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1、目 录1、编制说明11.1编制范围11.2编制依据11.3编制原则12、工程概况12.2 工程地质概况23、施工组织安排33.1各分部工程工期安排33.2施工组织及计划33.2.1主要材料33.2.2主要设备33.2.3 施工组织机构44、总体施工方案54.1平整场地64.2施工放样64.3桥台基坑开挖64.4破桩头64.5桩检74.6检后压浆74.7模板安装74.8钢筋加工安装84.9浇注混凝土94.9.1混凝土的运输94.9.2混凝土的浇筑94.10养护104.11回填105、质量保证措施105.1工程质量保证体系115.2施工质量技术保证措施135.2.1坚持技术交底制度135.2.2施
2、工中坚持“三检”制度135.2.3坚持隐蔽工程检查签证制度135.2.4材料检验制度145.2.5施工过程质量检验145.3施工保证措施145.3.1混凝土质量保证措施145.3.2钢筋工程质量保证措施156、安全保证措施156.1安全生产目标156.2工程施工安全保证体系及职责划分156.2.1工程施工安全保证体系156.2.2安全生产组织结构及职责划分166.3施工安全管理机构及责任制176.3.1安全规章制度176.3.2安全检查制度176.3.3安全管理制度177、文明施工措施197.1文明施工措施197.2环境保证体系208、桥台模板、支撑布置图219、桥台模板计算22桥台施工方案1
3、、编制说明1.1编制范围本方案编制范围为铜黄高速公路TH-C04合同段K79+235南沟大桥桥台施工。1.2编制依据G65某某境某某至某某公路路基桥隧施工技术规范（2009.11月）；公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）；公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004）；高速公路标准化施工技术指南（桥梁分册）（2010版）；高速公路标准化施工技术指南（文明施工分册）（2010版）；高速公路标准化施工技术指南（安全分册）（2010版）；公路工程施工工艺标准（桥涵）；相关设计图、设计文件相关合同文件(11)现场调查资料。1.3编制原则本施工方案编制以合同文件、施工图纸以及国家现
4、行施工规范、质量评定验收标准及有关法规为依据，并结合现场实际情况，参照公司相关工程施工经验编制。2、工程概况中铁二局第一工程有限公司承建铜黄高速公路THC04标段，标段起止里程为K78400K83300，路线全长4.9km，其中路基长度3.697km，桥梁长度1.202km。总工期28个月，其中刚构桥梁施工工期为28个月，其余桥梁及路基工程施工工期为22个月。标段主要形象工程量为：正线桥梁3座（虎沟大桥、南沟大桥、公家沟大桥）、跨线天桥四座、涵洞工程四座、通道二处、服务区一处。 2.1 设计概况TH-C04合同段K79+235南沟大桥设计桥台4个（左右幅共计），详见表1。表1、桥台工程数量表单
5、位工程部位项目名称数量（个）混凝土（m3）C30南沟大桥0号台（左）164.82（右）164.8210号台（左）170.03（右）170.03桥台的主要结构形式见图1图1 桥台一般构造图（单位：mm）2.2 工程地质概况地形地貌：黄土梁沟壑区，地形起伏较大，沟谷呈U字形，沟谷切割较深，两岸坡稍陡，沟底有水流，桥址区地面标高介于870-980之间，桥台区地形稍平缓。地层岩性：(1)第四系全新统上部冲洪集层：主要分布在沟谷，由粉质土组成，黄色，具粘性，厚度在8-12米之间。(2)第四系上更新统上部风积层：为黄土和古土壤，黄土呈褐黄色，大孔隙发育，含少量蜗牛壳，结构疏松，主桥区分布广泛，厚度在4-9
6、米。古土壤呈红褐色，具团粒结构，偶见小空隙及针状孔隙，可见钙质结核，分布在黄土底部，厚度一般在1-3米。(3)第四系中更新统上部风积黄土层：主要分布在沟谷两侧，黄土呈褐黄色，大孔隙发育，含有少量蜗牛壳，结构致密，含姜石块，在桥区呈多层分布，夹古土壤，单层厚度在15-20米。古土壤呈红褐色，可见白色菌丝状钙质条纹分布，具团粒结构，桥址呈多层分布，单层厚度一般在2-3米左右。(4) 第四系中更新统下部风积黄土层：主要分布在沟谷两侧，黄土呈褐黄色，局部可见零星小孔，含少量块状姜石，夹古土壤，单层厚度在2-16米。古土壤呈红褐色，可见白色菌丝状钙质条纹分,具团粒结构，单层厚度一般在1-3米。(5) 第
