《汽车制造工艺技术》 教案 学习情境一 汽车涂装基本知识.docx

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1、授课方案授课教师课程名称汽车制造工艺技术2单元I授课时间年月日年月H年月日第周第周第周星期星期星期第节第节第节班班班授课章节任务一汽车泳装基础知板一教学目标知识目标:掌握涂料的概念、涂料的班本组成,了解涂料分类和命名能力目标:会正确进行涂料的配制素旗目标:培养学生爱动脑、善于在资料的素旗重点速点重点:涂料的基本组成端点:涂料的调制教学地点普通教室口一体化教室EI多媒体教室EJ实训室口实验室口企业现场口其他教学方法及手段林.现教学口启发式教学J现场教学口案例教学口问题教学/项目教学J多媒体教学口演示教学口其他教学过程设计r神二、导入三、讲授新课四、提问五、布作业教学后记教案用纸涂料中的成膜物城主

2、要必树脂.树脱是涂料中不可抉少的部分,涂朕的性质也主要由它所决定,故又称之为基料.2 .MM颜料是涂料中的不挥发物粒之一,呈微细粉末状,有颜色,如图1-6所示,它赋予面漆色彩和耐久性,起美观装饰作用,同时使涂料具有较强的遮羡力、强度和附着力,改善流动性和涂装性能,改变光泽等性能.3 .溶剂溶剂是涂料中的“挥发”成分.它的主要功能是能够充分溶解涂料中的树脂,使涂料呈液态,便于在车身表面正常涂布.大多数溶剂是从原油中提炼出来的“挥发性”配料,它具有良好的溶解能力.优质的溶剂能改善面漆的法般特性,并能增强其光泽,同时也有助于更相确施配色.4 .添加剂出于近年来涂料生产工艺发生了巨大变化,添加剂的使用

3、也越来越普涧。虽然添加剂在涂料中的比例不超过,%,但它们却对涂料的储存过程、对涂料施工的成膜过程、对漆膜性能、时颜色调整方面都起希正要的作用,三、涂料的分类与命名(一)涂料的分类根据国家胡掂GBT2705-2(X)3,涂料产AnI以下两种分类方法.(1)主要是以涂料产品的用途为主.并辅以主要成膜物的分类方法.以这种方法将涂料产品划分为3个主要类别,即建筑除科、工业涂料和遹用涂料及辅助材料3个类别。(2)除建筑涂料外,主要以涂料产品的主要成膜物为主,井适行辅以产品主要用途的分类方法.以这种方法将涂料产从划分为建筑涂料、此他涂料及辅助材料两个类别.(二)涂料的命名(1)命名原则涂料全名一般是由颜色

4、或题料名称加上成股物域名称,再加上从本名称(特性成专业用途)面组成.对于不含颜料的清漆,其全名一般是由成膜物质名称加从本名林组成.(2)涂料的命名规则四、涂料的调制1 .涂料调制用具(1)调漆桶调漆帕要求干净、无异物,需要使用调漆棒进行涂料调制时.则桶必须是Bl柱形.(2)黏度计涂料的稀利用涂料黏度的高低(大小)表示,计量单位为秒($)常用拈度计有涂、涂4和落环熟度计,汽车修补涂料一般适宜用涂4(涂-4黏度计)来测值.涂4黏度计用于测定黏度在M=15s之间的各种涂料产品涂4拈废计的拈陵测定值近似于美国福特4号杯的黏度测定值.涂4黏度计有金属和电科两种,上部为Bl筒形,卜部为圆锥形,其底部有不锈

5、例制的可以更换的澜嘴,澳筒上沿有杯形凹描,可做多余试样溢出用,如图36所示。黏度计容网为100m1.,涂4豺度计的操作步骤如下.将豺度计装置于带有两个调节水平螺打的支架上.每次测定前过渡涂料样品.将涂料试样提拌均匀,巡度调为(25士1)C.然后静置2min以J1.使试样中的空气液出实验常必须轿粘度计用溶剂仔细擦拭干净,然后置于空气中干燥.将黏度计谓至水平位置。在黏度计漏嘴下面放置容业为15Om1.的容器。用手指堵住海嘴孔,将涂料试样例湎黏度计,松开手指,使试样漏出,并同时开动秒衣,当试样漏出中断时,停止秒表.试样从黏度计流出的全部时间即试样的拈度,如图3-7所示.用同样的方法再测试一次.两次测

6、定位之差不应大于平均值的3%即测试结果.(3锹漏斗纸漏斗过谑,素色漆和清漆应使用180目以上的纸漏斗过泄,金典漆可用120目的纸漏斗过泄,也可先想后细两次过活.以提高过港速度.过泄时,不能使用设质工具在纸漏斗内搅拌,以免损坏纸漏斗.(4)调漆比例尺调法比例尺的作用是非常容易地将涂料、稀择剂和添加剂按要求的比例混合,如图38所示.2 .混合比例在涂料调制中,涂料、稀择剂和添加剂成分的表示方法有百分数、侦录分数和比例三种,百分数例如:某一料中检择剂为50%,即涂料:新释剂=2:1.2)质玳分数涂料:稀科剂=4:1,即稀择率为25%.3)比例4:I:1表示4份涂料、I份固化剂、1份稀择剂。3 .涂料

