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1、铁道机车运用与维护理论考试题库大全（附答案）判断题1 .1.KJ2000型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录。OA、正确B、错误标准答案：A2 .当环火发生时，电机处于发电状态。OA、正确B、错误标准答案：A3 .机车附挂运行时，制动系统显示屏上可设置为“补风”。OA、正确B、错误标准答案：B4 .持证人不能继续驾驶铁路机车车辆的，包括持证人死亡、丧失行为能力、退休、限制行为能力影响驾驶的、吸食或注射毒品、长期服用依赖性精神药品等，应当注销驾驶证。O标准答案：A5 .回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。OA、正确
2、B、错误标准答案：A6 .计算粘着牵引力用符号F表示，计量单位为Kg。（）A、正确B、错误标准答案：B7 .进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。（）A、正确B、错误标准答案：A8 .处理带压力部件的漏泄时，必须先遮断压力来源后方可进行。（）A、正确B、错误标准答案：B9 .遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。OA、正确B、错误标准答案：A10 .变压器只能改变交流电压，不能改变直流电压。OA、正确B、错误标准答案：AI1.联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。（）A、正确B
3、、错误标准答案：A12 .牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。OA、正确B、错误标准答案：A13 .联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。OA、正确B、错误标准答案：A14 .在滚动试验过程中，机车必须能自由滚动。注意摩擦声。所有制动指示器必须为红色。（）A、正确B、错误标准答案：B15 .列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及列车调度员（邻近车站）。A、正确B、错误标准答案：A16 .闸瓦温
4、度增高，摩擦系数也随之增大。（）A、正确B、错误标准答案：B17 .按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。OA、正确B、错误标准答案：A18 .列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。()A正确B、错误标准答案：A19 .出入库动车前按压【出入库】键，监控装置限速20kmh,显示器显示“出库”。OA、正确B、错误标准答案：B20 .列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知
5、就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。OA、正确B、错误标准答案：A21 .单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。()A、正确B、错误标准答案：B22 .机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。标准答案：A23 .自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。OA、正确B、错误标准答案：B24 .铁路机车车辆驾驶证有效期为6年。（）A、正确B、错误标准答案：A25 .电流继电器的线圈并接或串接于电路中都可以。A、正确B、错误标准答案：B26 .在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。OA、正确
6、B、错误标准答案：B27 .BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-I制动机分配阀的作用。（）标准答案：B28 .双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“线行车”章。OA、正确B、错误标准答案：B29 .动车组列车在车站出发，司机在确认出站（进路）信号机显示或行车凭证，车门关闭后，即可起动列车。A、正确B、错误标准答案：B30 .列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。OA、正确B、错误标准答案：A31 .动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-O/1级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行，必须停车手动转换
7、。A、正确B、错误标准答案：B32 .在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于300m处放置响墩防护。A、正确B、错误标准答案：B33 .机车整备作业的方式有3种。OA、正确B、错误标准答案：A34 .闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行。OA、正确B、错误标准答案：A35 .挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。OA、正确B、错误标准答案：A36 .中间站利用本务机车调车，应使用附有示
8、意图的调车作业通知单。OB、错误标准答案：A37 .降级状态（非调车）下，如机车信号显示停车信号（含白灯），列车运行速度超过3kmh时，监控装置实施周期报警。A、正确B、错误标准答案：B38 .在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。OA、正确B、错误标准答案：A39 .不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。A、正确B、错误标准答案：A40 .CCBn制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-I制动机分配阀的作用。OA、正确B、错误标准答案：A41 .列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
9、A正确B、错误标准答案：A42 .监控曲线是一条固定的曲线。（）A、正确B、错误标准答案：B43 .CCBII制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240-260kPaoOA、正确B、错误标准答案：B44 .三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。OA、正确B、错误标准答案：A45 .安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。OA、正确B、错误46 .折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。OA、正确B、错误标准答案：A47 .生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规
