,比上年降低1.4个百分点。表62012年正班客座率和正班载运率指标指标值比上年增长:百分点正班客座率79.6%-2.2国内航线80.3%-2.9其中：港澳台航线75.4%-1.3国际航线77.1%0.8正班载运率70.6%-1.4国内航线72.2%-1.8其中：港澳台航线64.1%0.6国际航线67.3%-1.22 .经济效益皿2012年，全行业累计实现营业收入5561.4亿元，比上
14、年增长10.5%,利润总额295.9亿元，比上年减少76.5亿元。其中，航空公司实现营业收入3889.8亿元，比上年增长9.1%,利润总额211亿元，比上年减少62.1亿元；机场实现营业收入550.2亿元，比上年增长10.9%,利润总额45.4亿元，比上年减少14.1亿元；保障企业实现营业收入1121.4亿元，比上年增长15.7%,利润总额39.6亿元，比上年减少0.3亿元。3 .运输收入水平SI2012年，全行业运输收入水平为5.99元/吨公里，比上年增加。15元/吨公里。其中国内航线（不含港澳台航线）7.05元/吨公里，比上年增加0.08元/吨公里；港澳台航线7.48元/吨公里，比上年减少
15、0.09元/吨公里；国际航线3.72元/吨公里，比上年增加0.11元/吨公里。国内航线（不含港澳台航线）客运收入水平为7.83元/吨公里，比上年提高0.04元/吨公里；港澳台航线客运收入水平为8.27元/吨公里，比上年减少0.10元/吨公里；国际航线客运收入水平为6.25元/吨公里，比上年减少0.2元/吨公里。国内航线（不含港澳台航线）货邮运价为2.02元/吨公里，比上年增加0.06元/吨公里；港澳台航线货邮运价为4.42元/吨公里，比上年减少0.16元/吨公里；国际航线货邮运价为1.69元/吨公里，比上年减少0.06元/吨公里。全行业客公里收入水平0.68元/客公里，与上年基本持平。其中，国
16、内航线（不含港澳台航线）收入水平0.70元/客公里，与上年基本持平；港澳台航线收入水平0.74元/客公里，比上年减少0.01元/客公里；国际航线收入水平0.56元/客公里，比上年减少0.02元/客公里。四、航空安全与服务质量1 .航空安全2012年，民航安全形势平稳。全行业未发生运输航空事故、空防安全事故、重大航空地面事故和特大航空器维修事故。2012年，全年共发生通用航空一般飞行事故1起。全年发生事故征候295起，其中人为原因严重事故征候5起，同比下降44.4%,通用航空事故征候12起，同比增加1起。东航、厦航、山航、春秋航等35家运输航空公司未发生人为责任事故征候。截至2012年12月31
17、日，运输航空连续安全飞行1355万小时。2 .航班正常率2012年，航空公司计划航班250.2万班次，其中正常航班187.2万班次，不正常航班63.0万班次，平均航班正常率为74.83沆2012年，主要航空公司共执行航班208.7万班次，其中正常航班158.0万班次，不正常航班50.6万班次，平均航班正常率为75.69虬表72012年航班不正常原因分类统计指标占全部比例比上年相比增减：百分点全部航空公司航班不正常原因100.0%其中：航空公司原因38.5%一一流量原因25.0%天气原因21.6%其他14.9%主要航空公司航班不正常原因100.0%其中：航空公司原因37.5%0.4流量原因25.
