型线放样

摘要本文主要论述远洋拖船船体模型的制作,船体是船模制作过程中最重要的一步,它不但反映了船模整体的美观程度,而且反映了制作者的技术水平,根据实体船舶的图纸测得的数据,放样出与船体比例为1,1的型线图和肋骨图等,然后用这些图样进行号料,做出龙骨,船体建造与修理工艺课程教学大纲适用于高中后三年制船舶工程技

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1、摘要本文主要论述远洋拖船船体模型的制作,船体是船模制作过程中最重要的一步,它不但反映了船模整体的美观程度,而且反映了制作者的技术水平,根据实体船舶的图纸测得的数据,放样出与船体比例为1,1的型线图和肋骨图等,然后用这些图样进行号料,做出龙骨。

2、船体建造与修理工艺课程教学大纲适用于高中后三年制船舶工程技术专业一,课程任务本课程是船舶工程技术专业的主要专业课程之一,基本任务,掌握现代船体建造与修理工艺的基本理论知识接在工程中应用的基本理论,获得船体装配和焊接的技能,编制建造工艺的基本。

3、复习,1,船体理论型线放样船体理论表面的概念三个剖面图的投影关系理论型线光顺的步骤梁拱曲线的绘制通过梁拱曲线放样甲板中心线2,肋骨型线放样肋骨型线特点肋骨型线放样步骤,尾轴出口处肋骨型线的修正3,纵向结构线放样纵向结构放样步骤舷侧纵桁放样旁。

4、复习,1,船体理论型线放样船体理论表面的概念三个剖面图的投影关系理论型线光顺的步骤梁拱曲线的绘制通过梁拱曲线放样甲板中心线2,肋骨型线放样肋骨型线特点肋骨型线放样步骤,尾轴出口处肋骨型线的修正3,纵向结构线放样纵向结构放样步骤舷侧纵桁放样旁。

5、第二章船体放样与号料船体放样是船体建造的第一道工序,所谓放样,其直接的含义是将图纸上按一定缩尺比例绘制的设计图,放大成1,1的实尺图样,或1,10,1,5的比例图样,作为船体构件下料,加工的依据,由于船体表面是光顺的曲面,这就要求放大的图样。

6、船体工程部铆工培训教材第一章铆工的基础知识1第二章几何体放样5第三章几何体展开11第四章钢材的分类及船用钢材26第五章胎架33第六章船体型线图放样的基本概念及胎架的运用39第七章焊接简介44第八章船体密性试验75第九章舱盖修理84第十章舱口。

7、船体装配工培训教材第一章 铆工的基础知识1第二章几何体放样5第三章 几何体展开11第四章 钢材的分类及船用钢材26第五章 胎架33第六章 船体型线图放样的基本概念及胎架的运用39第七章 焊接简介44第八章 船体密性试验75第九章 舱盖修理8。

8、船体装配工培训教材第一章 铆工的基础知识1第二章几何体放样5第三章 几何体展开11第四章 钢材的分类及船用钢材26第五章 胎架33第六章 船体型线图放样的基本概念及胎架的运用39第七章 焊接简介44第八章 船体密性试验75第九章 舱盖修理8。

9、1概论,内容和任务造船模式阶段和特征什么是造船模式成组技术传统造船模式与现代造船模式比较,2船体型线放样,格子线的绘制梁拱曲线的绘制甲板中线绘制型线光顺肋骨型线放样尾轴出口出型线放样,3船体结构线放样,纵向构件放样肋骨剖线按垂直于基线面肋骨。

10、第二章船体放样与号料,2,2船体结构线放样,2,1船体型线放样,第二章船体放样与号料,2,3船体构件展开,2,4样板和号料,第二章船体放样与号料,放样,将图纸上按一定缩尺比例绘制的船舶型线图,放大成1,1的实尺图样,放样方法,手工放样和数学。

11、第二章船体放样与号料,2,2船体结构线放样,2,1船体型线放样,第二章船体放样与号料,2,3船体构件展开,2,4样板和号料,第二章船体放样与号料,放样,将图纸上按一定缩尺比例绘制的船舶型线图,放大成1,1的实尺图样,放样方法,手工放样和数学。

12、复习,三,船体型线的光顺和检验光顺,fairing,将型线反复修改,使其三向光顺,1,型线光顺的基本要求,船体曲面上任一点在三个投影图上的型值必须相互吻合,所有型线必须是光顺的,型线修改光顺后,各点型值应尽量接近原设计型值,不光顺的纵剖线。

13、船舶与海洋结构物制造技术,江苏科技大学先进制造技术中心,第六课,本节课讲授内容,第三章船体建造技术准备第一节船体分道建造技术第二节船体放样3,2,1船体型线放样3,2,2首柱放样与展开3,2,3船体构件的展开3,2,4样板和号料第三节胎架的。

14、课题二船体放样与号料,船体放样的基本概念,1,定义船体放样,lofting,对船体型线进行三向光顺,求取光顺的结构线和板缝线,进行船体构件展开,制作样板,样箱或草图等放样资料,为后续工序提供可用数据的工艺过程,2,主要工艺流程船体型线三向光。

15、第二章船体放样,第一节船体放样的目的,内容和方法船体放样是船厂实施船舶建造的第一项内容船体放样工作所涉及的理论知识包括画法几何,投影几何,立体几何,解析几何等几何知识数学放样还包括算法等知识,一,放样的目的,既是设计意图的体现和完善又是产生。

16、第二章船体放样,第一节船体放样的目的,内容和方法船体放样是船厂实施船舶建造的第一项内容船体放样工作所涉及的理论知识包括画法几何,投影几何,立体几何,解析几何等几何知识数学放样还包括算法等知识,一,放样的目的,既是设计意图的体现和完善又是产生。

17、第二节船体型线放样,一,船体型线放样,一,绘制格子线直线性,垂直性和间距值,二,绘制和光顺型线的步骤1,作边界线,1,中线面上,2,甲板线双向曲度甲板形状的特点2,在三个投影图上绘制和光顺型线型线光顺步骤,3,型线的修正和检验,船体型线上任。

18、船舶与海洋结构物制造技术,江苏科技大学先进制造技术中心,本节课讲授内容,第三章船体建造技术准备第一节船体分道建造技术第二节船体放样3,2,1船体型线放样3,2,2首柱放样与展开3,2,3船体构件的展开3,2,4样板和号料第三节胎架的设计,问。

19、复习,三,船体型线的光顺和检验光顺,fairing,将型线反复修改,使其三向光顺,1,型线光顺的基本要求,船体曲面上任一点在三个投影图上的型值必须相互吻合,所有型线必须是光顺的,型线修改光顺后,各点型值应尽量接近原设计型值,不光顺的纵剖线。

20、第二节肋骨型线放样,一,肋骨型线放样的作用,获得肋骨型线图,framebodyplan,是船体型表面具体实现的保证,为横向构件提供型线,是外板展开的依据,是纵向构件展开的依据,是制作样板样箱的依据,是下料,加工,装配等的依据,二,肋骨型线放。

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