10、程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分。OA、正确B、错误标准答案：A48 .列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。OA、正确B、错误标准答案：A49 .感应电动机也叫异步电动机。OA、正确B、错误标准答案：A50 .CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。B、错误标准答案：B51 .低压断路器的过流脱扣器能作为长期过载保护。A、正确B、错误标准答案：B52 .2OCP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。（）A、正确B、错误标准答案：A53 .过电压继电器的吸合动作值一般要大于被测电路的额定电压值。A、正确
11、B、错误标准答案：A54 .列车运行途中遇大风时，司机应根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。A、正确B、错误标准答案：A55 .出站信号机不能开放或引导信号不能开放时，自动站间闭塞区段,在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认发车进路空闲和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭路票进入区间。A、正确B、错误标准答案：B56 .出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）收回行车凭证后，再取消发车进路。A、正确B、错误标准答案：B57 .CCBH制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用。OA、正确B、错误标准答案：A58
12、.和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力（制动力）、准恒速特性控制方式。OA、正确B、错误标准答案：A59 .按钮在低压控制电路中用于于动发出控制信号。B、错误标准答案：A60 .机车专调时间是指机车担当专用调车工作产生的调车时间。OA、正确B、错误标准答案：A61 .铁路局所属的机车回送时至少配备两班机车乘务员，以保证回送速度。OA、正确B、错误标准答案：A62 .已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。（）A、正确B、错误标准答案：B63 .通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。（）A、正确B、错误标准答案：A64 .当车次、车站、交路号等参数改变时，需重新开
13、车对标。（）B、错误标准答案：A65 .设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。OA、正确B、错误标准答案：A66 .货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩，发车时使列车中的车辆逐辆起动，再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力，就会使列车起动变得顺利、轻便。OA、正确B、错误标准答案：A67 .不得用新锤刀锂硬金属。（）A、正确B、错误标准答案：A68 .列车运行阻力按阻力产生原因分为基本阻力和空气阻力。（）A、正确B、错误标准答案：B69 .道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。()A正确B、错误标准答案：B70 .动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTC
14、S-2级列控系统最高允许速度为250kmh,A、正确B、错误标准答案：A71 .调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。OA、正确B、错误标准答案：A72 .中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。OA、正确B、错误标准答案：B73 .移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。JOA、正确B、错误标准答案：A74 .制动空走距离与制动空走时间和列车制动初速度无关。OA、正确B、错误标准答案：B75 .调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。（）A、正确B、错误标准答案：B76 .机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定
15、机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。OA、正确B、错误标准答案：A77 .根据铁路交通事故调查处理规则，关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。OA、正确B、错误标准答案：B78 .基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、正确标准答案：A79 .牵引电动机全悬挂分为架悬式和体悬式。OA、正确B、错误标准答案：A80 .需要防护时，列车前方由列车长负责，列车后方由车辆乘务员负责。A、正确B、错误标准答案：B81 .1.KJ2000型运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后，乘务员一次按压【缓解】键完成缓解操作。OA、正确B
16、、错误标准答案：B82 .当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。OA、正确B、错误标准答案：A83 .和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。OA、正确B、错误标准答案：A84 .正常情况下，油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1。（）A、正确B、错误标准答案：B85 .电空制动机以电作为动力来源。OA、正确B、错误标准答案：B86 .调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。OA、正确B、错误标准答案：A87 .交流传动机车定期检修
17、的修程分为大修、中修、小修和辅修。OA、正确B、错误标准答案：B88 .配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用，涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。OA、正确B、错误标准答案：A89 .临时改用“绿色许可证”行车时，列车必须停车后才能办理“绿色许可证行车”。OA、正确B、错误标准答案：A1 0.1移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除注意邻线机车、车辆的移动情况。（）A、正确B、错误标准答案：A91.天气恶劣难以辨认信号行车时，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车
