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1、施工组织设计第一章 编制说明1、编制依据1.1本工程招标文件等。1.2现行建筑工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准。1.3现场调查资料。1.4相关工程施工经验。2、编制原则及范围2.1满足施工规范要求的原则。在编制施工组织设计时，严格按照工程施工规范的规定，统一标准，规范编制。2.2遵循设计图纸和质量验收标准的原则。在编写主要工程的施工方法和技术措施时，严格按设计要求，并执行现行施工技术规范和质量验收标准，科学组织施工，确保工程质量合格，争创优质工程。2.3坚持实事求是的原则。在制定施工方案时，坚持科学组织，统筹安排，保证重点，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的建设。2.4
2、坚持施工中严格管理的原则。在施工过程中，从加强基础管理入手，带动和实现质量管理、进度控制、成本管理、环境保护及安全生产。2.5坚持在施工中推广和采用新技术、新工艺、新设备，不断优化，改进施工方案和技术措施。第二章 工程概况1、工程概况本项目为联合建筑、行政办公楼及预留区队办公楼、综合楼及110KV变电所场地土石方开挖工程。土方类别为普硬土，采用机械开挖，挖出的土方外运1km至指定填土区，三个场地总挖方量28万m，填方量5.69万m，平整场地4.41万。第三章 施工部署1、组织机构本工程采用项目经理负责制，项目经理由公司委派，常驻现场全面管理本工程的工程事务和日常工作，协调内外关系，对项目的质量
3、、安全、进度全面负责。下级人员有项目经理组建。图一 组织机构框图项目经理部设项目经理副经理各一名、安全技术负责人一名、技术负责人一名；下设安全员、材料员、施工员、质量员。详见附图：项目组织机构框图项目经理技术负责人安全负责人材料员施工员安全员质量员各施工班组1.2项目主要领导及各部门职责：1、项目经理：负责按照已确定的工期、质量、成本控制、安全文明施工等各项管理目标，按照ISO9001质量控制体系的要求，组织全过程的具体实施。2、项目技术负责人：监督施工现场各级人员严格履行质量职责，向公司技术负责人和项目经理报告工作。协助项目经理组织实施公司质量体系文件、主持编制项目施工组织设计、质量计划及重
4、要特殊工程的施工方案。协助项目经理对工程质量进行控制、管理、监督；主持对工程的定期检查、评议、整改及工程质量检评；指导、监督施工现场各级人员做好质量记录。3、施工员：全面熟悉施工图纸和设计的技术要求，实施施工组织设计和质量计划，负责对班组进行技术交底和关键工序与特殊工序的现场作业指导。检查、督促施工现场进度，协调现场各工程关系，解决施工中一般疑难问题。协助测量员进行测量定线和沉降观测工作，并进行校对。4、质检员：熟悉并严格执行质量体系文件、质量计划和国家有关建筑安装质量标准、法规和操作规程。熟悉施工图纸及设计的技术要求，实施质量计划。根据工程各个阶段，指导和监督关键工序和特殊工序，加强质量控制
5、点的控制。对工程存在问题与质量隐患及时发现和纠正，并提出整改意见，对现场否决权。对各分项工程坚持各项质量检验制度，并对已完成分项工程进度全面检查并做好质量记录。5、安全员：熟悉质量计划和国家工程施工安全法规宣传，指导和监督实施国家安全生产法规和安全操作规程。根据工程各个阶段对工程存在的安全隐患及时发现和纠正，并提出整改意见。做好进场新工人的安全教育和基本安全操作规程教育，定期组织全场安全及文明施工检查，实施奖惩措施，并做好安全文明资料记录。6、材料员：熟悉工程质量体系和质量计划，熟悉工程材料，设备工具的质量要求及性能特点，了解市场物资信息，对分供方进行采购。7、资料员：熟悉公司体系和选题计划，
6、及时收集工程图纸技术资料，工程标准、规范、文件、通知，按工作需要进行传阅或分发使用，最后归案保管。根据工程各个阶段按规定及时收集质量记录资料（包括保证资料、质量检验资料、安全检查资料、分项分部工程评定资料、质量体系运行资料、会议记录等）并分类存档。建立资料借阅手续和记录，作废资料及个性通知，应及时做出标识。8、测量员：熟悉工程图纸和技术要求，以及国家测量规范规定，掌握建设方提供的坐标，高程控制点，并做好交接手续。根据工程实际情况制定工程垂直控制方案和平面控制方案；实施施工各个阶段的测量定线工作。负责测量仪器的保管和使用，按规定进行检查和校验。2、施工准备及临时工程开工前，我公司将立即组织先遣人