18、0%-2.5天气原因21.9%1.9其他15.6%0.23 .旅客投诉情况2012年，民航局、各地区管理局、民航局消费者事务中心和中国航空运输协会共受理航空消费者投诉1801件。2012年全年受理投诉总量较2011年减少217件。五、固定资产投资M2012年，民航固定资产投资总额1464.6亿元，其中：民航基本建设和技术改造投资712.2亿元，比上年增长3.6%。基本建设和技术改造投资按系统划分如下:1 .机场建设2012年，机场系统完成固定资产投资总额498.7亿元，比上年增长0.7机重点建设项目12个，其中：杭州萧山机场扩建工程、成都双流机场工程扩建工程、拉萨贡嘎机场扩建工程、西安咸阳机场
19、扩建工程等竣工；深圳宝安机场扩建工程、西宁曹家堡机场扩建工程、沈阳桃仙机场扩建工程、南京禄口机场扩建工程、贵阳龙洞堡机场扩建工程等续建项目进展顺利；天津滨海机场扩建工程、广州白云机场扩建工程等开工建设。2 .空管建设2012年，空管系统完成固定资产投资26.7亿元，比上年增长48.3%o重点建设项目4个，其中：成都区域管制中心、西安区域管制中心等项目进展顺利；沈阳区域管制中心以及乌鲁木齐区域管制中心等项目开工建设。3 .其他方面2012年，民航其他系统完成固定资产投资总额186.8亿元，比上年增长7.2%。其中：民航信息系统建设投资5.4亿元，民航科研、教育系统投资21.2亿元，民航安全保卫系
20、统投资2.8亿元，民航油料系统投资2.9亿元，民航机务维修系统投资4.8亿元，运输服务系统投资54.7亿元，公共设施系统投资21.9亿元，其他系统投资73.1亿元。六、社会责任1 .重大运输任务2012年，民航圆满完成多项重大运输任务：完成党的十八大航空运输保障任务。中国共产党第十八次全国代表大会于2012年11月14日在北京胜利闭幕，民航系统圆满完成了25个省、自治区、直辖市代表乘坐民航航班的航空运输保障任务，共保障代表团集中乘坐的航班48班（其中专门包机33班）、部分代表分散乘坐的航班278班，共运送代表及工作人员4529人次，行李6141件。完成“两会”航空运输保障任务。民航圆满完成了十
21、一届全国人大五次会议和全国政协十一届五次会议16个省、自治区、直辖市人大代表团和全国政协驻17个省、自治区、直辖市政协委员航空运输保障任务，共保障专门航班66班（其中专门包机18班）、部分代表、委员分散乘坐的航班624班，共运送代表、委员及工作人员6539人次，行李14183件。2012年，民航还圆满完成了中央经济工作会议航空运输保障任务；省部级领导干部专题研讨班航空运输保障任务；学习贯彻党的十八大精神中央宣讲团航空运输保障任务；公安部赴老挝押解犯罪嫌疑人回国紧急包机任务；公安部赴马来西亚、泰国押解犯罪嫌疑人，共3架次139人紧急包机任务等。民航协调、布置伦敦奥运会中国代表团返京、第十四届残奥
22、会中国体育代表团返京、莫斯科大学生研修代表团、日本灾区高中生来华修养团航班保障工作。2 .上缴税金2012年，民航全行业应缴税金217.9亿元，比上年下降03%o3 .节能减排2012年，航空公司使用临时航线约有41.3万架次，缩短飞行距离超过1400万公里，节约航油消耗7.6万吨，减少二氧化碳排放约24万吨。2012年完成西安、重庆、长沙、南京、武汉等17个年旅客吞吐量超过500万人次以上机场桥载设备安装立项报告评估和批复工作。“桥载设备替代飞机APlT全国推广专项工作顺利推进，年节能量和减排量将随着机场相关设备的逐步安装使用不断扩大。七、飞行员数量回截至2012年底，全行业取得驾驶执照飞行
23、员31381人，较上年年底增加3574人。八、教育及科技2012年，民航直属院校共招收学生18006人，其中：研究生676人，普通本专科生14125人，成人招生2698人，中专生507人。飞行、机务、空管三个民航特有专业计划招生7161人，占总招生计划的50.4%o2012年，民航直属院校在校生数达到55101人，其中：研究生1759人,普通本专科生45270人，成人招生6250人，中专生1822人。2012年，民航直属院校共毕业学生13634人，其中：研究生493人，普通本专科11109人，中专学生617人，成人学生1415人。2012年，民航共评审验收科技成果118项，其中推荐国家科技进步
24、奖1项，获年度民航科技进步奖27项。注释：1本公报未包括香港、澳门特别行政区及台湾省统计数据。公报中部分数据因四舍五人原因，存在着与分项合计不等的情况。2运输航空各项数据为正式年报数据，部分统计数据与此前公布的初步统计数据如有出入，以本次公布数据为准。3运输周转量、旅客运输量、货邮运输量涉及的数据均为国内航空公司承运的数据。4旅客吞吐量：指报告期内进港（机场）和出港的旅客人数。5东部地区是指北京、上海、山东、江苏、天津、浙江、海南、河北、福建和广东10省市；东北地区是指黑龙江、辽宁和吉林3省；中部地区是指江西、湖北、湖南、河南、安徽和山西6省；西部地区是指宁夏、陕西、云南、内蒙古、广西、甘肃、贵州、西藏、新疆、重庆、青海和四川12省（区、市）。6货邮吞吐量：指报告期内货物和邮件的进出港数量。7起降架次：指报告期内在机场进出港飞机的全部起飞和降落次数，起飞、降落各算一架次。8通用航空企业地区分布按民航各地区管理局所辖区域划分。9大中型飞机是指座级在100座以上的运输飞机，小型飞机是指座级在100座以下的运输飞机。10经济效益涉及数据为财务快报数据，最终数据以财务年报数据为准。11运输收入水平为民航财务快报数据，最终数据以财务年报数据为准。12未含飞机和特种车辆购租等投资。13飞行员数量来自民航局飞标司。