7、四系中更新统下部冲洪积层：主要由粉质粘土组成，分布在桥区二阶地上，呈棕红色，具粘性，厚度在36米左右。(6)二系下统山西组：本层主要为灰白色，灰绿色中厚层砂岩夹灰黑色泥岩组成，砂岩以细粒砂岩及份细岩为主，砂岩细粒结构，中厚层状构造，泥岩呈薄层状，钙质胶结，强风化层厚度约在7-28米。3、施工组织安排3.1各分部工程工期安排根据TH-C04合同段工期要求和现场施工进度、红线内征地情况，桥台施工工期计划见表2。表2 分部工程施工进度计划表序号桥梁名称部位工期开始时间完成时间1南沟大桥0号台202010-9-302010-10-20210号台202010-10-202010-11-103.2施工组织
8、及计划3.2.1主要材料主要材料数量见表1。3.2.2主要设备主要设备数量见表3。表3 主要设备数量表序号机械名称规格型号单位数量备 注1混凝土灌车83辆4混凝土送输设备2挖机13台2 基坑开挖3装载机台2场地平整4吊车25t台2 模板、钢筋施工5电焊机台10钢筋施工6车丝机台27弯曲机台28搅拌站座19空压机台10暂定10全站仪DTM-352C台1测量、放样11水准仪DZS 3-1台1高程控制3.2.3 施工组织机构桥台施工总负责人为项目经理杨勇，总工程师陆勇。下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、计划合同部、财会部、综合办公室、中心试验室等共五部二室（详见下图2）。国家高速公路网包头至茂
9、名高速公路（G65）某某境某某至某某高速公路项目THC04合同段项目经理部项目经理桥梁作业三队桥梁作业一队路基作业队桥梁作业二队总工程师项目副经理计划合同部财务部质量安全部工程技术部物资设备部档案室工地试验室综合管理部农民工管理办公室图2 组织机构框图4、总体施工方案先测量放样，放出桥台开挖线位置，然后清理平整场地，开挖按1:0.5进行放坡，基坑四周截水沟，桥台采用机械开挖，当开挖至设计桥台底高程以上1020cm的时候辅以人工清理整平至设计标高并超挖5cm深。当基坑开挖到位，检验合格后进行基础处理，基础采用和桥台同标号的混凝土或M10水泥砂浆硬化5cm厚，满足场地清洁目的。待垫层（水泥砂浆）达
10、到一定强度后在其上面弹出桥台内外模板边线，然后安装钢筋、模板。桥台模板采用木模板，面板为1.5cm厚竹胶板，后面背10cm10cm方木，同时通过拉杆和48mm钢管把模板拉紧。模板、钢筋施工完毕经检验合格后浇注混凝土。桥台混凝土1次浇筑成型，混凝土浇注后用土工布覆盖洒水保湿养护。待混凝土强度达到设计强度后，拆除模型并及时检查验收，然后回填。基坑回填按照路基的填筑要求分层对称回填并夯实。综上，桥台施工流程为：编制专项施工方案施工方案报监理工程师审查平整场地施工放样桥台基坑开挖破桩头桩检桩基后压浆钢筋加工安装预埋钢筋绑扎报检浇注混凝土养护台背回填。4.1平整场地测量人员放出桩位后由现场施工人员指挥挖
11、掘机进行平整场地。对局部软弱地区进行压实，以满足施工时机械的承重要求。4.2施工放样依据设计资料及图纸，复核基坑轴线控制网和高程基准点。测定基坑纵横中心线及高程水准点，按桥台结构外轮廓放宽1m，并按1:0.5进行放坡画出开挖线，并在现场用白灰洒出开挖边线，在基坑的四周引出测量控制桩位的护桩后进行开挖。4.2.1截水沟、排水沟设置在开挖线四周坡顶做0.2m 宽散水、挡水墙，截水沟，防止雨水冲刷基坑。基坑内排水：沿四周挖砌排水沟、设集水井，泵抽至基坑外，或者直接引流到基坑外(不设集水井)。排水沟布置在基础开挖轮廓线以内，排水沟边缘应离开坡脚0.3m，沟底比基坑底低0.4m，坡度0.1%；集水井设置
12、在基坑脚上，安置四个集水井，集水井底比排水沟低0.8m，抽出的积水排至基坑以外地面排水系统。保证施工现场水流畅通，不集水，四邻地区不倒灌。4.3桥台基坑开挖开挖前场地应完成三通一平，清除坡面危石，浮土，出渣道路顺畅，远离基坑的地方设有存土场，四周设置完善的排水系统临时电力线路，通风，安全措施准备就绪，设立开挖警示牌。基坑顶面应设置截水沟防止地面水流流入基坑。桥台开挖按桥台结构外轮廓放宽1m，并按1:0.5进行放坡画出开挖线，并在现场用白灰洒出开挖边线，桥台开挖深度按照设计比设计桥台底超挖5cm。现场技术人员对工人进行培训，技术安全交底，做到熟练掌握开挖的具体要求，与机械设备的相互配合，要有应对
