大桥钢板桩围堰施工方案#安徽#钢板桩设计.doc

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1、目 录第一章 编制依据1(一)专项施工方案编制依据和原则1第二章 工程概况2第三章 钢板桩围堰设计3(一)、施工难点分析3(二)、主要设计参数3(三)、设计成果4第四章 钢板桩围堰及承台施工9（一）、施工准备9（二）、测量定位10（三）、首桩定位控制10（四）、钢板桩导向架施工10（五）、钢板桩施工10（六）、合拢段施工11（七）、围堰内抽水、挖泥、安装内支撑(以5#墩设计分析为例)11（八）、质量控制及注意事项13（九）、钢板桩围堰施工中的防漏水措施14（十）、承台施工15（十一）、围堰拆除16（十二）、施工预案（湿挖条件下水下浇注封底砼）16第五章 钢板桩围堰施工计划18（一）、劳动力计划

2、18（二）、施工周期安排（以一个承台施工周期为例）18第六章 安全保证体系19（一）、总则19（二）、安全管理机构19（三）、安全保证措施19第七章 安全应急救援预案21（一）、安全生产事故应急救援21（二）、处理突发事件应急预案的原则21（三）、应急救援领导小组21（四）、各项危险源发生应急预案21第八章 环境保护措施238.1搞好环境保护工作238.2环境保护措施23附件：各桥主墩基坑工程计算书261 工程概况261.1 土层参数261.2 基坑周边荷载262 开挖与支护设计262.1 挡墙设计262.2 支撑(锚)结构设计272.3 工况顺序283 计算原理描述293.1 围护墙主动侧土

3、压力计算293.2 围护墙被动侧土压力计算303.3 水压力计算303.4 围护墙内力变形计算303.5 抗倾覆计算333.6 整体稳定计算343.7 抗渗流稳定计算353.8 钢板桩强度验算363.9 坑底抗隆起计算363.10 墙底抗隆起计算374 内力变形计算384.1 计算参数384.2 计算结果385 整体稳定计算425.1 计算参数425.2 计算结果426 坑底抗隆起计算436.1 计算参数436.2 计算结果447 墙底抗隆起计算447.1 计算参数447.2 计算结果448 钢板桩强度计算458.1 计算参数458.2 计算结果459 抗倾覆计算469.1 计算参数469.2

4、 计算结果4610 抗渗流稳定计算4610.1 计算参数4610.2 计算结果4611 支撑结构内力计算46111 第一道支撑体系46112 第二、三道支撑体系4812、湿挖条件下封底厚度计算5012.1、围堰抗浮稳定性计算50附图：钢围堰设计图纸某某县某某某某新开河桥工程拉森钢板围堰专项施工方案第一章 编制依据根据招标文件的规定和建设单位的要求，制定本专项方案。本专项方案的编制以公司现有的施工力量和历年来类似的桥梁施工经验作为基点，计划施工时间为80天，即7月1日开始，9月19日前结束作为控制进度目标，统筹考虑围堰的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。(一)专项施工方案编制依据和原则1、编制

5、依据(1)某某县某某某某新开河桥工程施工地质图；(2)某某县某某某某新开河桥工程施工合同文件、施工图设计；(3) 施工现场考察情况；(4) 项目现有可投入本工程的施工技术力量和设备；(5) 有关的施工规范、试验规范、规程；A、国家行业标准建筑基坑支护技术规程 JGJ120-99B、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011C、公路工程名词术语 JTJ002-87D、混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204E、公路工程施工安全技术规程 JTJ 076-952、编制原则根据招标文件的规定和建设单位的要求，按照将本专项方案作为重点控制的原则编制，具体体现在以下几个方面：（1）根据项目实际

6、情况，制定切实可行的专项施工方案，合理安排施工顺序，确保施工进度、质量和安全。（2）合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。（3）积极推广新工艺、新技术、新材料的应用，增加产品的科技含量。（4）采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织，进行有序、均衡、连续的施工。第二章 工程概况某某县某某某某新开河桥工程起点位于环城某某交叉口处，起点桩号K0+00，由北向南跨越浍河后接规划前进路，设计终点桩号K0+848.352，设计路线全长0.848公里。K0+385某某某某新开河桥位于连接新老城区的某某路与浍河交汇处，为某某路的控制性节点，桥位处河道比较顺直，呈东西走向，上游为彩虹桥，下游为S3

