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1、省道201线室韦至拉布大林一级公路TJ-11合同段 某某公路桥梁工程有限公司一、编制依据1二、工程概况1三、不良地质路段情况11、软弱土路基22、风吹雪23、工程数量2四、施工准备31、劳力、机械安排3五、施工方案41、软弱地基处理方案52、风吹雪处理方案9六、工程质量保证措施121、质量保证措施122、质量保证体系133、自检体系144、健全质量管理制度17七、工期保证措施17八、安生生产保证措施19九、环境保护措施23十、文明施工保证措施26十一、应急预案30特殊路基处理施工方案一、编制依据1.某某省道201线室韦至阿木古郎公路室韦至拉布大林一级公路第TJ-11合同段（K136+000-K
2、153+884）招标文件、两阶段施工图纸;2.公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004;3.公路路基施工技术规范JTGF10-2006;4.公路路基设计规范JTGD30-2004 ;5.公路工程技术标准；JTGB01-2003;6.公路土工试验规程（JTGE40-2007）;7. 项目部对本工程的总体计划和质量要求。二、工程概况本路段路线起点位于室韦口岸中俄友谊大桥桥头，起始桩号K0+000，路线基本沿着现有的省道201线三级公路的线位右侧新建半幅一级公路。主要走向为西北至东南，终点桩号K153+884主线全长154.065公里。本标段起点桩号:K136+000,终点桩号：K153
3、+884，全长17.884公里。三、不良地质路段情况本项目位于某某高原东北部，大兴安岭北段西北麓，区内总体属于高原地貌。本设计合同段的特殊路基主要有软弱土地基、风吹雪路基。1、软弱土路基沿线软弱土，主要分布于排水条件不良的低洼地，河漫滩及古河道等位置。地表岩性多以粉土，粉砂及粉质粘土等为主，其强度受降水及融雪水影响很大，多具触变性，流变性，高压缩性等特点，受地下水或地表季节性积水的作用影响，其容许承载力低，工程地质性差，对施工影响较大，易造成构造物基础的不均匀沉降。2、风吹雪由于项目区降雪量较大，降雪时段长，冬季在地面有降雪积雪及风吹雪积雪现象。在低填浅挖方路段，容易造成积雪病害。针对路线与冬
4、季主导风向所成锐角大于30，可能产生积雪病害路段，结合现场地形条件，设计采取敞开式流线型断面，局部受风吹雪害较严重路段增设防雪网防止积雪。3、工程数量具体工程数量见下表特殊路基工程数量表桩号距离挖土方m3填毛石m3路基填料m3冲击碾压m2沉降补偿m3k136+000k136+80080014892.820609.6 k136+800k136+9801801951.21951.21186.93902.4390.2 k136+980k137+1201401686.42773.42773.4277.3 k137+120k137+7706507013.511299.6 k137+870k138+510
5、6409135.413789.4 k138+510k138+7302201035.82539.95079.8508 k138+910k139+1502402492.44016.6 k139+150k139+19040299483.2 k139+190k139+51032034485555.2 k139+510k139+7702601100.82693.65387.2538.7 k139+970k140+3103402613.25257.1 k140+310k140+950640932.87932.84817.315865.61586.6 k141+130k142+09096020265.827
6、189.1 k142+110k142+6004903280.15434.11091.710868.21086.8 k143+115.5k143+220651598.81775.71775.7177.6 k143+220k143+3801601353.62721.6 k143+380k143+6102301153.22831.35662.6566.3 k143+610k143+63020435.3483.4483.448.3 k143+630k143+9893594708.34708.32857.39416.6941.7 k144+041k144+2602191637.52714.5545.15
7、429542.9 k144+260k146+100184013016.226197.9 k146+100k146+4903907051.29759.8 k146+630k146+65929217.236072.3720.172 k146+683k147+23054743827266.91458.814533.81453.4 k148+330k149+700137011118.918440.23701.736880.43688 k149+700k152+100240010790.426436528725287.2 k152+100k152+6905902584.26504.8 四、施工准备1、劳
8、力、机械安排劳力机械一览表序 号项 目劳 力机 械型号数量（台）1清 表8推土机1台山推161装载机1台ZL50A12地基处理4装载机1台ZL50C13路基施工10挖掘机1台CAT PC3002振动式压路机18T2平地机1台1601洒水车1台10T2装载机1台ZL50C14运输20自卸车金王子17试验段主要管理人员组成序号姓名职务主要工作分工1刘成文项目经理全面负责试验段工作2宋朝明项目副经理负责现场管理3刘恒总工程师负责技术工作4王丽君试验室主任负责试验工作5王洪波质检工程师负责安全质量7丛海涛测量工程师负责施工放样工作9何理试验员现场试验路基队主要人员组成序号姓名职务主要工作分工1李勇经理
