码头冲孔灌注桩施工方案.doc

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1、目 录一、编制依据1.1招标文件1.2 引用标准和规范二、工程综述2.1 过渡段桩基布置简述2.2 冲孔灌注桩工程量2.3 冲孔灌注桩工程施工特点三、施工条件3.1 自然条件3.1.1水文3.1.2波浪3.1.3潮流3.1.4气象资料3.1.5地质条件3.2现场条件四、灌注桩工程施工总体目标4.1 工期目标4.2 质量目标4.3安全目标五、灌注桩工程施工总体布署5.1 灌注桩施工现场管理组织机构5.2 灌注桩施工总体部署5.2.1 方案总体考虑5.2.2 冲孔灌注桩施工工艺流程5.2.3 工期、设备计划5.2.4 施工人员组织5.2.5水、电接口5.2.6 施工场地六、灌注桩工程主要施工工艺6

2、.1 施工平台的搭设6.2 钢护筒的设计、制作6.3抛石层中冲孔及钢护筒的安放6.4抛石层冲孔注意事项6.5下卧粘土层钻进6.6清孔6.7钢筋笼制作安装6.8水下砼的灌注6.8.1 砼拌制6.8.2 砼灌注七、施工进度保证措施八、质量保证措施8.1建立健全质量保证体系：九、安全文明施工9.1安全管理组织机构9.2安全管理措施十、附图10.1 冲孔灌注桩成桩工艺流程图10.2平台纵横梁布置平面示意图10.3平台格栅示意图10.4 A-A 断面图10.5 B-B断面图10.6 C-C断面图一、编制依据1.1招标文件1.1.1某三期顺岸泊位工程招标文件1.1.2 某三期工程施工图文件1.1.3某三期

3、顺岸泊位水工建筑区工程地质勘察报告(施工图设计阶段)1.2 引用标准和规范1.2.1 港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98)1.2.2 水运工程测量规范（JTJ203-2001）1.2.3 港口工程桩基规范(JTJ254-98)1.2.4 港口工程灌注桩设计与施工规范（JTJ248-2001）1.2.5 港口工程地基规范（JT250-98）1.2.6 国家和地方政府颁布的有关现行法规和规范及标准。上述标准或规范如有矛盾，以新版为准二、工程综述2.1 过渡段桩基布置简述*三期集装箱码头码头结构共分九个分段,第一段为过渡段,分段长度分别为6667米不等。灌注桩位于*三期工程码头第一分段，即

4、与*二期工程接口的过渡段区域，由于在该段有二期工程的护坡块石，且存在有施工死角问题，打桩船无法进行水上沉桩，故设计在靠岸侧的后5排桩采用了冲孔灌注桩型式。该分段共有桩基70根。其中冲孔灌注桩为50根，另有1200砼大管桩20根。我局结合设计图对过渡段区域初步进行了探摸，并对桩位进行了放样。其探摸情况如下图所示:过渡段探摸水深与桩位对应关系示意图合理化建议：根据探摸情况，我们建议为确保工程进度和质量，减少工程成本，在块石层较薄区域，20根冲孔灌注桩采用1200mm B1型砼大管桩代用。因此，该工程仅需完成30根冲孔灌注桩，具体位置详见下图:过渡段冲孔桩管桩替代灌注桩桩位平面位置示意图2.2 冲孔

5、灌注桩工程量 基桩工程量汇总表编号基桩规格设计桩长数量桩顶标高桩尖标高11400 混凝土冲孔灌注桩44m30根+3.30m-40.70延米数1320米原冲孔所处块石层平均厚度为7m，由于坡角冲孔桩已用大管桩代替，且块石层底标高下降，实际块石层平均厚度约为13m。砼每根68m3，合计方量2040m3（C30）桩身含筋量200kg/m3，钢筋约408t。2.3 冲孔灌注桩工程施工特点 2.3.1 由于冲孔桩平台拟以水上打入桩做支撑搭设，所以其进度受水上打入桩进度限制。2.3.2冲孔桩施工场地较小，需合理组织协调，避免各工序之间相互干扰。 2.3.3 地质资料不完备，需组织典型施工掌握各工况的情况，

