施组丹江口市城区至土关垭公路改建工程DTS04标段施工组织设计.doc

《施组丹江口市城区至土关垭公路改建工程DTS04标段施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施组丹江口市城区至土关垭公路改建工程DTS04标段施工组织设计.doc（32页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、四、施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三章 工期的保证体系及保证措施第四章 工程质量管理体系及保证措施第五章 安全生产管理体系及保证措施第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章 交通维持、施工后期的场地恢复措施第九章 支付保障措施（有关农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保障措施）第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案第十一章 其他应说明的事项图4-1-1 质量保证体系框图图4-1-2 质量控制机构框图图4-1-3 质量检测及控制程序框图图5-1-1 安全保

2、证体系框图图5-1-2 安全保障组织机构框图图5-1-3 安全检查和控制程序框图图6-1-1 水土保持措工作体系框图图6-2-2 环境保护体系框图图7-1-1 文明施工体系框图图9-1-1 廉政建设组织机构框图附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时占地计划表附表八 外供电力需求计划表附表九 合同用款估算表四、施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划第一节 工程概况一、工程简介某某市城区至土关垭公路改建工程，该项目第4标段起点桩号为K7+100，终点桩号为K12+400

3、，全长5.3公里，本标段重点工程有路基土石方、排水工程、涵洞、桥梁工程。二、设计标准该公路为双向四车道一级公路，路基标准宽度24.5米；设计时速为80km/h；三、编制依据编制依据：招标文件、招标补充通知、设计图纸、本公司施工管理水平和可调用到本工程的资源、有关的现行最新公路工程施工技术规范和质量标准。四、编制原则总的原则是满足招标文件要求和符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按承诺工期完工。1、遵守国家法律、法规，服从甲方、遵守设计原则；2、确保工期原则；3、质量达到精品创优原则；4、安全第一，预防为主的原则；5、科学管理的原则；6、保证文明施工的原则；7、加强工程成本控制的原则；8、

4、遵照执行现行技术标准、施工规范的原则。第二节 总体施工组织布置一、施工总体安排及基本目标（一）、施工组织的基本思路及原则组织精干、高效的项目经理部，对技术标准高的重点、难点项目，针对性地组织专业化施工队进行施工。发挥公司优势，科学配置性能良好的机械设备，有效的组织机械化快速施工。实施项目法管理，积极推广“四新”技术，优化施工方案，纵观全局，抓住关键，统筹安排。对于重点、难点工程组织开展技术攻关。坚持试验先行，信息化施工，以检测控制工序，以工序控制过程，推行高标准质量管理，严密组织、精心施工，重守信用，确保优质、高效、如期、安全的完成本合同段施工认为。 施工组织工作按照“两高，三精，四快的原则”

5、进行组织。“两高”就是进度、质量、安全的总体安排上做到高起点，高标准要求；“三精”就是组织精干机构，选配精干人员，配置精干设备；“四快”就是上场快，安家快，开工快，形成规模施工快。（二）、施工组织机构的设置若我单位中标，将组建“某某市城区至土关垭公路改建工程04标段项目经理部”，项目经理部拟设在K10+000处，内设工程技术部、工地试验室、质检安全部、计划财务部、综合办公室等三部二室。项目经理部下设两个工区负责施工任务，路基工区、桥梁、涵洞工区、附属工区，分别负责完成所属段落内的路基、桥梁、涵洞、排水和防护工程。项目经理部组织机构框图详见“拟为承包本标段工程设立的组织机构框图”，各工区具体施工

6、内容详见“各工区人员及任务安排表”（三）人员安排本合同段计划上场人数635人，其中施工管理人员共15人；项目部管理人员中高级职称人员5人，中级职称人员10人；（四）、项目管理目标1、施工总工期根据建设方工程总工期的要求和本合同段的地形特点和工程特点，结合我单位的施工能力，我公司计划施工总工期为17个月，计划于2011年6月15日开工,2012年11月15日前完成本合同段的全部工程。若建设单位对工期另有要求，我们将无条件满足要求。实际开工日期将以监理工程师签发的开工令日期为准，其它顺延。2、质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。3、安全目标：a、杜绝重、特大事故，