9、负责试验段工作2李俊工长负责现场管理3候广玉测量员负责技术测量工作五、施工方案计划工期：2013年6月15日2014年5月15日共计180天1、软弱地基处理方案、施工准备在软基处理前，先进行施工便道的准备，以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。、施工组织及工期安排计划组织3个路基施工队，分区分段负责施工，为加快施工进度，即对全标段内各工区同时施工，单个工区内对开挖的软基段须集中力量逐段逐块及时完成挖泥和回填施工，避免正在处理的软基段受雨水浸泡等影响，确保软基处理彻底及其质量。、施工放样根据软基换填处理原则：当填方高度大于5m时，处理范围至坡脚线外2m；当填方高度小于3m时，处理范围至坡脚线外
10、1m。对软基开挖线进行测量放样。施工工艺（软基换填施工工艺流程见框图1）见下图测量放样挖淤泥基坑验收回填碎石碾压施工准备验收回填砂砾验收、材料要求由于本标段路堤的软基处理都处于低洼地，河漫滩及古河道。本合同主要采用换填毛石及砂砾进行处理。采用毛石、透水性砂砾进行换填，所采用毛石石料抗压强度不得低于20Mpa，尺寸不小于300mm，并应具有较低的水敏性，换填碾压厚度不超过30cm, 压实度不得小于90%。换填毛石碾压后再换填砂砾，砂砾回填分层回填，分层压实，砂砾回填至不低于附近地面标高。、施工要求软基清理低洼地，河漫滩及古河道路段施工前，先沿公路用地两侧挖纵、横向排水沟，有条件地方尽可能自然排干
11、积水，局部排水困难地方采用大型抽水机抽排，保证能及时排除地面水以疏干表土；地表疏干后，地基土含水量接近最佳含水量时，应清除表层不良土层，经碾压密实后在上面填筑路堤，当地面不能疏干，应挖去湿土。回填毛石及砂砾施工前先对砂石材料进行取样检验。毛石料的强度不小于30Mpa，不得采用土及软质岩石进行换填，并应具有较低的水敏性。为了路基的稳定，当填方高度小于3m时，处理范围至排水沟线外1m。回填毛石的铺筑施工采用分层压实法，松铺厚度宜小于30cm，摊铺整平后碾压密实，下层密实度经检验合格后，再填筑上层。利用挖方段开挖出来的石方，经人工锤解后，经试验检测合格后做为回填材料，用于软土路基回填。施工时应先从路
12、堤中部开始回填，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，底面有较大的横坡时，应开挖台阶。回填应从最低处开始回填，按不大于30cm松铺厚度分层进行，堆土机粗平，平地机进行精平。以便压路机进行碾压时有足够的平整度。、施工方法将软基地段中积水抽干，在开挖前，测量必要的断面并报监理工程师批准，然后将淤泥挖除干净，并将底部整平碾压，如软土底部面积大且起伏较大，应设置台阶或缓坡。换填前，应对基底进行横断测量和检查验收，经监理检查签认方可进行回填毛石。挖除软弱土后基底先采用100cm厚毛石填筑，在换填毛石顶面采用冲击碾压补强压实。冲击碾压后的毛石层顶面再采用砂砾分层填筑压实，基底土层有较厚的粉质粘土的清除表层耕植土
13、后基底先采用50cm厚毛石填筑，冲压密实后的毛石顶面填筑路基填料。毛石填筑平整后振压密度，并采用沉降差进行控制，沉降差不得大于5mm，冲压遍数根据换填厚度并结合施工现场的沉降观测确定，碾压遍数一般采用30遍为宜。压至没有产生明显的沉降为止，且满足设计与规范要求。每层毛石土完工后须监理验收签认方可进行下一层施工。软弱地基换填见下图2、风吹雪处理方案由于项目区雪量较大、降雪时段较长，冬季在地面有降雪积雪及风吹雪积雪现象。在填挖方路段，容易造成积雪病害。针对路线与冬季主导风向所成锐角大于30,可能产生积雪路段，结合现场地形条件，设计采用敞开式流线型断面，局部受风吹雪害较严重的路段增设防雪网防止积雪，
14、防雪网设置长度应大于雪害路段8到10米；与主风向的夹角尽量保持90。路堤风吹雪防治路堤边坡高度小于1米时，采用缓坡式路堤，边坡坡度采用1:4，使风吹雪流动更加顺适。路堤边坡高度大于1米小于3米时，边坡坡度采用1:3。路堤边坡高度大于3米时，与一般路堤相同。路堑风吹雪防治路堑采用路堤式挖方断面，浅碟式边沟外侧上风侧设3米宽的碎落台兼储雪场，下分侧设5米宽的碎落台兼储雪场，内侧路堤边坡坡度采用1:4，外侧挖方边坡每隔8米设置2米宽、外倾2的边坡平台，坡度由下至上采用1：1.5、1:1.75。没有条件敞开路基但有条件导风使风吹雪不产生危害时，在上风侧开挖储雪场、积雪沟，使雪粒在储雪场或积雪沟内堆积，
15、或设置导风板和挡风墙改变风向。防雪网防雪网材料选择防雪网的主要材料：防雪网立柱、聚乙烯格网、铝合金环扣。防雪网立柱：36根聚乙烯格网：218.4防雪网平面示意图见下图 防雪网采用聚乙烯材料，孔隙度为43.9，施工时其格网要紧固不易随风摇摆，防雪网扣眼采用铝合金环扣加固。防雪网具体施工的特点其立柱为统一预制，再行吊运至施工现场，柱子基坑采用人工进行开挖。立柱采用流水施工，基坑开挖分组进行，具体施工分段分组进行施工。防雪网高度为1.8米。其设置的尺寸要求，主要根据风雪的特点而采用的。六、工程质量保证措施1、质量保证措施我标段以创国家优质工程为质量管理目标，精心组织施工，加强质量控制，建立强有力的质
16、保系统和质检系统，开展全面质量管理，确保工程质量。根据本工程的具体情况，特制如下质量保证措施：建立质量责任制。项目经理部、各施工队处均设专职质检员，班组设兼职质检员，明确各级责任。认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检验制度，根据合同的规定切实作好隐蔽工程的检查工作。开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，推进施工管理和施工操作的程序化、标准化和规范化。分项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序，开工前必须按技术规范规定向监理工程师报送路基试验段报告经监理工程师审核批准后方可能铺开施工。正确处理好工程质量与施工进度、工程质量与生产成本之间的关系，严格按标准、
