《隧道穿南沙窝桥措施报公联.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道穿南沙窝桥措施报公联.doc（19页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、-目 录一、工程概况3二、隧道下穿挡墙技术措施52.1双层小导管施工技术52.2隧道临时支撑72.3及时进展背后注浆72.4及时封闭掌子面7三、21*22*隧道穿主桥、3*匝道桥、4*匝道桥技术措施7四、25*28隧道穿7*匝道桥技术措施94.1 7*匝道7轴根底加固措施94.2 隧道临近2*挡墙根底桩基处的施工措施10五、隧道下穿桥区道路技术措施11六、监控量测126.1桥梁控制值的提出126.2 需重点监控的方面13七、质量保证措施13.1、质量保证体系137.2质量保证措施14八、平安管理措施158.1施工平安措施158.2机具管理措施17九、文明、环保管理措施179.1文明施工措施17
2、9.2防止扰民措施189.3环境保护措施18附图：隧道穿挡墙剖面示意图21*22隧道穿桥断面示意图25*27*隧道穿桥断面示意图暗挖热力隧道穿越南沙窝桥技术措施一、工程概况常庄热电厂配套热力管线工程分为两局部，工程编号分别为JT06A403电厂出口沙窝桥和JT06A188沙窝桥复兴路。工程起点为常庄热电厂出口，沿吴家村路即靛厂路向西至西四环中路，沿西四环中路向北至沙窝桥，由沙窝桥向东沿太平路至沙窝中路，沿沙窝中路向北至复兴路，工程终点为公主坟西延热力外线工程现状13点小室处。本工程管道管径为DN1000，全长2872.8米。本工程分为电厂出口沙窝桥和沙窝桥复兴路两局部：(1)电厂出口沙窝桥干线
3、路由：14点位于吴家村路永中北3.5米，45点位于西四环永中东57.5米，611点位于西四环东红线东1.5米，1214点位于西四环东红线西17.5米，1620点位于西四环永中东59.7米，2022点位于西四环永中东104.7米，2426点位于西四环东红线西3.0米，2729点位于西四环东红线西18.0米，3032点位于西四环东红线西3.0米。供回水方向：起点为东供西回，终点为北供南回，中间均为顺接。敷设方式：全线暗挖隧道敷设。供热参数：供水温度150，回水温度90；压力：1.6Mpa。补偿方式：波纹管补偿器补偿和自然补偿。(2)沙窝桥复兴路干线路由：12点位于沙窝中路永中东0.2361米，24
4、点位于沙窝中路永中东1米，811点位于沙窝中路永中西6米，1216点位于太平路永中北3米。供回水方向：干线为东供西回，南供北回；3点、10点分支为北供南回12点分支为南供北回。敷设方式：节点1/3节点2/3为半通行地沟敷设；节点10节点1/10为直埋敷设；其余为暗挖敷设。供热参数：供水温度150，回水温度90；压力：1.6Mpa。补偿方式：波纹管补偿器补偿和自然补偿。本工程隧道构造为马蹄型，直边墙 ，平底板，采用复合衬砌构造型式，隧道断面尺寸：(1) 电厂出口沙窝桥为44002800mm和48003000mm；(2)沙窝桥复兴路为44002800mm， 分支断面为26002300mm、4400
5、3600mm、21002000mm，方沟断面为24001500mm。隧道初期支护为拱架喷射混凝土构造钢筋拱架钢筋网+喷射混凝土，喷射混凝土采用C20厚度为300mm，以承当施工期间的全部根本荷载。二次衬砌为模筑C30、P8抗渗混凝土，两层衬砌之间设防水层。小室构造亦为复合初砌，采用格栅喷射混凝土构造作为初期支护，二衬为模筑钢筋混凝土构造，两层之间设防水层，防水层厚度为3mm。本工程18*28*段处在南沙窝桥桥区，其中有以下几处需采取措施：1、18*19*隧道下穿道路挡墙；2、21*22*隧道穿现况南沙窝桥主桥、3*匝道桥、4*匝道桥；3、2528隧道穿7*匝道桥，其中隧道边距7桩基1.9m，改
