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1、铁路工程题库考点1、单选大型压路机碾压不到的部位及在台后2.Om范围内，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于（），碾压遍数应通过工艺试验确定。A. 20cmB. 30cmC. 40c（江南博哥）mD. 50cm正确答案：A2、单选混凝土强度等级2C30时，硫化物及硫酸盐含量陶，折算成SO3按重量计）应O。A. 1.0B. 2.OC. W3.OD. W4.O正确答案：A3、单选铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册了续开始，直至建设项目O后结束。A.完工B.竣工C.初步验收D.正式验收正确答案：D4、单选沉桩的一般工序为：施工准备一布设脚手架及桩架走道一立桩架或
2、安设吊机和导向设备一整备并布置好沉桩机具及起吊设备一桩位放样一（）一吊桩一插桩一锤击或振动下沉到设计位置一桩基实验一凿除桩头。A.桩架提升B.桩架安装C.桩架加固D.桩架对位正确答案：D5、单选铁路大中型建设项目的监督费收取标准时（）。.按照建安投资总额的O.5%1攵取B.按照建安投资总额的1%21收取C.按照建安投资总额的1.52%收取D.按照建安投资总额的2%2.5%收取正确答案：A参考解析：铁路大中型建设项目的监督费按照建安投资总额的05%收取，其他铁路建设项目的监督费可参照本办法收取，也可按当地有关规定收取。6、多选钢粱的主要施工方法有()？A.膺架法B.拖拉法C.悬拼法D.浮运法E.
3、横移法正确答案：A,B,C,D7、多选铁路工程现场成本管理是指项目经理部对企业确定的项目责任目标成本进行管理和控制。其主要工作内容是O。A.确定计划目标成本B.责任成本分解C.成本核算D.平均成本计算E.成本考核，降低成本技术组织措施正确答案：A,B,C,E8、单选为保证道岔长大组件吊装时不变形、不损伤，必须组立根据路基宽度改造的OA.2台IOt龙门吊B.3台Iot龙门吊C2台20t龙门吊D.3台20t龙门吊正确答案：A9、多选铁路工程施工合同的条款主要包括().A.当事人名称和住所，工程概况，施工组织设计工期B质量与检验，安全施工，双方一般权利和义务C.材料设备供应;合同价款与支付D.守约E
4、.双方当事人协议的其他条款正确答案：A,B,C,D10、多选当对铁路工程变更设计类别的划分有不同意见时，0类变更设计由建设单位确定。.IB. IIC. IIID. IVE. V正确答案：B,C11、多选就一条高速公路收费系统来说，下列选项中属于基本系统构成的是OA收费站计算机系统B.收费视频监视系统C.省收费结算中心计算机系统D.计重系统E.安全报警系统F.内部对讲系统G.电源系统正确答案：A,B,E,F,G12、问答?某施工单位承包铁路单线隧道工程长度3km,岩体为IVV级围岩，采用正台阶钻爆法施工，开工后两个月，下台阶开挖700m,上台阶开挖490m,次衬砌200m0该隧道出口段通过一天然
5、冲沟，山势险峻，围岩覆盖层最薄处仅4m。在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件，致使数名工人被困在洞内。问题：1 .隧道施工组织安排有何问题？2 .通过冲沟地段应采取何种措施？3 .抢救洞内施工人员应如何进行？正确答案：1.施工组织安排存在问题：（1）该施工单位采取的并不是正台阶法，下台阶开挖太快：（2）IVV级围岩属于软弱用岩，循环进尺太大，违反软弱围岩应短开挖”的原则；（3）支护不及时；（4）衬砌封闭太慢：（5）在出口段浅埋隧道未采取合理的超前支护和地发预加固措施；（6）在现场未显示出采取合理科学的监控量测措施，对围岩特别是上拱部施工变形未监控到位。2 .通过冲沟地段，应采取以下措施
6、：（1）实施超前地质预报和地质探测；（2）在出口段进行地表注浆预加固，提高冲沟处囤岩稳定性：（3）在洞内开挖采取长管棚超前支护或小导管超前支护；（4）短进尺，弱爆破，减少对围岩扰动：（5）加强监控量测，观测围岩变形；（6）加强径向锚喷支护，早封闭，快衬砌。3 .靠近坍塌地段要加强支护，防止再次坍塌伤人：打人管道或通过完好的通风管、主供水管向掌子面提供新鲜空气：通过管道向掌子面输送牛奶等事物；侧向钻爆打小洞或从塌方体内淘小洞进入掌子面救人；联系数量足够的120救护车和医务人员，在营救现场待命抢救伤员。13、单选在隧道施工过程中，建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A、地质预测
