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1、供电方式：通过电缆和电缆卷筒（包括电源电缆和信号传输）交接点在地上接线箱，接线箱有SCP机配带。电气设备总容量约125()KW外形尺寸（长X宽X高）整车重量约26000TnmX3500OmmX2400011n1200t捣固装煤推焦机中捣固机由平安挡装置、导向根装置、提锤传动装置、停锤装置、捣固锤、机架、集中润滑系统、电控系统等组成。2）拦焦机（图7）拦焦机设有除尘.罩，一次对位，设有取、装炉门和导焦机构，机械清扫炉门、炉门框机构，头尾焦回收装置和炉台清扫装置，全部上述单元即可了动操作又可采纳单元程序限制（PC）轨道中心轨型920OmmQUI(X)走行速度：移动速度清扫炉台速度60nVminIO
2、nVmin走行装者采纳变频调速（WVF）电源供电方式总功率外形尺寸（长X宽X高）整车重量3）装煤烟尘转换车（图8、9）3ph380V5OHZ滑触线导入25OKW19500mn12400nm8700mm3001装煤烟尘转换车在炉顶凯道上运行，山车体、启闭导烟孔盖装置、双U形管系统、上升管清扫装置、上下压氨水切换及上升管水封盖、阀体的启闭装置组成，在装煤烟尘转换车的车体上布置了位于车体机侧的U型导烟管,构成双U形管系统。U型管系统能最大限度削减炭化室机侧的冒烟冒火现象，并能将导烟后残留的微量有害气体放散掉，特别平安牢靠。下体机侧的U型导烟管连通正装煤的第n孔炭化室和第n+2孔炭化室。车体中部的U型
3、导烟管，连通正装煤的第n孔炭化室和第n-1孔炭化室，启闭导蚂1.盖装置位于车体机侧U型导烟管和车体中部的U型导烟管的上部，采纳机械限制，实现导烟孔盖的自动启闭，操作过程中没有烟气外冒现象。上升管清扫装置布置在车体的焦侧，上下压城水切换及上升管水封盖、阀体的启闭装置布置在车体的焦侧。通过第n+2孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力，正装煤的第n孔炭化室装煤产生的大量烟气首先通过布置在车体机侧U型导烟管到第n+2孔炭化室进入集气管，防止炭化室机侧吸入大量空气，也防止炭化室机侧有大量烟气好处。随着煤饼的装入，开启第n-1孔桥管处高压氨水，通过第n-1孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力，第n孔炭化室内产生的
4、大量烟气通过布置在车体中部的U型导烟管导入第n-1孔炭化室进入集气管,随着煤饼的接着装入，开启第n孔桥管处高压氨水，通过第n孔桥管处高压氨水喷射产生的抽吸力，烟气干脆导入集气管，全部操作作为程序限制。各孔高压氨水开闭的依次和时间可调。装煤烟尘转换车操作与SCP机的装煤装置连锁,并适用与5-2串序的焦炉操作。电源3ph,380v,50HZ供电方式滑触线导入电机总功率14OkW外形尺寸（长X宽X高）约12000X11000X800Omm重量50t吸口数量为两个轨道中心距约8750mm轨型50kgm驱动方式电动机走行速度0-92nmin走行装置采纳变频调速（VVVF）1） 熄焦车（湿法熄焦固定底板式
5、）（图10）熄焦车为底板固定，侧开车门，主要由转向架、车底板、车箱及开门机构成。熄焦车与电动车、拦焦机协作设计。轨距与轨型：轨距280Omm,轨型QUloo车箱有效容量：-35t（焦）车箱有效长度：-8500m车箱底板固定，底板面与水平面夹角28车箱门翻升最大宽度：650mm偏差20mm开门机构和制动装置为气动，工作压力60OkPa,气源设在电动车上，又机电车司机操作，车门在关闭位置时能自锁。熄焦车车箱内壁及底板均镶有耐热铁板，以适应聚热的工作环境。熄焦车车箱通过最小曲率半径：10Omrn熄焦车两端部设有缓冲器及车钩，并与电机车协作设计，使电机车可位于熄焦车的两端。外型尺寸长X宽X高）-180
