土方施工方案3.doc

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1、一 编制依据1.1甲方提供的设计图纸及岩土工程勘察报告1.2单位工程施工组织设计1.3土方与爆破工程施工及验收规范（GBJ201-83）1.4建筑工程质量检验评定标准（GBJ301-88）1.5建筑施工土石方工程安全技术规范（JGJ180-2009）1.6建筑施工手册缩印本（第四版）1.7建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002二 工程概况2.1 工程概况及工程施工特点1、本工程为大召旅游商贸居住区A组团7#楼土方工程。2、工程地理位置及现场施工条件本工程建设地点位于呼和浩特市玉泉区鄂尔多斯大街以北、西顺城街以东、公义店街、南柴火市街以北。现场与公共道路已开通，拆迁、场平和场内

2、道路已基本完成，施工用电、水已接通，满足施工和运输的要求。场地离居民较近，给夜间施工带来很大不利。3、工程特点本工程建筑层数为地上十六层，地下一层，属高层建筑。虽为住宅楼，功能单一，但出于建筑立面处理效果，平面布置较复杂，凹凸部位较多，且墙身细部处理复杂多变，给施工带来一定难度。屋面为错台布置，单个屋面面积较小，细部较多，给屋面防水处理带来很大困难。室内除公共部分进行装修外，其它均为粗装修。但外墙为粘贴高级磁砖，喷涂高级外墙涂料，装修标准较高。本工程土方开挖深度范围多为粉土和粉质粘土，且地下水位与设计基底标高临近，给土方开挖和边坡支护带来诸多不利。根据甲方提供资料地下无任何建筑物和地下管网，只

3、需对南侧基坑边坡采取土钉墙加锚杆处理，对东、西、北面基坑边坡采取常规处理（自然放坡）。4、工程相关单位设计单位： 内蒙古建筑勘察设计研究院有限责任公司建设单位： 内蒙古合和置业有限公司勘察单位： 内蒙古轻化工设计院有限责任公司2.2地质概况1、工程地质条件根据岩土工程勘察报告，底层概况自上而下主要为：层，杂填土，杂色，松散，干稍湿状态，以粉土为主，含建筑及生活垃圾等。层厚0.20m-3.40m层，粉土，中密-密实状态，土质不均匀，砂感较强，层厚0.50m-4.00m。-1层，粉细砂，稍湿-稍密状态，层厚0.60m-3.90m。-2层，中粗砂，稍湿-湿，稍密-中密状态，层厚0.50m-5.10m

4、层，粉质粘土，可塑，属中压缩性土，层厚0.50m-6.80m，本工程基底标高处于该层。-1层，粉土，湿，密实状态，层厚0.50m-4.30m。-2层，粉细砂，饱和，稍密状态，层厚0.50m-4.80m。-3层，粉质粘土，可塑-软塑，属中压缩性土，层厚0.50m-3.20m层，粗砂、砂砾，饱和，中密状态，层厚0.70m-15.8m。-1层，粉质粘土，可塑-软塑，属中压缩性土，层厚0.50m-2.20m。-2层，粉细砂，饱和，中密状态，层厚0.80m-3.40m。-3层，粉质粘土，可塑，层状结构，层厚1.00m-5.30m。层，粉质粘土，可塑状态，属中等压缩性土，层厚0.90m-14.60m。-1

5、层，中细砂，饱和，中密状态，层厚0.50m-4.70m。-2层，粉土，稍湿-湿，密实状态，层厚1.30m-3.10m层，粉细砂，饱和，中密-密实状态，层厚0.50m-9.00m。层，粉质粘土，可塑，属中等压缩性土，层厚1.00m-20.0m。-1层，粉细砂，饱和，中密-密实状态，层厚1.30m-2.40m详见本工程范围内的岩土工程勘察报告。2、水文地质条件场地内地下水因近年受季节、气候影响，水位下降较多。勘察期间测得地下水稳定水位埋深在4.80-5.20米之间。勘察场地属干旱、半干旱地区，在环境分离在类环境。地下水属空隙潜水，自西北向东南方向流动，该层潜水水质较好，对混凝土具有微腐蚀作用。三