7、一设计一施工检验一量测反馈一修正设计B、设计一施工检验一地质预测一量测反馈一修正设计C、地质预测一量测反馈一设计一施工检验一修正设计D、设计一修正设计一地质预测一施工检验一量测反馈止确答案：B14、问某施工单位中标一座铁路大桥（施工范围不含图中阴影部分），该桥跨越某三级通航河流，主跨为下承式钢梁，架桥机运梁车均可以在上面行使。边跨为32m简支T形梁，要求现场制梁，采用公铁两用架桥机架梁，工期要求20个月，孔跨布置详见下图。某铁路特大桥飒断面密图1 .请划分施工单元，配置施工队伍。2 .用框图表示全桥的施工顺序。3 .简述主跨的安全施工风险源。4 .简述主跨安全作业预防措施要点。正确答案：1.施
8、工单元划分与施工队伍配置如下:元AKM三K10号16号Bi-IK,桥堡一队17号VO伙联警二队.桥梁二队.水上机Ka2.全桥的拖21号$99毫四。号59号集做场.架空、料队3 .主跨的安全施工风险源简述如下：（1）水上作业；（2）高空作业：（3）起市与架梁作业；（4）钻桩、灌桩作业。4 .主跨安全作业预防措施简述如下：（1）水上作业措施要点：大风天气禁止水上浮吊、驳船的作业与运输：设置明显航道限界标识和防冲撞设施：进入航道区的施工船，要符合安全审定，严格按要求行驶；设置救生船，预防和准备随时抢救施工人员落水等。（2）高空作业措施要点：高空作业人员必须系安全带；作业平台四周设置安全护栏；脚手架、
9、作业平台要做安全验算；作业区下方严格控制人员进入。（3）起重与架梁作业措施要点：严禁超负荷起重；必须设专人指挥作业：配置必要的通信器材：起重架梁时严禁重物下站人。（4）钻孔与滩桩作业桩机安放必须稳固：用电符合安全要求，防止漏电：起、拔钻杆、导管必须轻拿轻放：桩孔附近设置防滑板，防止人员滑入班孔。【分析与提示】1.总体施工顺序是表达一项工程或单位工程里主要施工项目（或施工工序）之间内在的逻辑顺序关系及安排的前后顺序关系。2.施工风险源也可以理解成容易发生危险的作业，此处有高空、水上、起重吊装、架梁、桩基作业等多个风险控制点。3.预防措施是指具体施工作业应该做到的做法和必须遵守的要求、准则。15、
10、问答?某施工单位中标一座铁路大桥（施工范围不含图中阴影部分），该桥跨越某三级通航河流，主跨为下承式钢梁，架桥机运梁车均可以在上面行使。边跨为32m简支T形梁，要求现场制梁，采用公铁两用架桥机架梁，工期要求20个月，孔跨布置详见下图。某铁路特大桥纵断面密国1 .简述主跨钢梁的施工技术方案。2 .简述边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械（除公铁两用架桥机外）。3 .简述T梁预制的质量控制重点。4 .该特大桥控制工期的部位和分部工程是哪些？正确答案：1.主跨钢梁的施工技术方案是：（1）在18号、19号墩完成后，自墩顶向两侧进行悬拼；（2）墩顶段拼装后，在钢梁顶部对称安装2台移动吊机，循环提升钢梁杆件
11、：（3）采用定向扭矩扳手对高强钢螺栓施拧，采用扭矩系数法控制预紧力；（4钢梁出厂前完成二度底漆，一度面漆，拼装完成后施作一度面漆，现场采用长臂式喷漆机喷涂。2 .边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械：（1）边跨梁部工程施工步骤为：梁场建设：预制梁：首三孔梁架设；架桥机拼装；运梁；架桥机架梁；桥面系安装。2）投入的主要施工机械设备有：梁场移梁龙门，梁场拌合机，张拉千斤顶，运梁车。3 .T梁预制的质量控制重点有：（1）梁体混凝土强度、弹性模量：（2）梁体外形尺寸；（3）梁体预埋件位置：（4梁体防水层质量；（5）梁体外观质量。4 .该特大桥控制工期的部位和分部工程是：控制工期的部位有两处，一是特大桥
12、主跨，包括主跨基础、墩身和钢梁架设；二是边跨T梁，包括预制、架设。【分析与提示】主跨被列为控制性工程是因为深水桥墩及主跨钢梁，边跨简支梁被列为控制性工程是因为铁路32m简支梁采用公铁两用架桥机，架梁、制梁有一定的难度，本案例32m简支T梁规模大、数量多。16、单选板式无磁轨道标准板混凝土浇筑时应采用O振捣。A.底振式B.侧振式C.插入式D.平板式正确答案：A17、单选滑动模版不宜（）施工。A.冬期B.秋期C.春期D.夏期正确答案：A18、单选目前铁路隧道主要开挖方法（方式）有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用的是（）开挖。A.沉管法B.盾构法C.掘进机法D.钻
