2024年城市轨道交通运营与维护竞赛考试题库(职校用).docx

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1、2024年城市轨道交通运营与维护竞赛考试题库(职校用)一、单选题1.()下列四项中,合法的IP地址是:()A、190.220.5B、206.53.3.78C、206.53.312.78D、123.43.82.220标准答案:B2 .()城市轨道交通线路全天运营时间不应()小时。A、少于15B、少于12C、少于16D、少于18标准答案:A3 .()在调车作业过程中,遇特殊情况尽头线停车位置不足十米安全距离吐应()。A、停止作业B、控制速度C、听取指示D、正常进行标准答案:B4 .OVOBC的BTM插箱工作电源为()。A、 DC77“5VB、 DC55VC、 DC5132VD、 DC77132V标

2、准答案:A5 .()交控科技的信号系统为保证车载ATP系统的安全,其设计过程遵循故障一一安全原则,采用了安全的软件和硬件设计,并使用()设计。A、二乘二取二结构B、二取二结构C、三取二结构D、三乘二取二结构标准答案:C6 .()列车交路是指:根据运营组织和运营条件的变化,调度指挥列车按规定区间运行、()的运营模式。A、折返B、乘降C、上人D、下人标准答案:A7 .()城市轨道交通客运服务年度统计数据,满足列车正点率应大于或等于()的管控值。A、0.99B、0.985C、0.975D、0.97标准答案:B8 .()信号系统与PIS系统有接口,接口位置在()。A、控制中心B、一级设备集中站C、二级

3、设备集中站D、停车场标准答案:A9 .()行车调度员监控列车在车站到发及区间内的运行情况,及时准确处理临时发生的问题,防止()。A、列车运行事故发生B、列车晚点情况发生C、车辆故障情况发生D、人员失误情况发生标准答案:A10 .()取消扣车时应遵循()的原则,特殊情况按照行车调度员命令执行。A、“谁扣谁放”B、“放车优先”C、“确认后放”D、“呼唤应答”标准答案:AIL()信号机点亮红灯时()。A、LXJI、DXJI、DJtB、LXJ、DXJt、DJlC、LXJt、ZXJt2LQJI、DJtD、LXJI、DXJt、DJt标准答案:A12 .()列车在正常状态下,应确认()时才能开启车门oA、在

4、车站停止B、屏蔽门开启C、屏蔽门关闭D、对准停车标标准答案:A13 .()轨旁信号设备其任何部分不得侵入()。A、车辆限界B、设备限界C、建筑限界D、线路中心线标准答案:C14 .()应答器查询的信息通过()板卡传递给ATP系统主机板。A、通信板B、BTM通信板C、通信控制器D、记录板标准答案:B15 .()信号继电器的设计原则是什么?()A、工作时要安全、稳定、可靠、维修方便、容易生产。B、工作时要安全、稳定可靠、体积要小、坚固耐用。C、工作时要安全、插接牢固、轻便、外罩透明。D、工作时要安全、插接牢固、稳定可靠、外罩透明标准答案:A16 .()组合架零层配线中,从组合架正面看,从左向右顺序

5、编号,()为电源端子板。A、003B、 0406C、 0708D、 09013标准答案:A17 .()运营单位应当根据客流需求,制定列车运行计划,高峰时段按照设计的()安排运力,不断提高乘客服务体验。A、最小运行间隔B、最大运用车组数C、最大运行间隔D、平均运行间隔标准答案:A18 .()在继电器铭牌上标有JWJXC-H125/44,它表示()型继电器。A、无极加强接点B、无极加强接点缓放插入式C、无极加强接点时间D、无极加强接点插入式标准答案:B19 .()列车之间最小安全追踪间隔不预先设定,并随列车移动、速度的变化而变化的闭塞方式为()。A、移动闭塞B、准移动闭塞C、固定闭塞D、进路闭塞标

6、准答案:A20 .()以下机电设备,与信号系统有相关接口的是()。A、电梯B、安全门C、气体灭火设备D、车站照明设备标准答案:B21 .()48芯星绞组电缆的备用芯数为()。A、 1对B、 2对C、3对D、4对标准答案:C22 .()轨道交通车辆客室侧门应能对单个车门进行()。A、开门B、报警C、加锁D、隔离标准答案:D23 .()直流电源模块故障测试时错误的操作是()。A、拧下电源模块面板上的两个固定螺丝B、双手紧握把手,水平方向向外拉出电源模块C、将电源模块插回到原来的位置,确认电源模块工作正常,报警停止D、互为备份的两个电源模块可同时拔出测试标准答案:D24 .()列车运行中,当设置站台