7、员进入施工现场，迅速进行施工测量并完成施工临时便道、临建住房工程，保证施工机械按期顺利进入现场。迅速完成施工队伍的组织动员，确保项目施工所需人员、机械设备和物资的集中、进场。2.1完成承包合同的签约之后，组织有关人员熟悉合同内容，学习合同文本。2.2完成现场的临时道路的规划。2.3施工用水、用电按甲方安排接入。2.4技术准备2.4.1成立项目经理部，完善施工技术、安质、机械设备、物资、计划、财务、资料等人员的编制，加强技术力量。2.4.2熟悉图纸，领会设计人员设计意图。2.4.3进行图纸会审，并整理打印发放有关人员。2.4.4编制作业指导书及重要部位技术交底。2.4.5编制施工预算和物资用量计
8、划。2.4.6办理甲、乙双方水准点和坐标点正式移交手续。2.5现场临时设施准备2.5.1按平面规划建造现场办公室、库房的临时设施。2.5.2完成临时道路修整，设置施工机械停放场、材料堆放区等临设，配置必要的管理干部和操作人员。3、劳动力投入计划及其保证措施3.1劳动力投入计划主要工种劳力安排详见“劳动力计划表”。3.2劳动力投入保证措施3.2.1选择信誉好、实力强的施工作业班组，根据本施工组织设计制定的劳动力需用计划，针对现场施工情况，编制切合实际的阶段性劳动力需用计划，并及时将劳动力需用计划传递到各施工班组。3.2.2在与各施工班组的合同中明确约定必须按项目经理部的劳动力计划提供足够的劳动力
9、，并明确阶段性工期和总工期提前完成或延迟完成奖罚措施；同时，特别约定保证足够劳动力的经济奖罚措施。3.2.3新进场的工人必须考核合格后才能上岗，保证工人技术素质和熟练程度，素质差、技术生疏的工人坚决更换。4、机械设备投入计划4.1施工机具计划4.1.1为满足本工程土石方挖运工程项目的施工要求，保证工程质量，满足工期要求。根据施工组织设计要求和现场施工机械设备条件，我公司将组织性能最优、机况最好的机械设备进场。对于重要机具要做好替换储备，一旦需要随时进场，为工程的顺利进行创造良好的条件。4.1.2拟投入的主要施工机械表附后。5、施工平面布置及临时设施布置（附图）各施工场地的规划布置按照实际场地、
10、业主提供的条件进行；其规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计；各施工场地及生活区均按有关规范要求配置足够的环保及消防设施。平面布置最主要的原则就是为了施工方便，同时考虑职工正常生活不受太大的干扰，并配备一些文化休闲、娱乐设施，以丰富职工生活，确保每一位员工均以饱满的热情投入到施工中。第四章 主要施工方案及施工方法1、施工测量1.1测量控制系统本工程测量工程拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范(GB50026
11、-93)执行。1.2土石方测量施工1.2.1根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每50m设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。1.2.2测设10m10m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+”号，挖土用“-”号。为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。1.2.3在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校
12、正整个方格范围内标高，如下图所示：1.2.4对于取石作业，采用挖掘机安装液压风镐进行破碎、开挖外运，对该层高程及时测量，严格控制石方开挖的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高。1.2.5施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。1.3测量仪器平面测量的主测仪器为尼康DTM352全站仪，该仪器技术规格为: 测角精度2”，测程3000米，测距精度(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。1.4放样方法使用尼康DTM352全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定
