《铁路货车车辆检修考试题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁路货车车辆检修考试题.docx（4页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、铁路货车车辆检修考试题1、问答题钢地板厂修时有何要求？正确答案：裂纹或焊缝开裂时焊修，未搭接在金属梁上者须两面焊，每平方米凹凸量超限时调修。腐蚀超限及缺损时挖补或截换；修换时须对接，但（江南博哥）接口须距梁或燕板边缘外侧50mm以上（小横梁不计），铺装时可用调整板，且不得出现字接口。挖补、截换时，未搭接在梁或盖板上的接口须两面焊；搭接在梁或盖板上的接口，上面须满焊，下面在横梁上盖板、侧梁内翼缘接合处两侧各20OnIIn范围内均须满焊；其他部位施以l（X）mm20011m的段焊（原车为满焊者仍应满焊）；地板更换时，设计为满焊者须满焊。新用钢板须符合原设计要求，与金属梁或盖板焊接处的缝隙不大于3m
2、m,平面度为12mmm2l新换或截换中部钢地板的面积大于全军总面积的30%时，焊装后中梁、侧梁挠度须在水平线以上012mm范围内。2、问答题简要列出车轮上的基本标记？正确答案：车轮上应有4种基本标记：制造年月：车轮型号：制造厂代号：熔炼炉罐号及顺序号。3、问答题铁路车轮在运用中所出现的损伤主要情况有几种？正确答案：主要有5种：磨耗、轮耐疲劳裂纹、热损伤、踏面剥离、崩裂等。4、问答题70t级铁路货车增加了哪些新的试验要求？正确答案：新产品批量生产、转厂生产定型车辆的前5辆须进行静态闸瓦压力试验，后续批量生产中每月至少抽查一辆车进行静态闸瓦压力试验，试验时不得破坏杠杆系统的油漆。新产品批量生产、转
3、厂生产定型车辆的前5辆须进行手制动链松余量检查。前制动杠杆处于缓解位时，检测前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量，其数值不得小于30nu11o5、问答题车轮上应有哪些基本标记？正确答案：车轮上应注有下列4种基本标记：制造年月；车轮型号；制造厂代号：熔炼炉罐号及顺序号。6、问答题牵枕装置组成后，同一横断面上各梁的水平差有何要求？正确答案：同一横断面上各梁的水平差，在枕梁处为3mm,端梁处为IOmnu7、问答题各型敞、棚车在厂、段修时须进行缓解阀拉杆吊改造，内容为何？正确答案：2006年6月1日起，各型散、棚车在厂、段修时须进行缓解阀拉杆吊改造，拉杆吊长度改为150mm,组装位置不变，四周满焊，
4、焊脚为5mm。8、问答?C70型敞车底架附属件组装、焊接有哪些要求？正确答案：主要模块内底架附属件须采用整体定位方式：(2)120阀吊组成、后杠杆支点座、制动缸吊组成、缓解阀拉杆吊座及DN32管吊座在底架组装胎上组装，其余底架附属件在底架矫正完后到底架附属件翻转焊接胎上组装。底架附屈件须采用翻转机水平焊接，不得现场配焊；底架附属件焊完后检测各尺寸，不符时进行调整，保证制动组装时不得火焰矫正。9、问答题车体结构形式分为哪几种结构？正确答案：车体结构形式分为底架承载结构、整体承载结构和底架、侧墙共同承载结构。10、单选轮对内侧距离不能大于1356mm的理由是为了OA.安全通过最小轨距B.安全通过小
5、半径曲线C.安全通过最大轨距D.安全通过道岔正确答案：AIk问答题罐体与牵枕装配组焊后，对两上心盘面的平面度有何要求？正确答案：罐体与牵枕装配组焊后，在水平平面上检查两上心盘面的平面度公差为0.5mmo12、问答题如何调整转K6型转向架旁承压缩量？正确答案：车体落成后，转K6型转向架的旁承压缩量为(51)mm,即上旁承下平面与下旁承滚子间隙为(51)mm,不符时调整下旁承调整垫板。13、问答题罐车主要由哪些部件组成？正确答案：罐车主要由罐体装配、牵枕装配、制动装置、车钩缓冲装置、转向架及安全附件等组成。14、问答题简述车钩全开位辂不良的原因？正确答案：钩锁销链过长，提钩力不足；钩舌推铁两端磨耗
6、过甚或弯曲变形；车钩裂纹折损，钩头、钩舌、钩身、钩尾等部位及钩舌销弯曲或折损，车钩各部磨耗过甚、钩身弯曲等故障。15、问答题简述我国通用铁路货车滚动轴承的种类？正确答案：目前我国铁路货车通用滚动轴承有3种：197726型、SKFl97726型、352226X2-2RZ型。16、问答题简述车钩、缓冲器裂纹焊修及磨耗堆焊要求？正确答案：裂纹焊修前须彻底清除裂纹。裂丝及磨耗焊修前应预热至300400C,普碳钢车钩焊修时室温高于5C时可不预热O钩东、钩舌及钩尾框裂纹焊修后须进行热处理，低合金高强调钢的零部件须按低合金高强调钢焊修规范进行焊修。裂纹焊修时须熔深良好，焊波与金属交接处缓坡过渡。磨耗堆焊时须