6、00X5890X670Omm自重-13Ot开门机构：开门汽缸1个，为单向作用套筒式，由机电车司机操作。车门的开闭动作由限位开关通过电气限制，保证其动作精确。车门开口度650mm,其偏差在20mm之内。2） 电机车（图11）电机车（预留干熄焦操作的改造空间和接口），用于牵引和操作湿熄焦乍。电机车走行采纳变频率调速,熄焦车车箱门采纳气动开闭,车箱为固定斜底,构造简洁，趟水快，使熄焦后的焦碳带水量少。电机车上可通过走台梯干脆登上焦炉焦侧炉台，司机室置于车体偏外侧，视线T袤，空压机电气柜置于电器室内，机器室封闭隔热，内设有冷气机，电控装置置于其内。冷风压缩机置于司机室外，在靠炉侧设有风包I台及电源滑线
7、支架，电机车两端设有缓冲器及牵引挂钩。牵引重量355t走行速度l（K90mmin对位精度5mm传动方式双轴四轮传动电气传动变频限制制动空气闸瓦+盘式呼动轨距280Omm外行尺寸长X宽X高）-7550X6900X6630（mm）自重55t5 .集气系统（布置在焦炉的焦侧）1图13）集气系统包括上升管、桥管及阀体、集气管、上下压氨水喷洒装置、协助水管、蒸汽管以及相应的操作台等。I）设计采纳单集气管、双吸气管，有利于荒煤气的顺当导出，程定集气管压力。吸气管上设自动调整板，调整集气管内煤气压力。使其保持规定的压力，防止炭化室出现负压操作现象。2）上升管内衬粘土砖和隔热材料，降低上升管外表温度，改善炉顶
8、操作条件。下部用铸铁座与炉体连接，防止烧坏上升管下部构造。3）桥管顶部设有水封盖，防止荒煤气外8（）0C左右冷85C左右。4）集气管内设高压氨水分段清扫装置,免去了人工清扫气管的劳动。6 .护炉铁件系统（图14）（图略）护炉铁件（图14）：护炉铁件包括炉柱、纵横拉条、弹簧、爱护板、炉门及炉门框等。I）设计采纳加大H型钢的炉柱，为了保证炉墙稳定性和强度，使得炉体的爱护压力增加，沿焦炉高向设置多线小弹簧。在纵横拉条的端部设有弹簧细,能匀称地对炉体施加肯定爱护压力,保证了焦炉整体构造的完整和严密。2）采纳大爱护板有效地爱护炉头不受损坏。3）采纳箱型断面的加厚炉门框，它与1.”形断面的炉门框相比，炉门
9、框内外外衣温差小。所以箱型断面炉门框反抗机械应力和热应力性能好，不易断裂。4）炉门采纳弹性刀边,弹簧刀边能始终保持肯定压力，防止炉门冒烟冒火。5）炉门、炉框、爱护板主要才质选用蠕墨铸铁IRUT340）,它具有耐急冷急热性能好，抗拉、抗强度高，铸件寿命长的优点。7 .加热殛系统焦炉采纳焦炉燃气下喷、高炉煤气策入的复热式加热系统。主管由外部管道架空引进到焦炉地下室，煤气主管道上设有温度、压力和流量的测量和调整装置。各项参数的测量、显示、记录、调整和低压报警都由自动限制仪表来完成。在焦炉煤气主管道上设有煤气预热器，以保证入炉煤气温度的稳定。在废气系统中，焦炉的分烟道设Fl动调整翻板，使加热系统的吸力
10、得到适当调整和稳定，保证焦炉在正确的温度压力下工作。焦炉加热系统采纳自动加热限制。焦炉加热用的煤气、空气和燃烧后的废气在加热系统内的流向由液压交换机驱动交换传动装置来限制，每隔20-30分钟换向一次。8 .湿熄焦系统（图（图略）湿熄焦系统：设计采纳新型湿法熄焦技术，其优点在于：（1）熄焦时间短，熄焦时间可限制在7080s；（2）熄焦后的焦炭水分可限制在24%而且水分稳定：（3）熄焦塔上设有水翁捕集装置并设折流式木构造的捕集装置,除尘效果好。湿法熄焦系统包括熄焦泵房、熄焦塔、熄焦喷洒管、水雾捕集装置、折流板式除尘装置、粉焦沉淀池、清水池、粉焦脱水台和双梁抓斗起重机、一点定位熄焦车、高位槽及自动限
