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1、附件1“十四五”柳州市科技计划项目申报指南（第五版）柳州市科学技术局2024年9月专题一：柳州新质生产力科技重大专项5方向1：新能源与智能网联汽车专项5方向2：高端金属新材料及新型功能材料专项16方向3：机械制造与高端装备专项18方向4：智能终端及机器人专项24专题二：柳州未来产业发展专项25方向5：人工智能专项25方向6：低空经济专项27方向7：智能终端专项28方向8：机器人专项32方向9：氢燃料汽车专项36专题三：柳州重点研发计划37方向10：汽车新产品新技术攻关专项37方向11：钢铁新产品新技术攻关专项41方向12：工程机械及农林机械新产品新技术专项44方向13：新能源专项45方向14：
2、新材料专项47方向15:新一代信息技术及产品攻关专项50方向16：工程预应力新产品新技术攻关专项53方向17:工业气体专项54方向18：轻工业新产品新技术攻关专项55方向19：化工与日化新产品新技术攻关专项57方向20：工艺与制造技术攻关专项59方向21：绿色低碳与环境保护59方向22：食品安全61方向23:智慧城市与公共应用64方向24：疾病诊疗防治体系技术研究应用67方向25:新型医疗技术、医疗材料研究与医药产品开发70方向26:医工合作专项74专题四：科技助推柳州市高成长型工业企业产值倍增行动专项77方向27：工业倍增企业新产品新技术攻关专项77专题五：科技创新平台培育建设专项78方向2
3、8：柳州市科技创新平台能力建设项目78方向29:技术创新中心能力建设专项79方向30：工程技术研究中心能力建设专项81专题六：科技型企业培育专项81方向3k高新技术企业培育专项81方向32：瞪羚企业培育专项82专题七：校企合作专项83方向33：校企联合攻关专项83方向34：柳州市“校校企（校企）联合创新中心”专项84专题八：柳州市高层次人才专项86方向35:制造业领域高层次人才及团队科技攻关项目86方向36：柳州市青年拔尖人才科技攻关项目87方向37：医疗卫生领域高层次人才专项88专题一：柳州新质生产力科技重大专项方向1：新能源与智能网联汽车专项子方向1：混合动力汽车整车研发研究内容：支持通过
4、多项关键技术的攻关，集成开发混合动力新车型。考核指标：（I）对标先进水平，至少研发出1款混合动力汽车新车型；（2）2件发明专利进入实审；（3）发表论文1篇；（4）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；经济指标在项目实施期限内应实现1亿元以上新产品产值;（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于800万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向2：智能网联汽车整车研发研究内容：支持通过多项关键技术的攻关，突破多传感器深度融合，提升恶劣天气下的自动驾驶环境感知准确性，集成开发1.2+、1
5、.4级智能网联汽车新车型。考核指标：（1）对标先进水平，至少研发出1款1.2+或1.4级智能网联汽车新车型；（2）2件发明专利进入实审；（3）发表论文1篇；（4）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；经济指标在项目实施期限内1.2+、1.4级智能网联汽车新车型应分别实现1亿元、5（X）万元以上新产品产值；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于800万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向3：电驱动总成系统研发研究内容：支持以提升电驱动总成集成度与性能水平，提升驱动电机功率密度
6、与效率、提高电机控制器集成度为重点，开展高速电机、高速轴承和高线速度密封件等零部件、低损耗硅钢和低无重稀土磁钢等关键材料、功率器件与无源器件、软件架构与故障诊断、自主主控芯片（MCU）、机电耦合、800V电压平台兼容性、多域融合控制、功能安全与硬件加密等攻关，集成开发纯电驱动总成、插电式机电耦合总成、商用车动力总成、轮毂/轮边电机总成、驱动电机及其控制系统等。考核指标：（1）对标先进水平，至少研发出I款电驱动系统（含电机和电机控制器）新产品；（2）2件发明专利进入实审；（3）发表论文1篇；（4）技术指标和经济指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（5）培养高级工程师、在职硕士