6、施工部署及准备3.1总体思路1、基坑支护。本单位工程基坑开挖平均深度6.43m，属深基坑，综合考虑地质情况、地下水位、工程成本和工期等诸多因素，经业主、监理和施工单位对多种方案进行论证后，决定采用土钉墙加锚杆和自然放坡相结合的基坑围护方案，其中，靠近地下车库的7#楼东、南边基坑边坡采取土钉墙加锚杆处理，西、北边基坑均采用自然放坡。2、基坑降排水。场地地基土在基坑开挖深度内为杂填土、粉土、粉质粘土。除杂填土外，其它土质透水性较弱；场地地下水位为4.805.20米。考虑到上述地基土特性，基坑采用明沟排水，排水沟具体位置见大样图。在开挖过程中基底如遇地下水，与建设单位、监理单位及相关单位共同论证后决

7、定具体降水方案。3、开挖程序。根据印象江南规划总平面图总体布置，第一施工单元和第二施工单元同时开挖，同时结束。每个施工单元均先开挖住宅楼基坑，最后开挖地下车库基坑。因基坑较深，除电梯井基坑外，其它分两步开挖到位，但须留人工清理层。4、工期计划。2011年6月4日挖掘机进场，2011年6月9日全部结束。5、因土方量较大，且场地内无法堆土，挖出的土方全部外运，运距35公里。6、土方回填。因施工场地无法堆土，全部土方取土回填，运距35公里。土方回填按照规范人工逐段逐层进行分层夯实，地下室外墙防水和保护层施工完成一段或一层，土方随即人工回填一段或一层。3.2土方开挖作业层段划分、开挖顺序由于该楼是条式

8、楼，土方开挖时可分两段，分两层开挖，人工清底、修坡、砖胎膜砌砖和垫层砼浇筑等随之跟进。土方开挖顺序自西向东依次边挖边退，运土汽车停放在挖土机背后装运土方，待第一层土方挖完第一段时，在第二段修一马道，再开始进行第一段的第二层土方开挖，第一段第二层开挖完后进行第二段第一层土方开挖，挖完第二段第一层后在基坑东南侧挖筑一行车坡道，继续第二段第二层土方开挖，直至完成整个土方开挖工程，最后考虑在基坑东南侧修筑一条行车坡道供CFG桩进入基坑进行施工。3.3施工准备3.3.1技术准备 1、熟悉图纸，核对基坑平面尺寸和基底标高；2、熟悉地基土、水文勘察资料；3、与甲方办理地下障碍物和各类管线交接手续，并向施工人

9、员进行技术交底；4、测放施工总平面布置图和基坑开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、基坑标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置，以及土方堆放地点；5、保护设置测量控制网：包括轴线控制桩和水平基准点。根据开挖灰线、标高、轴线经检查复核无误后方可进行挖土施工；6、计算挖、填土方量，确定弃、留土方量。3.3.2主要机具 主要施工机械：装载机、反铲挖掘机以及配套的自卸汽车等；一般机具：水泵、铁锹 、手推车、小白线，钢卷尺以及坡度尺等。3.3.3 现场准备1、在三通一平的基础上，进行施工场地围挡。根据土钉墙及锚杆等施工要求接好电源及水源。2、土方开挖前，应根据施工方案，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完

10、毕；3、开挖有地下水的基坑槽、管沟时，应根据工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖；4、施工机械进出现场所经过的场内、场外道路等，应事先进行检查，必要时要进行加固或加宽；5、基坑周围地面应进行防水、排水处理，基坑外四周设400300(宽)排水沟，并与基坑外路面同时进行硬化。严防雨水等地面水侵入基坑周边土体。6、根据基坑边线位置测放基坑机械开挖白灰线,白灰线距基坑边线300mm。7、在机械无法作业的部位和修整边坡、清理槽底等，均应配备人工进行。8、土方机械化施工主要集中在夜间，为解决夜间照明，配备探照灯三盏，用于整个现场照明。活动灯架8个，每个灯架上安装一