7、的调制方法 1)核对涂料的类型、名称、型号及品种应与所选的除科完全相符。开盖前据见或搅井,使涂料均匀。开前后楼在涂料是否变质,否则处理或更换。按比例调好涂料,检杳黏度,调整黏度。(4)时于双的分和多组分泳料的混合调制,采用谢漆棒典制涂料一固化剂一稀择剂. 5)辅助材料的添加.过港.辨别涂料调制质钺上要通过施工过程来检缝。4 .涂料调制注意事项5 .调制涂料可能出现的病态1)树脂析出.(2)漆液分围.(3)混色或色污染。(4)固化时间过蚓。6 .影响涂料消耗的因素(1)涂料特性颜色越浅,遮盖力越低,则涂料的消耗也就越大:反之,则越小.(2)涂装方法高乐喷涂利用率只有20%40%,消耗致大;低压唉

8、涂利用率为65%95%:刷涂利用率较高,约为95%.(3)被涂物面的材料质量形状及大小:木质比金属吸收率大,粗糙比平滑消耗率大,曲面、杂面比平面消耗大,操作不熟练,则涂料消耗大,容易出现涂层缺陷,导致返工.(4)操作熟练程收操作不熟练,则涂料消耗显大,容易出现涂层缺陷,导致返工,造成浪费.(5)施工条件的影响环境的温度、湿度、空气洁净度及风速和照明度的不同也会对涂料造成影响.五、涂料的干燥和成膜机理1 .涂料的干燥(I)自然干燎自然干燥也称为空气干燥或风干,即涂膜在室温环境下干燥,它是指涂股可以在室温条件下干燥.(2)强制干燥在汽车涂装中,为了加快生产速度,缩蚯涂装施工周期,常将经过涂装的车辆

9、放入燧房内,在一定温度(一般为SO-SOC)下加速干悌,称为强制干燥。(3)高温烘烤干块有许多涂料在常温下是不能干燥结朕的,一定要在比较高的温度(12(1.180C)下.涂料中的树脂才会发生化学反应而交联同化成膜,这一类涂料称为热聚合型涂料.自然干愫型和加速干燥型涂料由于干蜂私度比较低,乂称为低温涂料。在汽车修理涂装中,由于车身上许多部件不耐高温的烘焉,所以通常枭用低温涂料。而大型的汽车制造厂家在新车制造的自动喷涂流水上通常使用高温烘烤型涂料.(4)辐射干燥辐射干燥的方法也称为红外线干燥法,汽车修补涂装常用红外灯来进行辑射干燥,对于小面积修补,低气温下干燥麻子及清漆等效果显著(5)其他干燥方法

10、紫外找干燥,脉冲相射固化.电子束冏化.礴应式干燥.2 .涂料的成膜机理涂料干燥成膜的过程主要有溶剂挥发干块成族和化学反应干燥成膜两类(1)溶剂挥发干燥成漠溶剂挥发干燥成膜是指依靠涂料中的溶剂自然挥发而干燥成膜.如图2-19所示,其成膜过程是物理作用,无化学变化,加热可加速蒸发过程.干燥后的涂膜能舒被溶剂再溶解、抗溶剂性能差。例如硝基涂料的成膜过程即溶剂挥发干燥成媵.(2)化学反应干燥成股化学反应干燥成膜主要有氧化聚合蟹、双组分聚合型和热聚合型三种。氧化聚合型.双组分聚合型.热聚合型.六、涂料缺陷与防治常见的涂料在储运过程中产生的缺陷有增稠、沉淀,结皮和胀气。1 .增稠航内涂料在储运过程中变浓厚

11、,舜度增裔,超过技术条件规定的质漆许可年度的上限的现象,称为增稠.增稠有时有触变性,一般强烈振动即能修狂原来的豺度,增楣严重时,涂料呈豆腐脑状或块状的现象称为干化、结块或干涸,含颜料盘少的涂料.不是因溶剂挥发失去流动性而成为胶质状的现象,称为胶化.(1)形成原因(2)防治方法2 .沉淀泳料在储运过程中会产生沉淀,在使用前能搅拌分敞开,细度也合格,这反干正常现象.如果沉淀结块搅拌不起来.不能再分散.那么就属于沉枳或结块缺陷.1)形成原因2)防治方法3 .结皮自干转化型涂料在储运过程中与空气接植的涂料表面易氧化固化的现象,称为结皮.自干型的浙而漆、油性漆、油性和干性油改性静酸树脂涂料等,在储话中易