13、爆法正确答案：D参考解析：目前铁路隧道主要开挖方法（方式）有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。其中，最常用的是钻爆法开挖;盾构法是现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道的最先进的施工方法之一，应用相当广泛;沉管施工法必修建水底隧道通常采用的方法。19、多选路基填筑前应做的工作0?A.打碎填料中的土块B.做压实工艺性实验，确定工艺参数，报监理确认C.对路堤基底和处理后的地基面进行检查正确答案：B,C20、多选判断围岩级别需要综合考虑0?A.工程地质条件B.开挖后的稳定状态C.弹性纵波速D.地下水状态E.围岩的膨胀性正确答案：A,B,C21、问答?背景；某
14、大桥为三孔一联预应力钢筋碎连续梁桥，孔径布置为25+32+25m,采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分2次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第：次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。在有预应力管道下的混凝土，因管道较多，且钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保混凝土密实问题：1、施工预拱度的确定应考虑哪些因素？2、哪些因素决定地基的处理方式？3、支架是否需
15、要预压?说明理由。4、混凝土浇筑顺序是否合理？如不合理，应该如何浇筑？5、混凝土振捣是否合理?为什么？正确答案：1、施工预拱度的确定应考虑如下因素：(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.(4)支架基底在荷载作用下的.弹性沉陷。(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。2、地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的型式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。3、支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置
16、时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。4、不合理.，应自跨中向两边连续浇筑。5、不合理，因为在预应力管道处，不允许用振捣器运送混凝土，且只能用小直径的振捣器振捣。22、单选路基土石方方案比选应尽量满足()？A.运输路径最短B.填挖平衡C成本目标D,进度目标正确答案：B号特大桥主跨为l-96m提篮拱桥（架桥机可运量通过）外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t,采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为H、HI级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1.5年后开始架梁。1.该项目由三个工程公司参加，请划分施工工区和施工任务。（三个工程
17、公司都具有制架箱梁和隧道施工能力）2 .该项目根据新的要求，需要统一制架梁，山新组建的桥梁公司承担箱梁制架任务。其余工程由一个隧道公司担负施工，请重新划分施工工区和施工任务。3 .如何决定该合同段总工期的控制性分部工程？4 .由于征地拆迁延误工期半年，业主要求竣工时间不变，应如何调整总体施工方案？正确答案：1.合理的工区和施工任务划分见下表:IK修工任务起点陲道中央一公句1号.29AM.1/2HS*ifl中央3号桥蝌*（含）二公司1/2m.二%.3的3,Mir1.3号仍倒堂（不；一终立三公团2/3的3号桥Jt工2.重新划分的施工任务见下表:XKftm工单位嬉工任务-居点窿遗选U公司伊K内路基.