7、06蚌五路泄洪闸，新建大桥轴线法线方向与水流流向基本一致，路线与河道交角为90度。桥位处河面宽约205米，两侧大堤间宽约220米，堤顶标高在20.50米左右，河底标高在10.406米左右，两岸均为某某城区，其中北岸为老城区，南岸为城南新区。其中3#、4#完全置于水中，已搭设水中钢栈桥平台施工桩基；5#、6#部分位于滩地上，经回填压实后施工桩基，但5#、6#处于通航河道旁，为在施工过程中，确保航道的通行，计划对3#、4#、5#、6#进行拉森钢板围堰的施工。第三章 钢板桩围堰设计(一)、施工难点分析该围堰所处位置土层较硬，河面水位设计标高+14.50m(按十年重现期洪水位)，河底面最低标高为+10

8、.406m，地质报告显示从河床底面以下4米范围内为粉质粘土，其下层为硬塑粘土，性质较好，但产生的土压力和水压力较大，平面开挖尺寸分别为：3#(30.3m*9.25m)矩形、4#(35.5m*9.25m)矩形、5#(35.5m*13.00m)矩形、6#(35.5m*9.25m)矩形。承台及墩身下部作业施工需要在基坑内完成，给各道围檩及内支撑的确定增加难度。(二)、主要设计参数相关数据如下：粉质粘土=40Kpa, 粘土=55Kpa, 相关高程数据如下：1、北岸坝顶高程20.10m，南岸坝顶高程20.57m，百年一遇水位16.61m，重现期十年的洪水位15.50m，设计通航最低水位13.00m，测时

9、水位14.50m（6月10日）。钢板桩设计顶端高程控制在16.50m左右。查新开河历史水位资料如下：年 月6月7月8月9月10月11月200213.26 13.68 13.84 14.23 14.08 13.79 200313.56 13.85 14.25 14.66 14.27 14.01 200413.34 13.52 13.99 14.30 14.05 13.68 200513.95 14.44 15.22 15.50 15.12 14.64 200613.27 13.66 14.02 14.56 14.26 14.00 200713.66 13.95 14.20 14.60 14.30

10、 13.89 200813.58 13.80 13.90 14.23 14.00 13.76 200913.49 13.95 14.45 14.87 14.52 14.12 201013.77 14.02 14.56 14.90 14.65 14.28 201113.86 14.50 14.76 14.80 14.45 14.68 2、各墩参数墩号实测高程河床高程承台底高程开挖深度承台顶高程承台高度承台尺寸钢板桩尺寸3 水面：14.5012.2308.9395.56111.4392.527.36.2530.39.254 水面：14.5010.2276.1118.3899.1113.032.56

11、.2535.59.255回填面：15.2515.2506.1079.1439.1073.032.510.0035.513.006回填面：15.4815.4806.1609.3209.1603.032.56.2535.59.253、地质河床以下：粉质粘土3.6m厚，粘土5.4m厚，粉质粘土20.2m，细砂6.4m，粘土34.7m厚。4、钢板桩长度的确定控制钢板长度的要素主要有：基底翻起、管涌、插打过程的稳定（入土深度与钢板桩长度的比值应大于0.5）、封底的经济性和现场实际地质情况，经过计算比选，最终选择18m钢板桩。(三)、设计成果经设计计算，该基坑拟采用水冲挖法施工，各个基坑开挖深度为2#：H

12、=5.561m，3#：H=8.389m，4#：H=9.143m，5#：H=9.320m；共布置二或三道钢支撑，具体布置见下图。第一道围檩采用单拼H型钢（4004001321mm），钢支撑采用630mm直径壁厚10mm钢管；第二、三道围檩采用双拼H型钢（4004001321），支撑采用630mm直径壁厚10mm钢管。第一道钢围檩支撑的底面与设计水位平齐，支撑竖向间距见附图；为保证第三道支撑在承台施工阶段不拆除，第三道支撑底面距离承台面控制在0.38m，以确保施工承台时的操作空间土方开挖后，先抛0.5m厚片石，再浇筑1.3m厚C25封底混凝土，最后浇筑0.15m厚C15找平混凝土。钢板桩围堰支撑布