11、盏1000W碘钨灯。9、土方开挖前，在基坑边坡上设1.2m高钢管脚手架护栏，在基坑北侧设置上下人爬梯。在坡道口及其它危险部位设置警戒灯和安全标志牌以作警示。在基坑四周设置挡水台。详见排水沟大样图。10、挖土期间，有关各方均须有一名总值班人员，以协调处理施工中出现的问题。11、现场配备专业水、电工各一名配合土方工程施工，特别是临时用电必须由持证上岗的专业电工处理，其它任何人无权处理。12、联系好弃土场地，做好雨天施工的准备，并处理好场地各方面关系。13、现场出入口铺垫草袋。14、在出口作冲洗池和沉淀池准备并搭设拍土架子，保证对每一辆车进行拍土，并加盖帆布，最大限度降低道路遗洒及扬尘。3.3.4

12、物资准备根据施工前编制的材料需用量计划及机械设备的进场计划，安排施工物资及时进场。3.3.5 其他准备1、提前办好挖土、护坡、夜间施工、土方（渣土）清运的特批批文。2、取得施工现场周围物业管理部门、居民及职工的理解，提前做好防止扰民工作。3、联系好渣土消纳场地（离工地35公里的土场），并确定好场外运输路线。四 施工机械、劳动力配备计划4.1土方开挖施工机械计划表序号机械设备名称型号数量备注1反铲挖掘机EX30012装载机CX50Z1台用于修路和排障3自卸式汽车东风15辆可根据运距调整4污水泵4台5汽车冲洗泵0.5MP2台备用1台，用于运输车辆出场时冲洗尘土。4.2土方开挖劳动力计划表序号工种人

13、数备注1普工152机械工63驾驶员164电工25机修工2五 施工方法5.1 工艺流程：施工准备第一层土方开挖至-3.2m土钉墙施工CFG桩施工第二层土方开挖至距设计标高300mm土钉墙施工人工配合清槽、修边、捡底5.2 施工工艺5.2.1 土方开挖工程1、坡度的确定：基坑深度大约5.20米，根据地堪资料决定在施工时的土方开挖放坡系数为：西、北侧均采用自然放坡考虑放坡系数是1:1.25，东、南侧采用土钉墙加锚杆的方式支护，故考虑放坡系数是1:0.3。2、开挖方式选择：本工程土方量大，工期紧。为尽快完成土方工程施工，本工程拟采用机械不休息人换班的方式抢工期，由土方专业施工队伍进行施工，人工配合清底

14、。地基处理采用长螺旋转孔灌注桩工作面留置距最外侧桩心2200mm宽。1）挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）深度的1/2。土方开挖宜从上到下分层依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。2）复合地基CFG桩桩间土由人工开挖。吊车垂直运至坑上，装载机装车并外运至35Km的指定土场。3、施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、排水系统，并随时观测周围的环境变化。4、基坑开挖应自上而下依次有序进行，并注意基坑的边坡稳定，保证弃土、弃渣不导致边坡附加变形或破坏，基坑边堆置土方、材料、设备等不得超过20kPa。5、基坑土方开挖要严格遵守“分层分段开挖”的原则，严禁超挖，防止

15、局部区域挖土较深引起土体失稳，降低土体抗剪性能。不应碰撞或损伤护坡、降排水设施，并对其进行观察和监测。如出现异常情况应及时处理，待恢复正常后，方可继续施工，以保证基坑施工安全。6、土方开挖路线自西向东的顺序进行，土方机械边挖边退，运土汽车停放在挖土机背后装运土方，直至完成整个土方开挖工程。7、开挖至设计标高后，应对坑底进行保护，清除余土、并及时进行钎探工作，防止暴晒和浸泡对地基土的破坏。8、机械开挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车将土运到机械挖到的地方， 以便及时用机械装车外运。9、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留2030厚土挖

16、除。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距坑（槽）边尺寸，确定坑（槽）宽度，以此修整坑（槽）边，最后清除槽底土方。10、为满足市容环保要求，大门出入口设2人检查装土情况，以防中途撤土。并对进出车辆轮胎进行冲洗，以免污染市容。11、雨期施工： 土方开挖一般不宜在雨季进行，如必须在雨季施工，则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成； 雨期施工应注意边坡稳定。必要时应适当放缓边坡坡度、边坡加盖塑料布保护坡面，或设置临时支撑。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地表水流入。经常对边坡、支撑、上堤进行检查，发现问题及时处理。5.2.2 截桩工程详见CFG桩施工方案5.2.3 基