18、I9.2号桥累下部二IIIfliS”倭道出【1M道公司界遇三i!fi出n3号新中央二公司管K内JSi1.3号林嫌的1/2下探四39格中央然口三公司管K内ISI1.3号桥壁的1/2下邮19.2V,3号桥制景.桃鬃公司夏场址设.M.桥OE系等3.该标段内控制性工程是：梁场建设，钢梁拼装，箱梁预制、架设，隧道掘进，隧道衬砌。4.方案调整7：隧道增加工作面，增加制梁场的制梁进度。或采用方案调整-2：1号、2号桥采用移动模架施工，减小制梁场规模，箱梁不过隧道。【分析与提示】1.方案调整不止两个方案，仅供参考。2.方案调整-2中，当1号、2号桥梁高度不高时，也可采用支架现浇法施工，不一定非要采取移动模架，
19、或者二者结合。24、单选影响硬化混凝土强度的主要因素是0?.水灰比：B.单方用水量；C.含砂率；D.水泥用量。正确答案：A25、问答?某铁路复线工程两个车站之间的示意图如下，业主要求下行方向先开1 .简述区间轨道拨接有哪些施工工序。2 .图示并说明拨接拢处的施工步骤。正确答案：1.区间有一处换边拨接拢口施工，其施工技术方案是：（1）拢门以外的新线路基、桥涵、轨道施工；（2）拢口处的路基帮宽施工：（3）要点临时封锁线路，快速拨接，电务配合，形成单向施工；（4）拢口部分的旧线改造，尾工施工，双线开通运行。3 .拨接拢口处的施工进程详见下图：电务配合,下行我实现行车B拔口合拢.是工完成后复姣开通【分
20、析与提示】1.铁路营业线轨道工程拨接采用图示来表达进程是比较好的表达方法，能够表达清楚在每个进程上轨道位置。2.轨道拨接施工要了解铁路的行车知识。26、问答?背景：某桥梁工程的施工中，施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，制定了以下测量管理制度：1 .严格执行测量复核签认制度。由23人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对，核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用；(2)控制测量、定位测量和重要的放样测量，必须坚持采用两种不同的方法进行复核测量；(3)测量结束后，由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。2 .测量记录与资料要分类整理、妥善保管
21、，作为竣工文件的组成部分归档。具体要求包括：(1)项目交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件；(2)项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书；(4)3 .测量仪器工具的使用和保管。4 .在进行桥台后背回填时，承包商发现图纸与合同文件中技术规范要求不一致，合同文件采用国内招标文件范本，技术规范要求回填为宽度不小于50cm,塑性指数不大于12的土方，而图纸中规定回填为宽度不小于2m的天然砂砾，承包商认为，投标报价是按技术规范进行的，按技术规范施工符合合同要求，而业主认为按设计图纸施工更有利于保证工程质量，书面明确要求监理工程师指示承包商必须按设计图进
22、行施工。问题：1 .逐条说明上述测量复核签认制度中有哪些不当之处，写出正确的作法。2 .完善测量记录与资料的分类、保管、归档的要求。3 .公路工程常用的测量仪器主要有哪些?测量工具主要有哪些？(分别说出两种即可)4 .承包商是否有权拒绝业主的这一要求?为什么？5 .针对业主的此项要求，承包商应该采取怎样的处理方式来维护H身利益？正确答案：1.测量复核签认制度中：第(D小点不正确。应该是：对监理工程师签认的控制网点测量资料，2人独立进行核对，核对结果要经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。第小点正确。第(3)小点不正确。应该是：测量结束后，测量成果必须采用两组独立平行第核计算进
23、行相互复核。6 .再增加以卜.内容：(1)测量内业计算书、测量成果数据表；(2)计量器具周期检定文件。7 .公路工程施工常用测量仪器主要有：水准仪、经纬仪、光电测距仪、全站仪。测量工具主要指量距尺、温度计、气压计。8 .承包商无权拒绝业主的这-要求，因为按合同文件规定，业主有权在不违背合同有关条款的条件下可以提出他认为有必要的变更，承包人对发包人提出的变更通知没有拒绝的权利。9 .承包商应根据合同文件的规定，先要求业主和监理工程师确认这是属于工程变更，并根据相关要求，确定工程变更价款，办理相应的工程变更手续来维护自己的利益。27、单选营业线改建桥涵工程不包括内容()？A.桥梁墩台加高与落低B.