13、置及结点连接见下图：第四章 钢板桩围堰及承台施工基坑施工流程：施工准备测量定位施工钢板桩导向插打钢板桩逐层进行钢板桩内支撑排水、挖泥浇筑封底及垫层混凝土承台施工墩身施工基坑回填逐步拆除内支撑钢板桩拔出。（一）、施工准备1、主墩的钻孔桩完成后，移走钻机，清理钻孔平台，拆除上部贝雷架；2、对河床进行清理：在桩基施工完成后,对围堰范围内河床进行清理,避免在钢板桩插打位置遇到障碍物；3、在钢板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理，发现缺陷随时调整，选用同种型号的钢板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型号（拉森IV号钢板桩15米或18米）、15米钢板桩规格（40017015.5mm）、18

14、米钢板桩规格（60021018mm）；整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连接锁口碰坏。 钢板桩平面不直的，应尽量使其平直整齐，避免不规则的转角，以便顺利将钢板桩插打入地下，并利于围檩支撑的设置。4、振动锤检查：采用DZ150型振动锤，振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门检查，确保线路畅通，功能正常，振动锤的端电压要达到 380420V，而夹板牙齿不能有太多磨损； （二）、测量定位对墩位承台控制点标明并经过复核无误后加以有效保护，同时距离承台边线1.5米的位置钢导向的外边线，并详细定位后固定，施工导向架，导向架使用第一道围檩兼用，在保证钢板桩垂直度的情况

15、下逐根插打。主墩钢板桩使用50t履带吊配合震动锤在用工字钢铺平后的钢护筒上直接插打，插打钢板桩前需复核钢板桩边线位置，在保证钢板桩位置准确前提下逐根打入钢板桩。（三）、首桩定位控制在正式沉桩前应结合现场情况确定并计算首桩所用的测点位置和有关参数，施工采用任意角交会控制定位，其交会角宜在60120之间，且控制点间距不宜大于150m。利用已知的测量控制点坐标和桩位坐标，分别计算两个测量控制点与桩位之间的夹角和距离，利用一个测量控制点上的全站仪控制桩位，利用另一测量控制点上的全站仪进行复核。施工中采用全站仪或经纬仪控制钢板桩垂直度，垂直度出现偏差时需将桩向上拔出一段距离后重新插入，以控制垂直度，钢板

16、桩垂直度允许偏差1%。（四）、钢板桩导向架施工根据钢围堰的平面尺寸，在围堰的外边线上施打两根定位桩，在定位桩上焊接两根工字钢作为钢板桩施工的导向架。施工过程中利用定位卡确保准确定位。施工中需反复校核钢板桩位置和垂直度。（五）、钢板桩施工 由于3#、4#完全在水中钢栈桥上进行施工，利用现有钢栈桥四周的四根钢管桩作为导向钢管，在导向钢管上设置导向架(导向架为两根【25槽钢，两根槽钢之间的间距为5.0cm)。1、将钢板桩运到工地后，钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长23m的短桩作通过试验，以23人拉动通过为宜。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用

17、冷弯，热敲（温度不超过8001000），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。插打钢板桩之前须检查振动锤。2、50t履带吊停在工字钢铺平后的钢护筒上，履带吊侧向施工，便于测量人员观察。挂上振动锤，升高，理顺油管及电缆。3、锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，并起锤。4、钢板桩计算长度为15米或18米，待钢板桩尖离开水面30cm时，停止上升。锤下降，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩。上升锤与桩至打桩地点。5、钢板桩插打时，单桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏，以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。插打钢板桩时从第一块就应保持平整，几块插好后即插打一块深的以保持稳定，然后继续插打。6、

18、在插打过程中，加强测量工作，发现倾斜，及时调整，为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直。在整个钢板桩插打过程中必须保证合拢密实，以防漏水。7、对准钢板桩与定位桩的锁口，靠震动锤与桩自重压到桩所要插打的位置。8、利用锤惯性自重及震动力下插钢板桩，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高止水能力。9、 板桩至设计高度前20cm时，停止振动，振动锤因惯性继续转动一定时间，打桩至设计高度。10、松开液压夹口，锤上升，打第二根桩，以上类推至打完所有桩。打桩前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物，在打完钢板桩后，开始进行钢板桩围堰内的止水处理。（六）、合拢段施工钢