17、坑排水：本方案基坑排水仅考虑采取集水井及排水明沟的措施，基坑开挖前应做好准备工作，保证基坑内施工在无水条件下进行。1、基坑基底标高到位后，沿基坑四周设置500400排水明沟（图5）及西北角和东南角各设置8008001000（深）集水井，井底铺300mm厚碎石滤水层。排水明沟（坡度3）坡向集水井。中间部位开挖临时排水明沟引水。基坑水通过排水明沟流入集水井。用4台潜水泵将水抽出基坑外。经砖砌沉淀池沉淀后，排入市政管道。使土体基础结构施工中保持干燥状态，防止雨水、积水浸泡基坑。 2、排水明沟和集水井宜布置在拟建建筑物地基处理褥垫层边净距0.4m，排水沟边缘离开边坡坡脚0.45m，在基坑东南角和西北角

18、各设一个集水井，排水沟底面应比挖土面低0.3m以上，集水井底面应比沟底面低0.5 m以上。5.2.4土方回填工程：本工程土方回填在基础结构施工完毕后进行。1、土方回填采取人工回填方式进行，且土方回填拟安排在夜间进行。2、人工回填主要机具设备有：铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。3、土方回填前，应清除基底的垃圾、树根、木料、浮泥等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。4、填土材料采用3:7灰土，填土中不得含有草、垃圾等有机物质。填土要分层均匀夯实，避免结构不均匀受力，对填土分层实验密实度，回填土密实度为94%。5、填土前应检验其土料含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团，

19、落地开花为适宜。当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施，防止出现橡皮土。如土料过干(或为砂土、碎石类土)时，则应预先洒水润湿，增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。6、土方回填时，四周均衡回填，应严格分层夯实，每层虚铺250300mm厚，打夯机每层压实遍数为34遍。然后用环刀法取样，测实际干容量，合格后才能填上一层。每层环刀取样要记录所填层次的起始标高及在附图上标明取样位置。7、填方应在边缘设一定坡度，以保持填方的稳定。(1)填方应从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯(压)实。底层如为耕土或松土时，应先夯实，然后再全面填筑。在基槽

20、存水时，应先排水疏干，挖去淤泥，换填砂砾或抛填块石等压实后再行填土。(2)深浅坑(槽)相连时，应先填深坑(槽)，相平后与浅坑全面分层填夯。如分段填筑，交接填成阶梯形，分层交接处应错开，上下层接缝距离不小于1.0m。每层碾迹重叠应达到0.51.0m。8、在地形起伏之处填土，应做好接搓，修筑1:2阶梯形边坡，每台阶可取高50cm，宽100cm。分段填筑时，每层接缝处应作成大于1:1.5的斜坡。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。9、人工回填用蛙式打夯机等小型机具夯实时，打夯之前应对填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打。夯实基槽及地坪时，行

21、夯路线应由四边开始，然后再夯向中间。打夯机依次夯打，均匀分开，不留间歇。基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。回填高差不可相差太多，以免将墙挤歪。10、填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井，将水位降低。已填好的土层如遭水漫，应把稀泥铲除后，方能进行上层回填。填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水。当天填土应在当天压实。11、雨期基坑(槽)或管沟的回填，工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层，并形成一定坡势，以利排水。施工中应检查、疏通排水设施，防止地面水流入坑(槽)内，造成边坡塌方或使基土遭到破

22、坏。现场道路应根据需要加铺防滑材料，保持运输道路畅通。12、塔吊周边采用370厚砖墙砌筑围护成长宽高4m4m10m内空，以便于土方回填及后期塔吊的拆除。13、填方施工结束后，应检查标高和压实程度。六 质量标准、控制要点及保证措施6.1 一般规定1、土方工程施工前应进行挖、填方量的平衡计算，做好土方平衡调配，减少重复挖运。2、土方平衡调配应尽可能考虑综合利用，将余土一次性运到指定弃土场。3、当土方工程开挖较深时，应采取相应措施，防止基坑底部土的隆起，并避免危害周边环境。4、在开挖前，应做好地面排水和基坑（槽）降排水工作。5、应经常测量和校核基坑（槽）平面位置、坑（槽）底标高和边坡坡度。平面控制桩