6、线后27*28*加高段隧道封端距2*挡墙根底桩基3.1m。4、隧道有3处下穿桥区道路22点往南穿现况道路，23*25*穿两条匝道。具体见平面及断面示意图。为保证桥区建构筑物和隧道施工的平安，该段暗挖隧道除严格按照设计、规要求施做外，我单位将根据隧道与桥区建构筑物的具体关系，采取以下技术措施措施：二、隧道下穿挡墙技术措施18*19隧道下穿匝道挡墙，挡墙南侧为装配式扶壁挡墙，北侧为网格护坡，隧道拱顶距挡墙根底10.14m。本段隧道施工拟采取以下措施：采用双层小导管超前注浆的方法加固隧道上方土层；在隧道加设临时钢支撑，减少拱顶下沉；及时进展背后注浆；及时封闭掌子面；加强对洞、地面、挡墙构造的监控量测
7、，以监控量测来指导施工。2.1双层小导管施工技术1819隧道下穿南沙窝桥匝道挡墙，本段隧道施工时，在匝道围及匝道前后各5m的围施做双层小导管超前注浆的方法加固隧道上方土层。该方法能够有效地加固隧道拱部土体，控制地层沉降 。具体见附图。超前双层注浆管的施工方法：超前导管加工：上层超前小导管采用32钢管，热轧无缝钢管 ,并在管周布孔孔距100mm200mm,孔眼直径为8mm。为便于插入土层，钢管端头焊成锥形，确保注浆时到达设计压力，到达加固土体的目的。下层小导管超前小导管采用32钢管，做法与上层超前导管一样。插入钢管：上层小导管1.75米长超前钢管外插角为3035，下层小导管1.75米长超前小导管
8、外插角为810，环向间距均为300mm，注浆管纵向搭接长度水平投影不小于1m。超前导管从钢格栅断面腹部穿过，每安置一榀钢格栅打一次小导管。使用风镐的锤击功能将钢管击入土层，用压缩空气将管积物吹净，孔口采取暂时封堵措施。封堵：注浆前要将尾部及孔口周边空隙封堵。钢管尾部使用浆塞和快速接头，孔周边用快硬水泥浆进展封堵。注浆：由于暗挖隧道主要穿越卵石层，土体自稳能力差，上层超前小导管注水泥浆水泥浆能够有效加固卵石层，且凝固后收缩较小，可有效控制沉降下层小导管均注水玻璃浆液，水玻璃能快速形成固结体，对开挖初期控制沉降有较好的效果。注浆的浆液配比在施工前由质控人员检查，注浆压力为0.30.5Mpa，注浆完
9、毕后，将管口封堵，以防浆液倒流回管外。到达设计效果后即注浆体的固结直径不小于400mm再使用。注浆浆液的配制与注浆速度相应，浆液必须在规定的时间用完，不得留待下次再用。注浆时应注意检查各联接收件的联接状态，对注浆速度应严格控制。2.2隧道临时支撑为防止隧道顶部出现沉降，影响构筑物的正常使用。因此在一衬钢格栅施工完毕后，每1米加设一组25型钢支撑，防止拱顶下沉。型钢支撑的做法：隧道偏中位置设一根立柱，拱顶向下1.1米处设一根横担，横担直接与立柱焊接为整体。然后在横担上设两个倒三角形支撑。防水施工之前对其进展撤除。2.3及时进展背后注浆隧道初期支护的全断面形成后，为保证喷射混凝土支护与土层密实，要
10、及时进展隧道背后注浆。在初衬施工时预留注浆管，背后回填注浆每2m设一组，每组在拱顶以及两侧拱各布一根，形成一段注浆段，浆液用水泥砂浆。2.4及时封闭掌子面每个施工循环完成后，均应及时封闭掌子面。采用5cm厚C20喷射混凝土进展封闭，必要时可在掌子面上挂钢筋网片后进展喷射混凝土。防止掌子面坍塌，保证施工顺利进展。三、21*22*隧道穿主桥、3*匝道桥、4*匝道桥技术措施电厂出口沙窝桥段2122点隧道从南沙窝桥主桥墩、3*匝道桥墩、4*匝道桥墩中下方穿过，该段现况地面高为53.2553.35，隧道底高程为37.60137.611，21*往东隧道开挖线距4*匝道桥墩扩大根底水平距离为6.7m。如下列