7、、在职博士2人。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于800万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向4：新能源动力电池研发研究内容：（1）聚焦动力电池安全性、集成度及充放电性能等维度，开发动力电池主动安全与远程监测技术，升级安全性能；集成CTP高效成组创新技术与轻量化材料应用，提升动力电池系统能量密度；综合快充桩布局情况与成本出发，设计开发具备普竞争力、先进性与普遍性的800V高压快充技术；（2）开展核心部件设计选型与技术优化，基于高电压快充要求，完成电池及其核心部件性能计算选型、平台化设计开发，同时通过结构设计与BMS软件控制策略等技术优化
8、措施完成高电压大倍率充电下的安全可靠性能研究。（3）开展高锲三元动力电池研发应用；新型固态电池结构设计和制造;硫正极稳定性提升和锂负极循环性能提升等。考核指标：（1）对标先进水平，至少研发出1款新能源动力电池新产品；（2）2件发明专利进入实审；（3）发表论文1篇；（4）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；经济指标在项目实施期限内应实现5000万元以上新产品产值；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于800万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向5：核心关键部件及系统研发研究
9、内容：支持在新能源及智能网联汽车领域，开展车路云一体化平台架构、基于域控制器的电子电器架构、动力系统、混动系统、传动系统、热管理系统、人机交互数据库及评价体系、高精度地图研发。考核指标：（I）对标先进水平，至少研发出1款核心关键部件或系统；（2）2件发明专利进入实审；（3）发表论文1篇；（4）技术指标和经济指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于800万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向6：高性能长续航混动平台及关键技术研究研究内容：（1）
10、通过整车能耗控制策略优化，并进行自主优化能耗标定、匹配开发高热效率混动专用发动机，寻求用户使用工况能耗最优解；（2）整车热管理自主标定，构建完全自主独立的热管理系统标定能力，实现对整车热管理需求部件热量统一管控，提升整车热管理系统可靠性、效率，以支撑新能源车型新技术的实施及应用：如大功率充电、超低温热泵系统等；（3）开发高效和强劲动力的混动电驱系统；（4）开发高性能大电量动力电池系统，设计开发高集成CTP技术、搭载安全铁锂电芯并集成主动安全功能，动力电池电量N34kWh,支撑整车达成长续航目标，快充时间30minSOC30-80%o考核指标：（I）W1.TC整车馈电油耗W6.21.100km；
11、（2）W1.TC工况纯电续航里程R60km;（3）驱动电机效率满足双87%,驱动电机系统最高效率94%；（4）驱动电机峰值功率N150KW,峰值扭矩310N.m;（5）EMC达到C1.aSS-3（带载）水平,功能安全满足ASI1.C级别；（6）动力电池集成度PED128Whkg;（7）经济指标在项目实施期限内应实现1亿元以上新产品产值；（8）2件发明专利进入实审；（9）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人；（10）发表论文1篇。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于80（）万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向7：1.2+级复杂工况城市领
12、航驾驶辅助技术研究研究内容：（1）开发摄像头视觉定位VS1.AM核心算法，实现雷达定位RS1.AM进行后融合，显著提高定位精度与准确性，确保复杂场景下的高安全性、高稳定性运行；（2）优化路径规划及控制算法，在确保1.2+复杂工况领航驾驶辅助功能的基础上，提升系统性能，带给乘客更加舒适的体验；（3）采用BEV多目融合感知，实现车身360。全域覆盖，全面的视角支撑更好更安全的规控算法；（4）开发端到端AI2.0算法，基于1.earning-based算法架构，实现更少的工程更少的数据，输入传感器信息可直接输出驾驶行为；（5）开发采用双冗余系统实现“脱手脱眼”，一套负责驾驶体验一套负责保障安全；（6
