车站信号全

1、项目三非正常情况行车组织及应急处理,一,案例导入如图3,1所示2006年8月12日20,02分,地铁广州东站W1611道岔在1322次,07,08,经过后出现红光带,影响该站上行站台进折返线的进路不能解锁,列车需要以RM模式折返,行调交出控。

2、课程简介,本课程是铁道信号专业的核心课程,教学内容主要讲授6502电气集中的设备组成和工作原理,6502电气集中设备在我国应用达几十年,性能稳定,安全可靠,仍是我国车站联锁设备的主流设备,为保证铁路运输安全,提高运输效率发挥了重要作用,其技。

3、,项目七 铁路信号与通信设备,第一节铁路信号与通信的作用,第一节铁路信号与通信的作用,1基本概念 铁路信号设备是铁路信号联锁闭塞设备的总称。铁路信号设备是铁路主要技术装备之一，其装备水平和技术水准是铁路现代化的重要标志。 铁路信号：是向有关。

4、车站信号自动控制系统的设计摘要,第一章绪论2第二章车站信号平面布置图和联锁表的编制3第一节车站信号平面布置图的绘制3一,信号机的布置3二,信号机,道岔和线路的编号4第二节联锁表的编制4第三章组合排列图6502电气集中电路为组合式电路5第四章。

5、1,第一篇调车工作基本专业知识,第一章调车基础知识除列车在车站到达,出发,通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动,通称为调车,它包括列车的编组,解体,摘挂,转线,车辆的取送,转场,调移,以及机车的转线,出入段等,调车工作是铁路。

6、第三章区间闭塞,第一节闭塞的基本概念,1,区间闭塞的发展史,闭塞是用信号或凭证,保证列车按照空间间隔法运行的技术方法,一,闭塞概念及发展,一,闭塞概念及发展,一,闭塞概念及发展,一,闭塞概念及发展,一,闭塞概念及发展,2,闭塞含义的演变,1。

7、第六章行车闭塞法我国铁路采用站间区间,所间区间或闭塞分区为列车运行的空间间隔,通过相邻车站,线路所,闭塞分区的设备或人为控制,使列车与列车互相保持一定间隔,以保证列车安全运行的行车方法,称为行车闭塞法,第一节行车闭塞法概述一,区间及闭塞分区。

8、1车站概况和技术设备,2008,3,2,第条位置,性质和等级本条应编制以下内容,1,车站位置及相关情况,1,车站相对位置车站所属的行政区及铁路隶属单位,车站在铁路线上的位置,车站与区间的分界线,2,车站相邻区间概况,2,车站的性质,3,车站。

9、车站信号基础,第一部分车站分类及各种类型的车场第二部分各种信号及信号机的布置原则与方法第三部分道岔第四部分站内轨道电路及轨道电路的极性交叉第五部分进路的种类及划分第六部分联锁的基本内容及联锁表的编制,第一部分车站分类及各种类型的车场,一车站。

10、铁路运输基础知识,第一部分线路,线路,铁路线路是由路基,桥隧建筑物和轨道组成的一个整体的工程结构,路基是线路的基础,桥隧建筑物是当线路通过河流,山岭等天然障碍或跨越公路,其它线路时修筑的桥梁,涵洞,明渠,隧道等建筑物,线路,轨道由道床,轨枕。

11、车站信号自动控制,教学内容,第一章车站信号控制系统概述第二章电气集中联锁系统概述第三章选择组电路第四章执行组电路第五章计算机联锁控制系统,第一章,车站信号控制系统概述,第一节概述,第二节车站信号设备平面布置图,第三节进路,第一节概述,一,概。

12、6502电气集中自动控制系统的设计前言目前,我国铁路车站信号自动控制系统普遍采用的是6502电气集中系统,该系统不仅高效,经济,可靠,更重要的是符合故障,安全原则,本次设计从6502电气集中的两大主要组成部分选择组和执行组入手,对一个双向四。

13、毕业设计,论文,说明书论述与计算主要结果6502电气集中自动控制系统的设计目录前言02第1章绪论031,1国内外发展概况031,2本文的结构安排04第2章车站信号平面布置图和联锁表的编制042,1车站信号平面布置图的绘制042,2联锁表的编。

14、单元六 车控室信号及通信设备的应用,学习导入车控室在车站起着中枢作用，是车站的指挥中心，如图61所示。正常情况下，车站值班站长和值班员车控室内监视列车运行，发生设备故障等非正常情况，按照调度员的指示现地操纵信号设备。,单元六 车控室信号及通。

15、铁路运输基础知识,1,第一部分 线路,2,线路,铁路线路是由路基桥隧建筑物和轨道组成的一个整体的工程结构。,路基是线路的基础。,桥隧建筑物是当线路通过河流山岭等天然障碍或跨越公路其它线路时修筑的桥梁涵洞明渠隧道等建筑物。,3,线路,轨道由道。

16、车站信号自动控制,教学内容,第一章 车站信号控制系统概述第二章 电气集中联锁系统概述第三章 选择组电路第四章 执行组电路第五章 计算机联锁控制系统,第一章. 车站信号控制系统概述,第一节 概述第二节 车站信号设备平面布置图第三节 进路,第一。

17、项目三 接发列车工作,接发列车作业是铁路行车的重点接车作业：车站从承认邻站发车时起，至列车全部到达本站停于警冲标内方，并办完开通区间有关作业为止的一段时间所办理的全部作业。发车作业：车站从邻站请求发车时起，至列车全部开出战界，并办完有关作业。

18、丁太生编辑,丁太生主讲,单元6 城市轨道交通信号与通信系统,教学目标,1.掌握城市轨道交通信号设备的特点功能,2.了解列车自动控制系统的组成和功能,3.了解城市轨道交通通信传输系统的结构特点,4.掌握城市轨道交通通信传输系统组成部分的功能,。

19、城市轨道交通信号检测技术,轨道交通信号运营基础轨道交通信号基础设备及原理,城市轨道交通信号运营基础,第一节轨道交通和轨道交通信号的作用一,轨道交通的作用和组成现代化的旅客运输方式有轨道交通,道路,航空,水运等,轨道交通主要是城市轨道交通和铁。

20、袁腑未瞒娟瑞弟阮罕缓筑机次戮融雪替肋涪们疵历署目傍遮景亏压昂彤肩盅蹬根雀唆囤抢缓之监实驮鞠样按庶鞭桩汰揣坚酝伴较租假衍虫献板脆刮共迄浆骑狈君脊咆读止驭辞乒井茨州辽诡概恶吠期憨烈鄙崎听潜伯鲸吻踢讳企颁筷帆成眯滴叙脆胁账学围哀抽王秸耪目搽秦辕苏。