6、验证工艺的可行性，以便更好的组织后续施工，避免意外事故。 2.3.4 块石层厚，且在水上施工，冲孔难度大。三、施工条件3.1 自然条件3.1.1水文(连云港零点)设计高水位：5.36m设计低水位：0.45m极端高水位：6.70m极端低水位：-0.73m3.1.2波浪拟建工程位置受东西连岛及已建西大堤掩护，外海波浪对本工程施工区域的影响较小，港内自生最大波浪高1.46m,最大涨落。3.1.3潮流拟建码头前沿涨、落最大流速在0.30m/s左右，涨潮涨流流向260280，落潮流流向80100。3.1.4气象资料基本风压值为0.45Kpa3.1.5地质条件根据投标图纸（表）显示，该施工区域曾挖泥至-8

7、.0m，但根据在该区域沉桩情况表明，在-12m深度仍有块石存在，这无疑增加了施工的难度，增加了冲孔成本。挡土墙外侧护护坡石顶标高+3.5m，向外侧呈1：2斜坡状，该层对成孔来讲较为困难。靠岸第一排桩在挡浪墙内侧位置，块石层顶标高为+7.0m。在-8.0m12.0m以下为不同属性的粘土层，该层对成孔来讲较为有利。由于护面抛石较大，一般在200-250kg，另外桩位又在块石斜面上，这些都将对今后施工平台的搭设、冲孔造成较大的困难，这也是本方案将重点解决的问题。3.2现场条件(1) 施工区风浪较小,对冲孔灌注桩施工干挠不大。(2) 现场施工场地较小，工作面难以展开。四、灌注桩工程施工总体目标4.1

8、工期目标计划于2003年9月5日开工2003年12月5日，约3个月工期，力争提前。沉桩进度计划表（2003.9. 52003.12.5）序号任务名称工程量进度计划8月9月10月11月12月1钢平台搭设项2灌注桩施工30根4.2 质量目标认真贯彻我局“精心施工、产品优良、顾客满意、终身负责”的质量方针，确保灌注桩工程达到优良标准（A类桩标准）。认真做好服务工作，确保顾客满意。4.3安全目标无重大伤亡和机损、海损事故，轻伤事故1起。五、灌注桩工程施工总体布署项目经理项目副经理总工程师工程部技术部合同预算部船机设备部物资部测量工段起重工段钢筋工段质检工段桩机施工项目经理项目副经理总工程师工程部技术部

9、合同预算部船机设备部物资部起重工段质检工段砼工段5.1 灌注桩施工现场管理组织机构 5.2 灌注桩施工总体部署本工程在抛石层中进行冲孔灌注桩的施工我部准备借鉴成功的施工先例。方案编制借鉴这些工程的经验，再根据该工程的特点和实际情况进一步总结完善提高，精心组织、合理安排，确保该项目的施工满足总体施工进度和质量要求。5.2.1 方案总体考虑靠岸侧5根桩，拟先期组织，陆上施工，其它海侧桩采取搭设水上施工平台的方式施工，水上施工平台以岸侧浆砌块石墩台和海侧施打砼大管桩为两侧支点，搭设贝雷片桁架梁、上铺钢格栅、脚手板形成施工平台。块石层冲孔采用GC-5t冲击钻机，采取引孔护筒跟进法钻进。钢筋笼在岸侧临时

10、施工场地加工、成型并运至岸边，采用吊车或人字杆进行安放，砼采用岸上地泵或搅拌船供给，砼灌注采用冲击钻机上的卷扬机自行完成。5.2.2 冲孔灌注桩施工工艺流程预制砼管桩桩位放样施打部分砼管桩平整场地、搭设施工平台钻机就位补充片石、粘土跟管法在块石中成孔下卧粘土成孔一次清孔检查成孔质量钢筋笼制作安放钢筋笼检查沉渣厚度二次清孔灌注水下砼拆除桩上部钢护筒 5.2.3 工期、设备计划过渡段位于二期码头的衔接段，该分段的尽快形成将对整个工程的施工带来很大的便利，是整个工程的陆上通道，非常关键，因此在进度安排上要优先考虑。这也需要投入足够的设备加以保证。投入5台GC-5t冲击钻机，每台钻机大约承担6根桩，计