7、门时,越站列车通过站台运行速度不宜大于()km/hOB、50.0C、60.0D、70.0标准答案:C25 .()车载ATP如果发生失位故障,此时通过()并成功读取到信息,就可恢复自身位置信息。A、任意2个应答器B、连续2个应答器C、连续3个应答器D、连续2个应答器,且第二个应答器不能为环线应答器标准答案:D26 .()城市轨道交通基本行车组织方法包括自动闭塞法和()。A、人工闭塞法B、半自动闭塞法C、空间间隔法D、无人闭塞法标准答案:A27 .()道岔处的绝缘节应安装在距警冲标不少于。米。A、5米B、3米C、5米D、4米标准答案:C28 .()运营开始前,行车调度人员确认具备条件后原则上应安排

8、()确认线路安全后,方可开始运营。A、线路人员B、空驶列车C、车站人员D、载客列车标准答案:B29 .()有轨电车空驶列车救援连挂后速度不应超过()km/hOA、 20kmhB、 25kmhC、 30kmhD、 35kmh标准答案:B30 .()行车组织方法中规定,除开行。外,一个闭塞区域内只允许一列车运行。A、救援列车B、施工列车C、专运列车D、临客列车标准答案:A31 .0非突发情况的列车越站,驾驶员应至少()告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。A、提前一站B、提前二站C、提前三站D、在越站车站进站前标准答案:A32 .()行车调度命令应使用标准用语,按照()的要求执行。

9、A、一事一令B、简明扼要C、命令简化D、先执行、后发布标准答案:A33 .()交控科技CBTC信号系统在正常运行模式下,正线室外信号机处于灭灯,由于系统故障导致系统处于降级或后备运行模式下时,具备自动室外点灯功能,实现这一功能的继电器是()A、LXJB、(BOZXJC、DDJD、DJ标准答案:C34 .()ATP的中文含义是()。A、列车自动控制B、列车自动驾驶C、列车自动防护D、列车自动开门标准答案:C35 .()调度员离开本岗位()个月以上应重新经过考试合格后方可继续上岗。A、7.0B、8.0C、9.0D、6.0标准答案:D36 .()线路全封闭的城市轨道交通应配备和运用()系统。A、列车

10、自动停车B、列车自动驾驶C、列车自动折返D、列车自动防护标准答案:D37 .()分界标安装在两轨道电路中心分界点外方()米。A、10.0B、5.0C、6.0D、3.5标准答案:A38 .()RAMS里的S代表的含义是()。A、可用性B、可维护性C、可靠性D、安全性标准答案:D39 .()智能电源屏外电网输入断电时,电源系统中由()为各设备输出供电。A、稳压器-UPSB、稳压器一电池组C、电池组一UPSD、UPSf电池组标准答案:C40 .OATP采集到列车已实施紧急制动时会在MMl显示单元上显示()图标。A、“小红手”B、“小绿手”C、“小红车”D、“绿扳手标准答案:A4L()正常情况下列车应

11、按()右侧单方向运行。A、左侧B、双向C、单向D、双线标准答案:D42 .()为VOBC设备提供车轮的速度和转向的是()。A、速度传感器B、地面应答器C、雷达D、车辆接口标准答案:A43 .()三相电动机电源线中,任意两根线对调会使电动机()。A、转速变慢B、转速变快C、不转D、反转标准答案:D44 .()当站台门发生故障后,车站客运人员应将站台门故障情况及时报告()进行处理。A、设施设备维保人员B、行车调度C、上级部门D、公司领导标准答案:A45 .()有轨电车不得推进退行,牵引退行速度不应超过()。A、 15kmhB、 20kmhC、 25kmhD、 10kmh标准答案:A46 .()计算