7、因工死亡人数为“零”；b、重伤率控制在003以内；c、上岗人员安全培训教育率达100，特种作业人员持证率达100；d、重大事故隐患整改率达到100，一般事故隐患整改率达到100，重大危险源监控率达100；二、施工准备（一）、设备上场我单位中标后根据业主的要求和施工计划安排，迅速组织施工人员和机械设备，有计划、有步骤进场定点，及早形成生产能力。（二）、技术准备1、做好施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备。认真编制实施性施工组织设计，制定具体施工方案。2、组织技术人员搞好路线交接桩和复测工作。3、建立工地试验室，配备数量、精度满足要求的测设仪器和检测设备，完善各种检测手段。4、进一步落实各种施

8、工材料的供应渠道、材料进场的运输方法、路线，保证各种用料保质保量、有计划的供应，做到不积压、不短缺。5、针对本工程的特点，搞好职工的技术再培训和安全质量教育，提高安全质量和文明施工意识。（三）、物资准备落实各种材料的供应渠道，选定合格的供应商，签订供应合同，确定运输方法、供货时间，保证有计划的供给，做到不积压、不短缺。三、临时工程的安排（一）、施工用水本合同段施工沿线水源丰富，生活用水采用沿线自来水；施工用水抽取江水。（二）、临时用电本标段施工沿线现有高压供电线路密集，拌合场大功率用电与当地电力管理部门申请就近接用当地高压电。全标段设置一个预制场和拌合站，满足结构物等混凝土工程，配置200kw

9、发电机作为备用电源，结构物的施工就近接用附近民用电源，全部配备20KW移动式柴油发电机作为备用电源。（三）、临时通讯本标段施工沿线移动、联通、电信通讯信号全部覆盖，项目部各部门及各工区均安装有线电话和有线宽带，并配置传真机，与建设单位、监理单位、当地有关部门及各施工队之间建立快捷的纵横向联系，便于施工的正常调度和指挥协调。（四）、临时房屋为便于施工生产、现场指挥，项目经理部和各工区就近租用附近民用房屋或搭建活动板房作为施工驻地。项目经理部驻地位于K10+000处，项目部内设中心试验室，中心试验室内设有土工室、力学试验室、养护室、拌合站等场所，试验室内安有空调。各施工队临时生活用房以租用附近民房

10、和自己建造两种方式进行，施工现场配置必要的值班室、工具房和材料库等。现场临时用房采用活动板房，建立完善的防排水系统。（五）、预制场、砼拌和站本标段共设1个预制场和砼拌合站：位于K8+400右1km处，设置二台JS-1000L强制拌合机，以满足结构物、防护工程施工需要，运输采用砼搅拌运输车运输。第三节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、机械设备、测试仪器的配备（一）、主要施工机械设备的配置1、土石方工程：配置潜孔钻机、挖掘机、推土机、装载机、振动压路机、平地机及自卸汽车等施工机械。2、桥涵工程：配置砼拌合站、砼搅拌运输车、汽车吊、变压器、发电机组。3、砼生产、运输：采用拌

11、合站集中生产，砼运输车运输。4、供电设备接用地方高压电、安装变压器为主，自备柴油发电机组为辅。主要机械设备详见“主要施工机械及测量、实验设备配备表”（二）、测量、试验设备的配置以保证路线方向、标高、检测路基、砼及各种原材料、成品、半成品的质量为原则进行配置。按土工、水泥、砂浆、砼、其他及测量设备六大种类进行配置。主要仪器、仪表配置详见“主要施工机械及测量、实验设备配备表”（三）、机械设备、测试仪器的动员周期所有待上场的机械设备、测试仪器于2011年6月上旬进行一次全面彻底的检修，接到中标通知书后，根据业主的要求，立即着手进行装车进场。1、各种拟上场的测试仪器在2011年6月10日前全部到位，做

12、好开工前的准备。2、前期土石方机械于2011年6月10日前到位，着手施工便道、场地平整的施工，其余土石方机械于2011年6月12日前全部到位，确保2011年6月15日即开始大规模的施工。二、人员的动员周期项目经理部人员将在接到中标通知书后1天内到达施工现场，施工队伍的主要人员在3天内到达施工现场，并立即投入施工前的筹备工作，包括施工营地建设、施工材料组织、场地清理、临时便道修建及临时电力线架设等，为工程正式开工做好准备。项目经理部其他人员将在接到中标通知书后5天，施工队伍的其他人员根据工期计划安排实施动态调配。三、材料分布筑路材料的分布1、石料：项目区内石料丰富，材质较好，可选择当地砂石厂、张