11、划每根桩需13个工作日。按此推算，需约80工作日，考虑各种不定因素，共需90工作天。冲孔灌注桩施工设备序号设备名称能力和容量数量备注1GC- 5t冲击钻机52履带吊车40t13起重船60t14搅拌船50 m3/h15砼地泵80 m3/h16钢筋加工设备1套7GPS-15钻机30KW1备用GC-5t冲击钻机性能表型号钻孔深度（m）钻机直径（mm）功率（KW）冲程（m）起重能力（KN）钻机重量（t）进尺/台班（m）钻头重量（t）冲次/minGC-5t 60150030450.5-35081.5（块石）610（土层）4-530-50注：配1450、1400钻头各一个5.2.4 施工人员组织成立专业桩

12、基施工队，专门负责冲孔灌注桩的施工，并协调与其它工种的配合。钻机每台配6个操作人员，共需30人专职管理人员配3个人，辅助人员配4人。5.2.5水、电接口水、电拟从港区引入。水管进口采用2寸水管，钻孔用电容量为300KVA。5.2.6 施工场地除了搭设水上施工平台外，还需一定的后方临时场地，根据整体平面布置在该施工区域南侧有一条形场地，对该场地进行整平处理，以做砼搅拌和钢筋笼加工场地。六、灌注桩工程主要施工工艺6.1 施工平台的搭设灌注桩施工分陆上、水上两部分，靠岸一排5根桩采取陆上施工，靠海侧搭水上施工平台，施工平台贝雷架采用吊车和打桩船安装。陆上施工的钢护筒的安放工艺为：根据施放的桩位用挖机

13、将原抛石层进行开挖，埋设1700mm钢护筒，护筒外侧回填块石和粘土，然后再把冲击钻机安放就位进行冲孔施工，在块石层冲孔至一定深度（210m），再下1500mm内护筒，继续成孔。水上施工平台拟采用大跨度贝雷架结构。贝雷梁设两点搁置，一端搁置点靠岸侧，在挡土层外侧砌墩台，然后在块石墩台上安2道30工字钢以便支撑贝雷架；另一端在海侧1200砼大管桩上夹钢包箍上做搁置点，然后再在岸侧墩台和海侧的1200砼大管桩上搭设垂直于岸边方向的贝雷架桁架梁，作为水上施工平台的支承骨架，在其上再铺设钢搁栅和脚手板做为施工平台。见附图。为确保平台的整体性和稳定性，贝雷片之间要用桁架连接牢固，钢搁栅与贝雷片也需连接牢固

14、。在贝雷架上下部冲孔桩位置设井字形导向框，以固定钢护筒，钢护筒底部外侧采用袋装石压脚，防止钢护筒在沉放时发生偏位。为确保施工期间平台的安全度，必要时还需增加一些辅助措施，具体办法如下：1. 通过先行施工的冲击灌注桩，在护筒上焊上牛腿，加槽钢，再加支撑在贝雷架上底端，以起到提高平台承受荷载的能力。2. 可以采取挖坑，埋设钢套筒的方法，作为贝雷架的临时支架。以作为砼条形基础在遭受冲孔振动破坏后的一种补强措施。3. 在施工过程中应经常检查平台状况，出现问题及时修复、加固。6.2 钢护筒的设计、制作本工程陆上成孔施工采用内外护筒方式，外护筒直径为1700mm,长1.5m,壁厚5mm，内护筒直径为150

15、0mm，长度不小于10m，壁厚6-8mm。水上钢护筒安放是采取引孔护筒跟进施工方法，即在孔内边冲块石，边沉钢护筒的方式，为减小钢护筒沉放阻力，因此钢护筒直径不宜过大，钢护筒直径只需略大于桩径10cm即可，因此确立钢护筒的内径为1500mm，当然这对今后冲孔施工的垂直度控制也就提出了较高的要求。钢护筒壁厚选为=6-8mm。钢护筒总体长度按顶标高+6.50m，底标高按穿过抛石层（-10.012.0m）,即17m为宜。由于钢护筒在沉放过程无法一次到位，故钢护筒需分节制作。6.3抛石层中冲孔及钢护筒的安放在抛石层中成孔采取引孔护筒跟进施工法，即采用冲击钻进，边在抛石层中冲击钻进，边沉放钢护筒进行护壁，

