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1、安全交底（架桥机施工）编号：2018-号工程名称架裳施工施工单位中铁二局集团有限公司西昭高速项目二分部作业班组架桥机班组施工部位工作内容架梁施工交底时间交底人职务安全技术交底内容-、存4生的危险部位及容易产生后果可传引发约京离事件xa*t注1机械近身未经诊收/机楂带病侪止/操作X要员无证上出/施工场地不平整或淋泥未及时清理/丽地/压不实/吊车.票车支松太i2置方木或班机空胃支推/更场领工员未坚兼跟当指作作jk机械安设位置、方向不正瑜/作业人员专场未经过培训机械假覆中度2号电线路未按IN-SIi娩设置/电电箱接找未执行“一机一利一景”/配电箱去作接地保护/维修4按时电赃未作有效保护/非专业电工从
2、事电器作业/电境在水中及泡/二级箱.开关稳漏电开关动停电五时何不抨台要求/用电及珞老化/乱柱.乱接电战7接头包扎不好/未斯电技技电昌货番触电中度3高空作业未怆安全带/进入茨谷坑未设安全帏子/临边无护栏或护栏设霞不挣合要求高空坐落低度4寞脓人员去杆江上（钿纪地不符合历量要求/吊钩未设置母险关置，机械带扃柞史机械伤害低度5作史人员随意般的/作史人员末V.就安全懵/基炕边宏我来獴挎1.5米以上安令他X,看板安技不卑见.文律不足/承is.法机施工时作业人所任意抱站物体打击低度二、作业中应该注怠的安全事项（荐本规定）1 一般旻求 操作人员必须仔细何读本手册，特别是安全保护部分。设备运行不当，设备维护不力
3、，维修方法不当，对所有工作人员和设备本身都可能造成危险。2工作环境要求 不得在大风，大雨，大雾，风暴等条件下使用设备。 当风速在2042ms时，不允许操作设备工作，应采取措施确保设备的稳定性 夜间运行应按照安全规定迸行,在工作区和缓道上提供充足的照明，提高可视性.确保施工安全。3操作人员要求 操作人员必须同读并理解本手册的操作要求。 操作员必须经过专业培训，具有合格的特种设备操作许可证。4*.*5*.*6操作人员必须熟悉架桥机及相应的操作规程；熟悉所有指挥信号，具有较强的安全和责任感。身心健康。无酗酒。在工作期间配备合适的工作服，否则不允许操作。宣裳要求不要超过撷定起重量。不要抬起不平衡负载。
4、本设备不得用于吊起工作人员。不要使用负我来冲击障碍物，如植物，墙体，以及其他设备或机械。操作要求不要在悬挂的负栽下停留和工作。吊钩提升时,顶部和内部的大梁不得停留。不要在不安全的情况下挂栽。吊钩上升或下降时，不管有任何原因，清勿接触旋转滑轮，移动的钢丝绳,负载连接区域。升降机构运行时，请勿使用高速齿轮到达“行程末解”区域。设备运行或提升时，不要突然改变方向。突然停止装置的运动是相当危险的，这可能导致重负载的振动摆动。在使用急停按钮停止设备之前，操作人员应接受培训。维护旻求为了确保设备的连较运行和施工安全，日常维护是必要的。所有维护、修理.调整或清洁操作都必须由经过培训的合格人员完成。警告即使设
5、备不工作，所有安全都署都必须遵守。Q注意所有人员必须按第7章所述，做好安全防护措施。禁止不符合要求的人员不允许对设备进行维护。O注意7在对本设备进行任何维护之束，必须遵守以下安全措Jfc8枪查和记录所有维护操作必须在你止和断电状态下进行。如果需要特殊检查操作,必须遵循必要的安全程序。完成正在进行的进度关闭设备及控制系统在任何维护之前，布置一个清晰可见的标签：“正在维护，保持关闭为了保持设备状况良好，请在连续使用和工作期间进行维护，同时记录设备的异常情况,如：环境温度过高或过低组件过热或发出异常气味运行中异常噪音或震动其他违规行为无法准确分类操作员对设备的不断检查和调查可以帮助确定设备的哪一部分
6、需要维护或调整。用户要及时收集和记录设备系统的数据，以便及时维护，设备的故障和危险情况可以得到有效控制,设备可以保持安全可靠的运行状态。以下数据应记录在特别建立的文件中：设备维护周期和记录需要定期调整的部件服务记录（如电机制动器的定期检查和调整）。损坏图件和故原点领率记录。报警频率及危险情况记录。外部环境（如高温，大雨，沙尘等）对设备造成的不利影响。设备出错及相关损坏.9清洁适当的清洁有助于设备长期稳定运行。清洁（周期性）是非常重要的，设备清洁应在以下条件下进行：安装或维护后存在治污、灰尘、维修材料和杂物。由于昼夜温差导致电器柜内存在水、灰尘和污物。可能会影响设备的外观的杂物10安装工具要求