13、位。1.4.1架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；1.4.2照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；1.4.3输入待定点坐标值；1.4.4按照仪器所显示的角度和距离放样定位。2、土方开挖施工2.1土方开挖是本工程的重点工程之一，为确保土方平衡符合设计要求，节约甲方投资，在实际开挖过程中要做好以下几点工作：2.1.1在开挖过程中，挖方段边坡坡度应符合设计要求，当工程地质与设计资料不符需修改边坡坡度时，边坡坡度由请甲方或设计单位确定。2.1.2土方开挖采用从上到下一次开挖或分层进行开挖，随时作成一定的坡势，有利排水，并不在影响边坡稳定的范围内排水。2.1.3弃土时，不得阻塞周边河道或影响
14、周边整体环境的排水。在填方基础弃土时严格控制填方质量及填方标高，压实系数按各规划区域要求达到设计标准，要保证填方场地平整，排水畅通，并严格按设计要求分层填筑压实。2.1.4在挖方边坡上如发现岩（土）内有倾向于挖方的软弱夹层或裂隙面时，应通知设计单位采取措施，防止岩（土）下滑。2.1.5在滑坡地段挖方时，应符合下列规定：施工前熟悉工程地质勘察资料，了解现场地形、地貌及滑坡迹象等情况。不应破坏挖方上坡的自然植被和排水系统，防止地面水渗入土体。如需清表则要在上方修截水沟以利排水。严禁在滑坡体上部弃土或堆放设施及材料。必须遵循由上至下的开挖顺序，严禁先切除坡脚。机械开挖时，边坡坡度应适当减缓，然后用人
15、工修整，达到设计要求。2.1.6在土方开挖过程中，如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时，应立即采取下列措施：暂停施工，所有人员和机械撤至安全地点。通知甲方和设计单位，并提出处理措施。根据滑动迹象设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化，并作好记录。2.1.7挖方区如遇有石方，则最大超挖深度不得大于500MM，土质区，则挖方标高控制在+50mm、-100mm范围之内。开挖边界不得随意超过场区界线。2.2开挖标高控制待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。3
16、、土方填筑施工3.1通则土方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下2030cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。其工艺流程如下所示：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或翻晒机械碾压面层修整检验签证。3.2施工准备填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按土工试验规程（JTJ05193）规定的方法进行颗粒分析、含水量与
17、密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。3.3基底处理在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。3.4分层填筑在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm。3.5摊铺整平自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不
18、能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。推土机行走路线如下图所示：3.6洒水和晒干根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量2%以内。3.7碾压本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。压路机的行走