18、措施。A、正确B、错误标准答案：A92 .接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。OA、正确B、错误标准答案：B93 .更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施。OA、正确B、错误标准答案：B94 .一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。（）A、正确B、错误标准答案：A95 .调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。（）A、正确B、错误标准答案：B96 .最高运行速度不超过140kmh的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（1.KJ）结合使用。O标准答案：B97 .按施工特定
19、行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。OA、正确B、错误标准答案：B98 .主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器。OA、正确B、错误标准答案：B99 .四显示机车信号接通标属于线路标志。OA、正确B、错误标准答案：B100 .高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。A、正确B、错误标准答案：B101 .四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。OA、正确B、错误标准答案：B102 .根据铁路交通事故调查处理规则，“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。()A、正确B、错误标准
20、答案：A103 .自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。OA、正确B、错误标准答案：B104 .列车操纵示意图是以机车操作规则和列车运行图为依据。OA、正确B、错误标准答案：B105 .牵引旅客列车在制动时，累计追加减压量不得超过初次减压量。OA、正确B、错误106 .单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。OA、正确B、错误标准答案：A107 .电磁制动属于粘着制动，应用在高速列车上。OA、正确B、错误标准答案：B108 .动车组在区间被迫停车时，随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组
21、司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。A、正确B、错误标准答案：A109 .设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。A、正确B、错误标准答案：A110 .列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。O标准答案：A111 .列车在减速信号或减速地点前，常用模式限速值-实际速度值WoKnI/h时，语音提示报警。OA、正确B、错误标准答案：B112 .制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭ZlO塞门。（）A、正确B、错误标准答案：A113 .更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机
22、进行全部试验。OA、正确B、错误标准答案：B114 .装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。OA、正确B、错误标准答案：B115 .列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。A、正确B、错误标准答案：A116 .机车按指挥使用权限划分为支配机车和配属机车两大类。（）A、正确B、错误标准答案：B117 .手动撒砂方法分为“连续式”和“点式”两种。（）A、正确B、错误标准答案：B118 .按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车
23、应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。OA、正确B、错误标准答案：A119 .机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。OA、正确B、错误标准答案：A120 .在调车状态下平面调车灯显监控系统在放风停车后，必须使用1#键解锁。OA、正确B、错误标准答案：B121.在电机火化等级分类中的1级、1?级1?级均为持续运行中无害的火花。OA、正确B、错误标准答案：A122 .机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。()A、正确B、错误标准答案：A123 .机车各安全保护装置不得盲目拆(切)除及任意调整其动
24、作参数。OA、正确B、错误标准答案：B124 .使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。OA正确B、错误标准答案：B125 .试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。（）A、正确B、错误标准答案：B126 .CCBII制动机的自动制动手柄（大闸）和单独制动手柄（小闸）是位置闸。OA、正确B、错误标准答案：A127 .和谐机车运行时，正常情况下，非操作端的主压缩机工作。OA、正确B、错误标准答案：A128 .有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。OA、正确B、错误129 .完全监控模式是列控车载设备上电后的默认模式。A、正确B、错误标准答
25、案：B130 .设置列控限速时，应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级进行设置，但低于45kmh的限速按45kmh设置。A、正确B、错误标准答案：A131 .联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。OA、正确B、错误标准答案：A132 .动车组运行（含回送）途中应按规定进行客列检作业。A、正确B、错误标准答案：B133 .当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护。OA、正确B、错误134 .制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。（）A、正确B、错误标准答案：A135 .除紧急制动