13、）开发不依赖高精地图的高阶智能驾驶量产系统，数据收集层依托高泛化性处理为模型训练提供全场景数据；数据处理及模型训练层依托高容量、高效率梳理确保驱动模型快速迭代，实现高效的数据闭环系统；车端部署层开发推理引擎DeePROU1.eEngine,依托高参数上限、高推理效率进一步提高产品性能；（7）开发1.oCa1.MaP及自建图关键技术，依托jointstate模型，不依托HDMAP、不依托高精组合导航，开发实现各类型车遒线输出格式如分割、拟合车道线、点串等。考核指标：（1）结合了VS1.AM,1.S1.AM的高精度鲁棒性的融合定位算法，整体定位精度达到IoCm；（2）视觉感知精确度95%,召回率9
14、5%；（3）实现城市N0A、记忆通勤、记忆泊车功能；（4）自主循迹关键性能：横向控制偏差不大于0.2m,纵向控制偏差不大于0.5m,车速波动不大于2kmh;（5）自动变道关键性能：自动并遒前3s开启对应转向灯，并在IOS内完成并道，人工操作转向拨杆3s后开始并道，并在IoS内完成并道，并道过程中，横向加速度不大于2m/s；（6）自动停靠关键性能：车辆应能够自动开启右侧转向灯，实现变道并停于右侧车道内，车辆应能一次性完成停车，不可出现倒车等动作，车辆停车后车身应基本平行于右侧车遒，且车身距离右侧车道距离小于20cm；（7）自动泊车关键性能：泊车成功率不低于95%,左右线居中15cm,前后线边界居
15、中15cm,泊车姿态V3。；（8）经济指标在项目实施期限内应实现1亿元以上新产品产值；（9）2件发明专利进入实审；（1（）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人；（11）发表论文1篇。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于800万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向8：高性能电子差速锁系统研发研究内容：（1）研究电磁设计、磁路设计、磁场分布和差速锁等参数优化设计，自主开发低功率、高性能的电子差速锁系统；（2）研究电子差速锁控制器的控制算法，依据汽车状态运行的信息，实现差速锁自动安全可靠的锁止/解锁工作；（3）构建电子差速锁机械系统的动力学仿
16、真分析模型，解决系统级的动力学与疲劳分析问题；（4）掌握控制器的完整开发流程，建立关键零部件的自主研发能力和批量生产能力。考核指标：（1）开发电子差速锁系统1套，包含电磁执行系统1套、短行程的锁止机构系统1套及智能电子差速锁控制器1套;（2）-4Oc时,锁止、解锁功能正常；（3）差速疲劳不少于120（X）次，台架锁止耐久次数不少于100OO次；（4）项目实施期限内，应用项目技术的产品新增销售收入不少于100O万元；（5）2件发明专利进入实审；（6）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人；（7）发表论文1篇。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于80（）万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：
17、不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向高效小排量混动/增程专用发动机技术研发及应用研究内容：（1）开发低碳高效1.51.小排量混动/增程专用发动机，融合宽域低油耗快速燃烧与爆震控制技术、深度集成低摩擦机械效率提升装置以及快速智能发动机热管理技术，提升发动机热效率；（2）应用可视化光学诊断先进方法以及定容容器与光学发动机可视化技术正向开发，结合米勒/阿特金循环策略、高EGR率、高压缩比燃烧方法及增压直喷技术，设计先进高效燃烧系统;3）开展发动机高滚流比气道、快速冷却排气系统和电子水泵等关键零部件技术研发与优化，并实现小排量混动/增程专用发动机的平台化设计；（4）开展高效小排量混动/增
18、程专用发动机与整车的匹配研究，并实现整车搭教优化与产品量产。考核指标：（1）开发深度集成高效智能1.51.混合动力专用直喷发动机，最高热效率N440%,最低燃油消耗率W192gkWh,发动机额定功率29（）kW,最大扭矩2200Nm;（2）项目实施周期内搭载整车3款，实现发动机产值2亿元；（3）针对发动机平台化核心集成研究关键技术，2件发明专利进入实审；（4）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人；（5）发表论文1篇。实施期限：不超过2年。项目总投入：不少于80（）万元补助方式：里程碑式补助资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向10：智能网联汽车测试场景移植拼接与再现测试
