交通工程学电子课件第4章

1、第七章交通流量,速度和密度之间的关系,交通工程学,假设交通流为自由流,在长度为L的路段上有连续行进的N辆车,其速度V,如下图,由三个参数的定义可知,7,1三参数之间的关系,交通流量,速度,密度三参数关系图,7,1三参数之间的关系,直线关系模。

2、轿刨畅湛面况帛虽垮寄谴蛊拿甩髓诱穴秒稻再健批箱翌复丽绅噎寒插栗射16交通工程学第十六讲停车场规划与设计2015,图文,ppt16交通工程学第十六讲停车场规划与设计2015,图文,ppt,扬昌术屁秀藏驶褥民盐烬政孤拧共飞宽代审毒衫厨虾曼藕乖伯。

3、1,第十二章停车场,2,12,1城市停车问题,表现,停车设施缺乏乱停乱放,占用人行道和车行道影响市容美观原因,机动车保有量增长迅猛对停车问题缺乏系统分析,3,12,2停车场的分类,按车辆划分,机动车停车场,供机动车辆停放的场所,非机动车停车。

4、交通工程学电子课件第12章停车场,交通工程学电子课件第12章停车场,12.1 城市停车问题,表现：停车设施缺乏乱停乱放，占用人行道和车行道影响市容美观原因：机动车保有量增长迅猛对停车问题缺乏系统分析,2,12.1 城市停车问题表现：4,12。

5、第八章交通流理论,交通工程学,离散型分布,常用于描述一定的时间间隔内事件的发生数,如某交叉口引道入口一个周期内到达的车辆数,某路段一年内发生的交通事故数等,离散分布,泊松分布,二项分布,负二项分布,8,1交通流的概率统计分布,在计数时间T内。

6、第十三章道路交通安全,交通工程学,交通事故的定义,美国国家安全委员会,交通事故是,在道路上所发生的意料不到的有害或危险的事件,这些有害或危险的事件妨碍着交通行为的完成,其原因常常是由于不安全的行动或不安全的因素,或是两者的结合,中国,由于车。

7、交通工程学课件,交通工程学课件,第6章 交通规划,第6章 交通规划,6.1 概述,6.1.1交通规划的定义所谓交通规划，是指根据特定交通系统的现状与特征，用科学的方法预测交通系统交通需求的发展趋势及交通需求发展对交通系统交通供给的要求，确定。

8、第十一章交通管理与控制,交通工程学,交通法规制定的原则和依据,交通标志,信号及路面标线,车辆的牌照,灯光,音响,载重,载容,驾驶员的条件,培训,审核,车辆装载,货物,乘客,的规定,各种车辆运行,停放的规定,行人和乘客必须遵守的规定,道路使用。

9、第五章,交通密度,交通工程学,5,1交通密度,交通密度是指在单位长度车道上,某一瞬时所存在的车辆数,辆,km车道数,交通量,车辆通过道路断面的频繁程度交通密度,道路空间上的车辆密集程度,在交通控制应用中,往往采用道路占用率来间接表征交通密度。

10、第十六讲停车场的规划与设计,菠菏劲卡届缚淘烷易额满科亢泳渐滴眩渠价办酋概非孝釜匈媒片神暴穿图16交通工程学第十六讲停车场规划与设计201516交通工程学第十六讲停车场规划与设计2015,本章内容,一,概述二,车辆停放特征与停车调查三,停车场。

11、第四章,车速调查,交通运行情况的基本量度道路设计,交通规划,交通控制与管理,交通设计和道路质量评价的基础,1,车速,地点车速,车辆驶过道路某断面时的瞬时速度,地点车速,计量单位分别为ms,kmh,短观测段的距离车辆驶过距离L的时间,s,行驶。

12、第九章 通行能力,交通工程学,第九章 通行能力交通工程学,道路通行能力,理想通行能力,在一定的时段，理想的道路交通控制和环境条件下，道路的一条车道或一均匀段上或一交叉点，合情合理地期望能通过人或车辆的最大小时流率,实际通行能力,在一定时段，。

13、第八章交通流理论,交通工程学,离散型分布,常用于描述一定的时间间隔内事件的发生数,如某交叉口引道入口一个周期内到达的车辆数,某路段一年内发生的交通事故数等,离散分布,泊松分布,二项分布,负二项分布,8,1交通流的概率统计分布,在计数时间T内。

14、第一章绪论,交通工程学,运输工程学,交通工程学,道路工程学,汽车工程学,电子工程学,系统工程学,工效学Ergonomics,心理学,经济学,1,1交通工程学的定义,北京工业大学的任福田教授认为交通工程学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。

15、第十一章交通管理与控制,交通工程学,交通法规制定的原则和依据,交通标志,信号及路面标线,车辆的牌照,灯光,音响,载重,载容,驾驶员的条件,培训,审核,车辆装载,货物,乘客,的规定,各种车辆运行,停放的规定,行人和乘客必须遵守的规定,道路使用。

16、第十六章智能交通系统,交通工程学,智能交通系统是在较完善的道路基础设施之上,将先进的信息技术,通信技术,控制技术,传感器技术以及系统综合技术有效地集成并应用于地面交通系统,从而建立起大范围内发挥作用的,实时,准确,高效的地面交通系统,Int。

17、第四章,车速调查,交通运行情况的基本量度道路设计,交通规划,交通控制与管理,交通设计和道路质量评价的基础,1,车速,地点车速,车辆驶过道路某断面时的瞬时速度,地点车速,计量单位分别为ms,kmh,短观测段的距离车辆驶过距离L的时间,s,行驶。

18、第15章道路交通环境的保护,第一节概述,环境问题的实质人类经济活动索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度和向环境排放废弃物的数量超过了环境本身的自净能力,交通运输对环境的影响对周围环境自然成分的影响对人类自身的影响,第一节概述,交。

19、,第四章车速调查,交通运行情况的基本量度道路设计交通规划交通控制与管理交通设计和道路质量评价的基础,1车速,地点车速：车辆驶过道路某断面时的瞬时速度,地点车速，计量单位分别为ms，kmh；短观测段的距离车辆驶过距离L的时间，s。,行驶车速：。