两轴式变速器

1、机械与资料工程学院B1042班张孟良35号,指导老师,刘鑫老师,纲要,二轴式变速器用于发动机前置前轮驱动的汽车,一般与驱动桥,前桥,合称为手动变速驱动桥,当前,我国常有的国产轿车均采纳这类变速器,如桑塔纳,捷达,富康,奥迪等,重点字,二轴式。

2、手动变速器,课堂导入,汽车在路上行驶时，各种情况都有，不可能用一种速度行驶吧这就需要变速，让车变快变慢或停止下来，变速器就起到这样作用。,1.为什么汽车要有变速器呢1.改变转速扭矩改变传动比前进挡满足不动行驶条件需要 2.改变行驶方向倒挡实。

3、轻型货车变速器设计摘要变速器用于转变汽车发动机曲轴的转矩和转速,目的是以适应汽车在起步,加速,行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动轮起引力及车速的不同要求的需要,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机在最有利的工况范围内工作。

4、1,1微型客车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计一,任务,1,确定传动系方案及发动机主要性能指标,2,确定传动系的传动比,3,设计万向节和传动轴,4,编制设计说明书,二,原始条件,车型微型客车驱动形式FR42发动机位置前置最高车速Uma。

5、第十五章变速器与分动器,第十五章变速器与分动器,一,主要内容,1,变速器的功用和类型,2,变速器的变速传动机构,3,同步器,4,变速器的操纵,5,分动器,第1节变速器的功用与类型,1,1变速器的功用,1,改变传动比,扩大驱动轮的转矩和转速的。

6、摘要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,为了使汽车在不同速度下行驶,变速器应设有多个档位,包括空挡和倒档,机械式手动变速器是传统的汽车传动系统,由于其结构简单,体积小,制造成本低,便于装配和修理,传动效率高等优点,一直沿用至今,作。

7、第三章,机械式变速器设计,第三章机械式变速器设计,第一节概述第二节变速器传动机构布置方案第三节变速器主要参数的选择第四节变速器的设计计算第五节同步器设计第六节变速器操纵机构第七节变速器结构元件,第三章重点内容,设计要求传动机构布置方案挡数。

8、摘要从汽车诞生时起,汽车变速器在汽车传动系中扮演着至关重要的角色,现代汽车上广泛采用内燃机作为动力源,其转矩和转速变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的动力性和燃油经济性能在相当大的范围内变化,为解决这一矛盾,在传动系统中设置了变速器。

9、第三章,机械式变速器设计,第三章 机械式变速器设计,本章主要学习1变速器的基本设计要求；2各种形式变速器的特点；3变速器主要参数的选择 ； 4齿轮变位系数的选择原则 ； 5各挡齿轮齿数的分配 ； 6变速器操纵机构 。,汽车设计讲义,2,车辆。

10、摘要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,为了使汽车在不同速度下行驶,变速器应设有多个档位,包括空挡和倒档,机械式手动变速器是传统的汽车传动系统,由于其结构简单,体积小,制造成本低,便于装配和修理,传动效率高等优点,一直沿用至今,作。

11、摘要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,为了使汽车在不同速度下行驶,变速器应设有多个档位,包括空挡和倒档,机械式手动变速器是传统的汽车传动系统,由于其结构简单,体积小,制造成本低,便于装配和修理,传动效率高等优点,一直沿用至今,作。

12、摘要本次设计的题目是轻型货车变速器设计,采用车型为长城风骏皮卡,变速器由变速器传动机构和操纵机构组成,其基本功用是改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作,在发动机曲轴旋转方向不变。

13、单元2手动变速器挂挡困难的故障检修,学习情境描述第1讲手动变速器概述第2讲三轴式手动变速器检修第3讲同步器检修第4讲二轴式手动变速器检修第5讲变速器操纵机构检修第6讲分动器第7讲手动变速器故障诊断与检修,学习情境描述,一辆使用了七年北汽生产。

14、汽车拖拉机学,第二章汽车拖拉机的传动系统第课机械式变速器,鲁植雄教授,第二章汽车拖拉机的传动系统,第课传动系统的功用和组成第课离合器,第课离合器,第课机械式变速器,第课机械式变速器,第课液力机械式自动变速器,第课液力机械式自动变速器,第课液。

15、第三章,机械式变速器设计,第三章机械式变速器设计,本章主要学习,1,变速器的基本设计要求,2,各种形式变速器的特点,3,变速器主要参数的选择,4,齿轮变位系数的选择原则,5,各挡齿轮齿数的分配,6,变速器操纵机构,第三章机械式变速器设计,第。

16、第三章,机械式变速器设计,第三章机械式变速器设计,本章主要学习,1,变速器的基本设计要求,2,各种形式变速器的特点,3,变速器主要参数的选择,4,齿轮变位系数的选择原则,5,各挡齿轮齿数的分配,6,变速器操纵机构,第三章机械式变速器设计,第。

17、第三章,机械式变速器设计,第三章 机械式变速器设计,本章主要学习1变速器的基本设计要求；2各种形式变速器的特点；3变速器主要参数的选择 ； 4齿轮变位系数的选择原则 ； 5各挡齿轮齿数的分配 ； 6变速器操纵机构 。,第三章 机械式变速器设。

18、第三章,机械式变速器设计,第三章 机械式变速器设计,本章主要学习1变速器的基本设计要求；2各种形式变速器的特点；3变速器主要参数的选择 ； 4齿轮变位系数的选择原则 ； 5各挡齿轮齿数的分配 ； 6 变速器的设计与计算；7变速器操纵机构。,。

19、汽车传动系统,汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系统,如果说发动机是心脏,是力量之源,那么,传动系统就是一辆车的灵魂,是它将动力心脏的强大力量传递到奔跑的腿脚,更像是动物的腰部或脊椎,汽车基础讲座,汽车基础讲座,传动系统的功。

20、单元3 手动变速器,学习目的和要求,1变速器的变速传动机构的工作原理与构造,2同步器的工作原理与构造,3变速器的操纵机构的工作原理与构造,4手动变速器的维护与故障诊断,单元3 手动变速器,课题3.1 变速器的功用与工作原理,3.1.1 变速。