11、图所示：主桥、轴根底为扩大根底，盖梁为双柱钢架体系，桥梁上部构造为预制T梁；3*匝道桥轴为2个钻孔灌注桩根底，桩顶设系梁，上接墩柱、盖梁，墩为2个钻孔灌注桩根底，上接承台、独柱，轴之间上部构造为预应力箱梁；4*匝道桥轴为2个钻孔灌注桩根底，桩顶设系梁，上接墩柱、盖梁，轴为独立扩大根底，上接墩柱、盖梁，墩之间上部构造预制T梁。本段桥梁根底距隧道边6.716.2m之间，隧道开挖对桥桩的影响较小。为平安起见，制定：以洞双层小导管超前径向注浆加固隧道周边土体为主，结合监控量测结果必要时在洞加设临时型钢横撑为辅的措施。双层小导管每榀一打，注浆围为自墙脚至拱顶，加固隧道周边2m围的土体，长度围为桥区前后各
12、10米。双层小导管施工方法同上。隧道暗挖施工时，采用双层超前小导管注水泥浆的方法加固土层，加固长度为桥区前后各10米。施工中严格按设计图纸进展施工，同时严格按照 “管超前、严注浆、短进尺、强支护、紧封闭、勤量测十八字方针施工；隧道过桥桩时，适当调大外层小导管角度，到达径向注浆加固桥桩的目的。同时加强对桥下部构造的监控量测，在每个墩柱上均设置沉降观测点、水平位移观测点。必要时采取地面跟踪注浆的方法控制地面沉降。具体措施见附图四、25*28隧道穿7*匝道桥技术措施2527点隧道穿7*匝道桥，其中25点向北58m处隧道边距7轴钻孔灌注桩1.9m，27*28*加高段隧道封端距2*挡墙根底桩基0.1m经
13、与热力设计协商后将28*29*隧道向东平移3m，平移后隧道边距桩基3.1m。见25*28*隧道与7*匝道平面示意图及剖面示意图。4.1 7*匝道7轴根底加固措施25*向北58m处隧道东侧轮廓线距7*匝道7轴根底的桩基D=1.3m仅1.9m，为保证根底的稳定及隧道施工的平安，由地面在隧道东侧与桩基之间打入一排108钢管桩，并注水泥浆加固隧道与桩基之间的土体，控制隧道侧墙收敛，最大限度降低因土层位移引起的桩基摩擦力损失。钢管桩沿隧道方向布置，距隧道东侧开挖轮廓线300mm，加固围为7轴桩基前后各5m围，钢管桩间距300mm，深入隧道底板下3m。108钢管使用地质钻机施做，隔三打一。每孔打至设计深度
14、平均深度13m后及时进展注浆，注浆材料为水泥浆，浆液通过108钢管管壁上的花眼对隧道与桩基之间的土体进展加固改进。桩基前后共10m围的隧道一衬施工时，上台阶施工完成后在起拱线位置每隔1m加设一道横向钢支撑216对扣，通过钢支撑控制隧道侧壁收敛。4.2 隧道临近2*挡墙根底桩基处的施工措施28*为暗折点，27*28*为加高段。原设计27*28*加高段隧道一衬封端距2*挡墙2-2桩基仅10cm，经与热力设计协商后将28*29*向东平移3m，改移后封端距桩基3.1m见为保证本段施工平安及2*挡墙根底稳定，采取如下措施：隧道由27*向28*开挖，开挖面距桩5m时，停顿开挖，喷射50mm混凝土封闭掌子面
15、，在掌子面使用钻机向桩基方向水平打入42注浆管，管长5m，间距1m，梅花状布置。通过注浆管注水泥浆对隧道前方与桩基之间的土体进展加固，待浆液到达强度后，再继续进展隧道一衬施工。水平注浆加固断面示意图水平注浆加固剖面示意图五、隧道下穿桥区道路技术措施拟建热力隧道有3处下穿桥区道路，分别是22*往南下穿南沙窝桥东西向5*辅路，23*25*隧道下穿2*、5*匝道。22南下穿辅路平面示意图 现况辅路下方有两条污水管线，为保证污水管道平安由22*临时竖井在隧道拱部向南施做了一排146大管棚，大管棚能够有效支托拱部土体，控制地层沉降保护，污水管线及道路，同时本段施工时需加强监控量测，必要时架设竖向钢支撑。