19、技术开发及应用研究内容：（1）突破混合交通流场景下智能车辆与社会车辆之间耦合博弈行驶理论，开发用于车-路-云协同作用下智能车辆在环测试与仿真的全局域控制器；（2）研究多场域多模态交通场景要素解耦和移植拼接以及危险事故场景再现技术，研发可用于虚拟仿真的交通场景自动生成与交通风险可控可预测的场景拼接技术；（3）研究车一路云协同交通流模式下车辆属性、状态、位置等信息实时更新与识别技术，提升车路协同效率和协同精度；（4）研究整车虚拟物理模型构建和域控制器映射技术，开发车辆在线监测、在环测试和自我学习技术，提高智能驾驶技术水平。考核指标：（1）开发车-路-云一体化交通流场景下智能车辆虚拟仿真域控制器技术
20、和智管平台1套，实现仿真车辆实时在环监测与测试评价；（2）1.2级自动驾驶车辆车型适配率N3款；（3）数据传输延迟IomS以内，定位精度IoCm以内的车辆占比90%,每10万辆车辆漏检/误检数量不超过1辆；（4）2件发明专利进入实审；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人；（6）发表论文1篇。实施期限：3年。项目总投入：不少于80（）万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向Ih新能源重卡电驱动系统关键技术开发与应用研究内容：（1）研发集成电机、电机控制器、换挡机构、减速器、差速器以及平行轴式电驱动技术，开发适用于新能源重卡的高度集成电驱动
21、系统产品；（2）研发基于800V碳化硅高电压电机控制器，对高效控制器和高速高效电机分别进行数值建模和在环测试，开发功能安全等级NASI1.-B级别电控系统；（3）研发新能源重卡的集成优化技术，开展电驱动系统性能优化研究，提升电驱动系统的使用寿命。考核指标：（1）研发三款适配50-25（）kW新能源重卡的电驱动系统；（2）800V碳化硅电机控制器峰值效率299%,电机最高效率297.5%,电驱动系统综合效率290%；（3）商用车电驱动系统疲劳寿命在正转时N45万次、反转时N15万次；（4）2件发明专利进入实审（5）项目实施期内电驱动产品新增产值1亿元；（6）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人
22、；（7）发表论文1篇。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于800万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向12：低地板客车专用分布式电驱桥关键技术研发与应用研究内容：（1）开展低地板客车专用分布式电驱桥传动系统形性协同加工方法研究，形成精密高效制造加工方法；（2）建立低地板客车专用分布式电驱桥平行轴-行星轮系混合传动系统耦合动力学模型，研究分布式电驱桥传动系统NVH特性的作用机理;（3）建立复杂车载环境下低地板客车专用分布式电驱桥刚柔耦合多体系统动力学模型，开展电驱桥及整车级振动控制方法研究；（4）开展低地板客车分布式电驱桥设计、实车性能及可
23、靠性验证,实现示范应用。考核指标：（1）完成承载9.5吨、13吨低地板分布式轮边电驱桥的两款产品研发；（2）9.5吨单桥额定输出扭矩不小于12（XX）Nm,桥总成制动力矩不小于25140Nm（0.6Mpa）;（3）13吨单桥额定输出扭矩不小于18000Nm,桥总成制动力矩不小于39000Nm（0.6Mpa）;（4）项目实施期内，新增分布式电驱桥产值1亿元；（5）2件发明专利进入实审；（6）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人；（7）发表论文1篇。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于8（X）万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。方向2：高端金属
24、新材料及新型功能材料专项子方向1：钢铁新产品及关键技术研发研究内容：支持高级别标准件用钢、焊丝焊条钢盘条；造船用钢、高效易焊接土方机械用钢、工程机械用光面板；冷轧优碳工具钢、高强深冲钢；高性能耐候钢等领域的高端钢材品种研发和产业化。考核指标：（1）对标先进水平，至少研发出1款高端钢材品种；（2）2件发明专利进入实审；（3）发表论文1篇；（4）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；经济指标在项目实施期限内应实现1亿元新产品产值；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人。实施期限：不超过3年。项目总投入：不少于800万元。补助方式：里程碑式补助。资助经费：不超过项目总投入