24、增加桥梁孔数C.涵洞接长D.填塞桥孔正确答案：C28、单选当挡土墙向离开土体方向偏移时，作用在挡土墙上的土压力称为()？A.主动土压力；B.被动土压力；C.静止土压力；D.动力士压力正确答案：A29、问答?背景;某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单一材料供应计划一材料用量计划一材料用款计划一材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的
25、购入原价与施工预算时的价格一致。在工程施工中还发生了如下事件：事件1：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目都认为并未影响结构，因此未做任何处理。事件2：在满堂支架桥梁施工中，发生r支架垮塌，造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。事件3：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。问题：1 .背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。2 .从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。3 .事件1中，项目部的做法是否正确？如不正确，提出正
26、确的处理办法。4 .按公路工程质量事故的分类标准，事件2中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当？说明理由。5 .分析事件3中存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。正确答案：1.不合理。应按工程量清单一材料需用量计划一材料供应计划一材料采购计划一材料用款计划。6 .因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有：(1)量差控制。(或节约降耗、控制物耗)(2)量差考核。(3)推行限额领料制度。7 .不正确。应采用整修的办法进行处理。8 .属于三级一般质量事故(或-般质量事故)。项目部的处理不妥当。应在3
27、天内书面报告质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。9 .新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定，而不能直接使用。当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定，则视为不合格，必须停止使用，隔离存放，并做明显标记，须再次检定确认合格，并经项目技术部门主管验证签认后，方可使用。Iw般情i=88m0SQw2OoW6工130、问答?某集团公司施工总承包某新建铁路某标段工程。该工程设计标准时速160kmh,为有昨轨道的客货共线。工程内容包括路基、桥涵、隧道工程，不包括轨道、铺架、四电和站房工程。隧道为单线隧道。岐山1号隧道为In级围岩，岐山2号隧道为Iv级围岩。主
28、要结构物位置及隧道中心里程如卜图所示。岐山2号SMIY讷河希大桥i=234n人/,=768m问题1 .根据背景资料，合理划分该标段工程的施工工区并给出施工范围。2 .根据背景资料，合理配备顺河特大桥所在工区的施工队伍。3 .根据背景资料，分别给出岐山1号、2号隧道的掘进方案。4 .岐山2号隧道施工需要投入哪些主要机械设备？5 .针对背景资料，给出岐山1号隧道施工流程。正确答案：1.应划分为三个工区:一工区旅工范围为：DKO+OOODK19+400：二工区施工范围为：DK19+400DK40+050：三工区施工范围为：DK40+050DK59+800o2 .该工区应配备的施工队伍为：1个隧道队；
29、1个桥涵队；2个路基队。3 .岐山1号隧道采用全断面掘进施工方案：岐山2号隧道采用台阶法掘进施工方案。4 .主要机械设备应有：风钻、空压机、通风机、装载机、汽车（或有轨矿车）、混凝土喷射机、衬砌台车、混凝土拌合机、混凝土运输车、混凝土输送泵。5,施工流程为：钻眼一装药放炮一通风一出磴一支护一衬砌。31、多选以下哪些情形0属于无效投标文件。A.未按规定密封B.没有提交投标保证金C.开标后才送达投标书D.开标前提交对投标文件补充说明的文件E.投标人的法定代表人或委托代理人未参加开标会正确答案：A,B,C,E32、单选全断面开挖，适用于平缓地而工程上短而浅的土石路堑，一般情况下中心高度小于0用挖装、
30、车运机具施工。A. 5mB. 9mC. IOmD. 15m正确答案：A33、单选抛石挤淤施工时，当片石抛出水面。后，应在顶面铺一层较小石块，用重型振动压路机反曳碾压。A. O.3mB. 0.5mC. 0.8mD. 1.Om正确答案：B34、单选软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于OoA. 3%B. 4%C.5%D.6%正确答案：A35、单选铁道部与其他投资方合资的铁路大中型建设项目的I类变更设计的批准主体是O。A、铁道部B、其他投资方C、初步设计批准单位D、铁道部工程设计鉴定中心正确答案：C36、单选永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是0。A.施工衬砌和永久衬砌B.初期
31、衬砌和钢筋混凝土永久衬砌C.整体混凝土衬砌、曳合式衬砌和锥喷衬砌D.整体混凝土衬砌、复合式衬砌和钢材衬砌正确答案：C37、单选隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的；是对预先设计支护参数的确认或修正依据;是对施工方法验证和改进的依据，现场一般采取埋设0的方法观测。A、三角形观测点，采用经纬仪观测B、三角形观测点，采用全站仪观测C、星形观测点，采用收敛仪观测【）、星形观测点，采用激光仪观测正确答案：C38、单选在施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间OoA、不应少于60minB、不应少于70minC、不应少于90minD、不应少于180nin正确答案：D39、多选对