19、路线如同摊铺平整路线。碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。 碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为68遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。 碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。碾压时施工人员随时观察土方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等
20、不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。3.8检测为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于设计压实度。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。4、石方施工4.1石方的破碎开挖外运采用挖掘机安装液压风镐破碎的新技术进行施工，此方法的施工优点为无需爆破，安全性高。依据此工艺的施工特点，在施工时需采取如下注意事宜：4.1.1除遵守挖掘机正常的操作规程外，在风镐破碎作业时，其余人员及小型机械应距离作业面5米以外，以防止破碎的碎石飞溅伤人及破坏其它机械。4.1.2破碎岩石应分层作业，每层深度不宜大于50cm
21、。4.1.3每两台安装有液压风镐的挖掘机作业时，应保持一定的距离，以15m左右为宜。5、土石方运输5.1成立专门运输小组，确保工程进度与安全事故为零。5.2所有车辆必须确保照明、制动装备完好，司机持证上岗。5.3严格遵守现场道路交通规则，禁止司机疲劳驾驶。5.4定期对车辆进行保养、维修、检查，确保工程车辆完好率90%以上，使用率达80%以上。5.5装车现场必须有专人指挥，防止装偏车、装超载车等违规操作。5.6卸车场必须有专人指挥，两车间距不得小于2M，期间不得站人。5.7回填场地内有专用推土机平整场地，夜间施工必须有专人值班，并对运输组安全施工负全部责任。5.8认真分析车辆现状，确保工程用车数
22、量，严格按甲方要求完成当日工作任务。5.9做好现场运输工作的合理安排，确保车辆运输能力能满足工程实际需求。5.10弃土随施工进度外运，需外弃土方要运至业主指定地方。 第五章 工程质量控制措施1、工程质量保证体系我公司已通过ISO9001：2000 质量体系认证，在施工过程中我们将严格按照质量体系文件要求进行施工过程控制。质量管理体系图附后。我公司质量管理方针：精益求精，一丝不苟，创造精品工程。我公司质量管理目标：一次交工合格率100%；争创优质工程。该工程从施工前的准备到整个施工过程，我公司将严格按照质量体系的要求进行管理，为确保工程质量达到优质标准，建立质量管理组织机构。项目经理项目长技术负
23、责预算统计设备材料质量负责安全负责各施工班组2、质量保证管理措施2.1全面质量管理2.1.1以质量目标为核心，建立健全“全面施工质量管理”领导机构和配备各级质量管理人员，坚持持证上岗制度，实行责任到人的管理办法。2.1.2推行项目经理质量负责制度，健全工程质量控制体系。严格工程的施工工艺流程，做到上道工序为下道工序负责，实施交接班制度，做好自检与互检，做到全员参加，全过程控制。2.1.3以 “规范”、“标准”为准则，加强质量意识教育，遵守各项质量管理制度；以提高技术素质为中心，强化质量意识，确保工程质量。2.2施工组织设计、施工方案编制及审批制度在整个工程开始施工前，结合工程实际情况，在项目经
24、理领导下由项目总工程师负责编写本工程施工组织设计。该设计必须技术可行、经济合理、工艺先进，有利于施工操作、提高质量、加快进度、降低成本。该施工组织设计编制完成后，分别报我公司质量技术部及驻地监理公司审批，并报建设单位备案。审批通过后的施工组织设计即成为指导整个工程施工的纲领性文件。2.3优选施工机械设备施工机械设备是工程建设中必不可少的设备，对工程项目的施工进度和质量均有直接影响，因此在工程实施前，从保证施工质量的角度出发，本着技术上先进、经济上合理、生产上适用、性能上可靠、操作维修方便等原则，选择施工机械设备，使其满足工程施工需求，保证工程质量的可靠性。2.4人员培训制度坚持持证上岗制度，凡