17、规范和设计要求组织指导施工。加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料真实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。完备检验手段，根据合同要求加强工地试验室的管理，加强计量基础工作的材料检验工作，不得违约计量，不合格材料严禁用于本工程。2、质量保证体系本标段将按照国家有关的基本建设程序进行施工，并建立完善的质量保证体系。在施工过程中对工序进行自检，在工序完工后配合监理工程师检查验收。质量保证体系见质量保证体系框图1质量目标本工程确保省部优、争创国优，达到国内同类公路建设一流水平。创优规划贯彻“满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标”的质量方
18、针，科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，即：全段工程质量普遍优，出精品、绝次品；各类原材料符合设计要求，合格率100%；本项目质量目标是：工程交工质量合格率100%，优良率90%以上，合同履约率100%，业主满意度98%以上，创部优工程；杜绝重大安全、质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。成立质量管理领导小组质量管理组织机构成立以总工为组长、工程部长为副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。质检人员的配置项目部设质检部，设部长1人，专职质检工程师2人，施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员。项目部设试
19、验室，试验室配备试验室主任1人，试验工程师1人，试验员6人。3、自检体系建立以总工程师为首的质量自检体系。强化以总工为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量监察部门监控的监管分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程的重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。自检体系由项目部、施工队二级组成，项目部为自检核心。项目部质检部为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，现场设工地试验室，按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测方法实施检测任务，实行质量一票否决制。自检体系依据有关法规、标准规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求，
20、细化分解质量目标，采取有效措施，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量控制。自检人员须监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量检测等工作，保证质量检查控制的及时性、准确性。自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法，促使和激励企业强化质量管理，使企业内部经济效益与质量挂钩。实行项目挂牌、试件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度，明确岗位质量职责，层层落实质量责任。自检制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。严格执行队旬检
21、、项目部月检的日常抽检制度。每次检查都用优质工程标准进行对照。凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。测量资料须经换手复核，交总工程师审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须进行定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。任何一道工序完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或确认。在施工过程中自下而上严格按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级
22、分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。自检工作程序在工程开工前进行a原材料的验证、配合比设计等标准试验及定线测量工作。b施工准备情况的自检自查。c开工报告完成和报批。施工过程中负责进行a对工序及工艺过程的试验检测控制。纠正不良操作方法，改进和提高落后的工艺水平、控制工程的质量标准。b记录、整理施工原始记录。对完工的分项工程或部位进行自检评定，形成自检记录，对自检合格的工程提交检验申请报告。C对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题及时进行协调、改正和处理。d对工程出现的质量事故负责按规定的程序和要求进行报告、处理。e负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求