32、边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑，宜采用的爆破方式有OA.光面爆破B.洞室爆破C.深孔爆破D.巷道爆破E.预裂爆破正确答案：A,C,E参考解析：此题主要要求掌握路里爆破技术。解题思路一是掌握教材知识点：软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破：根据知识点可知选项氏洞室爆破不符合题意。二是根据爆破技术类型判断，选项D.巷道爆破一般是指煤矿巷道爆破不是一种爆破技术，可以排除。根据题干给定的路堑条件进行对照判断，可知符合题意的是ACEJ40、多选对于铁路客运专线工程，应尽量减少单独划分标段的控制工程，（）不再单独划分标段。A.站前工
33、程B.站后工程C.重难点工程【）.技术复杂E.科学实验研究工程正确答案:C,D,E41、单选路堤过渡段填筑时，对于大型压实机械压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺厚度不宜大于OCm。A. 10B. 15C. 20D. 30正确答案：C42、问答?背景资料某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。问题1 .施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么？2 .根据铁路建设质量事故的
34、等级划分，其属于哪类事故？施工企业如何处理此次事故？3 .应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全？正确答案：1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去不合法。原因：施工企业的分包未经业主同意，分包其应征得业主同意。2 .本工程一次死亡2人，根据铁路建设质量事故的等级划分，属于一次死亡1人以上，3人以下，为大事故。处理程序：事故报告本次质量事故发生后，施工单位现场负责人应立即采取有效措施，抢救人员，并保护事故现场。施工单位必须在12小时之内向建设管理单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。建设管理单位必须在事故发生后24小时内向铁道部建设管理司提出书面报告。事故调查处理本次事故属于大事故，应由
35、建设管理单位组织调查处理，并报铁道部备案。工程处理方案必须经有关单位审定后，方可实施。事故处理需要进行变更设计的，按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后，必须经过验收合格后，方可投入使用。3 .保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的措施：(1)顶进涵洞施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动。(2)顶进箱身应在列车运行间隙进行，严禁在列车通过线路时顶进。(3)顶进现场应具备适当数量的道硝、枕木、草袋、木材、钢材等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通。43、多选粗骨料中有害物质包括O0A.氯化物B.硫化物及硫酸盐C.云母D.轻物质E.泥块正确答案：A,B,
36、E44、多选按照投资构成划分，静态投资包括。等。A.建筑工程费及安装工程费B.工程造价增长预留费C.设备及工器具购置费D其它费E.基本预备费正确答案：A,C,),E45、多选混凝土抗压强度以边长为15Omm的立方体试件作为标准试件，三个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用非标准试件时，应将其抗压强度折算成标准试件的抗压强度，卜列折算正确的有O。A.边长100mIn的立方体试件的折算系数为0.95B.边长100min的立方体试件的折算系数为0.90C.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.05D.边长20OmIn的立方体试件的折算系数为1.10E.边长20Omm的立方体试件的
37、折算系数为1.15正确答案：A,C参考解析：混凝土抗压强度以边长为15Omm的立方体试件作为标准试件，3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用非标准试件时，应将其抗压强度折算成标准试件的抗压强度，边长100nIm的立方体试件的折算系数为0.95：边长200mm的立方体试件的折算系数为1.05046、多选当要求混凝十.强度等级2(30时，卜列粗骨料压碎指标值9)选用正确的是0。A、沉积岩碎石10B、深成岩碎石W13C、变质岩卵石WIOD、喷出岩碎石W13E、沉积岩卵石W12正确答案：A,D47、单选隧道供电电压，一般是三相四线()。A. 400/230(V)B. 380/230(
38、V)C. 400/220(V)D. 380/220(V)正确答案：A48、多选连续钢桁梁的架设可选用O0Aj网架法B.架桥机法C.悬拼法D.拖拉法E.浮运法正确答案：A,C,),E49、单选铁路建设质量事故贡任认定为重要贡任的单位，承担直接经济损失为()。A. 60%以上B. 50%以下C. 40%以上D. 30%以卜.正确答案：B50、单选我国钢轨焊接采用()方法最多。A.连续闪光接触焊B,断续闪光接触焊C.铝热焊D.气压焊正确答案：B参考解析：接触焊中最常用的是闪光接触焊，闪光接触焊乂分为连续闪光接触焊和断续闪光接触焊，我国钢轨焊接多采用后一种。长大干线铁路或客运专线应采用此方法。51、单
