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18、摘要研究目的,轨道是直接承受列车荷载作用并引导列车运行的重要部分,因此轨道需要有足够的强度和稳定性,随着高速铁路的发展,有砟轨道因自身的缺点而无法适应,因此需要设计合理的无砟轨道结构来满足高速铁路对于高速度的要求,研究方法,采用有限元理论。
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