13、家营砂石厂、羊山石料厂、馆驿石料厂等采购，汽车运至工地。2、砂：可就近砂石厂采购。3、水泥：某某市水泥厂、老河口市洪山咀厂等地有不同品种、不同标号的水泥供应，可满足工程建设要求。4、钢材：钢材可到某某市、十堰市采购。5、其他材料：根据工程进展情况，购买优质的材料以满足施工要求。四、设备、人员、材料运到施工现场的方法（一）、设备运到施工现场的方法我公司驻地位于十堰市，拟投入本合同段的机械设备、测试仪器全部从十堰城区调入。大型机械设备、试验、测量、质检仪器设备用汽车通过高速公路及国道直接运至施工现场。（二）、人员进驻施工现场的方法施工人员全部为公司人员，都在十堰城区，直接乘坐汽车进驻施工现场。（三

14、）、材料运到施工现场的方法所有材料均采用汽车直接运至施工现场。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节 主要工程项目的施工方案本合同段主要工程项目为路基挖土石方、路基填方、涵洞、桥梁、防护、排水等工程项目。施工方案的总原则：确保重点，以点带面。所以，先期是以重点工程为主，进行原材料试验、砼配合比设计、测量布网及各施工设施和预制场的修建和布置工作，各工地驻地建设也同步进行，目标是在接到中标通知书后五天内达到开工程度，随后在十天内达到全面开工的程度。随工程进展，逐步加大设备、人力、资源投入。 一、路基填方施工方案 1、进行横断面复测、确定公路用地边界、清表及处理软基；2、进行试验路段填

15、筑，进行压实效果试验，建立不同填料、填层厚度、压实遍数、压实功能关系，确定达到规定压实度的最佳含水量、最适宜的压实功能、最有效填层厚度、最经济的压实遍数和最佳的机械组合关系。确定填土路基、填石路基、土石混填路基、结构物台背回填的施工工艺。3、优先安排施工涵洞、通道、挡土墙等影响填方工期的结构物，以便保证挖方尽早大规模施工，便于土石方调配，有利于填、挖路段平行施工。二、挖方路基施工方案1、土方路堑开挖采用分层开挖，自上而下逐层进行，预留保护层，人工挂线刷坡。土方挖运采用履带式挖掘机挖装，自卸汽车运输、推土机配合。路基土方开挖时边坡防护应及时施工做到边施工边防护，以保证路基边坡稳定。2、石质路段开

16、挖时能用机械开挖的采用机械直接开挖，不能用机械开挖时，根据地形地质及挖深选择预裂爆破、控制松动爆破、边坡成型光面爆破进行开挖。在短而浅的路堑地段，用全断面开挖；路堑较深地段采用横向分台阶法开挖。对于傍山路堑采用纵向分段分层开挖。开挖的石方采用挖掘机和装载机装车配重载自卸汽车运输。路基石方开挖时边坡防护应及时施工做到边施工边防护，以保证路基边坡稳定。三、桥梁及涵洞工程施工方案桥梁上构全部采用30米跨径T梁结构形式，下构根据地质情况均采用桩基础；涵洞基础开挖采用机械配合人工开挖，洞身采用搭设支架立模现浇的方法，盖板采用支架现浇法施工。四、防护排水工程施工方案：路基防护及加固形式主要有浆砌片石护面墙

17、、拱形骨架护坡、骨架植草、砼框架梁护坡、挡土墙；路基排水有边沟、排水沟、截水沟、急流槽。本合同段防护及排水由防护工程工区负责施工，防护及排水工程紧随路基施工，路基成型一段及时施工一段，特别是路堑边坡防护，做到开挖一级，及时防护一级，减少边坡暴露时间，确保边坡稳定。第二节 主要工程项目的施工方法与技术措施 一、路基填方施工方法与技术措施（一）、土方路堤的填筑 1、路堤填料要求 不使用沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾、含有树根和易腐朽物质以及有机含量大于5%的土。 液限大于50%、塑性指数大于26的土以及含水率超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要使用时，采取满足设计要求的技术措施处

18、理，经检查合格后方可使用。 路基填方材料的强度符合规范要求。 2、路堤施工方法 路堤基底的处理 路堤基底是指路堤填料与原地面的接触部分。为使两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沿陷，对基层进行相应的处理。当地面自然横坡陡于1：5或纵坡陡于12%时，应将原地面挖做成台阶，台阶宽度应满足摊铺和碾压机械操作的需要，且不得不小于2m，台阶顶面应做成大于4%的内倾斜坡。 施工作业方法 土方路堤常根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。对合同段内的大部分施工段按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，经压实符合规定后，再填上一层；当原地纵坡