19、围堰合拢段为钢板桩围堰的北面中间位置，平行于水流方向，遂较利于合拢。在钢板桩施工至距离首桩位置约34m距离时，开始计划施工合拢桩位置。精确测量已施工钢板桩距离首桩的详细距离，计算是否能顺利合拢，如计算至首桩位置距离不能满足整根桩合拢要求，可采用制作异形桩的方式以满足合拢要求。（七）、围堰内抽水、挖泥、安装内支撑(以5#墩设计分析为例)根据地质图和现场地质情况，挖泥采用抽干水后，用高压水枪冲或小挖机开挖，当地质变化时，按照湿挖施工预案，采用水下开挖、封底。1、钢板桩插打完毕后，在+14.807m标高处，安装第一道支撑；2、抽水至+12.307m标高处，安装第二道支撑；3、抽水至+9.807m标高

20、处，安装第三道支撑；4、抽水、挖泥至+4.107m标高处，进行片石抛掷、浇筑封底混凝土及垫层砼；该基坑的施工工况顺序如下图所示：5、安装内支撑顺序如下： 5.1 待钢板桩施工结束后，进行抽水，抽水至+14.807m标高处，安装第一道支撑，钢围檩安装结束后，安装钢支撑；在安装过程中，要确保钢管桩支撑与H型钢之间的焊接，焊缝需饱满； 5.2 如此类推，安装第二、第三层钢围檩及钢支撑。（八）、质量控制及注意事项1、在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量

21、尺寸，检验是否符合要求。2、对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。3、为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5。4、在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少

22、2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。5、在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。6、打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。7、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用；8、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩。9、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。10、在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于1m。11、质量标准内容允许值或允许偏差桩顶标高

23、+100mm,-50mm平面位置50mm垂直度1%12、根据专家评审会的要求进行钢板桩监测，以便动态监控钢板桩的高程和变形。在钢板桩桩顶布置监控点，每隔2片钢板桩布置1个监测点。待钢板桩合拢后，每天观测2次，上午、下午各一次。在内部支撑施工完成后，可每天观测一次，直至钢板桩内部支撑全部拆除后，方可停止观测。（九）、钢板桩围堰施工中的防漏水措施钢板桩锁口之间连接是否紧密是钢板桩围堰施工中的难点，是关系到围堰是否能成功抽水进行下道工序的关键因素。为此，须从钢板桩施工前、插打时、抽水后等每道工序加以控制。1、钢板桩在运到现场后，派专人仔细清理索口间杂物、观察索口是否变形，对于索口变形的钢板桩，应调正

24、后使用；2、在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏（重量配合比为沥青：黄油：滑石粉：锯末=4：6：10：1）以防止钢板桩的漏水；3、钢板桩在插打时应保证其垂直，防止相互倾斜的钢板桩之间索口无法密贴；4、钢板桩围堰在抽水后若存在较小的漏水现象，在抽水时，可以看到哪条缝出现漏水，利用漏水处水压差降产生吸力的原理，在漏水处钢板桩上迅速溜下一袋干细砂或锯木屑、粉煤灰（煤碴）等填充物，在吸力的作用下，填充物会被吸入接缝的漏水处，将漏水通道堵塞，有效的减少漏水量。若抽水后漏水现象较为严重，则将旧棉被或土工布裁剪成35cm的长条状，派潜水员将漏水处用棉条从水面堵塞至河床面；5、做好现场防雨排水工作，坑内四周设排水

25、沟和集水井，同时配备抽水设备，确保有组织排水，注意天气变化，做好防雨措施准备工作。（十）、承台施工1、施工方法先破除桩头、清除混凝土杂物，进行桩基检测，进行承台测量放样，承台分一次浇筑，模板采用高强度竹胶板，钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，保证钢筋搭接长度及焊缝质量满足施工规范要求，施工中注意墩身预埋件的检查，监理检查验收合格后，布设冷却水管，浇筑砼，养护（布设冷却水管见设计图纸中承台冷却水管布置图）。2、水化热控制方案大体积混凝土浇筑，混凝土温度裂缝产生的主要原因是混凝土内部温升值过大和内外温差值过大，混凝土的收缩应力大于混凝土的容许抗拉应力。为防止温度裂缝产生，混凝土浇筑后采

