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1、汽车管路的加工工艺及核价,汽车管路的加工工艺及核价汇报时间2019-10-16汇报单位,一、管路的分类,1、金属管路（硬管） 双层卷焊管 普通无缝焊接钢管2、橡胶管路（软管） 普通单层橡胶管 带编织层橡胶管3、尼龙管,一、管路的分类1、金属管路（硬管）,二、管路的介绍及工艺,1、金属管路（硬管）,二、管路的介绍及工艺1、金属管路（硬管）,制动硬管,制动硬管,制动管路金属材料：防锈层双壁焊接钢管,横截面,成品,制动管路金属材料：防锈层双壁焊接钢管横截面成品,制动管路的构成,1、双层卷焊管（邦迪管） 材料分类：彩锌 、橄榄绿（军绿）、PVF、PA12 2、管夹 管卡作用：1、定位； 2、内有橡胶垫
2、住钢管，有防止钢管振动造 成金属疲劳、最终断裂的作用。,制动管路的构成1、双层卷焊管（邦迪管）,管夹用途,管夹用途,汽车管路工艺及核价VTJIPCBUHWY课件,管夹典型形状,管夹典型形状,汽车管路工艺及核价VTJIPCBUHWY课件,汽车管路工艺及核价VTJIPCBUHWY课件,一、管接头,一、管接头,汽车管路工艺及核价VTJIPCBUHWY课件,制动硬管生产工艺流程,下料,倒角,端口成型,弯型,穿接头螺丝,打印批次号,切割机,设备,倒角机,人工,端口成型机,弯管机,打码机,制动硬管生产工艺流程下料倒角端口成型弯型穿接头螺丝打印批次号,制动硬管的核价,价格组成：原材料成本（双层卷焊管）+ 管
3、接头成本+管夹成本+制造成本,原材料的价格：=毛重X材料单价,毛重算法：体积X密度（7.85 g/立方厘米）也可以用软件直接测出,制动硬管的核价价格组成：原材料成本（双层卷焊管）+原材料的价,二、软管,用途：燃油管路 助力转向管路 离合管路 真空助力泵管路 冷却管路,二、软管用途：燃油管路,汽车管路工艺及核价VTJIPCBUHWY课件,橡胶软管生产工艺流程,炼胶,内胶挤出,外胶挤出,荒切,立式二次编织,装芯,炼胶机,设备,内胶挤出机,编织机,外胶挤出机,剪切机,装芯机,硫化,抽芯,精切,精切,打印批次号,精切,印码,检验,打码机,剪切机,抽芯机,硫化炉,橡胶软管生产工艺流程炼胶内胶挤出外胶挤出
4、荒切立式二次编织装芯,炼胶,炼胶,挤出机,挤出机,硫化,硫化,抽芯机,抽芯机,切头机,切头机,打码机,打码机,实验室 Laboratory,拉力试验机,橡胶硫化仪,高温老化试验箱,实验室 Laboratory拉力试验机 橡胶硫化仪高,实验室 Laboratory,低温试验箱,爆破压力试验机,实验室 Laboratory低温试验箱爆破压力试验机,橡胶管材料,橡胶管材料 胶层 材料,橡胶管路价格核算,原材料价格+加工费+模具分摊（铁芯）,算出管路重量，依据不同的材料计算原材料的价格（橡胶的材料利用率一般为95%）,橡胶管路价格核算原材料价格+加工费+模具分摊（铁芯）算出管路,三、尼龙管,三、尼龙管,尼龙管核价,尼龙管的价格： 单层管+管接头,尼龙管核价尼龙管的价格： 单层管+管接头,其他管路,其他管路,其他管路,其他管路,国内实力较强的管路厂家,上海汽车制动器有限公司中车集团南京七四二五工厂上海日轮汽车配件有限公司宁波丰茂远东橡胶有限公司天津市油管厂亚大汽车零部件有限公司,国内实力较强的管路厂家上海汽车制动器有限公司,谢 谢,汽车管路工艺及核价VTJIPCBUHWY课件,
