《（新版）铁路机车车辆制动钳工（高级）职业鉴定考试题库（含答案）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《（新版）铁路机车车辆制动钳工（高级）职业鉴定考试题库（含答案）.docx（46页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、（新版）铁路机车车辆制动钳工（高级）职业鉴定考试题库（含答案）一单选题1.120型控制阀用于。上。Ax客车B、货车Cx摩托车组0、地铁答案：B2. DK-1型机车电控制动自动制动阀施行紧急制动时，机车制动缸压力升到40OkPa的时间应在O以内。Ax3sB、4sC、5sD、7s答案：C3. JZ-7型制动机大闸手柄在运转位时分配阀排气口漏是因为O。A4主阀非常限压阀O形圈磨损B、主阀供气阀被污物垫住C.主阀大展板漏D、主阀小膜板破裂C4退火Ds回火答案：B8.安全阀组装时，调整垠套摞纹拧入长度不少于O（即10扣以上）A、10mmB、15mmC20mmD、25mm答案：B9 .配件更换时，须更换为
2、0,新型配件不得更换为旧型配件。A、同型配件Bv异型配件C4旧型配件D、进口配件答案：A10 .120型控制阀的半自动缓解阀排的是O内的压力空气.A、列车管Bv制动缸C4副风缸D加速缓解风缸答案：B11 .当测速齿轮随车轮旋转一周时，便发生O个脉冲信号，这些代表旋转速度的信号通过电缆送往制动防滑翡微机控制单元。Av60Bx80C、100Ds120答案：B12 .120阀充气时，主阀排气口漏风不止是因为O.A4主活塞膜板穿孔Bv加速缓解止回阀漏泄过大C4放风阀不良Dx紧急二段阀密封圈漏泄答案：D13 .回火可分为三种，用于降低淬火钢的内应力和脆性，保持其高硬度和高耐磨性的回火称为0。Ax高温回火
3、B4中温回火G低温回火答案：C14 .单车试验器每0进行一次机能检查.Av1天C430天Ds90天答案：A15 .120阀在制动位时，当制动缸压力达到0时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。As5070kPaB、90H0kPaCs220260kPaD、300360kPa答案：A16 .机车轴重受钢轨强度的限制，即不同型号的钢轨,对机车轴重有一个限制值，轨至43kgm的钢轨允许轴至为0.Av2123tB、2324tC、2425tDs2526t答案：A17 .103型、104型分配阀在充气缓解位时，滑阀室与0相通。A4制动缸Bv副风缸C、容积室Dx工作风缸答案：D18 .3W-1.
4、6/9型空气压缩机的Sg定排风量为().A、1.6m3minB、1.8(n3minCk2m3minD%2.4m3min答案：A19 .净化空气中要求含尘粒度不大于OA45mBx10mC415HmDv20m答案：B20 .标记载重611,装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车，列车管气压600kPa,重车位每辆换算闸瓦压力为350kN,则其制动率为0。A、40%Bt50%Cs46%D456%答案:B21 .DK-1型机车电空制动机中代号为209的压力开关的作用是0A4使制动机产生缓解作用B、控制列车管的最小减压量C、控制列车管的最大减压量D4产生紧急制动作用答案:B22 .高度调整阀用睢脂的运动黏
5、度为O。A%8rrm2sB9mm2sC、10mm2sDx11mm2s答案：C23 .所谓双管制列车，其中一根为制动管，另一根则为0。A、电讯管B、风源管Cs取暖管D、输水管答案：B24 .安全阀阀体与座接触不严时用0目金刚砂研磨处理。A、200Bt300C、400D450025SS4型电力机车单节计算重量为92t,换算闸瓦压力为200kN,则其制动率为0.Av21.7SBx25%C、30%Ds40%答案：A26.用于消除铸件、锻件、焊接件内应力的退火为0.Av扩散退火B4等温退火C4球化退火D4去应力退火答案：D27.ST1-600型闸调器，摞杆一次最大伸长量为0。Av30mmB、60mmC2