23、和水准控制点应采取可靠的保护措施，定期复测和检查。土方不应堆在基坑边缘。6.2 质量标准 6.2.1 基坑（槽）土方开挖质量应符合下表规定：项序项目桩基基坑挖方场地平整检验方法人工机械主控项目1标高-503050水准仪2长度、宽度(由设计中心线向两边量)+200-50+300-100+500-150经纬仪，用钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度2020502m靠尺和锲形塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析6.2.2 回填土工程质量检验标准项序项目允许偏差或允许值检验方法桩基基坑基槽挖方场地平整管沟地(路)面基层人工机械主控项目1标高-503050-50-50水准仪2分

24、层压实系数设计要求按规定方法一般项目1回填土料设计要求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量设计要求水准仪及抽样检查3表面平整度2020302020用靠尺或水准仪6.3 质量控制要点1、基底超挖：开挖基坑（槽）不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。2、基底保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动，如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm土层不挖，待施工基础时再开挖。3、施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工。应注意首先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。4、施工机械下沉：施工时必须了解土质和地

25、下水位情况，挖掘机一般需要在地下水位0.8m以上挖土。5、为了保证基坑（槽）围护体系安全，使土方开挖后压力缓慢释放，各层土方开挖时，不宜一次过深。6、在井点管附近挖土时，应确保挖掘机不碰撞、挤压井点管，以免损坏降水系统，影响降水效果。挖至管边时，应配合人工修土。避免超挖，并尽量避免对基土的扰动。7、质量记录：（1）工程地质勘察报告。（2）工程定位测量记录。（3）土方开挖检验批。6.4 质量保证措施6.4.1 土方开挖质量保证措施1、挖土期间设专人随时测量标高及预留砖胎模位置。要及时复撒灰线，及时控制开挖标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高灰点不少于2个。CFG桩桩间土方使用人工作业。2、挖土应

26、分层开挖，并注意不能一次性或局部开挖过深，如遇土层锚杆或土钉施工，则应立即打上该层锚杆或土钉,并注意相对于土钉点标高超挖不得大于40cm。3、认真执行交接班制，交接挖深、边坡和操作方法。4、开挖边坡时尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。5、配备必要的照明设施，以满足夜间安全施工的需要。6、基坑四周布置围护栏及警示灯。7、基坑开挖后，基坑暴露时间不宜过长，验槽后立即进行CFG桩转孔灌注成桩。8、由于坑底土质较差，容易产生变形，挖到设计标高时应及时封底，严禁暴露时间过长。6.4.2 土方开挖质量保证措施1、对有密实度要求的填方，应按规定每层取样测定夯实后的干密度，在符合设计和规范

27、要求后，才能填筑上层，未达到设计要求的部位，应有处理措施。2、严格选用回填土料，控制含水量、夯实遍数。不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，以利水分排除和基土稳定，并可避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。3、严格控制每层铺土厚度，严禁汽车直接向基坑(槽)中倒土，并应禁止用浇水、水撼方法使土下沉，代替夯实。4、管沟下部、机械夯压不到的边角部位、墙与地坪、散水的交接处，应用细粒土料回填，并仔细夯实。5、室内地坪、道路路基等部位的回填土，应有一段自然沉实的时间，测定沉降变化，稳定后再进行下道工序施工。6、雨天不宜进行回填施工，必须回填时，应

28、分段尽快完成，且宜采用砂土、石屑等填料，周围应有防雨和排水措施。七 成品保护7.1 土方开挖成品保护1、对轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运 土方时不得碰撞，也不得在龙门板上休息。应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求，定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。2、土方开挖时，应防止邻近建筑物和构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。必要时要与设计单位或建设单位协商，采取保护措施，并随时进行沉降或位移观测。3、施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理。如发现有测量用的永性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或

29、地下管线、电缆的地段进行上方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，防止损坏管线，造成严重事故。4、基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和放坡坡度，除考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度。5、土方开挖时，派专人跟踪指导、检查，必须注意对排水系统、工程桩的保护，不得碰撞或损伤，确保基础施工期间排水系统的正常安全运转。注意反铲不得碰桩、擦桩，以免出现断桩，破坏排水系统。6、土方开挖、回填不能在雨天进行。雨季施工时，工作面不宜过大，应逐片、逐段完成。7、基础垫层要在基底标高到位并经验槽合格后马上进行，确保基底土层不受浸泡和扰动。8、挖土时，应严格控制基底标高，标高控制点每2