19、大于12%的路段，沿纵坡分层，逐层填压密实，采用机械碾压时，分层最大松铺厚度不得超过30cm。机械施工时，根据各段落工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理的规定运行路线。土方集中工点，制订全面、详细的运行作业图据以指导施工。 挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时，合理布置取土场地的汽车运输路线，设置必要的标志。汽车配备数量，根据运距和车型确地，其原则是满足挖装设备能力的需要。 （二）、填石路堤的填筑1、填料要求 填石路堤的石料来源主要是路堑开挖利用的石料，施工时注意其强度和风化程度是否符合要求。石料强度是指饱水试件的极限抗压强度，填石路堤要求其强度值不小于15Mpa（用于护坡的不应低于20

20、Mpa）。 用于填石路堤的石料在粒径上也有要求。一般情况下，最大粒径不超过层厚的2/3。填石路堤上、下路堤范围内填料粒径最大不超过50cm，路床底面以下40cm范围内，填料粒径应小于15cm，路床填料粒径应小于10cm。 2、填筑方法 填石路堤采用逐层填筑、分层压实的方法。采用分层填筑方式施工，可分为机械作业和人工作业两种方法。机械施工分层填筑时，分层松铺厚度一般为50cm；施工中安排好石料运行路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料。由于每层填筑厚度较大，故摊铺平整工作采用大型推土机进行，个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平，如果石块级配较差、粒径较大、填层较厚，石块间的空隙

21、较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中砂、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。人工摊铺填筑填石路堤，当铺填粒径25cm以上石料时，先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞填，最后压实；铺填粒径 25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。 （三）、土石路堤的填筑 1.填料要求 一般情况下，石块强度大于20Mpa时，就不易被压路机压碎，所以当土石混合料中石料强度大于20Mpa时，其粒径不得超过压实层厚度的2/3，超过的予以清除，这有利于压实均匀，并在填筑时，不致使上下层石块重叠，避免碾压时不稳定。当土石混合料中所含石块为软质岩或极软岩（强度小

22、于15Mpa）时，易为压路机压碎，不存在强度较大石块产生的问题，故其粒径可与压实层厚度相同，但不宜超过层厚，超过的应打碎。 2.填筑方法 土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。 当土石混合料中石料含量超过70%时，应采用人工铺填，即先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小石块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机将土石混合料铺填，每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定，不宜超过40cm。用机械铺填时注意避免硬质石，特别是集中在一起的尺寸大的硬质石块。 （四）、高填方路堤高填方路堤在施工前，应对原地面进行清理，如地基土的强度 不符

23、合设计要求，则应进行处理或加固。若基底为斜坡时，应按规定挖好横向台阶。 高填方路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工。在填筑时一定要按路堤高度和边坡度将该层的路堤宽度（包括加宽量）填足，不得缺填，如填到上面才发现路堤填的宽度不够时，边坡补填，则松土不易与原边坡土结合紧密，而且不好压实。 填筑高填方路堤时，每层填筑厚度，根据所采用的填料确定。如填料来源不同，其性质差异较大时，应分层填筑，不分段或纵向分幅填筑。（五）、涵台背、挡土墙墙背回填施工涵台背处路基由于沉陷而导致跳车是高等级公路常见的一种病害，为此，放工中必须高度重视回填质量，对于涵台背的填土必须采取正确的施工措施和适宜的施工方法。1、必须

24、等涵、挡土墙圬工达到设计强度75%后方可进行填筑。2、涵台背及挡墙背后回填，宜用人配合小型机械碾压，大型机械行驶及作业时，应与台、涵洞及挡墙保持不小于1m的距离。3、涵台背及挡土墙背回填时，还应注意与已填路基的衔接，在回填过程中将已填路基分层挖台阶，分层回填夯实。压实机械不能到达的部位，采用冲击夯夯实。4、台背后填筑透水材料应满足一定的长度、宽度和高度的要求，一般情况下，台背填料顺路线方向顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘控制长度不小于2m，涵洞填土长度每侧不小于2倍的孔径长度。二、挖方路基施工方法与技术措施（一）、土方路堑的开挖 1.土方路堑的开挖方式土方路堑开挖根据路堑深度和

25、纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。 横挖法 多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.52.0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。 纵挖法 分层纵挖法：本法用于较长的路堑开挖，施工中当路堑的长度较短（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当