13、安全紧急措施，操作人员要保持稳定。4.4破桩头桩头清破标高必须准确，施工机具采用空压机施工，人工局部清理。工艺流程：桩头顶端抄平空压机切割人工局部清理 清运桩头基础桩间土清挖完毕后，在桩头上按桩顶结构标高画出切割标记。首先，把桩头四周桩间土找平。用以按放施工机具，作业时按标高在桩的周围切割至桩断开，严禁切割不到位，使用重物撞击断开。桩头与基槽底面必须在一水平面，不得凸凹不平。4.5桩检下部结构桩基完工后第7天进行桩基检测，为做好桩基检测工作及统一的检测标准，应提前三天做好桩基检测的准备工作，由总监办做统一安排，并做好桩基检测以下四项要求：将所要检测桩基桩头混凝土凿至设计标高，将声测管隔开注满清
14、水，然后堵住管口等待检测。声测管应保证无变形、弯曲且声测管自管口至最底部应保持畅通无堵管现象。检测人员到现场检测时向检测人员提供所检测桩基的桥梁名称及中心里程桩位编号，桩长、桩径等资料。现场检测时每组检测仪器应配备两名工人配合检测。4.6检后压浆压浆的施工顺序：注浆泵打开压浆阀出露压浆管高压水枪冲洗压水试验制浆（稠度试验）-压浆达到设计给定注浆量或控制压力稳压5min堵孔首先对桥台四周的桩基进行压浆，以期封闭浆液外流；然后进行中间桩注浆，并加大其压浆量，以在控制压浆总量基础上最大限度提高压浆效果。打开压浆阀：钢筋笼加工时，在压浆管底部制作安装单向压浆阀，混凝土浇筑完毕、凝固前，必须采用注浆泵打
15、开压浆管底部的压浆阀，否则混凝土凝固后，被包裹的压浆阀无法打开，无法顺利实现压浆。出露压浆管：由于桩基施工时，可能间隔安排进行其他工程的施工，故压浆前应将压浆管管头出露。一般采用挖掘机配合人工进行开挖，使压浆管管头露土体50cm以上，并用氧气割去已弯曲变形的钢管，将管头割齐。清洗压浆管：清洗时先将清洗机启动，同时将高压管放入管中，慢慢往下放，待放入桩底并将管内的泥浆全部冲出，压浆管管口冒清水为止。清洗完以后，用带钢筋的测绳测量深度，直至满足要求为止。4.7模板安装桥台侧模板采用1.5cm厚竹胶板，竹胶板后间隔30cm设置竖向10cm10cm方木。桥台四周用拉杆和48钢管固定，拉杆用16圆钢车丝
16、切成短节焊接在桥台钢筋上，两端拉杆要焊接在同一根钢筋上面。底模采用土模，在开挖时比设计梁底超挖5cm，基坑报验合格后用和桥台砼同标号的混凝土（M10砂浆）浇筑垫层（底模）作为桥台混凝土的底模。4.8钢筋加工安装钢筋加工前对粘着的油污，泥土，浮锈进行清理，必须对弯起，焊接等部位采用防锈处理，根据钢筋直径，长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋接头，以节约钢材。钢筋在钢筋加工场加工成型，将加工好的钢筋运往施工现场，做好钢筋的运输管理，钢筋采用加长平板车上加托架运输，在运输过程中防止钢筋发生变形，被污染。台帽钢筋绑扎：按弹出的钢筋位置线，先铺下层钢筋。根据设计情况，决定下层钢筋那
17、个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。根据弹好的位置线，将垫石伸入桥台的插筋绑扎牢固，插入深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。在垫层混凝土上弹出预埋位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,应及时处理,桥台高程应符合设计要求。将做好的钢筋现场安装拼接，在钢筋和模板之间设置垫块，垫块与钢筋绑扎，并互相错开，非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间应用端钢筋支垫，保证位置准确，如构件有数层钢筋且上层重量较大，在安装就位时，可使用特制的钢筋支架。支架应支撑在下层钢筋上，不得直接支承载模板上。桥台钢筋检测项目见表4。表4 桥台钢筋检测项目项次检查项