12、机联锁系统联锁机的故障一安全性是指()。A、联锁机不发生危险侧输出的功能B、联锁机平均危险侧输出的间隔时间C、联锁机在规定的时间和条件下完成联锁功能的概率D、联锁机不发生危险侧输出概率标准答案:A47 .()除()外的城市轨道交通应采用技术手段实现列车安全运行防护。A、地铁B、轻轨C、单轨D、有轨电车标准答案:D48 .()遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,当瞭望距离不足100米时,列车运行速度应不超过()km/h。A、 40kmhB、 50kmhC、 60kmhD、 70kmh标准答案:B49 .()针对列车反方向行车可能导致行车事故的风险,反方向行车应确认()、进路准备妥当,并做

13、好运行列车与对象列车的间隔控制。A、列车状态B、设备状态C、线路空闲D、列车位置标准答案:C50 .()长期停用的电池(UPS)应()后贮存。A、放电B、充电C、包装D、密封标准答案:B51 .()驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向()报告。A、主管领导B、行车调度员C、维修人员D、抢修队员标准答案:B52 .()0CC应按列车运行计划组织行车,并根据运营需要适时采取有效措施()列车运行秩序。A、调整B、变更C、执行D、处置标准答案:A53 .()以下哪个设备是不属于车载信号设备的A、TP插箱B、ATO插箱C、BTM应答器天线D、TMS显示屏标准答案:D54

14、 .()若想将UPS转入旁路工作状态,可以采取()。A、关闭UPS输入B、关闭UPS输出C、关闭逆变器D、关闭电池标准答案:C55 .()需要越过防护信号机禁止信号时,首列列车限速()km/h。A、20.0B、25.0C、30.0D、35.0标准答案:B56 .()列车运行间隔为相邻两座车站出站信号机之间的闭塞方法为()。A、站间闭塞B、自动闭塞C、电话闭塞D、进路闭塞标准答案:A57 .()蓄电池组放电时,放电的容量为蓄电池组标称容量的O。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4标准答案:C58 .()列车停站时分超过规定时间时,车站行车值班员应向()报告。A、行车调度员B、列车驾驶员C、车

15、站领导D、检修人员标准答案:A59 .()列车运营图应至少保存()年。A、4.0B、2.0C、3.0D、5.0标准答案:B60 .()调车作业应包括牵引、推进两种,禁止()调车。A、越出站界B、站间C、反向D、溜放标准答案:D6L()出站信号机的点灯电路至少需要()电缆。A、5芯B、6芯Cr-M-*、7心D、8芯标准答案:B62 .()在运营时段正常运行时最大行车间隔不应大于()分钟,早晚收发车时段不受此限制。A、8.0B、10.0C、12.0D、15.0标准答案:B63 .()在两个应答器之间,列车通过()来确定位置。A、应答器天线B、B)加速度计C、接近传感器D、速度传感器标准答案:D64

16、 .()组合架零层配线中,每个组合架零层能安放()端子板。A、11块B、12块C、13块D、14块标准答案:C65 .()运营单位应实行安全事故()制度,严格事故调查处理。A、责任追究B、责任落实C、一问到底D、划分免责标准答案:A66 .()车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止()动车。A、夹人夹物B、有滞留乘客C、未关站台门D、未关车门标准答案:A67 .()列车拥挤度不应大于()。A、1.0B、0.95C、1.05D、1.1标准答案:A68 .()当列车配置()设备、车内信号装置时,应以车内信号为主体信号。A、列车自动防护B、列车自动运行C、列车自

17、动监控D、列车自动停车标准答案:A69 .()列车运营计划变更或列车运行不正常,对乘客造成影响时,应及时();必要时,应采取有效措施()OA、通知乘客、疏导乘客B、通知乘客、封闭车站C、上报故障、封闭车站D、采取限流措施、封闭车站标准答案:A70 .()新购置列车在测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。A、立即停止B、立即驶离C、立即逃生D、立即入库标准答案:A71 .()投入使用的正线、配线和车场线应满足列车运行和()需要。A、调车作业B、列车试验C、应急救援D、设备检修标准答案:C72 .()BTM车载天线的感应强度标准为()。A、

18、400mmB、500mmC、600mmD700mm标准答案:B73 .()系统应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。A、列车自动停车B、列车自动运行C、列车自动防护D、列车自动监控标准答案:B74 .()运营单位应建立行车指标()制度,对行车计划持续改进和优化。A、统计分析B、统计汇报C、计算分析D、记录存储标准答案:A75 .()试运行时间不少于3个月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车()日以上。A、35.0B、15.0C、20.0标准答案:C76 .()安全行车间距是指:为避免前行列车与后续列车首尾相撞而必须保持的()行车间距。A、最