16、23*25*隧道下穿2*、5*匝道平面示意图隧道下穿、匝道的技术措施为：采用双层小导管超前注浆的方法加固隧道上方土层加固围为匝道及前后各米围；必要时在隧道加设临时钢支撑，减少拱顶下沉；及时进展背后注浆；及时封闭掌子面；加强对洞、路面的监控量测，以监控量测来指导施工。具体施工方法同第二节隧道下穿挡墙技术措施。六、监控量测6.1桥梁控制值的提出根据市政工程设计研究总院提供的咨询报告，热力隧道下穿南沙窝桥应满足以下技术指标：纵桥向简支下相邻承台竖向沉降差控制值小于，连续梁下相邻承台竖向沉降差控制值小于；承台水平位移控制值小于；桥梁横桥向双柱盖梁两桩基盖梁扩大根底两侧不均匀沉降位移差控制值小于匝道、匝
17、道，独柱盖梁，墩柱横桥向倾斜应小于1/1000；道路挡墙根底米围沉降差控制值小于10mm,倾斜角度万分之三；6.2 需重点监控的方面桥台及桥面上布设沉降监测点，监测竖向位移值；桥台、墩柱顶部布设监测点，随时观测水平方向位移值；在盖梁两侧、柱顶局部及盖梁跨中布设监测点，随时观测盖梁竖向位移值；施工前、中、后期随时检查及观测构造裂缝情况及支座、伸缩缝、抗震装置的变形及工作性能；监测道路挡墙的不均匀沉降，防止挡墙倾斜。具体监控量测方案详见第三方监控量测方案。七、质量保证措施.1、质量保证体系依据公司ISO9001质量管理体系标准要求，实行公司工程部施工班组三级质量管理体制和班组自检、专业质检员检查、
18、技术负责检查、监理工程师验收的四级质检制度。工程部成立以技术负责为组长的质量管理小组，对工程的各项施工质量进展严格控制和管理。管理要标准化、程序化、制度化，各级质量管理人员职责明确。建立文件化的质量管理、保障体系，各项质量管理记录齐全、准确，方便查寻、验收。7.2质量保证措施严格方案审批工作工程开工前工程部编制施工方案经业主及相关管理单位审批后报监理同意前方可施工。制详细的施工方案，实施中优化总结，保证方案对工程具有明确、准确地指导作用。无方案工序不得施工，有方案工序严格按方案施工，方案不详实的经修改后按方案施工。严格技术交底制度施工过程中，包括技术交底、施工组织设计交底、各分项工程技术交底，
19、做到先交底后施工，保证工程质量。工程现场根据工程质量的运行状态，及时总结质量工作，制定奖罚制度，明确责任人的行为标准，调动现场管理人员落实各项制度的积极性。严格执行三检制度在过程施工中严格执行自检、专检、交接检制度。分项工程完成后，由质量负责人组织验收，加强对大管棚支护、洞注浆、隧道初衬施工等分项工程主要工序的验收工作。验收要形成记录，有签字。特殊人员上岗培训特殊工种人员一律持证上岗，工程部对特殊工种及岗位人员进展岗位培训，严格按规程操作，保证施工质量及平安。严格控制材料机具 进场材料及施工机具严格按照公司及工程部要求进展控制，经检查、验收或试验合格前方可使用。不使用劣质产品和无法进展质量追溯
20、的产品。坚持全过程控制原则、样板引路原则1本工程设立工程技术负责人制，对所分管工程进展全过程控制，从材料采购进场到具体施工、试验、检查评定严格规及公司要求执行。2对各分项工程，都实行样板控制制度。统一操作要求、明确质量标准，经监理、业主认可后再大面积展开以消除各种质量通病。3严格验收手续和验收标准。促进操作人员的质量意识和创优良产品的自觉性。加强资料信息管理加强各种软件的应用并做好硬件维护的工作。工程部设专职资料员负责施工技术资料的收集、管理，严格办理各种报验手续并执行市城建档案馆的有关规定。八、平安管理措施8.1施工平安措施严格按照GB/T28001职业安康平安管理体系规的要求来施工，认真贯