25、参加施工生产人员，都必须经严格的技术培训，达到与所从事的工作相适应的技术水平，并熟悉工艺要求、质量标准后，方能上岗。2.5施工前交底制度在每道工序施工前，工号施工员必须依据施工图纸、施工方案对有关施工队组进行技术、质量、安全书面交底，交底内容必须包括：操作方法、操作要点及质量标准等。技术、质量、安全书面交底必须经有关人员签字生效，做到交底不明确不操作，不签字不操作。2.6自检、互检、交接检及工序质量评定制度工程施工过程中，施工班组必须按规范要求操作，工序完成后要做自检。每道工序施工完毕后，由施工班组、施工员、质检员进行工序质量评定，工序评定合格后邀请监理验收，验收完毕方可进行下道工序。2.7奖
26、优罚劣制度为了增强各工号管理人员、项目部质测人员及各作业班组的创优意识及精品意识，制定专门的管理办法，对重点部位、重点工序实行奖优罚劣制度。第六章 安全保证措施本工程任务重、工期短。如何做到忙而不乱，杂而不混，科学有序地组织施工，确保施工人员的人身安全和生产设备、工程建设的安全尤为重要。为此，特制定以下具体安全措施。1、安全目标：1.1无重伤、死亡事故。1.2轻伤事故频率控制在2以内，力争为零。2、安全管理措施2.1严格执行安全技术措施2.2在施工过程中，有计划的采取措施保证安全生产，改善劳动条件，消除不安全因素。2.3保证安全技术措施经费的专款专用，能有计划有步骤的解决安全生产中的重大隐患问
27、题，防止工伤事故的发生，保障职工在安全生产过程中的健康问题。2.4合理使用国家资源，使投资发挥最大经济和社会效益。2.5提高企业和项目经理部管理人员的安全意识，调动施工人员的生产积极性，发挥施工人员对安全管理工作的监督作用。2.6方针目标2.6.1在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的安全生产工作原则， 依据中华人民共和国安全生产法工程施工安全技术规程，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证职工在生产过程中的安全健康，严格各类事故发生，以安全促生产。2.6.2建立健全安全生产责任制，强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人
28、、定期检查、认真整改，实现“杜绝死亡事故，控制重伤事故为零，尽量减少轻伤事故”的工作目标。2.6.3严格执行职业健康安全管理体系文件。2.7编制原则和依据2.7.1编制原则1、“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”原则。2、安全与生产统一整理的原则，安全技术措施的编制执行纳入项目经理部议事日程，由各级负责生产、技术的领导具体负责。3、参加施工人员必须接受安全技术教育，执证上岗。4、贯彻以改革工艺与技术革新相结合的原则。2.7安全生产管理体系2.7.1安全管理体制上级监察：接受国家相关部门、业主、监理等单位的监察和纠正。行政管理：根据“管生产必须管安全”的原则，成立以项目经理为组长的安全领
29、导小组，设立专职安全部门，配置安全技术干部。群众监督：形成一种自上而下的监督，密切配合，相互合作、互通情况，共同搞好安全生产工作。2.7.2组织管理根据作业人员情况成立现场“安全检查队”，“安全检查队”队员每人佩带项目经理部统一印制的“安全检查”臂章，开展日常安全生产检查工作。项目经理部主要负责人与各施工单位主要负责人签定安全生产责任状，施工单位主要负责人再于本单位施工负责人签定安全生产责任状，安全生产工作责任到人，层层负责。进入施工现场的人员必须按规定戴安全帽，并系下额带，戴安全帽不系下颚带视同违章。2.7.3劳务用工管理1、各施工单位使用的劳务人员，必须接受建筑施工安全生产教育，经考试合格
30、后方可上岗作业，未经建筑施工安全生产教育或考试不合格者，严禁上岗作业。2、劳务人员上岗作业前的建筑施工安全教育，分别由施工单位负责组织实施。3、施工人员上岗作业前，必须由班组长负责组织本班学习本工种的安全操作规程。4、办理所有工程施工人员合法从事施工的所有手续及证件，保证业主不受未合法用工所产生的处罚和连带责任。2.7.4安全管理组织机构2.7.5施工现场安全标准化1、实行施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施，是强化安全管理和安全技术的有效途径。“以人为本”的原则：是以标准规范每个管理人员的行为，约束人的不安全行为，保证每个人的安全。2、标准化管理是强化施工基础管理的有效手段它通过各项管