26、运距为2070m，最远不宜大于100m，当地面横坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运；当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前傍陡峻山坡时，宜采用斜铲推土。 通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高，这是一种快速施工的有效方法，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运的流水作业。 分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧路堑横向挖穿，将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段，各段再纵向开挖。本办法适用于路堑过长，弃土运距过远的傍山路堑，或一

27、侧的堑壁不厚的路堑开挖，同时还应满足其中间段有经批准的弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。 混合式开挖法 即将横挖法与通道纵挖法混合使用，适用于路堑纵向长度和挖深都很大时，先将路堑纵向挖通后，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。每一个坡面设一个机械施工班组进行作业。 2.挖方路基机械化施工 本合同路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，标段内工程土方量相对较大，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。 三、路基防护、排水工程、涵洞 路基防护及排水工程在项目部的统筹计划下，由各专项工区负责完成各自段落内的施工任务。 坡顶截水沟和盲沟要提前进行，其他排水工程与

28、路基工程同步进行，尽早完成各种主要排水设施，以便与原有排水设施形成较完善的排水系统。下挡工程应提前开工，以便为路基成型创造条件，其余防护工程要随路基的进度见缝插针逐段成型。所有浆砌圬工均采用挤浆法施工，分层砌筑，砂浆采用砂浆拌合机现场拌制，严格按配合比计量。1、预制护坡砼构件及各式砌体护坡修坡：修整边坡，使其标高边坡坡度与图纸要求相一致，清理施现场。测量放样。挖基：浅挖砌筑拱式护坡砼预制块的基坑，并进行人工夯实。浆砌片石护坡均采用挤浆法施工，水泥、砂子及石料的性能、强度、规格等要符合设计及规范要求。砂浆采用砂浆搅拌机拌制，勾缝采用平缝压槽。防护与坡面密贴结合，砌体咬口紧密，无干缝、通缝和瞎缝，

29、砂浆饱满。埋置砼预制块：埋置前检测基础等标高和边坡坡度。预制块埋置时要求整齐、顺直，无凹凸不平现象。养生及清场：经必要的养生后，将砌筑材料的残留物清除，同时不得损坏已成的网络，对有松动或脱落之处及时修整。2、浆砌片石护面墙护面墙修筑前先清除边坡松动岩石和基础内杂土并运走，清出新鲜面；使其标高及边坡坡度与图纸要求一致，边坡上的凹陷部分挖成台阶后，以墙体相同的圬工砌补。砌体砌筑前先测量放样，施工时立杆挂线控制，经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。护面墙基础设在可靠的地基上，埋置深度符合图纸要求。根据图纸伸缩缝和沉降缝的长度分段、自下布上逐层砌筑，直至墙顶。当为多级墙时，上墙边坡清刷完后，可先砌

30、上墙，以利于施工的安全进度。泄水孔、耳墙与墙体同步进行。达到耳墙时，清理边坡后先进行耳墙砌筑。墙背与坡面紧贴密合，砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝牢固、美观。泄水孔采用110PVC管，按23m间距呈梅花形布置，最低一层高出沟顶不小于30cm，泄水孔的进水口处设碎砾石反滤层，最底一排作粘土封层。护面墙纵向每10m设一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞。勾缝一般采用凹缝或平面勾缝，采用M10砂浆石砌体勾缝应嵌入砌缝内约2cm深，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝，在砂浆初凝后，酒水覆盖养生714d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。3、三维土工网植草护坡施工

31、三维土工网植草施工顺序：修整坡面预铺营养土固定三维土工网加固网的上下部回填土液压喷播植草养护管理。三维植草施工方法：整平坡面，清除杂草、石块、树根等，对于较疏松的边坡应进行压实。铺设三维土工网时，三维土工网须在坡顶、坡脚出分别开挖沟槽，将土工网铺设于沟内，并用方木桩固定并填土夯实，再从坡顶自上而下铺设土工网。土工网铺设力求平整，不褶皱，防止中部打折。土工网之间纵横向搭接长度不小于200mm。土工网用U形钉固定时，应将网拉紧，避免出现空网包。U形钉布置间距应符合图纸要求，以保证三维土工网紧贴坡面。回填土采用客土、复合肥或泥炭肥的复合物，回填土施工采用泥浆覆盖法或干土覆盖法，挖方边坡应采泥浆覆盖法

