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1、智慧城市评价模型及基础评价指标体系第5部分：交通1黄国本文件规定了智慈城市交通领域的评价指标体系、指标说明、指标权重和指标应用说明。本文件适用于智北城市交通领域的评价。2规葩性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款,其中,注日期的引用文件.仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件.其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T33171-2016城市交通运行状况评价规范JT/T980-2015综合客运枢纽智能化系统建设总体技术要求JT/T13132020城市配送服务规范3术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。4智U城市交通评价指标体系框架智慧
2、城市交通评价指标框架见图I。图1智总城市交通评价指标框架5指标说明5.1 评价表中表头信息说明评价表中的表头说明如下：a）指标缜号D1.：一级；2） P：二级；3） A：二级指标分项编号；b）指标名称：评价指标的名称；c）计算方法：评价指标的计算方法，S.扭像陈柱.浮动车.手机信今、公安道路监控卡口等种采JR方式,实时采CK并上传我交通运行状态的路段.数据取某一时间点的统H数JK.如评价开始前的月末数据。5.2.2运营车（船）智能车（船）载终端应用水平本指标用于评价城市市区各类运营车辆（船）的视娘直控、位置定位、行车记录、车辆工作情况等车（3）惮.动态数据采集能力和使用水平。评价指标见表2。表
3、2运营车船车（船）载智能终端应用水平评价指标表指标编号指标名称计算方法数电要求1.1P2-U公共汽电车车装智能费SE安装率分项分数FK巳安装且正常使用车或智耗终端设备的公共汽电车车辆致城市市区公共汽电车车辆总数）100%a=公共汽电车运量公共汽电车运-出租汽车运城市爱速运已安装月正常使用车或智能终端设备.指安装有现SS监控、位置定位、行车记录、车联网W健系统等将修终端1种及以上,且终端正常使用.数据取某一时间点的统计数据,如评价开始前的月末散搭1.1P2-A2出租汽车车袭智能娃端安装里分项分数=b已安装且正常使用车裁智能终战设缶的出租汽车车辆数城市市区出租汽车车辆总数）Ximb=出租汽车运量.
4、（公共汽电车运，出租汽车运量城市轮渡已安装且正常使用东我智能姥端设备.指安装有视频监控.位置定位、行主记录,车联网智能系统等智能垓藁1种及以上，月垓摺正常使用，数据取某一时间点的统计敢搭.如评价开始前的月末数据.运量)1.1P2-A3城市轮渡船JS智能终勘安装率分项分数-CK(已安装且正常使用给我智能终带设备的城市轮技数城市市区城市轮渡总数)*I(XHC=城市轮St运量/(公共汽电车运Ik出租汽车运量，城市轮渡运量)已安装且正常使用船JS智能终端设备.指安装有双城监控位置定位、船舶自动识别系就(AIS),船襄网留能系统等智能终端1种及以上,且终然正常使用.数据取某一时间点的统计数据,如评价开始
5、前的月末数据，5.3运愉与出行服务5.3.1交通出行信息服务水平本指标用于评价城市建成区内居民出行信息服务的能力和水平。评价指标见表3,表3交通出行信息服务水平评价增标表指标编号指标名称计算方法敢搭要求I.2P1-A1出行信息发布与接收水平分项分散=I(1).(2).(3).(4,)2S10(1)新媒体发布微力利用互寐网.智能移动终姥、语音呼叫中心、车致终端等方式发布交通信息取值(A功能优秀.4-功能R好.3-功能正常.2-有此.服务.】=无蜘务)(2)广生电视发布能力：利用广福、电视等传蜕媒体方式发布交通信息-取信5=功能优秀,4=功能良好.3=功能正常2=有此服务.1=无此服务(3)交通法