25、20%。相关说明：公开择优。子方向2：面向极寒工况的大型工程机械关键结构件材料研发与产业化研究内容：（I）开展极寒（W50C）工况专用钢材设计基础理论与关键技术研究，获得夹杂物、均匀度稳定控制技术，开发包用钢丝绳、海洋工程永久系泊缆、超高桥梁缆索及低碳高强钢丝等系列钢种；（2）开展海洋特殊钢丝绳，钢丝、钢丝绳生产工艺以及钢丝热处理技术研究；（3）开展胎圈钢丝用钢、高强钢绞线用钢、高强钢丝及钢绳用钢等系列钢种的性能与表面稳定性控制研究，研究盘条表面氧化铁皮的厚度及各组成结构的影响因素，改善盘条表面氧化铁皮的去除效果。考核指标：（1）开发3个以上特殊用途钢丝、缆索系列用高强盘条；（2）胎圈钢丝用钢
26、、高强钢绞线用钢、高强钢丝及钢绳用钢等系列钢种的同圈性能波动90MPa;（3）高强盘条系列新产品实现产值2亿元；（4）2件发明专利进入实审；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士2人；（6）发表论文1篇。实施期限：不超过3年项目总投入：不少于800万元补助方式：里程碑式补助资助经费：不超过项目总投入20%相关说明：公开择优方向3：机械制造与高端装备专项子方向1:纯电动工程机械整机研发研究内容：支持通过多项关键技术的攻关，集成开发纯电动装载机、挖掘机、平地机、叉车新机型。考核指标：（1）对标先进水平，至少研发出1款纯电动装教件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。
27、实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。子方向3：钢铁智能制造关键技术研究研究内容：支持关键工艺装备智能控制专家系统、智能机器人应用技术、生产制造流程多目标实时优化在线运行技术、关键工艺装备智能故障诊断与维护大数据系统、钢铁产业供应链智能优化技术、协作制造企业信息集成技术的研究与应用。考核指标：（I）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专
28、利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%o20%o相关说明：公开择优。方向13：新能源专项子方向1：新能源电池及其材料关键技术研究研究内容：支持应用于汽车、工程机械、储能等领域的高比容量正负极材料、耐高温电池隔膜材料、耐高压阻燃电解液、新型添加剂、代箱催化剂、储氢材料、Mxene二维材料、高安全长寿命高银三元动力电池等新能源电池关键材料研发，新能源电池模组、电池管理系统、热管理系统、电气和机械系统的
29、研发及优化控制，高压储氢和氢安全等关键技术攻关。支持汽车、工程机械、储能等领域的新能源电池回收利用技术研究及产业化应用。考核指标：（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。子方向2：氢气制备技术及装备研发研究内容：支持开展工
30、业副产氢、甲醇制氢、乙醇制氢、电解水制氢、可再生能源制氢、生物质制氢及氢能安全储运技术研究与应用示范，加快提高可再生能源制氢转化效率，突破氢能基础设施环节关键核心技术；支持开展氢燃料电池技术创新，提高产品主要性能指标，持续提升燃料电池可靠性、耐久性；支持开展应用场景建设，推进氢能在工业、交通、电力和建筑等领域的示范应用。考核指标：（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补
31、助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%O相关说明：公开择优。方向14：新材料专项子方向1：特色新材料制备技术及产业化应用研究研究内容：支持ITo靶材和高性能导电氧化物靶材及其制造工艺和专用设备的研发；支持锢废料回收再生利用、高纯锢的研发，电磁波屏蔽材料的制备研究；支持航空材料关键技术研究和产品开发；支持石墨烯、石墨烯衍生物等纳米新材料的规模化制备技术研究。考核指标：（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；
