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1、沪渝蓉高铁南京枢纽站前工程2标一分部前期主要工作日报2022-10-28一、工程概况1 .施工地点:南京枢纽一分部施工地点位于江苏省南京市,里程范围:DK387+545.75DK401+997.99,线路长度14.452正线公里。2 .施工内容:六合特大桥1座包含混凝土拌合站1座、钢筋加工场1座、连续梁8座、斜拉桥1座。其中桩基3747根(规格:1.m,3066根、1.25m,411根、1.5m,214根、2m,56根)、承台433个(含连续梁、斜拉桥),墩身422个(薄壁空心墩33个,712#墩-744#墩,平均高度32.5m;直坡墩286个、斜坡墩97个、门式墩6个)。3 .控制工程及重难
2、点工程:线路于DK388+780(30.97+48+32.69)in连续梁跨越黄塘河,于DK390+587.33(36.75+48+35.45)in连续梁跨越S422,于DKDK390819.65(48.85+80+80+48.85)m连续梁跨越方新路,于DK395+583.41采用(64+100+59.8)m连续梁上跨宁洛高速(高架桥);于DK396+593.43采用(40+110+220+110+40)m斜拉桥跨越马汉河,马汉河为现状V级航道;于DKDK397+373.46采用(47+80+45)m连续梁跨越葛新路;于DK397+650采用(32+48+32)m跨越葛塘河;于DK398+3
3、22.22采用(39+64+44.75)m连续梁跨越松杨路;DK398+808.55采用(52+80+49.09)m连续梁跨越园西路。4 .合同造价及工期:项目投标报价363987.8297万元。总工期:1825日历天,计划开工日期:2022年11月1日,计划竣工日期:2027年10月31日。二、人员及机械进场情况1 .人员进场情况今日进场人员1人,其中管理人员进场1人,施工生产人员进场O人,累计进场17人。人员进场统计表单位班子工程技术部安质商务部财务部物设部办公室试验室征拆部后勤小计一分部5623172 .机械设备当日进场设备:无累计进场设备:无三、工程进展及次日计划1 .今日主要工作进展
4、一分部: 分部驻地选址,已获取街道办同意,街道办正在办理流程; 拌和站、钢筋厂已确定选址,场地图等资料已经上报铁办,今天对接枢纽办主任,同意加快推进; 排查影响线路施工的树木、农田、水沟、坟地等用地。今日进行到DK390+800o2 .次日工作计划:(1)一分部:跟踪街道办流程,尽快获取分部驻地审批手续并确定价格;跟踪铁办、枢纽办流程,实时了解进度情况;持续对线路内影响施工的树木、农田、水沟、坟地等,进行排查。一分部线路加密控制点采集完成累计完成,基础开挖完成,待物资部测头材料到位进行埋桩;特殊孔跨主边墩放线及影响物统计四、领导安排及要求完成情况无六、需协调解决的问题1、一分部:请指挥部协调铁路指挥部及枢纽办,缩减临时用地手续流程。