16、以期达到穿透抛石层的目的。附施工工艺示意图见附图，主要施工步骤如下：n 孔位初平将桩位处大块石适当清理，用小块石整平，坡面较大处用袋装砼围砌，减小坡面斜度，避免冲锤冲击时向下坡向倾倒。n 冲锤砸平采用冲锤冲击孔位表面块石，将孔位砸平，便于钢护筒的安装，以防止钢护筒安装时就出现倾斜，偏位现象，冲锤采用略大于孔径的锤，直径选为1500，冲击时应采用0.5-1.0m小冲程，避免冲力过大，造成坡面失稳。n 下节钢护筒就位采用吊车或钻机安放下节钢护筒，为确保钢护筒准确定位，平台上要放好桩位线，在平台即贝雷架上下层各设一组井字形导向架，以固定钢护筒，井字形导向架与钢护筒的间隙小于1.0cm。n 孔内填料在

17、冲孔前，要在护筒内填入1：1的片石和粘土，目的在冲孔时利用填充材料挤入块石层，提高块石的密实度，避免块石坍落，同时也是防止孔底漏浆。填充的粘土也可以通过冲击形成泥浆，便于掏渣筒掏渣。n 冲孔采用冲锤自由落体冲击块石面，冲锤直径为1450mm，刚开始冲孔时，选用小0.5-1.0m小冲程，待钢护筒进入块石层2m后，再选用2-3m的大冲程。每次进尺50cm左右采用掏渣筒掏渣一次。每次进尺50cm左右，钢护筒需采用锤压跟进。n 沉钢护筒每当冲孔有一定进尺，即50cm左右时，应及时将钢护筒下沉至孔底，防止块石掉落孔内和漏浆现象发生。下沉钢护筒的方法是用工字钢焊一个十字形替打，用钻机上卷扬机吊放在钢护筒上

18、，然后用吊冲锤压在替打上，依靠锤自重下压钢护筒，必要时也可起吊冲击锤轻轻敲打替打，但冲程不宜过大，一般控制在20-40cm以内，以防将护筒锤击变形。应当注意的是护筒的下沉主要是靠冲锤事先冲好的与钢护筒直径相当的孔洞落入孔内的，此时钢护筒底部已无块石的端阻力，钢护筒下沉仅是克服块石层对钢护筒的磨擦阻力，由于在冲孔过程中孔内直径略大于钢护筒，因此块石对钢护筒的磨擦阻力是不大的。沉放钢护筒时要确保倾斜度控制1%以内，偏位不大于15cm。n 钻进在冲孔过程中不断循环填料、冲孔及钢护筒沉放步骤，即填料、冲孔、钢护筒跟进三个步骤，以期达到钢护筒沉放和块石层钻进的目的。n 钢护筒接长下接钢护筒沉放至下导向框

19、时，需逐节接高钢护筒，以便使钢护筒有足够的长度穿过块石层。在下部的钢护筒外侧焊竖向钢筋，安放时，上节钢护筒通过下护筒钢筋做导向，使上下节钢护筒接口正位，然后在连接部位进行满焊，并确保质量，以避免在沉安钢护筒时出现裂缝，变形导致漏浆或沉放困难现象发生。上节钢护筒接入时要确保与下节钢护筒顺直。6.4抛石层冲孔注意事项（1） 成孔泥浆控制成孔时,需保持孔内泥浆液面高于海水面1.5-2.0m，泥浆比重选为1.2-1.3，粘度20-25s，造浆采用孔内填粘土，冲锤冲击，自身造浆。为防孔底漏浆，孔底需填片石、粘土、用冲锤砸实充塞孔壁块石缝隙。冲孔前，备用大量粘土、片石，便于施工，或在泥浆漏失时做为孔底填料