31、理工作和工作标准的实施，落实到基层，提高，促进现代化安全管理，作到强化管理、落实责任、严肃法规、消灭违章、减少伤亡事故。3、施工现场安全标准化的主要项目；安全管理、行为安全、临边防护设施、施工用电、大型施工机械、中小型施工机械、劳动卫生、场容场貌、生活设施。3、施工现场安全标准化的具体实行加强宣传教育，提高施工人员认识。组织人员学习标准。严格执行标准，作到“有章必循，执章必严”。督促检查，进行经常性的督促检查是执行落实标准化的必要保证。4、建立健全工作制度（1）每半月召开一次“安全生产管理委员会”工作例会，总结前一段的安全生产情况，布置下一阶段的安全生产工作。（2）各施工单位在组织施工中，必须
32、保证有本单位施工人员施工作业就必须有本单位领导在现场值班，不得空岗、失控。（3）严格执行施工现场安全生产管理的技术方案和措施，在执行发现问题应及时向有关部门汇报。更改方案和措施时，应经原设计方案的技术主管部门领导审批签字后实施，否则任何人不得擅自更改方案和措施。（4）建立并执行安全生产技术交底制度，要求各项施工项目必须有书面安全技术交底，安全技术交底必须具有针对性，并有交底人与被交底人签字。（5）建立并执行班前安全生产讲话制度。（6）建立并执行安全生产检查制度。由项目经理部每半月组织一次由各施工单位安全生产负责人参加的联合检查，根据检查情况按“施工现场检查记录表”评比打分，对检查中所发现的事故
33、隐患问题和违章现象，开出“隐患问题通知单”，各施工单位在收到“隐患问题通知单”后，应根据具体情况，定时间、定人、定措施予以解决，项目经理部应监督落实问题的解决情况。若发现重大不安全隐患问题，检查组有权下达停工命令，待隐患问题排解并经检查组批准后方可施工。（7）建立机械设备，临电设施完成后的验收制度，未经验收或验收不合格的严禁使用。2.7.6安全规定1、一般规定：机械操作人员必须经过安全技术培训，考核合格后，持证上岗。操作人员必须经体验，凡患有高血压、心脏病、和有碍安全操作的疾病与生理缺陷，不得从事此项操作。严禁酒后作业。机械进入现场前，必须查明行驶路线上的通行高度和承载能力。严禁急装向和急刹车
34、。作业前应依照安全技术措施交底检查施工现场。机械设备在沟槽附近行驶时应低速，作业中心避开管线和构筑物，并与行驶路边保持不小于1.5m的安全距离。配合机械清底、平地、修坡等人员，必须在机械回转半以外作业。如必须在回转半以外作业。如必须在回转半径内作业时，应停止机械回转并制定好后方可开始。机上，机下人员应随时取得密切联系。作业中遇到下列情况，应立即停止操作;机械在场外公路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。自行式机械作业前，必须进行检查，制动、转向、信号及安全装置应齐全有效。坡道停机时，不得横向停放。纵向停放时，必须挡掩，并将工作装置落地辅助制动，确认制动可靠后，操作人员方可离开。机械作业时，
35、人员不得上下机械。所有机械遵守交通规则，不得出现事故和安全事故，并注意互相礼让。机械运转时，不得进入任何紧固、保养，润滑检查等作业。运输坡道要保证宽度和坡度，以保证汽车上、下坡道安全。夜间施工，设有反光效果的导引标志护拦，引导车辆正常、安全施工。2、挖掘机作业前应进行检查，确认一切齐全完好，铲运机运动范围内无阻碍物和其他人员，鸣笛示警后方可作业。挖掘机驾驶室内外露转动部分，必须安装防护罩。禁止用挖掘机的任何部位去破碎岩石、冻土等。行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为1M。行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。转弯不应过急，通过松软地时应进行铺垫加固。
36、挖掘机回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。满载时，禁止急剧回转猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛刹车，作业时铲斗起落不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其他构件，不得放松提升钢丝绳。作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，不得做回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。发现有危险时应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。拉铲作业时，铲斗满载后不得继续吃土，不得超载。驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，必须铲斗落地并关闭发动机。不得用铲斗吊运物料。发现运转异常时应立即停机，排除故障后方可继续作业。轮胎式挖掘机在斜坡移动时铲斗应向高坡一边。作业后应将机械擦拭干净，冬