26、情况下，EBV是一个全电子制动阀。OA、正确B、错误标准答案：A136 .夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。（）A、正确B、错误标准答案：A137 .信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。A、正确B、错误标准答案：A138 .试验制动机前，应确认车底无作业人员，历行呼唤应答制度。（）A、正确B、错误标准答案：B139 .电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用，且列车前、后动作一致性好，适用于高速旅客列车和长大货物列车。（）A、正确B、错误标准答案：A140 .司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。OA、正确B、错误标准答案：B141 .列车通过
27、减速地点标时，运行速度不得超过25kmh0（）A、正确B、错误标准答案：B142 .列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。（）A、正确B、错误标准答案：A143 .硬度是指材料抵抗硬物压入的能力。（）A、正确B、错误标准答案：A144 .火炬信号为昼夜通用的视觉信号，一只火炬燃烧时间约为1015mino()A正确B、错误标准答案：B145 .牵引电动机由定子、转子、轴承和速度传感器四大部分组成。OA、正确B、错误标准答案：A146 .在列车运行速度不超过120kmh的区段，当两架信号机间的距离小于400m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。OA、正确B、错误
28、标准答案：A147 .在有气压的情况下，如果控制电压断开，停放制动仍然可以缓解或施加。OA、正确B、错误标准答案：A148 .列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。O标准答案：A149 .临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。OA、正确B、错误标准答案：B150 .出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。OA、正确B、错误标准答案：B151 .联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂,表示开通七道。OA、正确B、错误标准答案：B152 .电机火花的大小程度可分为4个等级。OA、正确B、错误标准答案：B1
29、53 .脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。OA、正确B、错误标准答案：A154 .和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下。()A、正确B、错误标准答案：B155 .含有匝数很多并带有铁心线圈的各种电器的电路，在电路开断时容易产生过电流。OA、正确B、错误标准答案：B156 .二氧化碳灭火器要直立存放，重量减少1/10时应予补充。()A、正确B、错误标准答案：B157 .高压隔离开关用来隔离故障受电弓，以免影响机车运行。OA、正确B、错误标准答案：A158 .列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。A正确B、错误标准答
30、案：A159 .动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。A、正确B、错误标准答案：B160 .对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。()A、正确B、错误标准答案：A161 .列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。()A、正确B、错误标准答案：A162 .轨道检测单元，用于机车运行时动态检测轨道的技术状况。OA、正确B、错误标准答案：A163 .三角锂是用于精加工的整形铿。()A、正确B、错误标准答案：B164 .高压
31、接地开关的主要功能是：当进行机车检查、维护或修理时,把主断路器两侧电路接地。OA、正确B、错误标准答案：A165 .列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。OA、正确B、错误标准答案：A166 .在三相四线制中规定，中线允许安装保险丝和开关。A、正确B、错误标准答案：B167 .特定手信号的解锁方法为：按压【开车】+【解锁】键。OB、错误标准答案：A168 .在同一台电机上可以混用不同牌号的电刷。OA、正确B、错误标准答案：B169 .列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。()A、正确B、错误标准答案：B170 .机
32、车运行中，由于弹簧的振动，动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因，均会致使机车粘着重量发生变化。OA、正确B、错误标准答案：A171 .遇天气恶劣，信号机显示距离不足60On)时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。A、正确B、错误172 .移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2制动缸压力在2到3秒内从O上升到370kPaoOA、正确B、错误标准答案：B173 .运行中因机车故障或其他原因被迫停车后，司机应立即使用列车无线调度电话向就近车站或后续列车报告列车的停车位置及原因，要求后续列车注意运行。()A、正确B、错误标准答案：A174 .单组动车
33、组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。A、正确B、错误标准答案：A175 .进行二段制动时要适当加大减压量，以防充风不足。()A、正确B、错误标准答案：B176 .机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。OA、正确B、错误标准答案：A177 .漏电保护器是当低压电网发生人身触电或设备漏电时，能迅速自动切断电源。A、正确B、错误标准答案：A178 .禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。()A、正确B、错误标准答案：A179 .旅时是指机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间。OA、正确B、错误标准答案：A180 .闸瓦
34、制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。()A、正确B、错误181 .机车信号设在机车或动车组的驾驶室内。（）A、正确B、错误标准答案：A182 .截断塞门关闭的车辆（简称“关门车”）无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合技规规定。（）A、正确B、错误标准答案：A183列车在隧道区段运行时，运行条件差，瞭望困难，内燃机车柴油机燃烧状态不良，功率不能正常发挥，油耗增加。OA、正确B、错误标准答案：A184 .机车的防寒整修工作一般要求在每年的11月1日之前完成。OA、正确B、错误标准答案：B185 .CTCS-3级列控车载