39、选粗骨料按颗粒组成分为O0A、碎石和卵石B、粗粒级和细粒级C、自然粒级和加工粒级D、单粒粒级和连续粒级正确答案：D52、多选路望开挖施工前应作那些准备工作0?A.对施工现场按规定进行清理B.作好堑顶戳、排水C检查坡顶、坡面,对危险面进行处理D.进行施工复测E.施工路堑排水系统正确答案：A,C,D,E53、问答?背景:某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。问题：1 .施工企业将桥涵顶进工程分包出去
40、是否合法?为什么？2 .根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故？施工企业如何处理此次事故？3 .应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全？正确答案：1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去不合法。原因：施工企业的分包未经业主同意，分包其应征得业主同意。2 .本工程一次死亡2人，根据铁路建设质量事故的等级划分，属于一次死亡1人以上，3人以下，为大事故。处理程序：事故报告本次质量事故发生后，施工单位现场负责人应立即采取有效措施，抢救人员，并保护事故现场。施工单位必须在12小时之内向建设管理单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。建设管理单位必须在事故发生后24小时内向铁道部建设管理司提出
41、书面报告。事故调杳处理本次事故属于大事故，应由建设管理单位组织调查处理，并报铁道部备案。工程处理方案必须经有关单位审定后，方可实施。事故处理需要进行变更设计的，按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后，必须经过验收合格后，方可投入使用。3 .保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的措施：(1)顶进涵洞施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动。(2)顶进箱身应在列车运行间隙进行，严禁在列车通过线路时顶进。(3)顶进现场应具备适当数量的道硝、枕木、卓袋、木材、钢材等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通。54、单选在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的
42、地层上施工桥梁承台，宜采用OOA.钢板桩围堰B.钢套箱围堰C.筑岛围堰D.钢吊箱围堰正确答案：A参考解析：此题主要考查对桥梁基础施工围堰方案选用的掌握。相关知识点是钢板桩围堰适用于在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层使用：钢套箱围堰适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层：钢吊箱围堰适用于高桩承台：筑岛围堰适用于水位较低、流速较小、没有通航要求的河床地段。根据以上知识点判断，选项A最符合题意。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那么本题的正确项是A。55、单选桥梁基础的钻孔灌注桩在终孔前应检测钻孔的孔深、孔径、()、泥浆比重等必须检测的项目。A.泥浆厚度B
43、.泥浆成分C.孔高D.沉渣厚度正确答案：D参考解析：此题主要考查对灌注桩检测相关知识的掌握。根据教材相关知识可知泥架厚度和泥浆成分不是每次必须要检测的项目，孔高在检测孔深时就要检测，只有选项“D.沉渣厚度”最符合题意，是正确答案。56、单选后张法预应力混凝土T形梁施工时，预应力筋的张拉应以O控制为主。A伸长量B.摩阻力C.应力D.梁跨中上挠值正确答案：C57、单选混凝土支承块的长度不宜小于60cm,底面宽度不应小于28cm,承轨槽面至支承块底的O。A、高度不应小于IOcmB、高度不应小于20cmC、高度不应小于30cmD、高度不应小于50cm正确答案：B58、多选关于路堤填筑，不正确的说法有O
44、A.发现地基范围内的有泉眼、坑穴等，应及时向建设单位反映。B.填筑包心路堤时，宜将渗水性能强的填料填筑在堤心部分，渗水性弱的填料填筑在路堤两侧C.当渗水土填在渗水土上时，渗水土层顶面应向两侧做成不小于殁的排水坡D.低温施工应选择级配良好的渗水工作填料E.严禁雨天进行渗水土的填筑作业正确答案：A,B,C,E59、多选改建营业线和增建第二线的施工测量，在。均与新线相同。A.单线绕行B.双线绕行C.任何地段D.与营业线并行地段E.与营业线并行地段和单线绕行地段正确答案：A,B参考解析：改建营业线和增建第二线的施工测量，在单线绕行或双线绕行地段均与新线相同，只有在与营业线并行地段其方法不同于新线。其主
45、要区别是：新线施工时，一般都根据定测时所钉的中线位置和纵断面设计中所定的填挖高度进行;营业线改建或增建第二线一般不钉中线，而是根据设计的平面计算定出的拨正量和线间距，以营业线或外移桩为基础进行营业线的拨正和第二线的测设。60、单选施工单位对测量实行过程检查，工作一般由()检查人员承担。A.测量队B.监理单位C.分包单位D.施工单位正确答案：A参考解析：施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。61、单选路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、()区段。A.反馈B.检测C.调整D.验收正确答案：B62、单选铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。A不少于4mB.不少于6mC.不少于8mD不少于IOm正确答案：C63、单选铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是()，则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍OAM数项目B.主控项目C.一般项目D.地下项目正确答案：C64、单选路堑开挖遇下列那种情况不需要向设计单位反馈()？A.需