7、纵向分层堆焊，焊波要相互重叠3左右，堆焊销孔时应焊同心圆焊波，并进行机械加工。17、问答题金属材料有哪些机械性能？正确答案：金属材料的机械性能通常指抗拉强度、屈服强度、延伸率、断面收缩率、冲击韧性。18、问答题轴承压装前选配时注意事项是什么？正确答案：选配的轴承与后挡应与车轴同温8小时以上；选配的轴承、后挡与对应的轴颈、防尘板库的过盈量应符合要求。19、问答题简述13号、13A型车钩组装后防跳性能检查要求？正确答案：13号、13A型车钩在闭锁位置时使用“锁铁托具”，并使钩锁腿贴靠后壁，向上托起钩锁，不得开锁；同时，钩锁相对于钩占座锁面的移动量不大于：13号、13A型上作用车钩为IOmm,下作用
8、车钩为18mm,且均不小于3mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳作用须良好。20、问答题顺线路行走和横越线路（道口）时，应注意哪些安全事项？正确答案：顺线路行走时，不走轨道心和枕木头。横越线路或道口时，应注意/望机车、车辆，严格执行“一站、二看、三通过”制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。21、问答题35313OB型轴承压装时须注意怎样的问题？正确答案：35313OB型轴承压装前，须先将皇钢隔圈与选配的后挡手工组装在一起，然后将其与轴承内圈手工组装在一起，最后整体压装轴承。35313OB型轴承压装时应保证测钢隔圈、后挡及轴承内圈不分离，以避免那钢隔圈损坏。35313OB型轴承
9、压装过程中应旋转轴承外圈，在整个压装过程中必须保持其旋转灵活自由，如果k死，则停止压装，并退卸检查。22、问答题1.-A、1.-B、1.-C型制动梁有何主要区别？正确答案：1.-A型：制动梁架采用整体锻造工艺制造：1.-B型：制动梁架采用整体热轧工艺制造；1.-C型：制动梁架采用整体热套装工艺制造。23、问答?C70型敞车车体制造有哪些关键工序？正确答案：单中梁拼接：端墙主要外观焊缝焊接；侧墙主要外观焊缝焊接；下侧门主要外观焊缝焊接；侧开门主要外观焊缝焊接；底架矫正。24、问答题在站场上作业、行走和休息时应执行哪些安全事项？正确答案：在站场作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车，车辆防止被车
10、上的坠落物品、蓬布、绳索等击伤。严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。25、问答题车钩缓冲装珞由哪几个部分组成？正确答案：车钩缓冲装辂由车钩、钩尾框、钩尾销、从板(前从板、后从板)、缓冲器、牵引梁上的从板座等部分组成。26、问答题上作用车钩提杆的左右横动量为多少？正确答案：上作用车钩提杆的左右横动量均为3050mm,不符时应移动车体中心线外侧的钩提杆座调整。27、问答题车体按承载特点可分为几类？正确答案：车体按承载特点可分为底架承载结构、侧壁底架共同承载结构和整体承载结构3类。28、问答题试述折角塞门的构造及用途？正确答案：折角塞门是由塞门体、塞门芯、弹簧
11、托盖、弹簧、手把及销组成。其用途是更换软管或车辆连挂时，开通或切断制动主管与制动软管之间的空气通路。29、问答题车钩钩耳部分检修有何要求？正确答案：钩耳孔边缘裂纹长度大于钩耳壁高的30%时更换，未超限时焊修。钩耳孔内壁裂纹时焊修后加工。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于25mm时焊修，大于时更换。钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。(3)13号、13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于2mm时扩孔镣套或换套：原有衬套松动、裂纹、缺损时更换：钩耳孔直径大于。54mm时堆焊后加工或更换；钩耳孔壁厚小于22mm时更换。16、17号钩耳孔直径磨耗大于2mm时堆焊后加工。30、问答题列检人员发现车辆因装载不良引起技术状态不正常时，应如何处理？正确答案：列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏重、偏载、集重引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理；车辆自动制动机的空重车位辂不符合时，应进行调整。