6、导设施设置与应用水平：取值6=设置优秀,4=设置R好.3-设餐正常.2-具有设施.】一无此设施(4)发布内容覆盖情况：发布的交通信息包括路过规划、地图旅务、位置承务,路况、交通管制、道路施工信息等内容.取值(5=包含6项,4=包含5项.3=包含4项2=包含3项.1=小数据取某一时何点的统计数据.如评价开始前的月末数据，于3项（5）出行信息的有效佗发布的交通信息及时.准酹保证出行信息的有效性取值5=95V100.4=（9095%）,3=85*.90%,2=8085）,1=O8OT）1.2P1-A2公共汽电车来车信息实时预报率分项分数（提供来车信息实时预报股务的线路数,公共汽电车坡路数）X100提
7、供来车信息实时箱报服务的线路数指该线路上的所有站点均能够通过网络、手机.电子站.牌等一种或多种方式提供公共汽电车实时行装直到的信息服务的公共汽电车贱路.数据取某一时间点的统计数据.如评价开始前的月末数据1.2P1-A3城市停车信息服务整靛率分项分散（或用的具备停车信息服务的停车位数量，城市规模停车场及路内停车的车位总anM100琰河的只备停车信息服务的停车场-指城市内琅网的能够为停车者提供车位数量动态侑息、话助指示停泊位置等信息服务的停车忠.城市规模停车城-是疙城市建成区内停车至位数大于100泊位的停车场.,路内停车,指在城市路内停车管理单位登记的路内停车泊位数软框取某一时间点的统计数据.如评
8、价开始前的月末数据.5.3.2电子支付应用水平本指标用于评价公共交通收费和车辆收费中电子支付的比例，评价指标见表九表4电子支付应用水平评价指标表指标编号指标名称计算方法数里要求1.22AI公关交通电子支付性用率分项分数（使用电子支付的城市公共交通客运，公共交通客运总量）im数据取某一时间点的统计数推.如评价开始前的月末数据.1.2P2-2车祸收粉电子支付潜透率分项分数（使用过电子支付的车辆数量抽样车辆总数）*ow数据取某一时间点的统计数据,如评价开始前的月末敷据.5.3.3客运站联网售票服务水平本指标用于评价综合运筑信息服务中客运站联网服务的信息化服务情况”评价指标见表5.表5客运站联网售票朋
9、务水平评价指标表指标笫号指标名称计算方法数据要求1.2P3-A1客运站联网售票需卷率分项分数（具备双网售票的客运站数=市区客运站总数）XJ00数据取某一时间点的统计数据.如评价开始前的月末数据。1.2P3-2客运购票中互联网购票比率分项分数（使用互联网购买客运票的数/客运票总数）X10W数据取某一时间点的统计数据.如评价开始前的月末数据“5.3.4综合客运枢纽智能化信息服务水平本指标用于评价综合运输服务中城市综合客运枢纽智能化信息服务系统的建设情况和服务能力:评价指标见表6。表6综合客运枢纽智能化信息股务水平评价指标表指标编号指标名称计算方法敢格要茨I.2P1-AI粽合客运枢纽智能化信息服务水
10、平分项分锹=1.(X1.(1)交通侑息获取便茂度(M)城市出行信息版务取值5=十分满意，4=满意,3=一般，2=不满意I=十分不滴意(1-2)交通运行指数发布取值5=十分满意.4-满意，3=一般.2=不满j.】=+分不满意)(1-3)与合客运相妞取值5=十分满意.4-满意.3-一般,2=不满意,十分不满意(17)城市货运配送取他5=十分渊意,4=满意，3=-.2=不满意.”十分不满急(2)交通信息,服务准确性(2-1)城市出行信息承务取慎5=十分满意.4-满意,3=一般.2不满意.卜十分不满意)(2-2)交通运行指数发布取值.公安85典建互联网交通安全综项=0.7,0.8),满足四项=8.6.
