电力机车

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4、中国火车,百年发展史,中国有铁路始于清朝末期,然而清政府腐败,保守,专制,唯祖宗之规是从,不肯接受新生事物,他们把修建铁路,应用蒸汽机车视为,奇技淫巧,认为修铁路会,失我险阻,害我田庐,妨碍我风水,因而顽固地拒绝修建铁路,1876年7月3日。

5、中国南车股份有限公司,中国南车股份有限公司,中文简称,中国南车,英文简称缩写CSR,是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立,现有16家全资及控股子公司,中国南车主要从事铁路机车,客车,货车。

6、SS3B型电力机车常见故障及应急处理,南车株洲电力机车有限公司技术中心机车开发部胡亮,SS3型电力机车常见故障及应急处理,1,机车切除方法它车机车切除方法,将本节机车受电弓风压隔离开关IDSFK置,故障,位,它节机车的辅机逻辑控制单元LCU。

7、电气化铁路与电力机车,中国北车集团电力牵引研发中心姜悦礼2006年1月,电气化铁路概述,在铁路运输中,主要有三种牵引形式,蒸汽牵引,内燃牵引和电力牵引,电气化铁路,是以电能作为牵引动力的一种现代化交通运输工具,电气化铁路由电力机车和牵引供电。

8、电气化铁路安全知识,2009,06,前言,随着我国铁路建设的发展,电气化铁路建设进入快速发展阶段,电气化铁路的开通运营里程迅速增加,使我国电气化铁路的总里程跨入世界前列,列车牵引动力的更新与优化,为提高铁路运输效率和社会,经济效益提供了更加。

9、H,D1C型电力机车电气线路,第六章,通过本章学习应达到以下目标,1,掌握H,D1C型机车主线路的组成及功能,会分析H,D1C型机车主线路,了解牵引变流器的组成及其工作原理,2,掌握H,D1C型机车辅助线路的组成,能分析H,D1C型机车辅助。

10、电力机车速度调节,第一章,1,了解整流电流脉动对牵引电动机的影响及其减小措施,2,熟悉直流传动电力机车的调速方法,会分析三段不等分桥顺序调压,3,熟悉相控机车磁场削弱方法及其应用,会分析无级磁场削弱,4,掌握提高电力机车功率因数的方法,5。

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13、电力机车检修课程设计一前言1学习领域性质本学习领域是电气化铁道技术专业的电力机车检修学习领域,主要培养学生的电力机车检修的专业技术能力和专业技能,以及团队协作表达分析PDCA的做事方法等综合素质和能力。2学习领域设计思路本学习领域的学习情境。

14、接触网组成,第一节 接触网的组成接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,它由接触悬挂支持装置定位装置支柱与基础等几部分组成,如下图所示。,一接触悬挂,接触悬挂包括接触线,吊弦,承力索和补偿器及连接零件,接触悬挂通过支持装置架设在支柱。

15、1,第一讲机车与动车组简介,内燃机车,电力机车,动车组,2,第一节 机车分类,1.按用途分类,1货运机车:机车具有较大的牵引力,用以牵引吨位较大的货物列车。2客运机车:机车具有较高运行速度和起动加速度,用以牵引速度较高的旅客列车。3调车机车。

16、绪 论,一电器的定义及分类 由于电能与其他形式的能量相比具有易转换和便于控制调整输送等优点,因此在生产生活及一切科学领域中获得了广泛的应用。 1按电压高低分类1高压电器:额定电压500V及以上的电器,称为高压电器。 2低压电器:额定电压50。

17、电力机车通风系统和空气管路系统,第三章,第一节 通风系统,机车上电气设备很多,机车空间又十分有限,因此机车通风装置通常数量较少,要充分利用有限的风源,还要求进风速度低,减少尘埃侵入;同时要求风道短弯道少且圆滑过渡,减少风压损失。机车通风方式。

18、第一章机车牵引力,1,第一章机车牵引力1,本章主要内容,牵引力的产生,分类粘着系数,粘着牵引力内燃机车牵引力及其牵引特性问题电力机车牵引力及其牵引特性问题动车组的牵引特性,2,本章主要内容牵引力的产生,分类2,机车牵引力:由动力传动装置引起。

19、HD1电力机车:填空:70 选择:71 判断:76 简答:57 综合:34共计308题一填空题1.HD1电力机车LOCOTROL为控制系统,适合于多机分布式重载牵引。答:远程重联2.HD1电力机车轴列式为答:2BOB03.HD1电力机车牵引。

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