21、彻落实“平安第一、预防为主的平安生产方针，确保施工平安。根据建立部、市建委制定的文件和规定建立健全各项现场平安管理制度，并将各项制度落实到人，实行平安生产奖罚制度。现场成立由工程经理任组长，专职平安员任副组长的施工平安管理小组，落实平安管理人员岗位责任制，严格执行现场平安施工规章制度。施工过程中严格遵守“先防护、后施工的规定，严禁在没有任何防护的情况下违章作业；施工平安防护用品质量应合格，质量保证文件齐全；，进入现场必须戴好平安帽，系好帽带。布置任务时要进展详细的平安交底，签字齐全。施工中加强对操作人员的平安教育和技能培训，严格执行平安操作规程，严禁各种违规操作。定期对施工现场进展平安文明施工
22、检查，定期召开平安文明施工会议，对发现平安隐患，制定专项措施，定人限期进展整改，并做好记录。特殊工种人员必需经过严格的专业培训，持证上岗，严禁无证操作。根据现场实际情况制订平安应急预案，对可能出现的平安事故进展预见，提前进展充分的防，一旦发生平安事故在第一时间做出有效响应。遇到危及职人员生命平安的危险情况应立即停顿施工，并分析原因，采取措施排除险情前方可施工。穿越三环段隧道施工期间，建立旁站监视制度，对管棚施工、注浆施工、土方开挖、锚喷等工序进展监视管理。8.2机具管理措施严格落实现场机械管理制度，落实机械管理人员岗位责任制。所有机械必须由专职操作手操作和维修，操作手必须持证上岗，按操作规程操
23、作，严禁非操作人员随意动用机械。对操作手做平安技术交底，并做好记录。所有机械做好使用及维修保养记录，必须每天检查，确保机械设备的平安使用，操作人员应做好交接班记录。 各种机械须有可靠的接地装置，使用完毕后必须切断电源。钢筋加工机械的防护设备要完好齐全，由专人按平安操作规程进展操作，加工完活现场要清理干净，机械部位润滑良好，接地可靠。电焊机、切割机等机电设备要开关灵敏，接地可靠，电源线必须绝缘良好无漏电。操作手每天班前、班中、班后三检，发现问题立即停机整修，严禁带平安隐患工作。九、文明、环保管理措施9.1文明施工措施现场成立文明施工管理小组，严格执行公司文明施工的各项管理规定，创造良好的施工形象
24、。 参施队伍应具有较高政治素质，文明施工意识强，参与过大型工程工程建立，承受过良好的文明施工教育培训。现场设立文明施工标语，对进展文明施工约束，对外塑造文明施工形象，努力创立市建筑工程文明工地。现场施工材料堆放、机具停放及线路铺设统一、齐整，建筑垃圾及生活垃圾分类存放，杜绝施工现场的脏乱差现象。对施工人员逐一登记入策，严格按照当地政府部门要求办理各种文明施工的手续、证件。由工程部主要负责人组织，定期或不定期对现场文明施工情况、生活区文明行为进展检查，发现问题立即整改。9.2防止扰民措施严格按相关部门规定的施工时间进展施工。土方车出场时必须由专人进展清理，保证车容，不遗撒、不携土，防止对道路的污
25、染。大风天、雨天尽量不运土。施工现场设立专职办公室，负责接待来访的居民。主动与街道办事处或当地派出所联系，做好扰民相关事宜施工期间注意做好现场及周边环卫工作，定期洒水降尘，目测无扬尘，噪声不超标，废弃物分类封闭存放外运。9.3环境保护措施施工时严格按照ISO14001环境管理体系的标准，努力为业主及其周边创造一个良好生活工作环境。施工期间做好现场及周边环境保护工作，设专人定期清扫。施工现场及时洒水降尘，目测无扬尘，保持空气清新。施工现场噪声不超标，白天噪声小于75分贝，夜间噪声小于55分贝。施工现场废弃物应分类封闭存放、外运，不得乱扔、乱弃废弃物。隧道下穿道路挡墙平面示意图隧道下穿道路挡墙剖面示意图21*22隧道下穿南沙窝桥主桥断面示意图21*22隧道下穿3*匝道桥断面示意图21*22隧道下穿4*匝道桥断面示意图21*向东隧道临近4*匝墩处断面示意图. z.-常庄热电厂配套热力管线工程电厂出口-沙窝桥-复兴路隧道穿越南沙窝桥技术措施. z.