37、季必须和箱内水放净（防冻液除外）。关闭门窗加锁后方可离开。作业结束后，应将挖掘机开到安全地带，落下铲斗、制动好、回转操纵杆放在空挡位置。3、推土机：作业前应检查：各系统管路无裂纹或泄露；各部螺栓连接 应紧固；各操作杆和制动系统的行程、间隙、履带、转动链的松紧度、轮胎气压均符合要求；手摇起动应防倒转。用手拉绳起动时，不得将绳缠在手上。作业前应清除推土机行走道路上的障碍物（冻土、石块、杂物）。路面应比机身宽2M，行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，确认安全方可起动。保养、检修时必须放下推铲，关闭发动机。在推铲下面进行保养或检修时，必须用木方将推铲垫稳。行驶中，司机和随机人员不得上下车或坐立在驾驶
38、室以外的其他部分。行驶和转弯中应观察四周有无障碍。推土机上坡坡度不得大于35。在破上横向行驶时，机身横向倾斜不得大于10，在坡道应均速行驶，严禁高速下坡、急拐弯、空挡滑行。下陡坡时，应将推铲放下，接触地面倒车下行。推土机在坡道上熄灭时，应立即将推土机制动，并采取挡掩措施。操作人员离开驾驶室时，必须将推铲落地并关闭发动机。推土机向沟槽内回填土时应设专人指挥，严禁推铲过沟槽边缘。推土机在水中行驶前，必须查明水深及水底坚实情况，确认安全后方可行驶。作业后必须将机械开到平坦安全地方，雨季必须把机械开出沟槽基坑。在电杆附近推土时，必须留有一定堆土，其大小应根据电杆结构、土质、埋入深度等情况确定。用推土机
39、推倒树干时必须注意树干倒向和高空障碍物。双机、多机推土作业时、应设专人指挥。作业时，两机前后距离应大于8m，左右距离大于1.5m。不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。需要推土机牵引重物时，应设专人指挥，危险区域内不得有人。在坡道或长距离牵引时，应用牵引杆连接。4、装载机作业前应检查发动机的油、水（包括电瓶水）应加足，各操作杆放在空挡位置，液压管路及接头无松脱或渗漏、液压油箱油量充足、制动灵敏可靠、灯光仪表齐全、有效方可启动。机械起动必须先鸣笛，将铲斗提升离地面50左右。行驶中可用高速档，铲斗下方严禁有人，严禁用铲斗载人。装载机不得在倾斜度的场地上作业，作业区内不得有障碍物及
40、无关人员。装卸作业应在平整地面进行。向汽车内卸料时，严禁将铲斗从驾驶室顶上越过，铲斗不得碰撞车厢，严禁车厢内有人，不得用铲斗运物料。装堆积在松散不的沙土时，铲斗宜用低速插入，将斗底置于地面，下降铲臂然后顺着地面，逐渐提高发动机转速向前推进。平的场地作业，应把铲臂放在浮动位置，使铲头平稳作业，如推进时阻力过大，可稍稍提升铲臂。将大臂升起进行维护，润滑时，必须将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。下坡应采用低速挡进行，不得空挡滑行。涉水后应立即进行连续制动，排除制动片内的水分。作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，拉好手制动器，
41、关闭门窗加锁后，司机方可离开。5、运输车辆；发动时应检查、试运行液压机构。配合挖掘机装料时，自卸车就位后，拉紧手刹，如挖斗必须经过驾驶室时驾驶室不得有人。卸料时应先找好地形，并确认周围无障碍物及行人。卸料头料斗应及时复原，不得边走边落。向洼坑地方卸料，必须与坑边保持适当的距离，防止边坡塌方。检修倾斜装置时，应撑牢车厢。车厢内严禁站人。临时便道与正式公路交界处要设置那曲标志，必须设置临时指挥人员。填土边缘要设置标志杆，要指定会车地点，会车时轻车避让重车，重车运行，前后两车间距必须大于5米；下坡时间距不小于10米，要设指挥人员。在沼泽，低洼地带施工要先作好排水工作，注意土的含水量。机械启动前要把离