19、小B、最大C、适当D、常规标准答案:A77 .()城市轨道交通客运服务年度统计数据,应满足运行图兑现率应大于或等于()的管控值。A、0.98B、0.985C、0.99D、0.995标准答案:C78 .()当需要车站扣车时,由行车值班员在信号设备上操作,并及时通知()。A、行车调度员B、列车驾驶员C、信号工作人员D、抢险维修人员标准答案:B79()TCP/IP是一组()A、局域网技术B、广域网技术C、支持同一种计算机(网络)互联的通信协议D、支持异种计算机(网络)互联的通信协议标准答案:D80 .()初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中信号系统故障率应不高于()次/万列公里。A、1.0B、

20、2.0C、3.0D、4.0标准答案:A81 .()城市轨道交通的()应进行有效的维修,确保其处于安全、可靠和正常的状态。A、信号及车辆B、供电及轨道C、桥梁及隧道D、设施和设备标准答案:D82 .()VoBC设备中,不是冗余设置的设备为()。A、速度传感器B、鲨鱼鳍天线C、应答器天线D、ATP主机板标准答案:C83 .()四线制道岔在分线盘上Xl(或X2)与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V,直流为OV,可判断为()。A、室外二极管击穿造成短路B、室外断线C、室内断线D、电容短路标准答案:B84 .()在车站,信号系统与其它系统或轨旁基础设备有接口,以下不属于车站级

21、与信号系统接口的是()。A、IBPB、ESBC、PSDD、PIS标准答案:D85 .()车辆基地中的()应有单独隔离存放区域,与其他建筑物的安全距离应满足安全要求。A、易燃品B、易爆品C、腐蚀性物品D、危险品标准答案:D86 .OATS周期性与VOBC进行通信,这个通信周期是多少()。A、500msB、2sC、3sD、9s标准答案:C87 .()ATC的中文含义是()。A、列车自动控制B、列车自动加速C、列车自动停车D、列车自动监控标准答案:A88 .()正线和配线行车由()指挥。A、车辆基地调度B、主管领导C、行车调度员D、生产调度员标准答案:C89 .()正线驾驶时,下列驾驶模式的转换,必

22、须停车进行转换的是OoA、M向CMB、CM向RMC、RMIhJCMD、CM向AM标准答案:B90 .()JPXCToOo型继电器的工作值不大于()。A、16VB、4VC、8VD、17V标准答案:A9L()运行图兑现率是()与()之比。A、计划兑现列次、线路计划开行列次B、实际开行列车次数、实际正点列车次数C、运行图规定开行列车次数、实际开行列车次数D、实际正点列车次数、实际开行列车次数标准答案:A92 .()当部分封闭的城市轨道交通设专用线路时,其与城市道路交通相交的平角路口应设置()。A、警冲标B、停车标C、城市轨道交通列车优先信号D、城市轨道交通专用防护信号标准答案:C93 .()UPS在

23、正常工作时,应该处于()状态。A、主路逆变B、电池逆变C、静态旁路D、维修旁路标准答案:A94 .()新购置列车在正线测试应在。时段施行。A、非运营B、运营C、节假日D、双休日标准答案:A95 .()运营单位应根据线路设计能力和客流需求,综合考虑设备技术条件,线网换乘匹配等因素编制()。A、设备检修计划B、列车运行计划C、施工计划D、应急演练计划标准答案:B96 .()启用电话闭塞法时,首次列车运行速度不应高于()。A、35kmhB、 20kmhC、 25kmhD、 30kmh标准答案:C97 .()进路闭塞法的行车凭证为()显示的允许信号。A、车载信号B、手信号C、进路信号机D、地面信号机标

24、准答案:D98 .()JWXC-H340型继电器的额定值为直流()。A、12VB、24VC、50VD、220V标准答案:B99 .()运营线路单方向相邻两站间Ih内通过的乘客数量,称为()。A、断面客流量B、车站乘降量C、线路客运量D、线路换乘量标准答案:A100 .()在运营期间,线路上的列车最高运行速度()。A、不应大于等于设计允许的最高速度B、不应大于设计允许的最高速度C、不应大于等于ATP允许的最高速度D、不应大于ATP允许的最高速度标准答案:B101 .()外电网输入鼎汉电源屏的两路三相电源的线电压、相电压的范围是()。A、 C314V437VC176V253VB、 AC176V25