18、目规定值或偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查两个断面同排梁 、板、 拱肋10尺量：每构件检查5至10个间距基础、锚碇、墩台 、柱20灌注桩20尺量：每构件检查5至10个间距2箍筋、横向水平钢筋、螺旋箍筋间距（mm）10尺量：按骨架总数30%抽查3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架总数30%抽查5保护层厚度（mm）柱 、梁 、 拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础 、锚碇 、墩台10板34.9浇注混凝土4.9.1混凝土的运输混凝土的运输能力应适合凝结速度和浇筑速度的需要，是浇筑不间断，并
19、使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度，本工程采用搅拌运输车运输。用搅拌车运输以拌成的混凝土时，途中应以24rmin的速度进行搅拌，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的三分之二。混凝土运至浇筑点后发生严重泌水，离析或塌落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，二次搅拌是不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持水灰比不变。如二次搅拌不符合要求则不能使用。4.9.2混凝土的浇筑浇注混凝土前，模板、钢筋预埋件按图纸要求进行检查并清理干净模板内的杂物，使之不得带有水，锯末，施工碎屑和其他附着物质，未经监理人检查批准，不得在结构任何部分浇注混凝土。在浇注时对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴
20、模板，混凝土表面光滑，无水囊气囊或蜂窝。混凝土在浇注前温度应维持在10度至32度之间。混凝土由高处落下高度不应超过2m，超过2m应采用串桶，串桶应保持清洁。混凝土的振捣：振捣应在浇筑点和新筑点混凝土面上进行，振捣器插入混凝土要快插慢拔，以免产生空洞。振捣器要垂直地插入混凝土内，并在插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与现浇混凝土结合良好，插入深度一般50-100mm。插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。表面振捣器移位间距，应使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右。当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋件相接触。模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插针振捣，以保证混
21、凝土密实及其表面平滑。不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。多余的自由浆宜立即清除，避免上下混凝土结合造成局部混凝土不均匀和挤压至边缘，拆模后出现泌水露砂与花脸图案。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉，不冒气泡，泛浆，表面平坦，振捣不能产生过振，避免粗集料下沉集中，造成混凝土内部不均匀，同一构件中混凝土强度不一致。混凝土捣实后1.5h到24h之内，不得受到振动。浇注混凝土期间设专人检查支架，模板和钢筋以及预埋件等的稳固情况，当发现有变形，松动或者移位时，应及时处理。施工过程在混凝土中预留的孔洞在施工后应用相同的混凝土修补。在晚间浇注混凝土，安装适当的照明设施。工
22、程的每一部分的浇注时间及浇注条件及时做好完整记录。混凝土初凝至达到拆模强度之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。4.10养护当混凝土强度达到2.5Mpa时拆除模型并进行养护，桥台混凝土采用土工布覆盖撒水保湿养生。混凝土的洒水养护时间为7天，可以根据空气的湿度，温度和水泥品种以及外加剂等情况，及混凝土内外温差的实际，酌情延长或者缩短，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。气温低于5度时，应覆盖保温，不得洒水养生。4.11回填根据设计，基坑回填采用灰土进行。回填时间在混凝土达到设计强度75%后进行，回填时分层摊铺，用打夯机分层夯实，分层厚度30cm。回填时两侧同时在相同高度回填