6、00mmD、600mm答案：A28 .铁路客车列车管定压为OkPa.A1500Bs600C4800Ds900答案：B29 .我国20世纪80年代以后东风型内燃机车主要装用的制动机型号为0。A、E1.-I4型BsJZ-7型GJZ-6型D、ET-6型答案：B30.JZ-7型自动制动阀在“最大减压位”，列车管的减压量为0。A4140kPa150kPaC、160kPaDx170kPa答案：D31.采用液控单向阀组成的闭锁回路，回路中的换向阀应能使液控单向阀的控制油路0,否则不起闭锁作用。A%保压B4增压C卸荷Dv减压D4400kPa答案：D36. F7型分配阀一般用于0。A、内燃机车Bv电力机车Cs货
7、车Dt客车答案：A37. JZ-7型制动机大闸施行紧急制动时，制动缸压力升至最高时间应在0之内。A、3sB、5-8sCx47sD、810s答案：C38. DJKG型空气干燥器的再生空气是由。供给的A、总风缸B4油水分离器C4再生风缸D4工作风缸答案：C39. JZ-6型机车制动机为()。A4真空制动机At中立制动C、重联Dv紧急答案：ABCD15 .闸瓦摩擦系数的影响因素主要有OA、闸瓦材质B4列车运行速度C4闸瓦压强Dv制动初速答案：ABCO16 .空压机出现漏油故障的原因包括0.A、油封脱落或油封缺陷漏油Bv主轴松动导致油封漏油C、结合面渗漏，进、回油管接头松动D4皮带安袋过松答案：ABC
8、17 .SS系列电力机车风源系统由0、止回阀高压安全阀无负载启动电空阀、空气干燥器（或油水分离器）、塞门及连接器等组成。A、主空气压缩机组B、压力控制器C、总风缸A4浇冒口B,芯骨C4粘砂Dv多肉答案：ABCD22 .盘形制动优点有O。A、可以大大减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗B4可按照制动要求选择最佳“摩擦副”C4运动平稳，几乎没有噪声D4制动性能易控制答案：ABC23 .动车组制动能力强，反应快主要表现在OA4采用电、空联合制动模式，电制动优先Bv普遍装有昉滑器C、操纵控制采用电控,直通或微机控制电气指令式等灵敏而迅速的系统D、电制动制动力比空气制动制动力大答案：ABC24 .润滑油在各种
9、机器中的作用包括O.A4减少摩擦阻力B4减少机械的摩擦损失C、保护机械不受腐蚀Dv冷却摩擦表面答案：ABCO25 .104型分配阀不起紧急制动作用或紧急制动灵敏性差处理方法是0.A、更换紧急活塞橡胶膜板或紧急活塞杆顶部凹穴内的密封圈Bv调整安定弹簧C、调整放风阀弹簧或导向杆Dx调整缩孔（川）至合适尺寸答案：ABCD26 .U5A型空重车调整阀由0部分组成.A4测重部B4杠杆部C4压力作用部D4空气压力给排部答案：ABCO27 .JZ-7型制动机自阀制动时，减压量不正确的原因包括0A、调整阀凸轮磨耗或杠杆头磨耗Bv柱塞阻抗过大C4柱塞组装尺寸偏差Dv柱塞阻抗过小答案：ABC28 .电子防滑器由0
10、组成.A、速度传感器B4微机控制单元C、防滑阀D、压力开关答案：ABeD29 .手制动机试骗描述正确的是O.A.拧紧手制动摇把，手制动机处于制动状态B4制动时，闸片须抱紧摩擦盘C、缓解时，闸片须离开摩擦盘或者闸片无压力D4缓解状态下，手制动钢丝绳须有90120m11的松弛量答案：ABCo30 .动车组空气制动系统中电控转换阀由0组成。A、电磁线圈B、供气阀C4供排气阀杆D、EP阀答案：ABC31 .重载列车制动装置须具备的特点有0A、有较高的制动波速和缓解波速B4采用制动缸先快后慢的变速充气方法，适当的延长制动缸充气时间C、采用摩擦系数较大的闸瓦，同时改用较小的制动缸和副风缸D采用性能良好的空