25、3VAC314V437VC、 AC314V437VAC210V230V;D、 AC210V230VAC314V437标准答案:A102 .()利用城市轨道交通设施设备,根据列车运行图组织列车运行的活动被称为()。A、列车运输B、行车组织C、列车指挥D、行车方案标准答案:B103 .()列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺向信号机之间的闭塞方法为()。A、进路闭塞B、站间闭塞C、自动闭塞D、电话闭塞标准答案:A104 .()城市轨道交通运营险性事件是指,城市轨道交通运营过程中,因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通()和服务造成大影响的事件。A、运营安全B、指标数据C、列

26、车运行D、经济财产标准答案:A105 .()UPS切勿带()负载。A、感性B、容性C、阻性D、以上都行标准答案:A106 .()控制中心值班主任经系统岗位培训,具有()年以上行车岗位工作经验,并掌握电力调度、环控调度的工作内容和安全要求。A、2.0B、3.0C、4.0D、5.0标准答案:A107 .()在分线盘上Xl(或X2)与X3线端子测电压判断道岔表示故障,当交流2V左右、直流为OV时,可判断为()。A、室外二极管击穿短路B、室外断线C、室内断线D、电容短路标准答案:A108 .()下列不属于故障-安全的方法是()。A、安全对应法B、双断保护法C、独立电源法D、提高电源电压法标准答案:D1

27、09 .()下列哪个不是地铁车辆段信号控制系统的功能。()A、进路控制B、维修管理C、列车编组D、车辆调度标准答案:C110 .OVOBC工作电压为()。A、 CllOVB、 DCllOVC、 AC220VD、 DC220V标准答案:B111 .0当地面信号为主体信号时,若信号显示熄灭时,应()。A、按车内信号显示运行B、视为禁止信号C、加强瞭望目视行车D、慢速运行到下一信号前标准答案:B112 .()在正常工作模式时,站台屏蔽门应由()监控,并应保证站台屏蔽门关闭不到位时,列车不能启动或进站。A、安全员B、司机或信号系统C、屏蔽门控制系统D、IBP系统标准答案:B113 .()车站应根据本站

28、客流流线组织乘客进出站、()。A、换乘B、乘降C、乘梯D、购票标准答案:A114 .()DCJ(FCJ)励磁吸起后,在()复原。A、始端JXJ励磁后B、道岔转换后C、终端JXJ励磁后D、SJ落下时标准答案:D115 .()电气集中控制台引来的各种电源线以及从组合架引来的接通道岔表示电源线,都先连到就近的Kl段控制台零层4柱端子板上,其中()电源,考虑到电流较大,还需经过汇流排端子转接。A、 KZ、KF、JZ三种电源B、 KZ、KF、DZ三种电源C、KZ、KF两种电源D、KZKF、JF三种电源116 .()城市轨道交通的运营时间应根据当地居民的出行规律及其变化来确定和调整,调整前应()。A、及时

29、公示B、做好分析工作C、做好员工培训D、制定预案标准答案:A117 .()运营单位应将()作为行车组织工作的基础。A、列车运行图B、通讯工具C、灵活指挥D、突发预案标准答案:A118 .()列车运行图的编制应满足()为导向。A、运营需要B、客流需求C、车辆保养D、安全需求标准答案:B119 .()CBTC的中文含义是0。A、基于通信的列车控制B、控制器局域网C、中央控制操作员D、复杂可编程逻辑器件标准答案:A120 .()客流预测是指:根据客流调查数据,对()客流的变化趋势作出科学的估计与测算。A、未来B、过去C、现在D、次日标准答案:A121 .()下列标志中哪一种属于信号标志()。A、百米

30、标B、分界标C、曲线标D、坡度标标准答案:B122 .()站后折返运行的列车,应在折返站组织()后进入折返线。A、检查B、清客C、乘降D、清扫123 .()轨道区段在联锁机开机、停电恢复和因故障锁闭时,在检查该区段未排列在进路中且空闲后,应能采取()操作实现故障解锁,并自动记录。A、重启B、区故解C、信号重开D、信号特开标准答案:B124 .()运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行分级分类,及时()。A、检查确认并处理B、上报异常情况C、记录异常信息D、编写处置报告标准答案:A125 .()城市轨道交通运营指标体系包括基础指标、客流指标、运行指标、()、服务指标、能