23、，防止对结构物造成偏压。5、质量保证措施为使本段工程达到既定的质量目标，我们将精心组织施工，建立三检（自检、互检、工序检验）制度，对现场人员加强质量教育，强化质量意识，严格遵守操作规程，加强质量监控，完备各种检测手段，按技术规范要求进行检验和抽检，建立质量奖罚制度，并从思想教育、组织和技术管理、施工管理等方面制定保证措施。5.1工程质量保证体系质量保证体系的日常具体工作由工程部负责，按照招标文件、合同条款、设计文件、施工规范及技术细则要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。建立起行之有效的质量管理体系，设置好工程质量管理组织机构。工程质量保证体系框图见下图3。图3 工 程 质 量
24、 保 证 体 系在质量安全部组织下成立由项目经理任组长，总工程师、副经理任副组长，项目部各部室负责人为组员的质量管理领导小组（见图4）。项目部质量管理领导小组全权负责本合同段质量管理体系的运行。副组长：陆勇副组长：王绍辉计划合同部庞云岗合财务部徐远部质量安全部曾勇工程技术部贾春亚部物资设备部李阳部工地试验室周应试验室综合管理部唐铭组 长：杨 勇图4 质量管理领导小组为确保本工程的质量，项目部建立以项目经理、副经理、项目总工、工程管理部、质量安全部和试验室等相关部门组成的质检体系，以负责项目的工程质量检查及施工质量监督工作。根据质量保证体系及质量领导小组要求，项目部制定出以下质量制度及措施，以保
25、证质量达到业主要求。、质量控制程序：项目经理部安质部负责日常质量工作的管理，现场设专职质检人员，在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。为了实现工程质量的优良目标，将按照ISO9001质量体系生产和安装的质量保证模式，建立完善的质量控制程序，遵照施工规范的要求，运用先进的技术管理方法和工艺流程，做好施工质量的全面控制。、质量管理制度：实行以项目总工程师为主的项目部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。、质量教育广泛开展QC小组及创优质样板工程活动，通过
26、广泛的论证、分析和研究，确保工程质量得到有效控制。 在施工前，组织有关人员认真学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新测试方法的技术要点，并认真进行技术交底，确保在施工中正确应用，提高工程质量。对承包范围内的工程，施工前认真搞好技术交底，施工中循环检查，施工后总结评比。使广大职工熟悉和掌握有关的施工规范、规程和质量标准。在施工中，加强质量监督和技术指导，保证人人准确操作，确保工程质量。5.2施工质量技术保证措施5.2.1坚持技术交底制度开工前，各技术负责人根据施工组织编写施工技术交底，并向全体施工人员进行全面交底，明确该项工程的设计要求、技术标准、施工方法、与其它工程的关系和施工注意事项。5.2
27、.2施工中坚持“三检”制度施工中进行自检、互检、工序交接检查。未能达到要求者，不准进入下道工序施工。施工中明确责任，检查和交接均需签字确认，为施工分析留下依据。5.2.3坚持隐蔽工程检查签证制度隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前应对当天完成的工程质量进行自检，对不符合质量要求者及时予以纠正。各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都应当严格执行“三工序制度”，即检查上道
28、工序，做好本工序，服务下道工序。每道隐蔽工程完成并经自检合格后，报请监理工程师验收，做好隐蔽工程验收质量记录和检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目，经返工自检和复验合格后，重新填写验收记录，并向驻地监理工程师发出复检申请，经检查认可后，及时办理签认手续。按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程验收记录，并按ISO9001质量标准文件、资料控制程序分类归档保存。施工中的施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。按工程质量检验评定标准要求，用碳素墨水填写，其