26、用外部降温、内部散热的方法进行养生。内部散热措施采用冷却水将混凝土内部的水化热导出，冷却水管使用外径50mm2mm的电焊钢管；外部降温采用覆盖麻袋洒水保湿降温。使混凝土内部温升值过大和内外温差值控制在29以内。混凝土分层浇筑完成后，及时进行冷却水管供水、覆盖麻袋洒水养生，养生结束后用清水冲洗冷却水管，注入同标号水泥浆。大体积混凝土温度裂缝控制，主要措施有三个方面，第一：混凝土产生低水化热；第二：降低混凝土水化热的温升值；第三：加快混凝土散热。常采用的方法如下：（1）、选用低水化热水泥；（2）、降低水泥用量，掺入粉煤灰；（3）、使用缓凝减水剂；（4）、降低混凝土原材料温度；（5）、选择低气温时段

27、施工；（6）、布设冷却水管降温；（7）、覆盖麻袋洒水保湿降温。（十一）、围堰拆除承台施工完成并养护后，在承台与钢板桩围堰间回填土砂，回填至与承台面标高平，继续施工墩身等上部结构，墩身施工出水面后，采用边回水边拆除的方式进行，直至回水至与围堰外侧水位平。支撑拆除完成后拔除钢板桩。钢板桩拔出再重新利用，拔桩时，尽量使钢板桩下部与混凝土脱离，然后再进行拔桩。先略锤击振动各拔高12m，然后按次序将所有钢板桩均拔高12m，使其松动后，再依次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出。并注意一下几点：1、为防止将临近板桩同时拔出，宜将钢板桩和加固的支撑围檩逐根解除。2、按与插

28、打钢板桩顺序相反的次序拔桩。3、将钢板桩用振动锤再复打一次，可克服土的黏附力。4、拔出的钢板桩应及时清除土砂，涂以油脂。变形较大的板桩需调直，完整的板桩要及时运出工地，堆置在平整的场地上。（十二）、施工预案（湿挖条件下水下浇注封底砼）水下吸泥、清淤到设计标高后，即可进行水下封底砼施工，封底砼标号为C25，封底厚度为1.5m。（1）、封底砼导管的选择及布置导管采用325mm钢管，导管在使用前须进行水密试验，导管安装时，每个接头须预紧检查，下放固定时，导管下口悬空1520cm。导管的布置、固定利用搭设的平台，每根导管的作业半径按3m考虑，（2）、封底砼的浇注封底砼须一次性浇注完成。砼采用拌合站集中

29、拌制，由砼罐车运至现场并通过汽车泵泵送。首批砼灌注时，先用一6m3的集料斗储料，待储料斗满后，拔球浇注首批砼，首批砼浇注后，导管埋深应不小于0.60.8m。砼浇注前，在每个导管处封底砼的浇注顺序：先低处，后高处（先将低处砼灌高，避免高处灌注的砼往低处流，使导管底口脱空而进水或导管埋深过浅）。砼的浇注应先两边后中间，并确保砼的表面大致水平。在砼的浇注过程中，由技术人员负责测量砼的浇注高度和砼扩展情况，正确指挥施工人员调整导管的埋深，并及时与实验室联系控制砼的坍落度。砼浇注将近结束时，重点对导管与导管的中心处、护筒四周及钢板桩壁等部位进行高程的测量，确保砼面的标高达到设计要求。由于浇注水下封底时，

30、砼表面无法达到比较平整的要求，所以在砼浇注时，将砼顶面标高控制在设计标高下20cm左右，待砼达到强度，围堰内抽水后，再补浇20cm砼垫层。拉森钢板围堰材料数量表材料名称规格型号单位暂定数量钢板桩SP-IV 15mm3030钢板桩SP-Ivw 18mm8495630钢管桩630*12m994.32H型钢400*400*13*21m1588.5槽 钢40m64片石片石M3699.27混凝土C15M3279.72混凝土C25M31818.09土方开挖土方M312350.98第五章 钢板桩围堰施工计划（一）、劳动力计划项目施工采用集中管理，流水作业。现场设一个工点来配备劳动力，现场设管理人员2名，技术

31、人员2名，负责包括施工管理、技术等方面的工作。其余工种人员数量配备按能满足两个墩同时施工考虑，主要有装吊工15人、铆焊工15人、混凝土工10人及普工20人等。（二）、施工周期安排（以一个承台施工周期为例）序号工 作 内 容时间(天)1拆除钻机平台72河床清理、导向安装33钢板桩插打及固定104围檩及内支撑安装（三道）95挖泥封底76内支撑安装（一道）37抽水凿桩头58承台施工(一次)59合 计493号墩：2012.6.302012.9.20；4号墩：2012.6.302012.9.20；5号墩：2012.7.102012.10.10；6号墩：2012.7.102012.9.30。第六章 安全保