31、耗指标和财务指标7类。A、安全指标B、设备指标C、损失指标D、事故指标标准答案:A126 .()行车调度员在发布命令前,应准确了解掌握()。A、现场情况B、相关知识C、人员动向D、设备型号标准答案:A127 .()列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认()后退出运营。A、无乘客滞留B、设备正常C、车内卫生D、无乘客丢失物品标准答案:A128 .()城市轨道交通行车组织的综合计划包括列车的运行计划,()的运用计戈(及其与行车组织有关的工作任务。A、车辆检修B、设备设施C、工作人员D、治理环境标准答案:B129 .()列车轮径值信息存储在哪一种设备中()。A、TP主机板B、ATO板C、通信板D、通

32、信控制器板标准答案:A130 .()初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中列车运行图兑现率应不低于()。A、0.95B、0.97C、0.985D、0.995标准答案:C131 .()运营单位应对列车运行速度进行规定,并按规定速度组织列车运行,列车运行速度不得超过()运行速度。A、线路的最高B、设计的最高C、允许的最高D、信号规定的最高标准答案:C132 .()从闭塞制式的角度来看,装备列车运行控制的自动闭塞可分为三类,下列选项()不是三类之一。A、固定闭塞B、准移动闭塞C、模拟闭塞D、移动闭塞标准答案:C133 .()初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中车辆系统故障率应不高于()次/

33、万列公里。A、7.0B、8.0C、5.0D、6.0标准答案:C134 .()闭塞是指:用。或()保证运行列车之间保持安全追踪间隔的技术。A、信号、凭证B、信号、间隔C、凭证、间隔D、凭证、闭塞标准答案:A135 .()首班列车是指:每天开始运营的()列车。A、第一班载客B、第一班C、第一班调试D、第一班回空标准答案:A136 .()车辆基地应保障运用车状态良好,优先保障()作业。A、接发车B、调车C、施工D、抢修标准答案:A137 .()车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘客滞留与()后关闭车站。A、物品遗留B、设备正常C、站内卫生D、危险品标准答案:A138 .()列车越站时

34、,由行车调度员组织设置(),列车驾驶员根据调度命令,执行越站作业。A、越站通过信号B、越站车次头码C、越站变更车次D、越站提示信息标准答案:A139 .()自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。A、自动解除B、手动解除C、经过值班员联系后解除D、不需解除标准答案:A140 .()集中站UPS维修时需要按下()键,关闭()以便切到旁路。a、Inverteroff、逆变器B、INVERTER0N、逆变器c、 Inverteroff、整流器d、 Inverteroff、稳压器标准答案:A141 .()城市轨道交通信号系统应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有()

35、能力。A、大规模网络化运行B、降级运用C、热备D、智能调度标准答案:B142 .()遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,当瞭望距离不足30米时,列车运行速度应不超过()km/h。A、 25kmhB、 10kmhC、 15kmhD、 20kmh标准答案:C143 .()ATO的中文含义是()。A、列车自动运行B、列车自动运行C、列车自动防护D、列车自动关门标准答案:B144 .()遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,当瞭望距离不足50米时,列车运行速度应不超过()km/h。A、 40kmhB、 25kmhC、 30kmhD、 35kmh标准答案:C145 .()口头命令发布时应采

36、用(),并有录音设备记录命令内容。A、书面抄收制B、发送确认制C、应答复诵制D、说明事项制标准答案:C146 .()车站工作人员应在(),对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。A、每日运营前B、每日运营中C、每日运行后D、每周周末标准答案:A147 .()信号系统中,不属于信号系统防护下的驾驶模式是()。A、M模式B、CM模式C、EUM模式D、RM模式标准答案:C148 .()可变数据应答器或有源信标通过()接收信号机及道岔状态变化的条件。A、P接入点B、轨旁电子单元(LEU)C、计轴D、轨道箱标准答案:B149 .()运营单位应建