23、或指令。4、健全质量管理制度完善制度、狠抓落实，制度落实是保证工程质量的主要途径，在质量管理工作中，我们将贯彻执行以下制度：工程测量双检复核制度。工程质量检查制度，具体包括以下五项：隐蔽工程检查制度。工程质量“三检”制度。开竣工检查制度。定期工程质量检查制度。不定期质量检查制度。质量责任挂牌制度。质量评定奖罚制度。质量定期检查制度。质量报告制度。验工质量签证制度。重点工程控制制度。认真接受质监站、业主及监理单位的监督检查，并自始至终密切配合、严格服从的制度。七、工期保证措施我们认真分析研究了本工程各方面的情况，充分认识到工期的紧迫性，特制定保证工期的管理及组织措施如下：1.以本施工进度总体计划
24、为目标，推行项目经理承建工程计划指标承包制，明确各部工程计划指标，对下属各生产单位签订工程计划指标承包责任书，确保软基换填处理2014年5月15日前完成。2.项目经理部建立每周一次的计划周报，审议通过以后，应严格监督组织执行。3.建立每周一次的由项目经理主持召开的“工程施工管理工作会议”制度，及时掌握各专业项目队的施工进度情况，对需要协商解决的问题，研究确定解决方案，确保工程计划的顺利进行。4.生产要素保证4.1先进的机械设备是确保工期的必要条件，为确保工期目标，本标段计划将一批一流的机械设备投入到本标段进行施工。4.2机具、材料、设备均提前计划，早做准备，按时进场，杜绝一切耽误。备足动力设备
25、和主要机械的易损件，杜绝机械保障不力造成的工期延误。5、技术保证5.1统筹合理安排，施工准备充分。详细调查施工现场，认真审核设计图纸，紧密结合工程特点，制定实施性施工组织并进行优化。科学筹划、合理布置，充分做好施工前期的准备工作。重点抓住通路、通电、通讯、通水及生产和生活房屋建设，同时做好征地拆迁工作，尽早掀起施工生产高潮。对参加施工人员进行岗前培训，提高技术素质和工作效率。5.2加强施工管理，提高施工效率。实行岗位责任制，责任落实到人，强化管理，加强考核，使利益与进度、质量、安全三挂钩，贯彻实施多劳多得，以调动施工人员的积极性。严密组织施工，合理安排施工顺序，尽量安排平行流水作业。加强工序衔
26、接，提前做好工序转换前的各项准备工作。严密注视各工序的进展情况，对各工序出现的各类问题及时处理，避免停、窝工现象的发生，保证各工序施工的准时性。优化施工方案，合理布置队伍，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程赢得时间。八、安生生产保证措施1.安全目标杜绝较大或重大的安全事故，年重伤率控制在0.02%以下，严防火灾、爆炸和交通事故等各类事故发生。2.安全保证体系2.1安全保证组织机构成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长；生产安全部为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生
27、产，实施施工过程中安全管理职能。2.2人员配置项目经理部设安全文明环保部，编制3人，每施工队各配备2名安全员。2.3安全保证检查程序施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮助各施工队解决现场实际问题。2.4制定安全方针安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。2.5建立健全安全生产保障体系2.5.1安全保证体系见图2。2.5.2建立健全各项安全制度各类机械的操作、运行规则及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；用水管路安装及养护作业制度；上下班人员乘坐车
28、辆安全规定；施工现场保安制度；工区防洪、防火、防风措施；有关劳动保护法规的执行措施；工区的各种信号的设置规则及维护措施；各类机械的操作规则及注意事项。2.5.3深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。2.5.4抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，正确使用供水管路、供电线路，施工工序有条不紊，做到文明施工、保证安全生产。2.5.5实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负全
29、面责任。项目经理是本投标人在工程项目上的代理人，在安全生产方面对本投标人负责，对其项目安全负总的组织领导责任。2.5.6全面落实安全生产责任制，做到责任权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一位职工，奖罚严明。2.5.7项目部和工程队均要成立安全生产领导小组，由项目经理（或施工队长）任组长，其任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训。2.5.8项目部设置安全文明环保部，配专职安全管理干部3名，施工队各配专职安全员2名，班组配义务安全员，安监人员要挑选工作责任心强、有施工现场工作经验并经