32、（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助3（）万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。子方向2：金属基新材料制备技术及产业化应用研究研究内容：支持不锈钢、铺钢等钢铁新材料技术研究及产业化应用；支持稀土功能材料开发和产业化应用；支持高性能耐磨、高强度、抗冲击等金属基材料及多种材料融合的产品研发和产业化应用;支持增材制造金属材料的研究和产业化应用；支持高耐磨、耐冲击金属基陶瓷衬板及其制备技术研发。考核指标：（
33、1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。子方向3：高端铝产品制备技术及产业化应用研究研究内容：支持应用于航空航天、交通、海洋工程等领域的高端铝产品研发；支持精铝制备、高纯铝制备、高性能铝合金板带材制造技术难题攻关。考核指标：
34、（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。子方向4：橡塑新材料研究及产业化应用研究内容：支持应用于汽车、新能源、生物医药、信息等领域的塑料新产品及多功能、高性能塑料新材料及助剂研发。重点支持光学膜、新型柔性/液晶显示屏、高阻
35、隔多层复合共挤薄膜等功能性膜、高性能聚氯乙烯管材型材、大口径高强刚度塑料管道、生物基塑料、特种工程塑料及其高性能改性材料、高效污水处理和除尘用氟塑料、3D打印塑料耗材等材料及产品研发；支持环氧化天然橡胶制备技术及应用研究。考核指标：（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付，验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30
36、万元，不超过项目总投入20%.相关说明：公开择优。子方向5：莫筑新材料制备及应用研究研究内容：支持固废基先进建筑功能材料、新型超高性能水泥基防水砂浆材料的制备与应用研究。考核指标：（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。方
37、向15：新一代信息技术及产品攻关专项子方向1:集成电路新产品开发及关键技术研究研究内容：支持研发具有自主知识产权的嵌入式CPU和面向物联网、汽车电子、智能硬件、智能控制等领域集成电路设计；支持汽车、工程机械电子芯片及其先进封装技术、检测设备研发。考核指标：（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,脸收不通过或终止结题，不拨付。资助经
38、费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。子方向2：新型电子元器件及材料关键技术研究研究内容：支持加速计等新型电子元器件的研发；支持石墨烯材料、纳米智能材料、能源转换及储能等新一代信息材料制备与应用技术的研发；支持电子元器件片式化、超微化、数字化、智能化、绿色化关键技术研究；支持大功率紫外半导体激光器及其量产关键技术的研究。考核指标：（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。
39、实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%O相关说明：公开择优。子方向3：新型软件及系统开发研究内容：支持智能手机、平板电脑、智能家居、智能可穿戴设备、车载智能设备等智能终端的操作系统研发；支持制造执行系统（MES）、现场总线控制系统（FCS）、现场管理系统（SFCS）、嵌入式系统、智能机器人控制系统等新型软件系统的研发；基于大数据、云计算、物联网、区块链技术的集成攻关，面向数字研发、数字制造、数字物流、数字营销的数字化系统及配套装备研发；（支持以新型软件系统开发销售为主营
40、业务或联合开发用于自身终端产品的企业，暂不支持通过简单购买或简单委托开发等方式获取软件系统的项目）考核指标：（I）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。方向16：工程预应力新产品新技术攻关专项子方向1:工程预应力新产品新技术攻
41、关研究内容：支持工程预应力拉索、锚具、传感器等新产品开发；支持拉索和锚具测点布局、传感预埋和线路引出、可靠性封装等工艺技术和施工工法的研究与应用；支持预应力拉索和锚固体系关键参数采集、传输、存储技术研究及智能张拉控制系统、智慧管养平台的研发;支持工程预应力领域智能安装设备的开发；支持减隔震领域新型智能监测技术、桥梁防撞技术及高承教力隔震支座的研究与产业化应用。考核指标：（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1