11、制系统。新型湿法熄焦工艺在整个熄焦过程中下水量是分段进展的。熄焦过程初期，先用小水量熄灭熄焦车厢顶层红焦及稳定了焦炭外表，持续一段时间后再喷射大水量，水与炙热焦炭接触后产生的蒸气“由上至下地熄灭熄焦车内底部、中部及中上部的焦炭。这种熄焦方式用大水流喷射代替了喷洒，改善了熄焦车厢内沿焦炭深度方向上的水份分布，到达了缩短熄焦时间、降低焦炭水份的目的。湿熄焦系统包含主要内容：1）工艺管道及设备a）熄焦水泵：设置三台熄焦水泵（2开I备），每台都可向高位槽供水,其实力可以满意熄焦操作要求。b）高位槽：运用高位槽可在每次熄焦操作中以恒定压力供应牢靠的供水。c）工艺管道：管道设计可满意在熄焦开场时快速供水。
12、2）一点定位熄焦车一点定位熄焦车可在不移动车的状况下承受从炭化室推出的焦炭，使焦炭外表的轮廓及其在熄焦车厢内的分布对每炉焦炭均一样，这样就可以允许熄焦塔内水流可以调整，以供应相宜的熄焦水量,可获得含水量更低的焦炭。3）限制系统熄焦系统的限制方式为自动调整阀（可调）开度限制，其限制过程通过P1.C程序限制完成。水雾捕集水泵与高位槽的快速开闭阀同开同关。湿熄焦塔高55米，熄焦塔的下部设有熄焦水喷洒管、中部设有水雾捕集装置、顶部设有折流式木构造的捕集装置，可捕集熄焦时产生的大量焦粉和水滴，其除尘效率可达约85%以上。粉焦沉淀池的长度、宽度和深度使含焦粉的循环水有充分的沉淀时间和沉淀速度。可保证熄焦水
13、循环运用。为了定时清理粉焦沉淀池内粉焦,设计选用了容积3的电动葫芦双梁抓斗起重机,定时.将沉淀池底的粉焦抓到粉焦脱水台上，经脱水后外运。9.焦炉除尘设施本工程对焦炉生产过程中阵发性排放烟尘和连续性排放烟尘治理实行以下措施：考虑捣固焦炉装煤除尘的特殊性，将捣固焦炉的煤顶上的空间通道高度增加，并且导烟孔和上升管孔孔径扩大，使荒煤气的逸出压力减小，以到达削减荒煤气外冒的目的。D阵发蟀放烟尘治理捣固炼焦在装煤时由于机侧炉门放开，烟尘和荒煤气大量外逸，工人的操作条件和对环境造成的污染比顶装焦炉更为严峻的恶劣。这也是捣固炼焦长期得不到重视和开展的主要缘由之一。a）装煤除尘：在装煤推焦机上安装有活动的炉门密
14、封框，在装煤过程中，依靠这些可变形的密封设备，保证将煤饼和炉门框之间充分密封。由于高压氨水喷射产生负压作用，炭化室产生的荒煤气大局部干脆导入集气管，其余的荒煤气通过导烟车进入相邻处在结焦末期的炭化室中，最终也进入集气管。b）推焦除尘：在拦焦机上带有大型集尘罩，该集尘罩与地面站除尘设备之间用一条固定于焦侧的水平干管连接，通过干管将抽吸的烟气送到除尘设备处理净化后排放。推焦机、拦焦和1.h分别设有机、焦侧炉头挡烟装置，更有利于出焦时烟尘治理。c）熄焦除尘：在熄焦塔中部设有水雾捕集装置和折流式木构造的捕集装置，捕集熄焦时产生的大量焦粉和水滴。d）自动放散点火装置：在集气管上设自动放散点火装置，可将集
15、气管放散的荒煤气燃烧掉，再排入大气中以防止污染环境。2）连续性排放烟尘治理a）导烟孔盖采水封构造，大大地增加了导烟孔盖的严密性。b）炉门采纳弹性刀边，炉门刀边密封匏弹簧顶压，使刀边受力匀称，密封效果好。C）炉顶上升管盖及桥管与阀体承插均采纳水封构造，可以杜绝上升管盖和桥管承插处的冒烟现象。d）与装煤烟气转换车U型管相连的除尘孔盖也采纳水封构造。c）上升管根部采纳铸铁座，杜绝了上升管根部的冒烟冒火现象。10 .酚当焦炉周转时间为24.5小时，焦炉正常操作的主要生产指标见表焦炉主要生产操作指标:序号工程单位指标用焦炉煤气加热时1标准火道温度机侧C131()标准火道温度焦侧C13202过剩空气系数a