30、米1个，以防基底超挖。9、挖土和临时堆土时，应保证边坡的稳定和排水，挖出的土方不得堆置在基坑边，堆土坡脚与边坡上边缘距离不得小于3m。7.2 回填土成品保护1、回填时，应注意妥善保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩，防止碰撞损坏或下沉。2、基础或管沟的混凝土、砂浆应达到一定强度，不致因填土受到损坏时，方可进行回填。3、基坑(槽)回填应分层对称进行，防止一侧回填造成两侧压力不平衡，使基础变形或倾倒。4、夜间作业，应合理安排施工顺序，设置足够照明，严禁汽车直接倒土入槽，防止铺填超厚和挤坏基础。5、已完填土应将表面压实，做成一定坡向或做好排水设施，防止地面雨水流入坑(槽)浸泡地基。八 安全生产与环保施

31、工措施8.1 安全生产措施8.11 土方开挖安全生产措施1、建立健全安全领导机构，制订各项安全措施，做好施工人员的安全教育，加强车辆及各种施工机械的安全检查工作，做到安全第一。2、全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。3、施工前，施工管理人员要向操作人员做专项技术安全交底，关键部分要下技术指导书。4、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。5、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。6、每天班前五分钟，施工管理人员要向操作人员做施工安全注意事项专项交底。7、夜间施工，工地应有足够的照明，并设二名管理人员现场指挥

32、，确保施工安全。8、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。9、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。10、施工时，挖掘机严禁碰撞土钉墙喷锚面。11、施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时上报，待妥善处理后方可继续施工。12、施工现场各种施工机械操作人员和施工人员均要遵守相应的操作规程，注意相互间的安全距离。13、挖掘机工作时，铲斗前方运行范围内不得站人。施工期间配备专业安全人员值班。禁止无关人员进入施工现场。14、所有机械进场前必须进行检验，确保机械的完好率。司机必须

33、持证上岗，做到定人、定机、定岗。15、基坑土方边坡支撑围护每天派专人察看，发现异常情况及时向有关人员汇报，以防边坡滑移和塌方。16、距基槽边线5m范围内，不准机械行驶和停放、不准堆放其他物品，以防边坡坍塌。8.12 土方回填安全措施1、基坑(槽)和管沟回填前，应检查坑(槽)壁有无塌方迹象，下坑(槽)操作人员要戴安全帽。2、在填土夯实过程中，要随时注意边坡土的变化，对坑(槽)、沟壁有松土掉落或塌方的危险时，应采取适当的支护措施。基坑(槽)边上不得堆放重物。3、坑(槽)及室内回填，用车辆运土时，应对跳板、便桥进行检查，以保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于5m。车辆上均应装设制动闸。用于

34、推车运土回填，不得放手让车自动翻转卸土。4、基坑(槽)回填土时，支撑(护)的拆除，应按回填顺序，从下而上逐步拆除，不得全部拆除后再回填，以免使边坡失稳；更换支撑时必须先装新的，再拆除旧的。5、非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时，要两人操作，其中一人负责移动胶皮线。操作夯机人员，必须戴胶皮手套，以防触电。打夯时要精神集中，两机平行间距不得小于3m；在同一夯行路线上，前后距离不得小于10m。6、压路机制动器必须保持良好，机械碾压运行中，碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。停车时应将制动器制动住，并楔紧滚轮。禁止在坡道上停车。8.2 环保施工措施1、所有土方运输

35、车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。2、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。3、为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，在现场搭设拍土架，指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布，避免路上遗洒。4、在大门出口处马路上铺垫草袋，用于扫清轮胎上的外带土块。5、项目经理部每天指派专人清扫马路，以达到环卫要求。6、现场内必须定点洒水降尘。7、在现场周边可拥开出来的砂卵石填平，以保证场地清洁。赶上雨季施工时，对坑洼不平的路段，采用开挖出来的砂卵石回填，必要时浇筑上混凝土路面，以保证路况良好。九 施工平面布置图基槽土方的施工平面布置如下图，将挖土机进出坡道，按1:8放坡。坡道宽8米，长40米（基槽内占15米，基槽外占25米），布置在西北角。附图一：附图二： 附图三：