20、使用。岸上设泥浆搅拌站一个，作为在成孔过程中泥浆损失，进行补浆的后续措施。泥浆的搅拌采用优质粘土或膨润土加水、加0.5-0.1%NaCo3拌制而成。泥浆供给采用岸上铺软管方式接入孔内。（2） 抛石层中冲孔进尺控制由于冲孔主要是以钢护筒护壁为主，如冲孔进尺过大，钢护筒不能及时跟进，在较松散的抛石层容易出现坍孔现象，会造成孔底泥浆流失，卡钻情况发生，因此每次冲孔进尺不超过大镜，及时沉入钢护筒，挡住块石。（3） 控制冲程在块石层中正常冲进时，冲程一般控制在2m左右，并根据块石的大小松紧度适当调整。冲程过小进尺太慢，冲程过大容易造成卡钻、斜孔现象发生。冲击时，应在钢丝绳上做好标志，防止落绳过少出现“打

21、空锤”现象，损坏设备，也防止落绳过多，出现钢丝绳缠绕事故发生。（4） 克服大块石孔内大块石、探头石容易在成孔过程中造成斜孔、卡钻、倒锤现象，影响成孔质量、进度，甚至出现埋钻事故。因此必须认真对待。遇到该现象可填入适量小块石、片石、粘土将采用低冲程将孔底砸平，然后再适当提高冲程冲击。如进尺仍有困难可在块石放置少量炸药（小于1kg）爆破，然后再填入片石后，继续冲进。（5） 预防掉钻、落物为防止钻头掉落孔内，冲击钻头上应留设环形钢丝绳打捞套，以防钻头掉落便于用吊钩打捞。对冲孔用钢丝绳应经常检查，防止钢丝绳损坏，锤头落入孔内。还需备用磁铁，以防铁物落入孔内便于及时打捞，避免钻头损坏，影响进尺。（6）

22、防止梅花孔应经常检查锤头上的转向装置，确保旋转灵活，以防钻头总是在一个方向上下冲击。避免泥浆粘度过大，应及时掏渣，以便钻头转动自如。不断调整冲程，采取高低冲程变化的方法，以便修整空形 。出现梅花孔后，可填入小块石、片石、粘土混合料，重新冲击。（7） 卡钻处理遇有卡钻时，千万不能 盲动，可根据情况选择以下办法处理： 上下提升钢丝绳，试着上拉钻头； 用打捞钩打捞，打捞钩钩牢钻头后，交替紧松打捞钩和钻头钢丝绳，左右摆动，试着上拉钻头。 用小型冲击钻头，在侧面轻轻冲击，然后再上拉钻头。 在上述方法无效时，可在孔底放入适量炸药（小于1kg）爆破，松动孔座块石层，然后用卷扬机和链滑车同时提拉钻头，此方法一

23、般都能将钻头提出。6.5下卧粘土层钻进冲孔穿越块石层，进入粘土层后，应特别注意以下几个问题： 采用低冲程，冲击护筒下卧粘土，使护筒周围体密实，防止漏浆。 降低泥浆比重和粘度，比重宜为1.15-1.25，粘度为18-22s，由于粘土粘性较好，一般通过在孔内补充清水方法加以解决。 采用中等冲程冲击，一般选为1m左右。 发现进尺较慢时，多数可能是出现糊钻现象，应适当向孔内补充清水和投入少量片石，然后再冲击。 控制施工进尺在2m/小时左右，通过调节泥浆比重、冲程、填片石等手段防止糊钻，扩孔、缩颈现象发生。6.6清孔清孔分一次清孔和二次清孔。 一次清孔在终孔后进行。采取在孔内加清水，降低泥浆比重至1.1

24、5左右，粘度在17s20s左右，然后再通过掏渣筒在孔底掏渣，使孔底沉渣小于30cm。一次清孔后立即安放桩内钢筋笼，以防时间过长，发生坍孔或缩孔现象。 二次清孔是在桩内钢筋笼安放完毕，灌注砼前进行的一道工序，其目的是清理在钢筋安放期间孔底形成的新的沉渣。使沉渣厚度在灌注砼前小于规范要求。拟采用泥浆泵正循环方式清孔，必要时采取气举法清孔6.7钢筋笼制作安装 本工程冲孔管注桩钢筋笼在现场钢筋加工场地配料、加工、成型，由平板车运至码头岸边。 钢筋分节制作，拟根据钢筋的定尺长度确定，一般有9m、12m两种规格，并以此为基准，根据单桩钢筋笼的总体长度来确定余下的钢筋笼长度 钢筋笼的搭接采用焊接，接头应错开