30、过安全管理培训的同志担任。2.5.9加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全检查活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。三工：工前宣讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。三检：自检、互检、交接检。三违：干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律。2.5.10认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。2.5.11针对工程项目的特点，结合现场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底，由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。3、安全保证措施3.1现场设专人指挥
31、、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志，防止相互干扰碰撞；3.2机械填筑作业要留有安全距离。九、环境保护措施1.建立健全环境保护管理体系为把室拉线一级公路建设成为一条生态路、环保路，我标段将把环保作为一件大事来抓，成立以项目部副经理任组长的环境保护领导小组。项目部配备相当数量的环保设施，日常认真学习环保知识，采用新技术新方法，切实搞好环保工作。环境保护管理体系框图见图3。采取“环保与设计同时，环保与施工同时，环保与验收同时”的三同时措施，实现“经济效益，社会效益和环境效益”的统一。建立环境质量评价体系，对污染源和污染状况进行监测，取得第一手的数据和资料，进行分析，确定主要污染源和
32、污染物质及其排放特征，了解污染程度和污染范围，并提出切实有效的治理措施。采取“预防为主，防治结合，综合治理”的原则，做到积极有效的可持续发展战略的目标。主要做到以下几点：进场伊始，就组织全体职工认真学习中华人民共和国环境保护法、大气污染防治法、环境污染法、环境噪声污染防治法、野生动物保护法、水土保持法等一系列相关法律、法规，使每个参与建设的职工都懂法、守法、依法施工。同时，自觉接受当地环保及其它相关行政部门的监督和管理。在各项施工中应尽量减少对原有自然环境的破坏。加强对施工技术的改造，积极推广清洁生产，减少污染源。加强环境管理，全面推行污染物排放控制原则，将污染降低到最低限度。实行节水减污，提
33、高施工用水重复率，降低废水排放量。继续加强施工污染的终端处理，控制污染物排放总量，降低污染。制定和健全排污法规体系，加强排污管理。加强环境监测与事故预防，避免污染事故的发生。必要时，邀请有关环保科研部门来工地现场监测，以确定是否发生环境污染。2.文物保护施工时如发现文物古迹，应立即停止施工，并及时向当地政府、文物管理部门报告。并采取必要的措施保护好现场，防止文物流失，待文物管理部门作出处理后方可继续施工。施工中需要借土弃土时，应远离现有的或规划的保护文物遗址。3.林木、植被、土地及地下水资源保护措施1）对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。生活及取暖所用燃料，采
34、用块煤或液化气，不准使用柴火。2）保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。3）严禁在有植被和林木的地方燃火取暖，以防引起火灾。4）永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。5）临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。6）道路所经过的自然地面，工程竣工时应立即种植宜于当地土质、气候条件的草皮和树木，以防止水土流失，保护边坡的稳定和自然环境。7）营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。8）
35、及早施工防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。9）对于由于开挖引起的山坡坍塌、滑坡等，将给予及时处理。10）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。11）对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要按当地环保部门同意的措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。4、水环境保护措施1）进场后，马上修筑废水处理池。施工废水、生活污水先汇入废水处理池，经净化处理达到排放标准后方可排入河道。2）改进施工工艺，减少施工废水的污染程度，并控制废水的排放。3）加强循环利用施工用水，使污染物的排放量降到标准范围内。4）充分利用水体的自净能力，对经
36、过处理的废水，合理布置排放点，满足水质排放要求。5）施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。6）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。7）对生活垃圾进行分选，集中处理，严禁随处倾倒，污染环境。8）对于由施工造成的水资源污染，立即责成有关人员给予治理，并对相关污染源进行妥善处理。9）严禁人为污染水资源。对水质随机进行抽检，发现问题，立即处理。十、文明施工保证措施1.施工现场管理1）成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本标段文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报总监理工程师批准后实施。2）开工前做详细的实施性施工组织
