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1、2022/11/6,Tongji University,Page 1,交通设计的提出源于对交通问题的思考,- d,+ c,交通便捷性,特殊交通,5、交通设计之发展,26-9月-22Tongji UniversityPage,交通供需随时间的变化,年分,20052010,供给,需求,上海,交通问题的持久性及与时俱进对策需求性,交通供需随时间的变化年分20052010供给需求上海交通问,演变中的现代城市道路交通系统（宏观）,中国特色城市化交通方式机动化交通网络复杂化交通模式多样化交通需求密集化交通服务品质化,我国机动车保有量变化,我国城市人口密度变化,交通系统与设施面临重构以支撑城市发展,城市的演
2、变,交通系统的演变,慢行交通,立体交通,机动交通,高密度城市,低密度城市,综合交通,演变中的现代城市道路交通系统（宏观）中国特色城市化我国机动,智能交通运输系统(ITS)概貌,货物配送信息,停车场存车信息,轨道交通信息,公共交通调度中心,公共汽车、出租车信息,事故信息,货运车信息,周边设施信息,公交站点信息,步行者路径诱导信息,家庭内出行目的地及其关联信息,紧急救援车辆支持,信号控制,不停车收费系统,车内的换乘信息,目的地关联信息,交通管制关联信息,空港到离信息,停车场内的目的地关联信息,智能交通运输系统(ITS)概貌货物配送信息停车场存车信息轨道,演变中的现代城市道路交通系统（中微观）,既有
3、城市道路交通设施存在诸多问题：现代城市对交通设施的重构提出了更高要求：,以步行及自行车交通为背景形成的道路系统不适应机动化需求,连续流与间断流的衔接不佳,环岛堵塞时有发生,公交优先难以落实,交通宁静化,交通人性化,绿色交通,高品质公交,TOD模式,重构中的交通系统亟须科学的设计,演变中的现代城市道路交通系统（中微观）既有城市道路交通设,马丘比丘宪章（charter of Machupicchu ,1977）,宪章指出, 世界工业技术空前地进步,极大地影响着城市生活以及城市规划和建筑，无计划的爆炸性的城市化和对自然资源的滥加开发，使环境污染达到了空前的、具有潜在灾难性的程度。摒弃了雅典宪章机械主
4、义和物质空间决定论的思想基石，宣扬社会文化论的基本思想。社会文化论认为，物质空间只是影响城市生活的一项变量，而且这一变量并不能起决定性的作用而起决定性作用的应该是城市中各人类群体的文化、社会交往模式和政治结构。城市规划都“必须对人类的各种需求作出解释和反应”，并“应该按照可能的经济条件和文化意义提供与人民要求相适应的城市服务设施和城市形态”。,马丘比丘宪章（charter of Machupicchu,伊斯坦布尔人居宣言,共同来建设这个世界，使每个人都有个安全的家，能过上有尊严、身体健康、安全、幸福和充满希望的体面生活。 The Istanbul Declaration on Human Se
5、ttlement 1996.06.14 Building together a world where everyone can live in a safe home with the promise of a decent life of dignity, good health, safety, happiness and hope.,伊斯坦布尔人居宣言共同来建设这个世界，使每个人都有个安全的家,交通发展新思想、新理念与新方法,1）对交通的再认识车环境人人与资源及生态；交通交通与城市交通与城市、社会、经济2）改善交通的理念变化增加交通设施交通系统管理（TSM）交通需求管理（TDM）交通引
6、导城市发展(TOD)智能交通系统（ITS）（节约及可持续发展交通）绿色交通（GT） 综合交通运输系统与和谐交通系统 （HTS, Harmonious Traffic System）3）新方法理念专业化定量化精细化系统化延伸化,交通发展新思想、新理念与新方法1）对交通的再认识,交通设计相关发展(1960s-),道路设计“绿皮书”,标识标志,道路通行能力手册,道路安全手册,公交通行能力与服务质量手册,交通设计指南与教材,交通规划手册,交通设计相关发展(1960s-)道路设计“绿皮书”标识标志道,同济大学交通运输工程国家一级重点学科；985重点建设项目：（国际先进平台之一）高逼真驾驶行为与虚拟行驶环
7、境模拟实验平台,交通设计发展趋势支撑技术,运动系统动力平台场景系统同济大学交通运输工程国家一级重点学科,全套的仿真分析系统（引进+自主开发）完备的车路协同实验平台和全息交通信息采集系统,实验车,车载信息采集与交互系统,自主开发仿真分析系统,多粒度交通仿真分析系统,实验数据,数据采集处理系统,交通设计发展趋势支撑技术,全套的仿真分析系统（引进+自主开发） 实验车 车载,5. 交通设计深层应用与发展,应用交通设计上承接交通规划/城市设计，下承接交通管理；交通设计指导交通基础设施（道路、枢纽、管理设施）设计与建设；交通设计整合交通系统资源、最佳分配资源；发展对象：交通运输系统与综合交通运输体系、政策
8、设计等；深度：集成化与理论化及精细化；手段：信息化与智能化计算机辅助系统,5. 交通设计深层应用与发展应用,交通设计发展趋势集成设计,规划设计 管理协同,2. 交通系统 要素集成,3. 交通设计 目标集成,机动交通,非机动交通,交叉口,路段,路网,枢纽,交叉口,交叉口群,个体交通,公交优先,国家自然科学基金重点研究计划 演变中的现代城市道路交通系统集成设计基础理论与方法（批准号，51238008，2013.1-2017.12，同济大学杨晓光主持）,交通设计发展趋势集成设计规划设计2. 交通系统3. 交通,国家在推进交通设计,国家在推进交通设计,计算机交通设计辅助系统,计算机交通设计辅助系统,计
9、算机交通设计辅助系统,采用关键技术,设计流程解析,计算机交通设计辅助系统采用关键技术图形化处理及CAD交互技术,计算机交通设计辅助系统,七大核心功能模块设计,计算机交通设计辅助系统七大核心功能模块设计,计算机交通设计辅助系统,横断面设计,交叉口空间设计,信号交叉口自动配时设计,交叉口评价,核心功能展示,设计参数分析,计算机交通设计辅助系统横断面设计交叉口空间设计信号交叉口自动,国家视频公开课，爱课程网址http:/,交通设计课程已作为中国近百所大学交通工程专业核心课程；交通领域国家精品视频公开课 （同济大学杨晓光教学团队）；畅通工程指导书城市道路交通设计指南（同济大学杨晓光团队）；国家标准道路交叉口规划规范,国家视频公开课，网易公开课网址，http:/,5. 交通设计深层应用与发展,国家视频公开课，爱课程网址http:/www.icours,