25、布置。 钢筋笼每隔2m设一道加强箍。 应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块。 钢筋笼制作和吊放的允许偏差为：主筋10mm， 箍筋间距20mm，骨架外径10mm，骨架倾斜度0.5%，骨架保护层20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架底面高程50mm。 钢筋笼吊放应根据桩所处的位置分别采用吊车或扒杆进行。 钢筋笼顶端应焊404扁铁，作为基桩接地。6.8水下砼的灌注6.8.1 砼拌制l 按海港工程砼结构防腐蚀技术规范JTJ275-2000等其它相应规范进行砼原材料的监控和配合比的设计及拌制。l 砼按规范要求掺用外加剂，粉煤灰。砼要有良好和易性和流动性，砼坍落度180-220mm，初凝时间控制在5-8

26、小时。l 砼拌制在陆上设搅拌站，搅拌站设3台20m3/h搅拌机。搅拌船作为备用。6.8.2 砼灌注1. 灌注的砼采用岸上地泵或水上搅拌船输送，采用钻机上卷扬机提升导管灌注砼，砼灌注在二次清孔后立即进行。2. 首批砼的数量应能满足导管首次埋深（1.0m）和填实导管底部的需要，此时导管底部距孔底约为0.4m。砼集料斗容积应满足此数量要求。3. 砼拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，应进行二次拌和，二次拌和仍不符合要求时，不得使用。4. 首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注。如中间出现机械故障，中断时间不能超过砼初凝时间，并采取补救办法。如用陆上地泵供应砼。则可以考虑船拌船作为备

27、用措施，即一旦陆上供应砼出现故障，可迅速改为搅拌船供料。5. 在砼灌注过程中，应注意保持孔内水头。在灌注过程中，导管的埋深控制在2-6m，使用的砼导管，应进行水密试验，合格后方能使用，以防导管漏水，造成砼离析，既影响砼质量，又会造成堵管事故发生。6. 在灌注过程中，应经常测探孔内砼面的位置，及时调整导管埋深。为防止钢筋无上浮，应避免导管埋深过大，必要时在钢筋笼上设下压机构，使钢筋笼无法上浮。7. 灌注砼的标高应比设计高出1.4m左右，以保证砼的强度，多余部分在浇桩帽前凿除，残余桩顶应无松散层。8. 在灌注砼将近结束时，应核对砼的灌入数量，以测定砼的灌注高度是否正确。9. 灌注砼中发生事故时，应

28、查明原因，合理确定处理方案，及时处理。七、施工进度保证措施（1） 灌注桩施工工期为90天，因为水上施工平台需在施打一部分砼管桩后才能搭设，为争抢工期，拟先期组织实施陆上冲孔灌注桩，合理安排施工顺序，提高工作效率，有序组织施工。（2） 为确保过度段的整体施工进度，采用5台冲击钻机进行施工，同时备用1台GPS-15正循环钻机，以备在施工紧张时，调整施工工艺，采取冲击钻机冲块面层，回转钻机钻粘土层的方法，确保灌注桩的施工进度按期期完成。（3） 严密编制作业计划、制定节点工期，分解施工任务，实行单机考核，明确目标，责任到位。任务完成的好坏、快慢直接同工资奖金挂钩。（4） 认真协调好施工平台、冲孔、安放

29、钢筋笼，灌注砼等工序的关系，使各环节的搭接顺畅、有序，以确保整体工作的有效性和时效性。（5） 依靠三航局在连云港有基地的优势，合理配置人员、设备，并留有一定的富余量，以考虑在遇有影响施工的因素发生时，通过基地优势，给予最大限度的资源保障，保证工期。（6） 进一步优化施工方案，采取最科学，先进的施工工艺，以保证施工工效的提高。（7） 在施工过程中不断总结经验，分析、研究，提出完善的施工工艺。（8） 每月召开调度会，统计当日生产完成情况，安排排第二天施工任务，每日有对照、有考核，日日有计划、有目标，总结经验，不断提高。八、质量保证措施8.1建立健全质量保证体系：项目经理项目总工质检组灌注桩项目负责