11、0.7),少于的项TO.0.6)满足项：(1)具有区域或线协调信号控制功能.(2)利用交通电视就视系统定期巡视初况,及时发现交通事件和违法行为；(3)建立基于P-GIS的具缶应念指挥调度、蛆织协调、决策支持和执行监督隹力的集成指挥平台且有效发挥功能；(4)独立管用车定位和隼警定位系统且有效发挥功能；(5)建立交通流和交通事件来柒系统目有效发挥功能.(6)基后警队飨立具有局部指挥、调度、控制和涛导功使的勤务指挥室.(7)建立互联网交通安全综合承务修理平台旦有效发挥功能；()启用城市机动车艰查布控系统且有效发挥功能合涨务管理平台(2015),关于印发全出机动车姻宣布控系统联网工作指导意见的通知(公
12、交管2O12)235号)相关要求评价。数据取某一监间点的统计数据，如评价开始前的月末数据.5.4.2城市交通运行指数发布能力本指标用于评价城市交通运行指数的数据获取、计算和发布能力,评价指标见表10.表10城市交通运行指数发布能力评价指标表指标编号?幅名称计算方法数梃要禾1.3P2f1.城市交通运行指数发布健力分项分JV(b1.,b2,b3)/100100b1.:城市交通公共管理部门按镂G1.VT331712016计算城市交通运行指数,建成城市交通运行指数公共平台(15分);城市交通运行指数公共平台具有综合多数据源实时计算(】。分)、即时和回溯Ie渔5分)、预刷(10分)、预警(1。分)、事件
13、分析(10分)等能力.总计60分；不满足b1.中0项得。分.即本项(1.3P2)整体不得分.数据耿某一时间点的姣计数据.如评价开始前的月末数据.b2:具有公共发布般力【通过可交情报板（6分）、手机APP（总计5分,其中.白发布2分,每多I个社会AI平台发布加1分）、网站（4分）、广揖（3分）、电视（2分）等公共媒介发布,总计20分.b3.城市交通运行指数分析与发布达到次干路以上【快3!踣（5分）、主干路（5分）、次干踏UO分）。总计20分.543隶点营运车辆联网联控上线率本指标用于评价城市道路运输车辆动态监管水平。评价指标见表U-表11至点营运车辆联网联控上线率评价指标表指标笫号指标名称计31
14、方法数电要求1.31.3-1.重点营运车辆联网联校上线率分项分数=（上妓的两客一危.车辆数,.两客一危车辆总数）KIo0%,两客一危,指从事旅游的包车、三类以上班建客车和运输危险化学品、京花爆竹、民用於炸物拈的道路专用车辆.数据取某一时间段内的统计数据.如年度平均数据,544公交优先通行交叉口比率本指标用于评价智慧交通公交优先策珞的设划情况。评价指标见表12。表12公交优先通行交叉口比率评价指标表指标第号指标名称计算方法数界要求1.3P4-A1公交优先通行交叉口比率分项分数（公交优先通行交又口致厦,城市主干道交叉口数1）1.OO公交优先通行交叉口包括信号优先和路权优先的交又口；城市主干道交又口
15、指具有信号控制的位于城市主干道上的交叉口“数据取某一时间点的统计数据,如评价开始前的月末敷据.5.4.5交通运输突发事件应急管理智能化水平本指标用于评价城市交通运输突发事件的应急管理智能化及其应用水平“评价指标见表13。表13交通运般突发期件应急管理智能化水平评价指标表指标笫号指标名称计算方法数据要求1.SpS71交通运稳突发事件应急管理智能化水平分项分数=（1）.（2）.（3）/15x100%（1）突发事件的监测与预警水平：取他（5=优秀.4=良好,3=正常.2=具有功能.1=无比功整）（2）突发事件态势研判与辅助交通运检突发事件,是指突然发生,造成或者可使造成交通运Ift设施毁授.交通运输
16、中断.,亶大船帕污染及海上溢油应龙处置等，需要采取应急处置措施.跋敢或者教援人员.提供应急运箱保障的自然灾害、事故灾雉.公共卫生事件和社会安全事件,数摄取某一时间点的统计效梃.如评价开始前决策水平：取值5-优秀.，1-良好,3n正常.2-具有功能.】=无此功能(3)应急指挥与通讯保障能力：取值5=优秀.4=良好,3=正常.2-具有功能.b无此功修的月末数据,6指标权生一级指标及二级指标权重见表14。表14一级指标及二级指标权重表一皴指标及权重二级指标及权重基5U设旅与装缶熟知1.1.(26)城市道路交通运行状况感知水平1.1.P1.16%)运管车(船)智能车(船)载线赛应用水平1.IP2(IW)运检与出行服务1.2(42%)交通出行信息服务水平1.2N(12%)电子支付应用水平1.2P2(3)客运站寐网佶票服务水平1.2P3(N)综合客运枢纽智能化信息服务水平1.2I”(7%)城市街运配送信息化水平1.2P5(K)城市交通信息服务满意道点P6IO)道路交通智能化管理水平1.W1.1.%交通与运输管理1.3(32%)城市交通运行指数发布能力1.3P2(4%)点办运车播联网联控上线率1.3P3(6%)公交优先通行交叉口比率3M(W)交通运用突发事件应急管理智能化水平1.3P5(7)
