驱动桥ppt课件

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8、驱动桥的组成,桥壳是主减速器,差速器等传动装置的安装基础,主减速器降低转速,增加扭矩,改变扭矩的传递方向,差速器使两侧车轮不等速旋转,以适应不同路面,半轴将扭矩从差速器传给车轮,驱动桥,将万向传动装置输入的动力经降速增扭后,改变传动方向,然。

9、底盘三驱动桥,概述驱动桥功用,组成组成,它主要由主减速器,差速器,半轴和桥壳等组成,功用,是将万向传动装置,或变速器,传来的动力经降速增扭,改变动力传递方向后,分配到左右驱轮,使汽车行驶,并允许左右驱动轮以不同的转速旋转,驱动桥的类型,1。

10、1,流线驱动方法可以构建一个网格曲面,再以其参数线来产生驱动点投影到曲面上生成刀轨,网格曲面可以自动以切削区域的边界或者指定流曲线与交叉曲线来构建,流线铣可以在任何复杂曲面上生成相对均匀分布的刀轨,相对于表面积驱动方法,流线铣有更大的灵活性。

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14、2,气门驱动组,模块名称,气门驱动组,教学目标,掌握气门驱动组的结构组成,重点,气门驱动组的结构组成及工作原理,难点,气门驱动组的结构组成及工作原理,2,气门驱动组,1,组成,凸轮轴,挺柱,推杆,摇臂,2,功用,定时驱动气门开闭,并保证气门。

15、电动汽车电动机及驱动系统,1,PPT课件,第一节电动机概述,2,PPT课件,一,电动机分类,按功能分驱动电动机控制电动机,包括步进,测速,伺服等,按转速与电网电源频率之间的关系分同步电动机异步电动机按最高转速分普通电机,最高转速低于6000。

16、方向控制阀,气动方向控制阀也分为单向阀和换向阀,但由于气压传动具有的特点,气动换向阀按结构不同分为滑阀式,截止式,平面式,旋塞式和膜片式等,按控制方式可分为电磁控制,气压控制,机械控制和手动控制等,截止式特点是行程短,流阻小,结构尺寸小,阀。

17、第一章汽车总体设计,1,ppt课件,第一章汽车的总体设计,1汽车总体设计的任务及开发程序2汽车形式的选择3汽车主要尺寸和参数的选择4汽车发动机选择5汽车总布置草图及各部件布置6运动校核,2,ppt课件,1,1汽车总体设计的任务及开发程序,一。

18、13,1概述1驱动桥的功用1,通过主减速器齿轮的传动,降低转速,增大转矩,2,主减速器采用锥齿轮传动,改变转矩的传递方向,3,通过差速器可以使内外侧车轮以不同转速转动,适应汽车的转向要求,4,通过桥壳和车轮,实现承载及传力作用,2驱动桥的组。

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