12、产生结皮.(1)形成原因2)防治方法4麋气由于产生气体而在漆城内形成压力的现象,称为服气.(1)形成原因防治方法【提问】1 .涂料的定义?2 .涂料的基本组成?【布置作业】1.涂料的分类与命名?3 .概述涂4黏股计的操作步骤?4 .概述涂料的干燥和成眼机埋?4涂料的缺陷与防治措施?【总结】授课方案授课教师课程名称汽车制造工艺技术2*2兀授课时间年月日年月日年月日第周第同第同星期星期星期第节第节第节班班班授课章节任务一汽车涂装基本知识二教学目标知识目标:掌握汽车涂装的概念和功能:掌握汽车涂奘方法和特点能力目标:能概述汽车涂装涂层标准素质目标:培养善于思考.善于总结、认我产诬的态度重点膜点型点,汽

13、车涂装功能、方法和特点难点:汽车涂装涂层标准教学地点普通教室口一体化教室Q多媒体教室EJ实训室口实验室口企业现场其他教学方法及手段常规教学口启发式教学,现场教学口案例教学口问咫教学J项目教学J多媒体教学口演示教学其他教学过程设计一、复习二、导入三、讲投吨四、提问五、布作业六、总结教学后记教案用纸No授课内容备注任务一汽车涂装基本知识二【复习】I,涂料定义、暴本殂成;2、涂料的两制步骡:【导入】汽车白车身经过焊装车间完成焊装工艺后,要输送到汽车涂装车间进行汽车涂装工艺,为什么每个车称要进行汽车涂装?不同类型的车辆的涂装方法和工艺特点有何不问?汽车涂装的目的是使汽车具有优良的耐蚀性和高装饰性外观.

14、以延长其使用寿命,提高其商品价假.【艇MilU一、汽车涂装概念和功能1 .汽车泳装的概念涂装系指将涂料涂置于物面基底表面上经干燥成膜的工艺.已经固化了的涂料膜称为涂脱(俗称漆膜)出两层以上的涂股独成的复合层法为涂层。汽车去面涂装是典型的多涂层涂装。z、5.*匕*显,OEHlGmfMm第2力MMVtt、SS三1SX也WK1-1汽牛牛身涂后俎成2 .汽车涂装的功能汽车经过涂装后,不但可使车身具有优良的外观,而且还可使车身耐斶蚀,从而提高汽车的商品价值和使用价值。汽车涂装具有保护、装饰和特殊标志等作用,(1)保护作用装效率高,涂装面积大:但质限不高.4.浸涂浸涂是把涂物浸入已配置好的涂料液槽中,经一

15、定时间后取出,干燥后形成一层均匀涂脱的涂装方法,如图3-12所示。特点:适应于小零件大批素生产,涂装质量不离,易流挂。6.静电喷涂静电喷涂是指利用高扬率高压涉电发生器高压直流电,把被涂上件接上正板.喷涂工具接负极.使之产生电型放电.涂料以一定方式雾化喷出后,在电场作用卜,负粒子奔向IE极并吸附在物体衣面,干燥形成一层牢固涂膜,如图13所示.特点;利用率高达8O%9O%,易实现自动化,但对非佥届御要进行去面处理,三3-12浸於EB3-131电Pi汾6 .电泳涂装电泳涂装是指采用蒸循水或离子水与专用的电泳材料合成电泳液,在工件与泳槽之间通电,带点胶体在电场作用下游向异性电泳,电沉枳,电港和电解等反

16、应,使涂装牢固吸附在工作表面,如图3/4所示。特点;使,件内腔焊筵等细微空间林能形成涂膜,提高工件的耐腐蚀能力,质ht好机械化程度高,现在厂家均采用阴极电泳涂装.7 .粉末泳装粉末涂装是把粉末涂料涂布在工件表面形成均匀涂腹的一种涂装方法,如图3/5所示。特点:一次成膜原,涂脱均匀且冏蓿力强,涂料可回收,利用率可达95%,(2)双工序面漆双工序面漆通常指金属漆,其涂层结构如图210所示.双工序是指面漆需要分两次施工来获得:第一次要嘤涂底色漆,底色漆为金圈漆或珍珠漆,干燥以后能提供遮蔽力,展现出绚丽的金典光泽:第:次要喷涂罩Jt清漆,草光层能提供光泽度和抗机械损伤的能力,底色漆层和;K光层合起来构

17、成面漆层,现代轿华绝大多数是双工序或多J1.序的面漆.(3)三工序面漆三工序面漆就是面漆层要分3次施工才能获得,通常指珍珠漆,如图2-12所示施工时第一次要喷涂底色漆,这种底色漆为没有金属煤粒的素色:第:次要喷涂珍珠层,喷涂的方法和唉涂的道教要求严格,否则会影响到涂层的颜色;第三次要喷涂罩光层,喷涂方法与双工序一致,2-11除“JB的5B工序区40柠2-u三*s*92.原厂涂层结构汽车涂装一般由于多层涂装.按涂层(CoHD的层数及烘干(bake)次数不同,又可分为单层(1CIB)、双层(2C2B)、三层(3C3B)、四层(4C4B、三2-i6修”步金后的沸第结归【提问】1 .汽车濠奘版意?2 .汽车涂料的功能和作用?【布置作业】1 .汽车涂装方法有哪些?2 .汽车涂装的基本要素?3 .汽车涂装涂层标准?【总结】

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