35、设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。A、正确B、错误标准答案：A186 .列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。OA、正确B、错误标准答案：A187 .双机（或多机）牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用；解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除动力制动。OA、正确B、错误标准答案：A188 .微热温度在40上下可以长时间手触。（）A、正确B、错误标准答案：B189 .电路正常工作时，欠电压继电器不动作，当电路电压减小到某一
36、整定值以下时（为30%50%UN）,欠电压继电器吸合，对电路实现欠电压保护。A、正确标准答案：B190 .自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车，必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、正确B、错误标准答案：B191 .长期备用的电力和内燃机车不需清除沙箱内的存砂。OA、正确B、错误标准答案：B192 .牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。OA、正确B、错误标准答案：A193 .列车在中间站进站停车时，应注意车站接车人员的移动手信号。OA、正确B、错误标准答案：A194 .附加阻力是机车、车辆运行在
37、某些特定条件下才能遇到的阻力。A、正确B、错误标准答案：A195 .CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。A、正确B、错误标准答案：B196 .四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。OA、正确B、错误标准答案：B197 .电力机车和电传动内燃机车无动力托运时，必须将牵引电动机电刷全部拔掉。OA、正确B、错误标准答案：A198 .在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。OA、正确B、
38、错误标准答案：A199 .一级检修作业后的动车组在出发前必须进行全部制动试验。A、正确B、错误标准答案：B200 .由4个桥臂和4个对角形所组成的电路叫电桥电路。（）A、正确B、错误标准答案：B201 .和谐型电力机车换向手柄至于0位，各辅机正常工作。OA、正确B、错误标准答案：B202 .动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-O/1级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-2级向CTCS-O/1级运行，停车后根据调度命令手动转换。A、正确B、错误标准答案：A203 .进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全。OA、正确B
39、、错误标准答案：A204 .听觉信号，长声为3s,短声为Is,音响间隔为2s。OA、正确B、错误标准答案：B205 .电流的方向就是电子流动的方向。OA、正确B、错误标准答案：B206 .更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。OA、正确B、错误标准答案：A207 .三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。OA、正确标准答案：A208 .所谓灵敏度就是制动机的感度，它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。OA、正确B、错误标准答案：A209 .交流电路中，电流和电压同相。A、正
40、确B、错误标准答案：B210 .电容器两端的电压可以突变。OA、正确B、错误标准答案：B211 .机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。OA、正确B、错误标准答案：B212 .牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。（）A、正确标准答案：B213 .列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于30Onl处人工进行防护，不再放置响墩防护。（在仅运行动车组列车的线路上）A、正确B、错误标准答案：A214 .输入滤波电路会延长P1.C输出对输入的滞后。A、正确B、错误标准答案：A215 .动车组列
41、车运行中，司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应立即停车，并立即通知随车机械师下车检查处理。A、正确B、错误标准答案：B216 .车辆长时间停留，轴温降低，润滑油粘度加大，故摩擦阻力也增大，是起动基本阻力的产生原因之一。OA、正确B、错误217 .动车组列车为自走行固定编组列车。A、正确B、错误标准答案：A218 .装有103、104型分配阀的车辆制动机，制动缸压力二3.5X制动管减压量。（）A、正确B、错误标准答案：B219 .电器的触头是各类接触器和继电器中的关键零件，电路的接通和断开都是依靠触头的接触和分离实现的。OA、正确B、错误标准答案：A220 .机车速度变化
42、也影响粘着系数，机车速度增高时，粘着系数增大。OA、正确B、错误标准答案：B221 .蓄电池的电解液密度冬季和夏季是不同的。OB、错误标准答案：A222 .发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。（）A、正确B、错误标准答案：B223 .三极管的好坏可以通过万用表测量集电极的正向、反向电阻来判别。（）A、正确B、错误标准答案：B224 .和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧。OA、正确B、错误标准答案：B225 .机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路0OA、正确B、错误标准答案：A226 .熔断器应串接于电路中作为短路或严重过载保护。A
43、、正确B、错误标准答案：A227 .半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。OA、正确B、错误标准答案：B228 .因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势，自感电动势的大小和线圈形式及导线有关。OA、正确B、错误标准答案：A229 .用电阻率较大的硅钢片叠制铁心可以减小涡流。OA、正确B、错误标准答案：A230 .多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（）A、正确B、错误231 .牵引电动机的励磁电流与电枢电流之比称为磁场削弱系数。（）A、正确B、错误标准答案：A232 .牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出。OA、正确B、错误标准答案：B233 .动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位。A、正确B、错误标准答案：A234 .CRH2A型动车组的最高运行速度为20OknI/h。A、正确B、错误标准答案：B235 .司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采
