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1、混凝土路面接缝施工措施一、接缝施工1.纵缝施工根据设计图，单幅板宽均为超过4.5米，不需设置假缝。拉杆施工,我部拟将拉杆先弯成90,一端插入混凝土，一端用朔料薄膜包好固定在模板上，有利于拆模，拆模后用套管将拉筋调直。2、横向缩缝施工根据设计图，横向缩缝5米一道，混凝土强度达到50%后，采用切割机进行切割，深度5cm6cm,宽度6mm8mm,采用沥青橡胶材料填缝。3、胀缝施工根据规范要求我标段设置两道胀缝即可。先加工、安装和固定胀缝钢筋支架，并在用振捣棒振实胀缝板两侧混凝土后再摊铺，在混凝土未硬化时，剔除胀缝板上部的混凝土，嵌入木条，整平表面。4、灌缝混凝土养生期满后，立即进行灌缝。首先采用切缝
2、机清除接缝中夹杂的砂石、泥浆,再用水清洗,然后用空压机彻底清除尘土和其他污染物，确保清洁、干净。先挤压嵌入背衬条，再灌缝。灌缝顶面与板面齐平，填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通，填缝料不得缺失、开裂和渗水。灌缝料养生期间封闭交通。路面胀缝填缝前，凿去嵌入的木条，涂粘结剂后，进行灌缝。二、路基不均匀沉降的控制主要从以下一些方面进行控制与预防：1.严格控制填土含水量，施工时要高于最佳含水量1%2%压实施工时，土方含水量能尽量接近最佳含水量。避免出现压实时含水量小于最佳含水量，土粒间的润滑作用不足，即压力不足以克服土粒间的磨擦力，土中的空气不能排除、土粒间无法靠拢，因而难以达到最大密实度；如果大于最佳含水量，又会产生由于水分过多，土粒被水膜包围而分散得过远，不能达到最大密实度。2、避免不利季节施工填土的含水量过大，或冻块过多，都是造成路基不均匀沉降的直接原因。直接危害路面的使用寿命。3、加强路基边缘压实在土方路堤的填筑过程中，往往由于路基边缘压实困难，而忽略了边缘压实强度，需采用手扶式振动夯，从而保证路基的整体性。