29、内容及签字齐全，具有可追溯性。5.2.4材料检验制度材料进场前检验验收或取样送检，防止不合格材料进入现场。主要材料具备三证。通过检验合格的才能使用。5.2.5施工过程质量检验施工过程的质量控制要通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现，对工班作业检测由专业人员跟踪检测，试验室进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的，为全过程质量控制创造条件，为工程竣工验收打下基础。5.3施工保证措施5.3.1混凝土质量保证措施、混凝土采用集中搅拌，电子计量控制，混凝土拌制符合规范及设计要求。、每一混凝土搅拌工点配备拌制设备和计量装置，经常保持良好状态，并严格按配合比计量，各
30、种搅拌材料的配量偏差为：水泥不大于1%，粗、细骨料不大于2%，水和外加剂不大于1%。、采用搅拌运输车将混凝土运至现场，其搅拌、运输混凝土至全部混凝土卸出时间不超过90分钟。卸料时出料口与接料面之间的距离不超过1.5m。、使用插入式震动器时，混凝土灌筑分层厚度不大于30cm，振动时间2030s，操作时依次垂直插入混凝土内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于50cm，插入下层混凝土的深度为510cm。使用附着式振动器的分层厚度不大于30cm。、灌注混凝土连续进行。如间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过混凝土的初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型钢。、灌注前先凿除施工接
31、缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱混凝土层，并以压力水（风）冲洗干净，使之充分湿润，不存积水。施工接缝处的混凝土加强振捣，使新旧层混凝土紧密结合。、混凝土灌注完毕1012h以内，用土工布覆盖并浇水养护，养护期限不得少于7天。浇水以能保持混凝土湿润为度，当气温高于15时，最初三天，白天每隔2h浇水一次，夜间至少浇水两次；三天以后，每昼夜至少浇水四次。当气温低于5时，混凝土严密覆盖，保温保湿，不浇水养护。、混凝土拌制时，按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件。5.3.2钢筋工程质量保证措施、每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。、
32、到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。、钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。6、安全保证措施严格执行现行公路工程施工安全技术规程及一切指导安全、健全环境卫生等方面的法规，并认真检查落实。建立健全行之有效的安全管理体系，成立以项目经理、技术负责人、施工技术、安检、材料、物资等人员组成的安全管理领导小组，行使安全监察职能。6.1安全生产目标认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守一切规章制度，强化管理，严守职责，切实抓好安全生产的工作。杜绝重伤及以上工伤事
33、故，无等级火警、机械设备、坠落、管线、基坑坍塌、中毒、重大及以上交通事故；工地安全检查达标。6.2工程施工安全保证体系及职责划分6.2.1工程施工安全保证体系根据施工安全目标，建立以项目经理为首的安全生产指挥保证体系，实行管生产必须管安全的原则；建立以党委书记为首的安全思想政治工作保证体系，狠抓安全思想教育工作；建立以总工程师为首的技术安全保证体系，编制并落实有针对性的安全技术措施计划；建立以工会主席为首的群众监督保证体系，坚持群防群治的原则；建立以共青团委书记为首的青年职工安全保证体系，开展诸如“青年安全文明监督岗”等活动；建立以安质部长为首的专业安全检查监督保证体系，勤于检查，防范未然。具