30、人技术质量部砼灌注质量负责人钢筋质量负责人冲孔质量负责人平台搭设质量负责人 1. 认真熟悉图纸，学习相关规范，明确各施工分项的质量标准。2. 认真履行监理程序。3. 严格执行我局质量体系文件，确保施工全过程始终处于有效控制状态，以预防不合格产品。4. 针对本项目技术要求，应对管理人员和操作工人进行专门的培训和考核，不合格者不得上岗。5. 强化质量意识，实行“质量奖罚制度”。6. 严格控制灌注桩的平面位置（10cm以内）和倾斜度在1%以内。7. 专人负责施工平台的施工、检查、维护加固工作确保施工平台的稳定性和平整度。8. 钻机就位后，冲锤中心要与孔位中心重合，冲击过程应加强观测，及时纠偏。9.

31、钢护筒的跟进施工时，应注意观察钢护筒是否有变形情况，检查钢护筒的埋深，确保钢护筒在施工过程中不变形，不漏浆，不倾斜。10. 派专人负责对潮汐、波高，孔外水位实施观测，及时调整孔内液高度，始终高于孔外水外1.5-2.0m.11. 认真检查泥浆质量，每2小时检查一次，并根据检查情况及时调整，使泥浆指标保持在合理的参数上，以确保孔壁稳定，钻进顺利。12. 认真做好钻孔记录，并与原地质情况一一对应，与原地质有明显不同情况时，要及时反馈。13. 钢筋笼制作要严格按照规范执行，整体要美观、顺直，接头的焊接质量要认真施工、检查。14. 砼浇注集料斗要满足首罐方量达到导管埋深的要求。在浇注过程中应做好记录，认

32、真检查质量的砼坍落度、导管埋深、砼供应进度情况，确保砼连续浇注。15. 要编制砼浇注过程中，发生堵管、停电、机械故障等情况的应急措施计划，并将各种措施实施到位，以防断桩，废桩事故发生。16. 所有完成的冲孔灌注桩均进行低应变动测。九、安全文明施工9.1安全管理组织机构灌注桩施工负责人砼灌注安全员钢筋施工安全员冲孔施工安全员平台安全员项目经理项目生产经理、专职安全员9.2安全管理措施（1） 认真贯彻“安全第一，预防为主”的生产方针，创造人人懂安全、讲安全，保安全的施工环境，通过宣传、教育考核等手段营造安全生产、文明生产的良好氛围。（2） 项目部设专职安全员、灌注桩分部施工负责人为该分部的安全第一

33、责任人，且承担对各分项的安全管理职责，各分项班组设兼职安全员，以监督相关岗位安全操作规程和岗位责任制的落实。（3） 定期进行安全检查，查出隐患采取三不放过的原则，及时纠正、查处。制定安全奖罚办法，认真兑现。（4） )施工现场和辅助作业区，按有关法规、制度和规定配备必须的劳保用具、消防灭火器材、安全标志、接地避雷、防触电装置和充足的照明措施。（5） 冲孔灌注桩施工所排出的泥浆要用泥浆船运到业主指定地点排出，不能随意流放，一是污染环境，二是会造成挖泥区域泥浆沉淀，影响抛石落底质量。（6） 施工区域与现有二期集装码头要有隔离措施，严禁无关人员进入施工区域，施工人员也不得随意进入港区。（7） 施工平台

34、应设有栏杆以防施工人员坠落。（8） 施工设备材料要合理布置，摆放整齐，保持场地整洁，做到工完料尽，文明施工。（9） 施工船只要注意航行安全，带缆船舶要布好缆绳，确保作业稳定性和安全度。（10） 水上施工平台能否安全、可靠，是进行冲孔灌注桩的关键，应专人检查平台的状态，出现问题及时加固处理，特别是冲孔钻机操作人员也应在冲孔过程中经常检查平台的情况，出现平台受力不平衡，位移下沉等情况要及时通报，采取加固措施后方能继续施工。（11） 施工平台要做好夜间指示灯，以防船舶碰撞，晚上还要做好照明措施，以确保每天灌注桩24小时不间断进行。十、附图10.1 冲孔灌注桩成桩工艺流程图10.2平台纵横梁布置平面示意图10.3平台格栅示意图10.4 A-A 断面图10.5 B-B断面图10.6 C-C断面图