32、施工。喷播植草须采用专门的液压喷播技术及机械进行，喷播前将草籽和附着剂、纸纤维、复合肥、保湿剂及水按一定比例混合搅拌，形成均匀混合液。喷播植草后，在边坡表面覆盖无纺布，以保持坡面水分并减少降雨对种子的冲刷，促使种子生长。养护管理期内,应一直保持坡表湿润至草种全苗、齐苗。六周以后，视生长情况浇水和施肥。后期浇水应遵循“少量多次”的原则。待植草生长高度5cm左右时，应揭开无纺布，以免阻止植物生长。施工完成一月后，应全面普查生长情况，生长不良位置应予以补种，其他部位清除杂草和喷农药除虫。4、挡土墙挡土墙施工前，先测量放样。复核挡土墙的位置，看实际地形与设计是否符合，主要是复核挡土墙的长度，墙址埋置的

33、深度及距斜坡地面的水平距离是否符合设计要求。基础开挖要及时测定承载力、基坑断面尺寸，如基底承载力达不到设计要求，须根据实际情况进行处理。符合要求时请监理工程师检查验收，合格后及时进行基础施工。基础设在岩石的横坡上时，施工前将基底表面风化、松软土石清除，并做成台阶，台阶的高宽比不得大于2:1，台阶宽度不小于0.5m。当沿墙长度方向地面有纵坡时，沿纵向做成台阶。施工时要分段进行，一般每隔1015m或在地质变化处设置沉降缝。挡土墙基础和墙身砌筑前，将片石表面用水浸湿，并打掉尖角。砌筑时，采用双面挂线或样板控制，砌体按设计设置沉降缝，分段分层座浆砌筑，墙体外露面用较整齐的大块石砌筑，砌筑上层时，不得振

34、动下层，砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。现场人员随时检查结构尺寸、砂浆配合比和砌筑工艺，不能出现砌体通缝、砂浆不饱满等通病，出现问题及时纠正，杜绝质量隐患。墙体上部43cm高度内用C20砼现浇。沉降缝用沥青麻絮在墙面、背、顶三面镶嵌，宽23cm，深15cm。泄水孔采用110 PVC管成型，布置间距为23m，上下交错呈梅花形设置，最低的泄水孔的底部应高出地面30cm，泄水孔排水坡度为35%。墙体圬工强度达到70%后，方可采用设计指定的材料用小型机具分层回填夯实，以确保墙体稳定。（6）墙背回填选用透水性材料（如河砂砾、强度较高的石渣）分层填筑，每层松铺厚度控制在15cm，沿

35、挡土墙内侧用油漆做出标记 。墙背回填料粒径不大于填筑厚度的1/3 。填筑时采用小型蛙夯机夯实，保证最佳含水量，确保填料夯击密实 。墙背回填压实度不小于95% 。5、排水工程边沟、排水沟、截水沟及其它引截排水设施，应满足纵横向排水的要求。除按设计要求外，施工阶段临时排水沟其纵坡亦不应小于0.3%，其出口位置应设在桥涵出入水口或自然沟渠处，严禁临时边沟出口设在填方或弃土场的坡脚处，给路基稳定造成隐患。开挖各种排水沟渠时，应预先测量放线，自下游向上游开挖。所有排截水设施施工时，应满足以下要求：沟基应置于稳定地层上，当基底为松散土层时，应翻挖后分层回填夯实，严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上。沟槽应平

36、顺整齐，沟内无淤积，无松散杂土，尺寸准确。在曲线地段，边沟应随道路中线圆顺。截水沟不应设在地面凹处通过，必须通过的应按填方要求填平，压实后开挖。截水沟弃土时，要在路堑与截水沟之间筑土台，并分层夯实，土台顶设2%倾向截水沟的横坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不小于设计规定。沟槽开挖质量经监理工程师检验合格后，方可进行水沟浆砌片石或预制块砌筑。浆砌片石所用石料抗压强度不得小于30MPa，砂浆强度不得小于设计强度。砌体应砂浆饱满、勾缝牢固美观、线形平顺、尺寸符合图纸要求，不得有水份下渗和排水不畅现象。所有排水工程只要具备施工条件，应立即安排施工，避免因水份下渗降低路基强度。6、涵洞及小型构造物施工本合