11、重车自动调整装置答案：ABCD32 .关于JZ-7型制动机分配阀副阀的作用，以下正确的选项为(),A、控制工作风缸的充气和排气B4初制动时.起局部减压作用C、与转换盖板配合使制动机起一次缓解或阶段缓解的作用D4当副阀在缓解位时,能使工作风缸和降压风缸的过充压力空气，通过过充阀逆流到列车管（转换盖板在阶段缓解位）E、当副阀在缓解位时,能使工作风缸和降压风缸的过充压力空气，通过充气阀和转换盖板逆流到列车管（转换盖板在一次缓解位）答案：BCDE33. JZ-7型制动机自阀调整阀的工作状态包括O。A、充气状态B4充气后保压状态C4制动状态D、制动后保压状态答案：ABCD34. 关于F8型分配阀的辅助阀
12、在F8空气试验台上的试验项目，以下正确的选项包括OA、充气试验Bv漏泄试险C4安定性及转紧急试验D紧急灵敏度试验E、阶段缓解试验答案：ABCD35. JZ-7型机车制动机主要由O、作用阀及变向阀等部分组成。A4自动制动阀B4单独制动阀C4止回阀D4分配阀E）中继阀答案：ABDE36. TFX1型防滑器单车静止试驶包括以下O项.A4压力开关漏泄试验Bv昉滑排风阀漏泄试验C4制动防滑器系统诊断试验Dx昉滑器主机电源自动通断功能试验答案：ABCO37. GK型三通阀有以下哪几个作用位置？0。A.全充气缓解Bv减速充气缓解C4常用全制动D4常用全制动保压答案：ABeD38. 昉滑器主机板上设有3个功能
13、按钮，分别是0。Av诊断BvC、清除Ds还原答案：ABC39. 动车组的制动作用按照用途分为O.A、常用制动Bs非常制动C.紧急制动D4辅助制动答案：ABCo40. F8型集成电空制动机有4根外部连接管，分别为0A.列车支管1英寸B4制动缸管=3/4英寸C4副风缸管3/4英寸D、制动缸管1/2英寸E、）工作风缸管1/2英寸答案：ABCE41.客车制动防滑器按照速度差标准控制防滑器工作时，微处理器的工作步骤为0.A4通过计算一辆车中4条轮对的速度分别进行计算、比较，选出最高者作为参考速度B、将各轮对的真实速度与参考速度进行计算,比较，得出第一个速度差，主机根据速度差控制防滑排风阀的充排风C、根据
14、粘若条件的变化，进行第二个速度差的计算、比较，主机根据速度差控制防滑排风阀的阶段充排风D、对已经调整速度后的轮对的速度进行重新计算比较，动态调整轮对的制动力答案：ABCD42. 材料的工艺性能是指材料对各种加工工艺适应的能力，包括O和热处理工艺性能等。A、铸造性能锻造性能C4焊接性能D4切削加工性能答案：ABCD43. 104型分配阀中的滑阀、紧急活塞杆的限制孔及各缩堵孔有堵塞时，须用小于各孔尺寸的钢针疏通，并清洗吹扫干净，下列各缩孔直径尺寸正确的为O.A、紧急活塞杆上紧急室充气限制孔（缩孔IV）磁轨制动不受轮轨间粘着力的限制。OA%正确B4错误答案：A50. 高硬度的刀具材料必然具有高的耐热
15、性。0A、正确B、错误答案：B51DK7型电空制动机，其电空制动控制器手柄只能在“重联位”取出，空气制动阀手柄只能在“运转位”取出。0At正确B、错误答案：A52. F8型集成化电空制动机集成化气路板主要连接螺栓部位使用钢丝螺套结构.0B.错误答案：A53. F8型电空制动机在阶段缓解时，电空阀的性能不明显，或没有阶段缓解可能是由于电磁阀座至主阀容积室排气口的外接管有漏泄.OA、正确Bs错误答案：A54. ）防滑就是为防止粘若制动因制动力过小而引起车辆滑行的奘置.OA4正确B、错误答案：B551车辆缓解时，单元制动缸风压通过主阀排往大气OA、正确Bs错误答案：A56. 当一个齿轮的最大周节与另
16、一齿轮的最小周节处于同一相位时,产生的传动误差为最小。OA、正确B4错误答案:B57. 三压力机构是指一个活塞受三个压力控制的机构。O68120阀在紧急阀中增设先导阀的目的是提高紧急制动灵敏度。0A、正确B4错误答案：A69. 103型分配阀设有空重车调整装置，能适应大型货车的需要。0A、正确B4错误答案：A70. 旅客列车施行紧急制动时，个别车辆不起紧急制动的原因是副风缸或工作风缸风压不足。0A4正确B、错误答案：A71. 轨道涡流制动属于非粘着制动。0A4正确Bx错误答案：A72. 轨距是指两根钢轨中心线间的距离。0A4正确B4错误78机器或部件的质量主要靠钳工的修配质量来保证。OA、正确
