CRH3动车组

1、型动车组总装车体均衡点称重研究试验检测文章编号,动车组总装车体均衡点称重研究李莹,栗木功,成桂富,孙易安,北车唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山,摘要,通过建立型动车组总装结束后车体的重量力学模型,分析了动车组总装车体的重心分布,采用均衡点。

2、精选优质文档,倾情为你奉上摘要中国高速铁路近年来发展迅速,按照铁路中长期发展规划,到2020年,全国铁路运营里程将由目前的9,1万km增加到12万km,其中时速200350km的客运专线和域际铁路将达到1,8万km,投人运营的高速动车组将达。

3、,法国,澳大利亚,中国CRH,中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为和谐号。原名CRH系列，CRH 是China Railway Highspeed中国铁路高速的缩写，第一代动车组CRH1，CRH2，CRH3，CRH5几种型号。这些型号。

4、认识高铁,1,什么是高铁,高速铁路简称,高铁,是指通过改造原有线路,直线化,轨距标准化,使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的,高速新线,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统,高速铁路除了在列车在营运达到一定速度。

5、旅客列车客运乘务,专业认知,铁乘务专业认知,旅客列车客运乘务,目前,中国的北京,天津,香港,上海,广州,深圳等大城市都有了高铁,其他城市也在紧锣密鼓地修建之中,就在去年的7月1号大西高铁途径运城站也已开通运行,因为高铁的舒适,快捷和便利,所。

6、旅客列车客运乘务,专业认知,铁乘务专业认知旅客列车客运乘务,目前，中国的北京天津香港上海广州深圳等大城市都有了高铁，其他城市也在紧锣密鼓地修建之中，就在去年的7月1号大西高铁途径运城站也已开通运行。因为高铁的舒适快捷和便利，所以它将成为人们。

7、认识高铁,什么是高铁,高速铁路简称,高铁,是指通过改造原有线路,直线化,轨距标准化,使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的,高速新线,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统,高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准。

8、高速动车组技术,第1章动车组概述第2章高速动车组总体与转向架第3章高速动车组牵引与传动第4章高速动车组制动系统第5章高速动车组车辆装备,第1章动车组概述,2007年4月18日零点起,铁路第六次提速正式付诸实施,在主要干线开行时速200公里及。

9、中国动车组车型简介,1,PPT课件,什么是动车组,1以动车组合为特征的列车2由至少两节带驱动力的车厢简称动车和若干节不带牵引力的车厢简称拖车共同组成3拖动列车混编，固定编组的列车。,2,PPT课件,国内动车组国铁CRH,以下为国内动车组型号。

10、CRH3型动车组转向架技术中国北车长春轨道客车股份有限公司技术中心,2013年6月,主 要 内 容,1 原型车转向架简介 2 动车组转向架配置及种类 3 主要技术参数 4 转向架结构分解 5 CRH3型动车组运用维护 6 转向架典型故障,1。

11、第章旅客信息系统目录第章旅客信息系统,概要,系统组成,系统构成系统工作环境条件,显示系统,车外显示器,车内显示终端,广播和内部通讯系统,通告与通讯子系统组成,的人机交互界面,的车辆控制器,内部通讯站防火箱扬声器,天线,天线,各总线系统,广播。

12、第六章司机室目录第六章司机室,司机室概述,司机室布置,型动车组司机室的设置,司机室空调,司机操纵台,仪表板,二级操作区的操作和显示元件,故障开关控制台,司机室中的气动控制元件,电器柜,柜体,设置,座椅,司机座椅,乘务员座椅,门,司机室门,窗。

13、项目4高速铁路动车组列车,项目4高速铁路动车组列车,学习目标,目录,项目4高速铁路动车组列车,4,1动车组列车的结构及关键技术,4,1动车组列车的结构及关键技术,图4,1中国标准动车组,4,1动车组列车的结构及关键技术,4,1,1动车组列车。

14、项目4高速铁路动车组列车,项目4高速铁路动车组列车,项目4高速铁路动车组列车,4,1动车组列车的结构及关键技术,4,1动车组列车的结构及关键技术,图4,1中国标准动车组,4,1动车组列车的结构及关键技术,4,1,1动车组列车的结构,4,1动。

15、火灾报警系统,辅助系统和设备,司机室组件,外门布置,位于,两端处以及一位端处的车端检修门,位于,两端处以及一位端处的车端检修门,这些入口门符合车端检修门的设计,但是前者配有钥匙操作型开关,这些开关可由一专用钥匙进行操作,内门布置,采暖,通风。

16、火灾报警系统,辅助系统和设备,司机室组件,外门布置,位于,两端处以及一位端处的车端检修门,位于,两端处以及一位端处的车端检修门,这些入口门符合车端检修门的设计,但是前者配有钥匙操作型开关,这些开关可由一专用钥匙进行操作,内门布置,采暖,通风。

17、CRH3动车组车体结构简介,2023325,1,CRH3动车组基本结构及参数,CRH3型电力动车组,是中华人民共和国原铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车。

18、CRH3动车组车体结构简介,20221231,1,CRH3动车组基本结构及参数,CRH3型电力动车组，是中华人民共和国原铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动。

19、。,一制动的概述,人为的使运动的列车减速或停止运行，称之为制动。解除制动的过程称为缓解。列车的制动需要对其施加外力制动力制动的性能保障着列车的运行安全，及车辆的运行速度。目前，列车运行速度不断提高，对制动性能提出了更高要求，否则制动距离不能。