37、立健全()制度,认真开展安全教育培训工作。A、安全生产教育培训B、运营风险例会C、离岗轮训D、安全免责标准答案:A150 .()预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施()客流控制。A、单站级B、多站级C、全线级D、线网级标准答案:A151 .0JZXC-480型继电器工作值不大于0。A、C5VB、 AC2VC、 AC4VD、 DC2V标准答案:B152 .OUPS内部将市电交流转换为母线上直流电的部件称之为()。A、整流器B、充电器C、逆变器D、静态开关标准答案:A153 .()AM模式下的停车窗为()。A、20CmB、30CmC、50CmD、100Cm标准答案:C154 .()

38、城市轨道交通行车组织管理办法自2020年()起实施有效期5年。A、1月1日B、2月1日C、3月1日D、4月1日标准答案:D155 .()当车站不设置站台屏蔽门时,站台边缘应设置()。A、护栏B、防滑装置C、防踏空装置D、醒目的安全线标准答案:D156 .()预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施()客流控制。A、单站级B、多站级C、全线级D、线网级标准答案:D157 .()城市轨道交通列车正常情况下应按()组织运行。A、双线双方向B、双线单方向C、单线双方向D、单线单方向标准答案:B158 .()运营线路需临时限速的命令应由()发布和取消。A、线路检修人员B、车站工

39、作人员C、列车司机申请D、行车调度员标准答案:D159 .()因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证,必要时可组织专家进行()。A、风险评估B、安全测评C、客流分析D、客流预测标准答案:A160 .()车载DCS天线直接连接在车内的()板卡上。A、 WGB板B、无线RF板C、通信板D、通信控制板标准答案:B161 .OUPS内部控制电池组充放电的部件称之为()。A、整流器B、充电器C、逆变器D、静态开关标准答案:B162 .()客运组织方案及其实施情况原则上每年评估()次,并针对评估中发现的问题进行整改

40、、完善。A、1.0C、3.0D、4.0标准答案:A163 .()新设计的车辆或经过重大技术改造的首列(辆)车应进行()试验。A、冷滑B、热滑C、耐久D、型式标准答案:D164 .()限速方案应在取消限速后至少保存()个月。A、4.0B、3.0C、5.0D、6.0标准答案:B165 .()初期运营前试运行时间不少于3个月,试运行中列车正点率应不低于()。A、0.99B、0.94C、0.96标准答案:D166 .OUPS运行中出现输出过载、故障等情况时,负载所需的电源由市电输入直接经()提供。A、主路逆变B、电池逆变C、静态旁路D、维修旁路标准答案:C167 .()组合架零层配线中,从组合架正面看

41、,从左向右顺序编号,()为供条件电源用的18柱端子板。A、003B、 0406C、 0708D、 09013标准答案:C168 .()车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查设备设施的状态,巡视频率不应低于每()小时一次,发现异常情况及时进行处理。A、6.0B、3.0C、4.0标准答案:B169 .()站台屏蔽门应满足列车停靠在站台O位置时车上乘客的应急疏散需要。A、定点停车B、非定点停车C、全部进站D、任意标准答案:D170 .()车载无线WGB板通过什么线与ATP插箱中的()板卡相连。A、串口线、TP主机板B、串口线、ATP通控记录板C、网线、ATP主机板D、网

42、线、ATP通控记录板标准答案:B171 .()区间正线上的()须与有关信号机或闭塞设备联锁。A、轨道电路B、点灯单元C、道岔D、机车信号标准答案:C172 .()当采用无人驾驶运行模式时,车站应()。A、设置安全员B、设置人脸识别装置C、设置紧急逃生装置D、设置站台屏蔽门标准答案:D173 .()当列车一个辅助逆变器丧失供电能力时,剩余列车辅助逆变器的容量应满足()的列车负载的供电要求。A、涉及行车安全B、牵引系统C、制动系统D、空调、照明系统标准答案:A174 .()负责给VOBC各插箱供电的JK插头为()。A、JKlB、JK2C、JK3D、JK4标准答案:C175 .()组合架零层配线中,从组合架正面看,从左向右顺序编号,()为熔断器端子板。A、003B、0406D、09013标准答案:B176 .()交控科技CBTC信号系统中由六个主要的子系统组成,其中不是主要子系统的是()。A、TSB、ATPC、ATOD、CIE、SDM标准答案:E177 .()安全级别为“非安全”的子系统是()。A、ATSB、ZCC、VOBCD、ATP标准答案:A178 .()列车之间最小安全追踪间隔预先设定且固定不变,并根据前

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