7、装配和维护操作只能由经过培训和授权的人员进行：他们必乡页事先阅读并理解本手册，然后按照安全规定行事。 在获得通联公司书面许可之前，请勿安装其他安全开关或报警装置。 不要修改,移动或损坏安全装置,另外要定期检查安全装置，以确保其有效性。 如果有危险，按下急停按钮立即停止设备。复位前，请确保危险已被释放。 鹏急出口或紧急通道不允许锁定。 工作场所必须配备急救装置。 保护开关和急停开关是安全装置：不能用于设备的正常停止。11美机安装操作要求 架桥机现场组装完成后，透行装载和功能测试，确认正常后，正式投入运行O 在正常运行之前,首先要进行空载运行，检查整体设备结构，起升.运行机构，电气.液压系统和部件
8、是否有异常的异常和异响，并检查制动功能是否正常。 不允许超载运行，不要倾斜提升。 在每个工作日开始的时候,必须进行校查，查明问,题，及时处理并记录。 定期检查制动器和限位开关，确保这些组件正常工作。 定期检查钢丝绳和负栽泯制器以及动作按钮面板是否正常工作,不会发生损坏。 如果架桥机的吊钩不能正常吊装，这意味着限位器打开，应立即检查是否超载，并检查是否存在阻塞负我提升的障碍物。 在每次操作之前，操作员必须遵守所有安全标准，设备本身处于正常运行状态；注意没有人在危险区域。 上层平台和梯子由维修人员使用，其他无关人员不得鹿坡，检查维护人员检查主梁和电动葫芦设备时，还应检查平台的连接螺栓和扶手连接是否
9、紧固。 在每个动作开始之前，都要向所有的现场工作人员发出警告。 发出各种帝令时，避免快速更改执行命令。 所有员工必须配备符合现行安全生产管理规定的合适的劳保用品。 操作人员开始工作前，必须检查制动器和限位开关是否正常。 一旦功能故障或架桥机发生严重问题（如异常噪音异常.动作开关可能会产生严重的安全隐患,起重机损坏或人身安全危险），立即停止操作，并报安全主管和设备经理. 起重机不得在有故障或可能的安全隐患下运行，安全主管和起重机经理必须及时采取适当的安全措施进行检查和维修。 在每次维护后，记录相关的所有安全隐患。 所有工作人员必须严格按照起重机操的安全规定、警告和保护要求操作设备。 用户可以根揖
10、自身和当地的施工预防指示编制和制定详细的可靠安全规定。禁止禁止更按，拆卸或使用非原装的起重机安全装置。0鲁_告-故发生！12起升机构安全运行1、每次提升时，必须先进行短距褥提升试验，检查制动性能，必要时调整制动器以满足起重要求.2,安装钢丝受时,应在干净的环境下拖曳,防止填料、研磨、破碎和过度弯曲，钢丝绳应保持适当的润滑,新涧滑剂应符合新要求，不影响目视检交，当润滑时，应特别注意未见及难以到达的区域。3、更换旧钢丝绳时，请确保滑轮和滚能无磨损，如出现这些磨损情况，请将猾轮槽修复为原来的形状。更揍钢丝绳时，检查轴承和轴套是否有损坏，确认滑轮是否臼由运转，偏差不能大大。4、当钢丝堤缠绕时，笫一层应
11、拉紧，使钢丝绳的张力保持最小。5、应每天检查日常使用的钢丝绳，包括固定端，滑轮的检查和安全判断。6、滚筒上的钢丝绳应有3个以上的安全环。7、严格按照钢丝绳更换的标准和规范更换钢丝卷。8、铜丝绳,不按照绳带方向排列，或者从滑轮凹槽脱落的纲丝绳非常危险，因此当架桥机正在工作时，天车平台应有人观察情况。9、吊具接触地面后，应抬是不能下降.否则可能会导致钢丝绳脱落或松动。如果发生上述情况，立即停止检查钢丝绳，恢烫正常状态后.可继续运行。13.电气系院安全运行1、设备运行时发生异常现象，必须立即停止，发现原因，排除故障。2,当电气系统发生故漳井密要维修叶，必须切断电源，严禁用电操作。3、电气系统的各种故
12、障必须由专业电工或全职维修人员迸行处理,严禁其他人员进行维修。4、操作人员应严格按照操作说明书进行操作，严禁擅自操作，道反、变更操作程序，确保设备正常运行和现场安全.5、操作人员必须按照现场施工指挥员指挥进行相应的操作,严禁个人盲操作。6、非操作人员禁止进入操作室，自由开启或操作各种控制按钮。7、在每个作业之前，操作人员必须给出指令，提示现场工作人员准备进入工作状态。8、避免使用急停按钮，危险情况下除外。14液压系施安全运行1、经常检查液压油管，软管，螺栓连接是否完全拧紧，避免发生泄漏。2、经常检查液压过逮器和空气滤清器是否堵塞。3、经常检查液压油的油位是否符合要求，在工作中，油位的变化也需要