17、B4错误答案:B79. 输送压缩空气的钢管进行磷化处理，其目的是增强管壁的防锈能力。OA、正确B4错误答案：A80. 列车在坡道上运行时，能保证在规定距离内紧急停车的制动初速称为制动限速。0A4正确B、错误答案：A81. 制动试验用精度1.6级压力表检定周期不超过3个月，其他精度等级压力表检定周期不超过6个月。()A、正确B4错误答案：A82. 在大批量生产中制订工艺规程，大多倾向于采用工序集中的原则。()Av正确Bv错误83. 三通阀在中立位时，列车管,副风缸制动缸互不相通。()A、正确B4错误答案：A84. JZ-7型制动机的过充压力不能自动消除。OA、正确B4错误答案：B85. ND5型
18、是从法国进口的液力传动内燃机车。()A、正确Bv错误答案:B86. 8K型是从法国进口的电力机车。OA、正确B4错误答案：A87. 三通阀在制动时，副风缸通制动缸。OA、正确B4错误答案：A88. JZ-6型制动机属真空-空气两用制动机。O74 .共析铜的含碳量为O。答案：0.77%75 .旋转零件消除不平衡的工作叫O。答案：平衡76 .为了实现工艺过程所需的工具、量具,夹具、工位器具等总称为()。答案：工艺装备77 .材料所允许达到的应力称为O。答案：许用应力78 .F8型电空制动机包括：F8阀、0、副风缸,工作风缸、制动缸等。答案：电空阀箱79 .以电路来操纵制动作用，而闸瓦压力的能源是压
19、力空气的制动装置，称为O。答案：电空制动机80 .列车从甲地到乙地的平均运行速度称O。答案：旅行速度81 .制动作用沿列车的纵向由前向后依次发生，这一现象称为O。答案：制动波82 .袤压力与绝对压力相差。个大气压。答案：683 .空压机排气量下降的主要原因是O破损。答案：气阀阀片84 .根据产品制造检修工艺的特点，把工艺过程工艺要素和有关文件结合具体情况加以统一简化而形成的标准，称为0。答案：工艺标准85 .列车在运行中受到方向和大小不同的各种力的作用。其中，与列车运行直接有关的力可分为三种：牵引力、列车运行阻力和0。答案：制动力86 .制动时，将电磁铁落下与轨面保持一定间隙，兆电磁铁与钢轨间
20、的相对速度而产生电涡流作用形成制动力，这种制动方式称0。答案：轨道涡流制动87 .DK-1型制动机施行列车紧急制动时，其机车制动缸最高压力为0答案:450kPa88 .NPT5型空气压缩机的最高油温允许为0C.答案：8089 .DK-1型制动机单独全制动时制动缸压力为0。答案:300kPa90 .列车管中的“过充压力”不能自动消除的主要原因是过充风缸上的排气孔0答案：堵塞91 .104型集成电空制动机适用于所有装有0制动系统的客车，包括准高速客车、提速客车动车组及其他25型,22型客车。答案：自动式92 .JZ-7型自动阀手柄置于0位时，列车管可以得到较高较快的充风。答案：过充93 .旋转体经
21、过平衡后，剩余不平衡量的大小称为0。94磨损,变形、断裂、蚀损等都是零件O的主要形式。答案：失效95.120阀的常用制动波速约为0。答案：219230ms96 .单液淬火是将加热后的零件放入0冷却的方法。答案：一种冷却介质中97 .在列车管缓慢减压（如列车缓慢漏泄）时，制动机不发生制动作用，这一特性称制动机的。性（1答案：安定98 .JZ-7型制动机的过充量为OkPaO答案:30-4099 .在列车管的最大减压量内分级减压时，列车将发生0.答案：阶段制动100 .高摩合成闸瓦的段修限度（剁余厚度）为0答案：18EIO1.以真空为零，由此为起点计算的压力叫做0。答案：绝对压力102 .对于标准齿