34、体安全保证体系如下框图5所示。图5 工程安全保证体系6.2.2安全生产组织结构及职责划分项目部成立以项目经理任主任，主管施工生产的副经理任副主任，其他项目部领导、各部室负责人为成员的安全生产委员会，全面负责项目安全生产的领导工作。安全生产委员会下设安全标准工地建设、“三防”、机械设备安全、事故应急救预案等专项领导小组。安全质量部为项目部安全生产和质量管理的常设机构，具体负责安全质量的日常事务性管理工作。施工现场设专职安全员，作业班组设兼职安全员，负责作业队、班组的安全管理工作。 对于施工作业现场安全管理人员，其具体负责现场施工作业安全的技术交底、过程检查监控、施工安全教育和施工安全追溯性记录等
35、。6.3施工安全管理机构及责任制为了确保安全管理目标的实现，该工程应配备足够的安全管理人员，并建立安全管理机构，全面负责该分项工程的安全管理生产工作。6.3.1安全规章制度项目经理部建立安全领导小组和安全生产管理网络；建立和落实各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度和安全操作规程；建立相应的内部考核制度；积极落实安全生产检查制度和事故整改制度。6.3.2安全检查制度项目经理必须定时、定员组织对项目安全工作进行全面检查，检查和评比相结合，严格奖惩制度，为把安全生产工作搞好，特制定如下制度：、项目经理定期组织一次有各部门负责人、专职安全管理人员参加的检查小组，对施工现场的安全生产进行全面检
36、查。、班组长不定期组织由全班组人员参加的安全自检活动。、检查内容：查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用，查隐患整改情况，特种作业人员持证上岗。、对查出的隐患，必须填写整改通知书，对不能当场整改的，进行隐患登记，必须定人、定期限、定措施进行整改，整改完毕进行复查，符合规定给予销案，不符合规定的，继续整改，直到整改符合规定予以销案为止。、所有检查必须作好记录并存档，以备上级和地方相关部门检查。、按奖惩制度，表彰先进、惩罚落后并做好记录。6.3.3安全管理制度、施工准备期的安全管理结合施工承包合同和项目安全生产实际，制定项目部安全生产目标并逐层分解。完善
37、相关资料，按规定办理施工生产安全许可证。加强员工安全教育培训工作，采取项目部办班的方式，所有人员均需经培训并考核合格后方可上岗作业。在本项目从事电工作业、金属焊接和切割作业、起重作业、场内机动车辆驾驶、登高架设作业等特殊工种的作业人员，必须经省安全生产监督管理部门培训考核合格，并持有中华人民共合国特种作业操作证方可上岗作业，并按规定参加复审工作，确保证件的有效性。持证上岗率达100%。建立健全安全生产责任制、安全教育培训、安全检查、安全生产奖惩、事故应急救援预案、事故处理和上报、安全标准工地建设等各项规章制度，编制施工用电、高空作业、起吊作业、模板施工等专项施工安全管理规定，安全措施方案经有关
38、单位部门批准后报安全监理工程师审核、备案。施工现场平面布置要符合安全、文明生产的要求。设安全可靠的内外围栏、醒目的安全警告标志牌、安全标语。主要规章制度、安全操作规程、安全生产管理目标牌、文明施工、安全生产保证体系要素分配牌等上墙或悬挂在醒目处。、施工实施期的安全对项目安全生产、文明施工实施全员、全方位、全过程、全天候的动态管理，按规定向相关单位报送安全月报等相关资料。严格落实各项安全管理办法、规章制度、安技措施，应急反应预案，并据实施情况及时修改完善。在编制、审核施工计划时，要充分考虑季节特点和现场情况，使施工计划均衡、合理，防止因盲目赶工而对安全生产产生负面影响。实施定期和不定期安全检查工
39、作，自检、互检、专职检相结合，对不安全隐患定人、定责、定期整改，并做好安全检查“回头看”工作，将各种事故消灭在萌芽状态。按规定提取安全技术措施费并专款专用，按规定为作业人员提供合格的劳动防护用品、工具，并告知其正确的使用方法。向作业人员进行书面安全技术交底，被交底人书面签字，完善记录并存档保存。以施工现场为载体，建立安全标准工地，工完料清，文明施工。开展各种安全宣传活动，提高员工安全意识。定时、定量对各队和班组员工进行安全生产方面的业绩考核。奖优罚劣，形成人人争当安全标兵的良好局面。采取有效措施，保护墩、桩等构筑物免遭自然灾害的碰撞导致的破坏。工程实施过程中发生险情及紧急情况时，在按照“险情及