13、注意，如果发现油量不足，应立即加油,避免堵塞或形成一个真空，而燃坏液压泵.造成不必要的损失。4、所有控制阀的设定值不得修改。如果参数不符合要求，可以联系制造商,参数应由厂商修改。5,液压系统可以正常工作，完全依棘于每个液压元件的工作状态，每个液压元件的工作状态依赖于油液清洁度和温度。因此.操作员应始终注意每个液压系统的油清洁度，并将油品保持在一定范围内。6、拆卸运输或重新组装时，应拆下各种钢管和软管，密封（油塞）。组装时注意清洁。防止灰尘进入管道，损坏液压系统部件，造成不必要的损失.五、惯性事故案例分析序号惯性事故类别事故经过简况事故主要原因、教训应采取的技术及管理交底刚性要求1物体打击201
14、1年11月15011时53分，XXX单位承赛的北京地铁10号发二期14标，因立柱正在进行模板拆除作业，在模板罐接螺栓全部打开后，未及时吊高，失稳倾覆，导致1名在相邻立柱上的作业人员死亡。直接原因：作业人员未按技术交底中规定的模板拆除作业流程作业，同一区域内交叉作业,作业人员不慎磋触到巳拆除约束的模板,导致事故发生。间接原因：一是项目部琉于财分包单位的管理和作业现场的安全检查，致使安全、技术交底未得到有效落实。二是现场安全防护措瓶缺失，用铁丝代替模板专用锁具固定模板,安全隐患未能及时消除。三是分包单位现场安身管理不到他，在施工过程中没有按照总包方联合库地下室梁板支撑专项方案、模板施工方案.技术和
15、安全交底殂织施工。1 .严格按模板施工方案科技术交底进行作业。2 .直立柱模拆除和组立时应采取相应的临时固定措施。3 .模板应该随拆、随吊褥。不能及时吊离现场的模板必须按照施工方案要求复原连接螺检。4 .模板拆除时严禁在无加固或约束措施的情况下，全部松开紧固螺栓。5 .已经拆除但未吊底现场的直立模板，必须采顼防倾覆加固和周边硬防护隔离措施。2高处坠落2015年5月4日16Bf,由XXX单位总承包.XXX公司专业分包的宁波市轨道交通天童庄车辆段2标文体中心工地，作业人员在工序转移过程中，将层面板踩稳必落，造成2人死亡。直接原因：高处作业人员没有正确使用安全带等个人防护用品，踩蹈在没有稳固的层面板
16、上，将层面板踩翻，导致事故发生。间接原因：1.是项目部安全生产责任制落实不到位，对专业分包单位的管理存在漏洞。二是作业人员安全生产意识薄弱，自我保护能力差。三是现场管控存在缺失，时隐患的检查排查不到位。1 .高处作业必须正确限效安全带、安全帽等劳动防护用品。2 .高处作业层面板必须满铺井固定牢固。3,总包单位应加强对专业分包单位的有效管理。4 .专业分包施工单位必须按规定田备安全质量专职人员，正确履行安全质量监管职责，包括对专业分包单位人员的安全教育培训.日常监督检查及管理痕迹留存等O3起重伤害2011年4月4日4时30分左右，由XXX单位承建施工的深圳地铁5号或5305标，杨上区间隧道右线，
17、在利用手动链条葫芦摘除硅输送泵时.钢丝直接原因：作业人员违章掾作，安设起吊绳,时，没有在工字钢棱角处采取保护钢丝绳崩断（如加木垫块.缠绕检胶）措施,造成在起吊过程中存在单根铜丝绳受力，指挥人员违章强拉作业，造成钢丝1.起重吊装必须编制施工方案，并进行技术交底，将G起重吊装作业安全卡控红战B各项规定交底到作业人员。2.起吊用的钢丝堤应经常检查，在尖锐、有棱角的地方使用时应采取保护措施，避免造成应绳突然破断，舲输送泵向左后侧斜但，造成1人死亡。能应力集中而断裂,导致事故发生。问揍原因：1.是项目部技术管理方面，没有编制施工方案，没有进行受力计算，没有进行技术交底。二是安全管理有盲区，起重作业安全技术交底针对性不强，没有针对此重大安全隐思具体措施，起吊点周围防护不到住，对作业人员违章操作.法章指挥制止不力。三是施工组织有缺陷，对起重作安全隐患业认识不足。力集中而断裂。3.吊装作业过程中必须有专人指挥，吊物、物半径范围内严禁人员送入。接受交底人：管理人员签字：序号姓名职务序号姓名职务序号姓名职务159261037114812班组人历签字：序号姓名工种序号姓名工种序号姓名工种113252142631527416285172961830719318203292133102234112335122436