32、证体系（一）、总则（1）坚决贯彻安全生产的一贯方针，保障从事本合同段市政工程施工生产人员的安全，预防事故发生，特建立健全安全保证体系，并确保正常运转。（2）项目部的各级干部、工程技术人员、生产管理人员及全体员工，应贯彻执行“安全第一、预防为主”和坚持“管生产，必须管安全”的原则，“谁主管谁负责”的安全生产责任制，在组织本合同市政项目施工时，要做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结与评比。（3）本合同段市政项目施工，必须严格执行交通部颁JTJ076-95公路工程施工安全技术规程。（二）、安全管理机构（1）项目部成立安全生产管理委员会。项目经理为安委会主任，是本项目安全生产第一责任人。必须认

33、真履行与公司签订的安全责任书，并对项目部签订责任书，逐级落实安全责任制。主 任：曹宇生副主任：孟凡江 刘燕燕 吴文林安全员：刘中武 牛庆国 成 员：毕可兵 俞善生 刘 坤 陆亚洲 段 勇 张 奎（2）安全环境部是安全领导小组的办事机构，协助经理对日常安全生产工作和机械安全工作，履行监督检查管理职责，并协助搞好工地安全和消防工作。（3）各作业队、班组设专（兼）职安全员，负责项目的安全生产工作。（4）专职安全员须经专业培训，持证上岗，且不得随意更换。（三）、安全保证措施1、对操作人员进行安全思想教育，提高操作人员安全意识，实行培训持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作；2、建立好钢板桩安

34、全管理制度，完善好安全管理体制，编制好钢板桩安全施工应急方案；3、水上施工作业人员须严格遵守水上施工安全防护相关规定，所有进入作业区人员均须戴好安全帽，穿好救生衣，必要时拴挂好安全带；4、基坑开挖必须根据有关规范要求进行设计，并有计算书；5、深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯；6、开挖中，当遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时要立即加固防护；7、基坑需抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备；8、在钢板桩插打过程中，要设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现意外安全事故；9、在钢板桩围堰开始抽水时，要派人定时进行观检，时刻注意并记录钢围堰变化情况；10、钢板桩围堰内支撑一定要按设计进行施工，施工焊缝

35、一定要牢固，断面尺寸和数量要符合设计要求；11、基坑开挖所设置的各种围堰和基坑支撑，其结构必须坚固牢靠。基础施工中，挖土、吊运、浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，并不得在支撑上放置重物。施工中发现围堰、支撑有松动、变形等情况时，应及时加固，危及作业人员安全时要立即撤出；12、用吊车进行水平和垂直起吊时，对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进行实测，保证在起吊时安全可靠，防止发生意外安全事故；13、基坑支撑拆除时，应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险征兆时，必须采取加固措施；14、人工修整基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m。多台机械开挖，挖土

36、机间距要大于10m。挖土自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业；15、在开挖基坑边沿处，必须按规范设两道1.2m高的牢固栏杆和悬挂危险标志，并在夜间挂红标志灯。严禁任何人在深坑处休息；16、夜间施工时，施工场地应有足够的照明；17、非机电专业操作人员不得擅自动用基础机电设备。 第七章 安全应急救援预案（一）、安全生产事故应急救援实施在发生重大安全事故时的救援工作，尽量减少事故的危害，保障员工和周边居民的人身健康和安全、项目财产安全和周边单位财产安全。特成立应急救援组织机构。（二）、处理突发事件应急预案的原则为认真贯彻落实中华人民共和国安全生产法和建设工程安全生产管理条例，增强忧患意识，居安

37、思危，减少施工事故的发生，提高自防自救意识，结合本工程的施工特点，主要针对可能出现的安全生产事故和自然灾害制定施工安全生产应急预案，其基本原则为:坚持“以人为本，预防为主”的原则。通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。施工前期，针对施工过程中存在的重大危险源，提前预测，并制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织及配备应急人员，配备必要的应急救援器材、设备，以防突发事件，并定期组织演练，确保施工安全。各作业班组紧紧结合各自实际情况，成立应急小组，做好相关应急准备工作，确保施工安全。（三）、应急救援领导小组应急救援领导小组由组长、副组长、成员三部分组成