37、设计，绘制施工组织进度计划、现场总体平面布置图，做到科学合理。3）各种规章制度及总体平面布置图、施工进度图等张挂上墙，各种图标注规范、醒目。4）主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等。5）开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。6）各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目。在标段的起讫点树立大型标识牌，标明承建单位的名称及施工桩号。项目部驻地设置标明工程名称、工程规范、建设单位、现场负责人、设计单位、质量监督单位、监理单位、总监理工程师(或总监代表)、标段监理负责人(高级驻地监理)、施
38、工单位名称、项目经理、总工程师、生产安全部部长、质检部部长、技术负责人、试验负责人等内容的公告牌。每个关键工程、重要部位及重要构造物施工地点设置醒目标牌，标明工点名称、工程简介、施工负责人、旁站监理、技术负责人、质检负责人、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。工地上除设置施工公告牌外，还设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。现场施工人员必须佩戴安全帽、上岗证件，证件应附照片并写姓名、单位、岗位等内容。施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工气氛。7）施工现场内道路平整、排水畅通，生产和生活污水进行污水处理后循环利用或排放。8）施工生产过程中的建筑垃圾清运到指定地点，保证施工现场整齐
39、、干净、卫生。9）严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证防火设施的使用性能。10）施工便道派专人进行养护，保证晴雨畅通，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，保证不影响当地群众正常生活、生产活动。11）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。12）合理安排施工作业，在靠近居民区的施工地段，夜间不安排噪音大的机械施工。2.办公、生活设施1）办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热，地面用砖铺或水泥砂浆铺面，宿舍内物品摆放整齐。2）职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须经过健康检查，有健康合
40、格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒，设置防蝇、防鼠措施。3）厕所设专人管理，生活垃圾及时处理。4）工地设立职工浴室和诊所。5）工地设立娱乐室、图书室、篮球场等文体活动场所。3.建设工地良好的文化氛围1）经常性地对职工进行文化素质教育，经常性开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。2）工地设立阅报栏和宣传栏，大力宣传社会主义精神文明建设。3）广泛开展技术比武和劳动竞赛活动，开办职工业余学校，使职工的技术素质全面提高。增强以职业思想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。4）增强学技术、学文化的气氛，遵守国家法律，尊重当地的民俗，遵守地方法规。自觉维护施工
41、现场的社区治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。5）处理好与当地群众的关系，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造宽松良好的施工外部环境。十一、应急预案1开工前，全面熟悉设计文件和设计交底，进行现场核对和施工调查，发现问题根据有关程序提出修改意见报请设计变更。2测量队在开工前做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等，在符合测量精度要求后将测量结果报测量监理工程师进行复核，确保无误。3施工期间要求测量队每半年至少复测一次水准点，若发现桩碰倒或丢失及时补上，施工中还要保护所有标志，特别是原始控制点
42、。4做好填石路基试验段填筑和试验段总结，根据压路机的型号确定合理的虚铺厚度、虚铺系数达到满足沉降量要求。此过程测量队需要不断测量并做好测量记录。5施工前各路基工区技术员全面熟悉图纸和规范要求，并要和试验室常进行联系，熟知所填石料的强度，控制好石料粒径和层后，满足施工要求。6当路基工区施工技术员发现明显的石料风化程度严重或石料颜色与试验段石料有差异时，及时报项目部试验室进行试验，若试验结果表明满足要求则可使用，若试验结果表明不满足要求，则对该石料进行废弃，且对已使用该石料的路基进行挖除，用符合要求的石料重新今昔国内返工处理，保证工程质量。7毛石填筑过程中测量队负责路基中线恢复，现场施工技术员对填筑宽度进行尺量，不足的立即补上，超宽部分用机械或人工铲除，且要求每层填筑在保证沉降量和坡比要求的前提下，做到线条美观、顺畅。8对若因人为原因疏忽造成的超厚路段进行机械铲除超厚部分，然后顶面人工洒布细料重新进行碾压，直至沉降量满足要求为止。对已施工完毕但石料强度不能满足要求的路段项目部要求立即机械铲除，重新返工，直到满足要求为止。9施工时，须考虑到雨季的影响，所以在雨季前做好排水沟或临时排水沟，防止积水。若有部分路段受到雨水影响，则在雨后晴天挖除淤泥。