42、人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付，验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。方向17：工业气体专项子方向1:页岩气勘探与开采技术研究内容：支持针对主力泥页岩层开展岩石薄片、全岩矿物分析、有机地球化学测试，确定岩石型、岩相识别及划分依据。开展岩相、储层、成岩、含气性及成烧成储成藏等方面研究，明确石炭系页岩层系的成烧-成储-成藏演化史，创新地质理论，建立页岩气富集地质模型。钻井核心关键技术研究，水平井压裂改造工艺技术优化。考核指标：（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化
43、应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助3（）万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。子方向2：稀有气体制备技术及装备研发研究内容：支持开展凝氨氮氮等惰性气体的制备工艺及装备研发，重点支持纯度99.999%以上的氮气制备工艺及装备研发。考核指标：（1）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益
44、；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助30万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。方向18:轻工业新产品新技术攻关专项子方向1:轻工机械新产品开发及关键技术研究研究内容：支持自动化、智能化家具制造装备及生产线研发;支持自动化、智能化螺狮粉、油茶加工装备及生产线研发；支持机械化、自动化、智能化和信息化的食品药品制造装备研发；支持高速成套化
45、、无菌化、智能化的食品药品生产线及PET瓶、易拉雄等成型和包装设备、生产线的研发；支持食品药品生产后道立体仓储库和物流输送系统研发；支持智能中空成型设备及配套模具、石墨蜡煌专用注塑机、空调压缩机电机、智能立体车库研方向30：工程技术研究中心能力建设专项子方向1：市级工程技术研究中心能力建设研究内容：支持首次获批或复核结果为优秀的市级工程技术研究中心的牵头建设企业，开展新产品新技术研发。考核指标：（I）至少研发形成1款新产品或1项新技术，并实现产业化应用和一定的经济效益；（2）技术指标由申报单位根据项目实际情况设置，技术参数应有先进性；（3）申请发明专利1件；（4）发表论文1篇；（5）培养高级工
46、程师、在职硕士、在职博士1人。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助20万元，不超过项目总投入20%o相关说明：公开择优。专题六：科技型企业培育专项方向31：高新技术企业培育专项子方向1:高新技术企业新产品新技术攻关补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：单个项目最高补助15万元，不超过项目总投入20%。相关说明：公开择优。专题七：校企合作专项方向33：校企联合攻关专项子方向1：新产品新技术联合攻关研究内容：支持企业横向委托或联合高校开展新产品新技
47、术攻关，推动高校技术人才、科研仪器支撑企业协同创新，提升企业产品创新能力。单个横向委托项目合同金额达到500万元及以上，可以申报本方向项目一项。考核指标：（1）突破核心关键技术1项，研发具有自主知识产权的新产品、新装备、新工艺1项以上，实现产业化，取得一定的经济效益；（2）2件发明专利进入实审；（3）发表核心期刊论文2篇。实施期限：不超过3年。补助方式：后补助。项目实施完成并通过验收（横向委托项目的合同金额应完成支付90%以上才能通过验收）后一次性拨付,验收不通过或终止结题，不拨付。资助经费：不高于100万元,不超过项目总投入的20%。相关说明：公开择优。方向34：柳州市“校校企（校企）联合创新中心”专项子方向1：“校校企”联合合作项目主要内容：支持由柳州市企业出资，与区内高校和区外高水平大学联合开展科学技术攻关，围绕战略性智能终端及机器人产业、新兴产业、现代制造业及现代服务业等领域开展基础研究和应用基础研究，充分体现产教深度融合、校企紧密合作，在柳州建设一批校校企合作典型项目。考核指标：项目实施期不超过3年，研发新产品、新材料、新技术、新工艺、新装置1项（或获得1项发明专利、或获得2项实用新型专