22、轮，其在0上的齿厚和齿间宽是相等的.答案：分度圆103 .F8型电空制动机的电空阀箱内有0、紧急电空阀、过渡板及连接电路，引入线必须连接在固定的接线排上。104 .单位时间内列车所产生的制动能量称为0,单位为kW答案：制动功率105 104型分配阀滑阀上的缓解槽深度3mm,其厂修（A4修）磨耗限度尺寸为0E。答案：2.2106按传动机构的配直，闸瓦制动的基础制动装窗可分为“散开式”和“0”两种。答案：单元式107 .空气自动制动机的主要特点是：列车管。压时制动.答案：减108 .用以量度同类量大小的一个标准量称为0答案：计量单位109 .制动时列车动能的转移方式，称为0.答案：制动方式WO.在
23、制动装置中，用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置称为0.答案：基础制动装置111 .限制机车车辆横断面最大容许尺寸的轮廓图形叫0答案：机车车辆界限112 .机车在全负荷下，允许长时间运行的最低速度，称为0。答案：机车持续速度113 .DK-1型制动机紧急制动时制动缸压力为0.114.104分配阀充气膜板垫的作用是防止。的压力空气直接吹射在充气膜板上,以延长充气膜板的使用寿命。答案：工作风缸115 .决定气体状态变化的因素（如：压力温度、容积等）称为0.答案：气体状态参数116 .705型试验台是检测车辆0机能的试验设备。答案：分配阀117 .制动机单车制动感度试验：在列车管减压0时，要
24、求制动机应起制动作用.答案:40kPa118 .当成含量超出铁的溶解度时，0中多余的碳与铁按一定比例化合成Fe3C.答案：渗碳体119 .撒砂的作用是为了增加轮轨间的0O答案：粘着系数120 .H300型制动盘材质采用0。答案：低合金特种铸铁121 .采用低压干燥风吹拂干燥剂使之再生的方法，称0法。答案：无热再生122 .在机械中采用一系列相互啮合的齿轮传动系统，这种传动系统称为0.答案：轮系123 .在120阀制动灵敏度试验中，要求减压0以前发生制动作用.答案：40kPa124 .空气压缩机接触器（YC和YRO吸合时间相隔0答案：3s125 .能吸附空气中水分子的物质称为O答案：干燥剂126
25、 .以压力空气作为制动动力的制动奘置，称为0。答案：空气制动机127 .制动时，使牵引电动机变为发动机，把发生的电能反馈到输电网去，同时产生制动力，这种制动方式称为O。答案：反馈制动128共晶白口铸铁的含碳量为O0答案：4.3%129 .制动时，将电磁铁靴产生磁力，吸引钢轨，空电磁铁靴与钢轨之间的摩擦转移能量，这种制动方式称为O。答案：电磁轨道制动130 .防止总风缸压力超过定压的奘置称为O答案：高压安全阀131 .DK-1型制动机的“电空制动控制器”，具有过充运转中立、制动、重联、O等六个工作位置。答案：紧急132 .加在密闭液体上的压力，能够大小不变地被液体向各个方向传递，这个规律叫0.答
26、案：帕斯定律133 .低摩合成闸瓦的段修限度（剁余厚度）为O答案：30E134 .JZ-7型单独制动阀手柄置全制动位时，机车制动缸压力为OkPa.答案:300135 .凡依靠摩擦维持平衡的物体，若在满足一定的几何条件下，不论主动力的大小如何，总能保持平衡而不滑动，这种现象称为0答案：自锁136 .标准大气压相当于OCm高水银柱的压力。答案：6137 .准高速列车是指运行速度为0的列车。答案：140-160kmh138采用液力制动器逆转产生阻力的制动方式称为0。答案：液力制动139 .力是具有大小和方向的量，称为0,其单位为N（牛）。答案：矢量140 1.N型制动机紧急制动时制动缸压力为0。答案：542kPa141 .有色金属与黑色金属的亘观区别在于0不同。答案：金属光泽142 .制动波速分为0波速和常用制动波速。答案：紧急制动143 .我国内燃、电力机车上的总风缸最高压力，一般限制在OkPa,144制动作用沿列车长度方向由前向后逐次发生，其传递的快慢称为O。答案：制动波速