40、紧急情况反应预案”采取措施的同时，立即报告有关安全主管部门。发生安全生产事故时，严格按国家、当地有关规定实施救援、报告和处理。7、文明施工措施7.1文明施工措施工程实施时，严格遵守建设工程现场施工管理暂行规定和业主下发的各种资料、文件积极争创文明施工工地。7.1.1场地设置七牌一图。7.1.2实行责任承包制，将文明施工与各作业队的管理人员工资考核挂钩。7.1.3施工现场场容管理严格按照规定办理，并采取以下保证措施： 施工现场内的所有临时设施均按施工总平面图布置，施工现场处于有序状态，现场实行标示牌管理，标示牌标明：作业内容，简要施工工艺，质量要求，施工及质量负责人姓名等。 工地的原材料和半成品
41、不得堆放于围蔽外，材料及半成品的堆码严格按高速公路标准化施工技术指南（文明施工分册）（2010版）要求分类堆放，并用标识牌标识清楚。 施工现场规范、整洁，场地内道路平整畅通，排水出口良好，无人作业的沟、井、坑均加设护盖和安全防护标志或回填平整。 所有施工管理人员和操作人员都必须佩带证明其身份的有效标识牌。 施工机械、料具、设备、材料的管理和使用，堆码场地整齐有序。并在显著位置粘挂“禁止标志”、“警告标志”、“指令标志”等施工标志牌。 建立健全安全、保卫措施，落实治安管理责任人，现场设保安队员，负责工地的现场保卫。 常对工人进行法纪和文明教育，严格在施工现场打架斗殴及进行“黄、赌、毒”等非法活动
42、。 基坑内作业人员要有安全立足点，垂直作业上下有隔离护栏，上下设置牢固通畅的专用通道，宽度不小于80cm。 在土石松动地层或粉细砂层中开挖基坑时，应先做好安全防护，基坑设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不小于50cm,防护栏埋设距基坑边缘不能小于50cm.立柱间距不大于3m，当基坑周边采用板状时，钢管可打在板桩外侧，防护栏应挂设安全指令标志。深基坑施工严禁抛物，应设置禁止标志。基坑施工光线不足时，应设置足够照明。模板不应与脚手架连接，模板拆除时，应划分作业区，悬挂警示牌标志，并按规定的拆模顺序程序进行。拆除区域设置警戒线且专人监护。基坑位于现场通道或居民附近时，应沿边缘设立两道护栏，夜间
43、加设红色标志灯。7.2环境保证体系项目经理部设立环保机构，切实贯彻环保法规。严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程，及时提报有关环保设计，按批准的文件组织实施。由专人负责，定期进行检查。编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为一项内容并认真贯彻执行。严格遵守国家和业主的环境保护政策和要求。具体环境保证体系框图如下图6所示：环境保护保证体系持续改进环境保护目标实施与运行信息技术交流文件资料管理施工运行控制应急响应准备国家法律、法规思想保证制度保证宣教部门提高意识水平ISO14001标准施工细则公司环保规定组织保证环境保护部加强组织领导技术保
44、证专职环保工程师环境保护方针规划检查、纠正措施环境监理目标指标法律要求方案环境监测违章纠正预防记录图6环境保护保证体系图8、桥台模板、支撑布置图9、桥台模板计算9.1、设计概况TH-C04合同段设计桥梁3座、天桥4座，共计桥台20个（左右幅共计），设计混凝土方量见表1，取南沟大桥0号桥台进行计算。南沟大桥0号桥台单幅长16.74m，台帽宽1.6m，高1.4m，设计混凝土42.69m；翼墙长3.1m，宽0.5m，高2.3m。设计混凝土23.46m；因台帽宽度和混凝土体积较大，计算时取台帽混凝土模板进行验算。台帽模板采用厚度1.5cm竹胶板，后间隔30cm竖向布置10cm10cm方木，方木后面竖向间隔60cm70cm设置横向双48mm钢管背枋，钢管背枋横向830cm设置12mm对穿拉杆，详见桥台模板、支撑布置图。9.2、荷载分析倾倒混凝土冲击荷载：2 KPa Q1=2 KPa1.4m=2.8KN/m振动荷载：4 KPa Q2=4 KPa1.4m=5.6 KN/m混凝土浇注速度取1m/h，浇筑气温取30，钢筋混凝土对模板的侧压力：V/T=130=0.0330.035H=0.22+24.9V/T=0.22+24.90.033=1.05mP=kcH=1251.05=26.25KPaQ3=26.25KPa1.4m=36.75 KN/mQ总=