42、合器分离或把变速杆放在空挡位置，确认周围无人或障碍物时时方可作业。机械行驶中人员不得上下或传的的传递物件，禁止在陡坡上转弯、倒车和停车，下坡不准空挡滑行。停车以及在坡道上熄火时，必须把车刹住，刀片、铲斗落地。4、临时用电安全防护措施4.1 临时用电安全防护实行电工班长负责制，现场用电实行三相五线制，设备安装用电实现二级漏电保护。4.2 配电箱至开关箱和开关箱至用电设备的缆线，按规定架空或埋地敷设，严禁人踩、车轧、水泡，保持绝缘良好。4.3 所用配电箱及开关箱的外型完好无损，锁、门齐全，并有明显标志。配电箱设置间距不超过60m；配电箱至开关箱的距离不超过40m；开关箱至用电设备（指固定的）、手持
43、电动工具距离不超过5m。4.4 项目部电工组定期对现场用电进行检查。在风雨天气，增加巡视检查，及时发现和排除电气事故隐患。5、施工机械安全防护措施5.1 大型施工机械的有效证件齐全，在作业前施工员向司机作安全交底，并派有配合经验的专人指挥。所有外租机械进入现场前签定安全责任协议书。5.2 小型机械的使用，严格依据施工现场小型机械使用规程设专人按要求操作。6、安全事故应急措施为加强对施工生产安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失，根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例等有关规定，结合本企业施工生产的实际，在本工程现场成立应急救援组织机构（项目
44、部应急救援小组），按照公司施工生产安全事故应急救援预案的要求，全面负责安全事故应急处理。急救援组织机构（项目部应急救援小组）如下：职 务救援分工组长：项目经理现场指挥副组长：项目总工保护现场技术员案情上报质量员现场急救设备材料员组织撤离当事故或紧急情况发生后，由伤者或现场目击者立即报告项目部应急救援小组。由组长（项目经理）担任现场指挥，同时由副组长（项目总工）负责保护现场，应急救援小组有关人员负责对伤者进行紧急救护，组织现场危险区域内滞留人员安全撤离。第七章 工期计划及工期保证措施1、工期安排原则1.1以业主提供的招标文件为基础，以本公司对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为依据，以合同工期
45、为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排工期。1.2在确保工程质量安全的前提条件下，优化资源配置，挖掘机械设备的潜力，充分发挥企业的综合优势，确保和提前完成施工任务。1.3按照主次分明，突出重点，加强控制，争取主动的原则，确保工期的实现。2、工期目标工期要求为120日历天，为了确保工期的实现，我们将精心组织，合理安排，优质高效的完成本合同的全部工程。3、 施工进度计划进度计划详见附图之施工进度图。4、工期保证措施本工程的进度管理按工程量平均到天，根据施工机械的作业能力确定每天的需使用的施工机械，如调入的机械不能满足当天的工程需求，应及时进行补充。并对可能影响施工进度的种种原因进行分析控制，
46、对于各种不利因素通过积极协调，早做准备，将影响施工总工期的各种不利因素排除在工程施工之前。并以先进的管理手段对工期进行计算机管理。控制进度计划比计划工期少5日历天，以滚动计划为链条，建立动态的计划管理模式；在总进度控制计划的指导下编制月、周、日各级进度计划，一级保一级，决不能总进度控制计划；建立定期的生产计划例会制度，下达计划、检查计划完成情况、解决实际问题，协调各施工队之间的工作，做到有序的按总进度计划执行。为了总进度的实施，应做好以下几方面的准备：4.1加强策划与组织工作的预见性，确保施工图纸等技术资料满足连续施工需要，争取将一切影响工期的不利因素做到在施工前解决。4.2机械设备的配置有余
47、量，密切监督各部门负责的建筑材料、机械配件的采购定货，供应过程，确保在最不利情况下任能按计划完成施工任务。4.3推广应用流水段均衡施工工艺，合理安排工序，在绝对保证安全质量的前提下，充分利用施工空间，科学组织各施工队之间的立体交叉作业。4.4理顺各部门的分工协作关系，明确各施工队的责任，对完不成计划的要根据主题情况迅速做出处理，必要时采取经济与行政措施，对各个施工队进行奖惩。4.5优化技术措施，推广应用成熟的新技术新工艺，尽量减轻劳动强度，提高施工机械化水平。奖励为提高工效的技术措施和合理化建议等。4.6加强组织措施，施工高峰期或进度出现偏差时（包括气候条件、设备、器材配件的影响），及时采取措施（如增加作业人数、工作班次、延长劳动时间等措施）。4.7实施强有力的调度系统，充实力量，努力改善现场施工环境，协调好各工种之间的工作关系，工序间尽可能