38、：组长由项目经理担任，副组长由副经理、总工程师担任。成员由项目其他领导、各部门负责人、安全员、质量员、现场管理人员组成组 长：曹宇生副组长：孟凡江 刘燕燕 吴文林安全员：刘中武 牛庆国成 员：毕可兵 俞善生 刘 坤 陆亚洲 段 勇 张 奎（四）、各项危险源发生应急预案 4.1 由于该施工处于河道内且在现有地面向下开挖(最深处达到9.32米)，现场要加大各项安全控制力度，如发生坑底隆起、涌砂、涌水、支撑桩发现有局部位移现象等，现场要立即停止施工，待项目部技术人员调查原因，排除危险源后，方可继续施工；如项目部不能及时排除危险源，立即向监理单位、建设单位汇报情况，如另有需要，恳请专家到达现场，分析原

39、因，解决问题，排除危险源后，才可进行下一步的施工。 4.2 在围堰合拢后，在围堰顶部的四周及中间点位置布置8各临时观测点，每天在8：00、12：00、6：00三个时间段进行全站仪观测，观察围堰是否有局部受压变形现象发生；如发现各次数据变化明显，现场要立即停止施工作业，项目部组织技术人员分析原因，待问题解决后，方可进行现场施工。图形如下：第八章 环境保护措施8.1搞好环境保护工作环境保护是我国的一项重要国策。搞好环保工作是我们施工企业义不容辞的责任。 我们将依据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法及其实施条例和有关法规，结合本路段的特点。与当地政府和环保部门联合协作，通过方案的实施

40、，尽量减少对植被的破坏、避免扰动原地表，防止因公路建设而引发的水土流失，改善和提高工程项目区生态环境，通过落实建设项目水土保持工程的措施和办法，有效的防治道路建设引起的水土流失，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，扎扎实实抓好环境保护工作。特制定以下保护措施，并制定环保体系（详见环保体系框图）：8.1.1成立环境保护机构，项目经理部成立环境保护领导小组。由项目经理任组长，各部门领导及工区负责人任成员，全面负责施工期间的环境保护工作。组 长：曹宇生副组长：孟凡江成 员：吴文林、王为贵、俞善生、毕可兵、刘坤、张奎、陆亚洲8.1.2建立学习制度。开工前和施工中，结合技术交底，组织全体员工认真

41、学习环境保护法等一列系政策法规。达到人人关心环保事业，做到自觉而主动地保护环境。8.2环境保护措施8.2.1水土及生态环境的保护措施（1）对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。（2）保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍伐树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。（3）永久用地范围内的裸露地表的植被加以覆盖或执行业主的要求。（4）临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。（5）营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施。 保护体系框图环境保护体系技术措施、方案保证检查保证思想保证项

42、目部每月一次检查队每周一次检查严格按设计和环保要求实施对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方相关部门法规规定办事环保部门日常监督项目部定期检查工班每日一次检查班组每工序检查，材料、运输车每辆检查对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决项目部环保工作领导小组用科学、合理的技术措施、方案来保证环保目标的实现安质环保部专职检查员队环保领导小组义务检查员班组长 开展环境保护周制定合理的施工方案、现场布局合理、采用有效措施确保运输不污染道路普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育强化环保意识增强预防能力实现环境保护目标组织保证（6）及早施作防护工程、排水工程防止水土流失。（7）工程完工后，及

43、时对现场进行彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。（8）对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）按照当地环保管理条例进行处置后，运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。8.2.2水环境保护措施（1）靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。（2）施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田和河道。（3）对于钻孔施工排出的泥浆，清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，避免污染周围环境。（4）施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。（5）生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经有关

44、环保单位检查符合标准后方准排放。（6）对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。（7）临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。8.2.3减少声音污染降低施工噪音（1）在居民区附近，除非监理工程师批准，夜间不安排噪音大的机械施工，若施工时，对施工机械和施工作业程序进行控制，使噪音降到最低限度。（2）在噪音大的机械设备和车辆上安装有效的消音器。（3）尽可能调整施工时间，尽量避免对环境敏感点如学校、养老院等的影响。（4）在敏感点附近施工时，采取临时性的降噪措施，如木质隔音板。附件：各桥主墩基坑工程计算书1 工程概况该基坑设计开挖深约在9.32m，按二级基坑 、依据国家行业标准建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)进行设计计算；安全系数取值见国家行业标准建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)1.1 土层参数序号土层名称厚度(m)(kN/m3)c(kPa)()c(kPa)()