37、同段共有钢筋圆管涵39道、现场支架浇筑；基础、涵台采用大块钢模分节立模，分次浇注完成；浆砌工程采用济浆法挂线分层砌筑，严格按设计图纸和技术规范要求施工。1）场地布置：(1)水泥库房：以散装水泥罐外主，在集中砼拌合站设一100t的散装水泥罐，安装牢固。另设备用水泥库房，距地30cm以上，支垫竹架板上铺编织布或油毡，水泥堆放不高于10层。不同品种的水泥分开堆放，控制先进先用，应定期进行翻动，库房不漏雨，并能有较好的通风，四周要挖排水沟。(2)砂石堆放场地应平整密实，必要时铺垫一部分粒料，分开堆放不同品种 、粒径的砂石材料，每品种粒径堆放的间距不小于3米。(3)机械设备、模具等均停放在砂石场地外的低

38、处,防止作废物混进，流入到砂石材料堆中。(4)预制件场地要平整、坚实、铺垫砂砾，在场内设置养生池，且定期将养生水排放到引水沟，不允许浸泡场地基床和漫流破坏环境。2）涵洞施工总的要求是：内实外光，棱角分明,线条清晰平顺。3）施工采用交叉或流水作业，充分利用工序间歇时间，提高机械设备的利用率，工时利用率，缩短工期，加快进度。4）施工放样：(1)当涵位处与导线点能够通视时，用全站仪根据主导数据测设涵轴两端控制桩，控制桩距构造物基坑开挖两尾端5米，并予以埋设、保护，直至构造物竣工。(2)为方便施工，可在构造物附近布设临时水准基点。临时水准点由项目部测量组施测。当施测的闭合差在允许范围内时，进行平差计算

39、。平差后的高程作为临时基点高程，用于控制涵洞各部标高测量。5）施工工艺：基坑开挖：根据细部放样桩，逐层进行基坑开挖，基坑底部几何尺寸为基础净尺寸每侧加0.5m工作道和0.30.5m的排水沟，并在沟外设集水井，随时用抽水设备抽出积水，保持基坑内无积水。上口每边侧开挖的几何尺寸，为底部开挖对应边加HM（H为开挖深度，M为坡率，土边采用0.751.0坡率,石方为0.20.5坡率）。开挖的基坑土石不允许堆放在开挖线10米内，应运至指定的弃土场。基坑石方爆破时，应慎密地采用爆破方式，宜用小药量浅孔爆破，逐层顺次爆破、清碴。基础圬工施工：模板安装及校验：基础模板采用钢模，模板加强肋木用68或610两种，立

40、面810cm, 竖向中至中距80cm，横向上下端各一根，中间间距在基础每台高度不大于1米时，不加密，大于1米整数倍时,按1米间距加密。斜撑用木料以3060度倾角支撑，撑木后端埋深桩依托，安装后，在浇筑砼前检测校验，涂刷模剂，填检验表报驻地监理工程师签批后即进行下道工序施工。混凝土拌和全部在拌和场集中拌和，混凝土运输车运送混凝土。砼浇筑：砼倾入模内从一端顺次逐层摊铺，每层摊铺厚度控制在使用振动设备振幅半径的0.8倍内，顺次摊铺振捣要防止漏振。砼倾入高度大于2米时，应通过导向筒倾倒。摊铺时应注意分散倾倒时滚落靠于一处的骨料，靠模板边侧不允许有集中大颗粒骨料。在砼运输过程中造成离析的和拌合时间不够的

41、砼熟料不允许入模，应重新拌制后才能使用（或者废弃）。基础砼浇筑顺序每隔一段间隔浇筑，以保证安放沉降缝材料时，砼有必须的强度。保证每台基础之间的紧密连结，在下层基顶振捣时，以20CM左右间距，埋置坚硬的片石或钢筋，使其外露10左右。上层基础浇筑前，应将下层顶面浮浆清除冲洗干净，再进行顺序浇筑。下构圬工施工：下构只允许用专门加工的钢模板，加强肋木可根据实际选用木材或金属材料组合，肋木的间距控制在净距6080之间。铁拉杆用14光面钢筋，布设间距应设在横向与纵向肋木的交点处，两端配边长不小于5扁铁垫片，模板内配PVC管套住铁拉杆，以保证砼凝结后能抽出拉杆。模板全高的13处和底端布置斜撑，顶端四角处用行