16、3焦饼上下温差C1504小烟道废气温度*c3505焦饼中心温度CI(XX)506炉头火道温度C11007卜降气流看火孔压力Pa0-58炭化室底部压力PaN59集气管内荒煤气温度C-8510低压氨水管总管压力MPaII高压氨水管总管压力MPa12地下室煤气主管压力Pa120013地下室煤气横管压力Pa700-8(X)14炉柱上部弹簧负荷（总）KN15炉柱卜部弹簧负荷（总）KN11 .总结I）型捣固焦炉是中冶焦耐结合我国近年来捣固焦炉生产的技术成果、汲取国内外大型焦炉特殊是大型捣同焦炉的胜利经验，开发出世界上炭化室高度最高、单孔炭化室容积最大、技术水平最先进、自动化程度最高及环保设施最完善的超大型
17、捣固焦炉。它具有对煤的适应性广，炉体寿命长，占地面积小，劳动定员少，劳动生产效率高，焦炭质量好，操作本钱低，环保水F高等优点。2）采纳捣固炼焦，可以多配入高挥发份弱粘结性煤。在一样交谈质量时,可以节约优质炼焦煤，降低炼焦本钱：在一样配煤状况下，可以提高焦炭质量。3）通过加大炭化室中心距，使得型捣固焦炉具有炉体强度高、稳定性好、抗风险实力强等特点。炉墙的极限侧负荷增大到IIKPa以上。4）型捣固焦炉采纳了引进过外技术合资建筑的当今世界上功能最全、技术水平最先进的集捣固、装煤、推焦一体化的SCP机，极大提高了捣固焦炉炉机械的操作效率。5）6.25捣固焦炉限制捣固煤料水份、煤料粒度组成，依据煤料性质
18、确定相宜的捣固功，采纳自动连续给料，薄层自动捣固新技术，增加煤饼宽度、降低煤饼高宽比等综合技术措施，大大增加了煤饼的稳定性。同时，型捣固焦炉还配备了完善的事故处理措施：在万一出现煤饼倒塌事故时，可用SCP机上的切煤装置切掉局部煤饼，再用机恻操作台外的胶带输送刈推至煤槽；或者运用紧急事故煤槽处理不装例的剩余煤饼。6）型捣固焦炉配置了增大轨距的两条走行轨道的拦焦机：内侧轨道位于焦侧操作台柱子上方，外侧轨道位于焦侧除尘干管的支撑钢构造上。这种新型构造的拦焦机具有车体长度短、稳定性好、焦侧操作台负荷小、不受炉体膨胀的影响等优点。7）型捣固焦炉具有极为完善的环保措施：a）焦炉炭化室容积的扩大从宏观上削减
19、了污染物排放量焦炉污染物排放分为两类，一类如装煤、出焦、熄焦等阵发性烟尘的排放，这类排放中粉尘含量大，且与操作的频繁程度有关：另一类为连续性烟尘的排放，这类排放中有害气体的含量较大，由于捣固焦炉的单孔装煤量大幅增加，在到达一样焦炭产量时所需的炉孔数少，从而削减了出炉次数，削减了阵发性污染物的排放总量。b）装煤除尘型捣固焦炉借鉴国外捣固焦炉装煤烟尘治理胜利经验，将焦炉的集气管从常规设计的机侧移到焦炉焦侧，同时在机侧炉门外设置密封框，在炉顶设置烟气转换车，将装煤时产生的大量烟尘导致相近的第n+2孔和第n-I孔炭化室，借助高压织水在这三孔炭化室的抽吸，将装煤时产生的大量烟尘抽吸至相近炭化室和集气管，从而防止装煤烟外逸污染环境。C）出焦除尘捣固焦炉采纳成熟牢靠、捕集效率高、除尘效率高的干式除尘地面站技术，实现了对焦炉出焦烟尘的有效治理。d）熄焦除尘捣固焦炉的湿法熄焦是一种新近开发的环保水平较高的新型湿法熄焦工艺。利用水雾捕集系统以及设置在熄焦塔顶部的双层特殊构造的除尘装置，可使湿法熄焦排放的粉尘量大幅度降低，到达了国际先进水平。综上所述，捣固焦炉在焦炉炉体、焦炉机械、焦炉工艺装备和焦炉环保等诸方面均到达了国外先进、大型捣固焦炉的水平。