42、程大于50以上的地杆地螺和6圆钢筋先以葫芦将其基本拉直，两端分别联结在四个角和四个长杆上，再根据需要调整。台身浇筑砼与基础顺序一样间隔浇筑，模板校验准备工作和砼浇筑工艺同基础。钢筋砼盖板预制： 准备工作在工程开工前，做好原材料的检验，并按试验工程师的要求做好混凝土的配合比试验。同时，场地进行平整、碾压，并用15厚混凝土硬化处理，作为预制构件的底模。并按设计及施工进度计划要求进行备料。主模、绑扎钢筋首先扎底层钢筋，安放钢筋骨架；接着绑扎上层钢筋，立外模支撑，埋设预埋钢筋，按设计要求绑扎吊环。 浇筑砼按设计配合比进行配制并控制坍落度。浇筑过程中，底层用插入式振捣器，上层用平板振捣器振捣，做到振捣密

43、实。浇筑过程中，每次拆模以后对模板进行整理检查清刷涂油。浇筑过程中制作砼试块，用以检查预制构件砼强度。 拆模、养生、起吊，根据气候条件及混凝土凝结硬化情况掌握拆模时间，拆模后养生到规定时间。达到强度后，即进行起吊、整理堆放或直接运输吊装到位。 盖板安装 本标段涵洞分布点多，采用汽车吊具有支机灵活、安装速度快的优点进行吊装具体要求如下： 安装前，依据设计要求铺油毡。确保安放位置准确，误差保证在规范允许的范围之内。吊车在安装前经过严格要求检修，在吊装过程中一定要平衡，防止盖板瞬间承担过大的负弯矩，确保安放质量。 盖板安装完毕后，进出口，铺底砌筑采用10#水泥砂浆片石。施工时要进行放线定位，基础开挖

44、的同时要开挖好施工排水沟。砌体砌筑时要注意片石尺寸满足设计要求，座浆饱满，沉降缝直顺。砌体表面线型直顺、勾缝美观、坡度顺适。第三章 工期保的证体系和保证措施第一节 工期保证体系我公司计划在17个月内（即2011年6月15日2012年11月15日）完成合同段全部工程，详细工期安排见第一章“总体施工组织布置及规划”。为确保提前完工，公司将由工程部编制月进度控制计划和施工网络计划图,由工地项目部编制旬、日进度计划和施工网络图。 本工程实行公司、工程部和工程项目部三级生产调度会，公司每月至少到现场召开一次施工调度会，如我公司中标，本工程将列入我公司重点工程项目, 每月考核工程形象进度，并制定严格的奖罚

45、制度,责任到人，并从人、财、物上优先保证该工程使用。 为确保工程进度和工期管理，本工程将制定详细的施工网络计划图，按照生产调度会的要求，网络图下达后，每三天检查一次，输出前锋线网络图，并对滞后工序分析原因，做出对策，再通过生产调度会议进行布置,这样使施工情况始终处于动态实时控制之中。 为保证该工程按期完工，我公司对该工地制定特殊的保勤奖励措施，保证两大班24小时连续作业。 坚决执行公司冬季施工技术措施,保证冬季施工材料的供应,从而保证冬季连续施工。充分发挥我公司的设备优势，组成交替流水施工，加快工程进度，提高效率，确保砼质量。从技术上优选施工方案，采用立体交叉多工作面，流水作业，来缩短工期。建

46、立完整的物资供应体系。计划采购供应三位一体，保证各种工程材料及时进场。第二节、保证工期的主要措施为了保证在26个月完成本合同段程内容，我公司将采取以下措施：1、充分发挥我公司长期从事工程施工，所积累的较为丰富的施工经验及拥有很强的机械设备能力和现代化科学管理的优势。选派有丰富施工管理和技术管理经验、科研开发能力强的高素质专业人员组成的精干、高效、整体功能强、运转效率高的项目部，全面负责组织实施。 2、做好施工中的设备保证：配备性能优良数量满足施工要求的各种机械设备和运输车辆，做到机械设备齐全，配置合理，性能先进，能保证施工进度和施工质量的要求。在施工中，科学地组织机械化一条龙作业和流水作业，加强对机械设备管理，组织好设备配件的采购、供应，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺利进行，保证工程进度的落实。3、做好施工中的技术保证工作：组织有关专业技术人员进行图纸会审，认真领会设计意图，积极与设计单位沟通，抓紧时间进行技术交底。设立技术攻关小组，对关键技术问题进行攻关。加强现场技术指导和测试工作，杜绝发生技术性失误；不断改进施工作业工艺，提高工效，加快施工进度。4、通过健全的质量保证体系，严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施，确保各项工程施工一次合格，避免返工。5、搞好计划管理，保持均衡生产，施工进度分阶段控制，计划部门根据全标段工程量和总工期要求