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1、危险的航程,1912年秋，当时世界上最大 的轮船之一“奥林匹克”号邮轮，以25km/h的速度在海上航行时，英国铁甲巡洋舰“哈克”号以34km/h的速度从后面追赶，两船横向距离很小，只有不足100米，当“ 哈克”号刚刚追上“奥林匹克”，船首与油轮的船尾并列后，巡洋舰好像突然被一只看不见的巨手推动，不在顺从舵手的操纵，竟自动扭转船头，几乎笔直地向油轮冲去，随着“咔嚓”一声巨响，“奥林匹克”号的右舷撞了一个大洞。这是当时发生的奇怪的海上事故，很长一段时期无人能解释。同学们，你们想知道这里的原因吗？,流体压强与流速的关系,第十四章 第四节,流体：把流动的气体和液体统称为流体。,做一做,在离桌边cm处放
2、一铝质的硬币，在硬币前10cm左右放一高约为2cm放一直尺或钢笔支起一个栏杆，在硬币上方沿着与桌面平行的方向用力吹一口气，硬币就可能跳过栏杆，比比看谁能使硬币跳得最高，是什么力使硬币跳起来？,探究活动2,探究活动3,请同学们手握两张纸，让纸自然下垂，在两张纸中间向下吹气。猜想两张纸将怎样运动,分析论证,在气体中，流速越小的地方，压强越大；流速越大的地方，压强越小。,探索：液体压强与流速的关系,在液体中流速越大的地方，压强越小。,分析论证,在液体中，流速越小的地方，压强越大；流速越大的地方，压强越小。,规律,流体流速大的位置，压强小。流速小的地方，压强大,思路,确定研究对象,什么位置流速大，压强
3、小，什么位置流速小，压强大,产生压强差,发生什么现象,物理现象,讨论：乘客为什么必须站在安全线以外的位置候车?,在火车站或地铁站的站台上，离站台边缘m左右的地方标有一条安全线，乘客必须站在安全线以外的地方候车,即学即练,答：当列车经过时，高速行驶的列车带动周围空气的流动，靠近列车的空气流速大，压强小。如果人站得太靠近列车的话，人前方的压强较小，后方压强较大，人的前后方就有压强差，以至产生压力差，会把人推向列车，造成事故。,航海规则规定两艘轮船不能近距离同向航行！,辩一辩,航海规则规定两艘轮船不能近距离同向航行！,下面我们来看一个更加有趣的实验，如图所示，把乒乓球放在伸平的手掌上，并把乒乓球放在
4、翻转的漏斗中，这时一放托球的手，很显然球会掉在地上，原因很简单，球会受到重力的作用。如果我们不放开托球的手，这时用嘴通过漏斗向下吹气，同时放开原来托住球的手，乒乓球在漏斗下方不但不会掉下来，反而会上升。这是为什么呢？,我们来分析一下，乒乓球能在漏斗下方不会掉下来，由物体的平衡条件可知，竖直方向除了受到重力以外，一定还受到一个向上的压力。未吹气时没有这个现象，当吹气之后才产生这种现象，吹气就是气体在流动，这说明在流动的气体中，流速大的位置压强小,小孔处空气流速快，压强小，容器里液面上方的空气压强大，液体就沿着细管上升，从管口流出后，受气流的冲击，被喷雾状。,1、喷雾器,四，飞机的升力,机翼的形状
5、是：,上凸下平的,飞机的机翼,机翼剖面图,四，飞机的升力,飞机机翼的横截面的形状,在相等的时间里，机翼上下气流通过的路程不同，即气体的流速不同。,飞机机翼上面气流的速度大，气体的压强小;下面的气流速度小，气体的压强大。因此在上下表面产生了压强差，这就是向上的升力。,动手练习：,用纸条制作飞机机翼的模型,实战演练1,（09莆田）树叶落在马路上，当一辆高速行驶的汽车驶过路面时，树叶将（ ） A从路中间飞向路边 B只向上扬 C从路旁被吸向汽车 D不受影响,C,实战演练4,（09台州）你是否有这样的经历：撑一把雨伞行走在雨中，如图3所示，一阵大风吹来，伞面可能被 “吸”，从而严重变形。下列有关这一现象
6、及其解释，正确的是（ ） A伞面被向下“吸” B伞上方的空气流速大于下方 C伞上方的空气流速等于下方 D伞上方的空气流速小于下方,B,图3,实战演练1,(09娄底)生活处处有物理，留心观察皆学问。厨房中也包含着很多物理知识。如：抽油烟机在工作时由于转动的扇叶处气体的流速大，压强 ，从而在周围大气压的作用下将油烟压向扇口排出。,小,（09江西）如图4所示,是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景.护航编队一般采用前后护航形式，而不采用“并排”护航，这是因为流体流速大的地方 ， 压强 ,当两船高速并排行驶时,容易发生 事故.,实战演练2,图4,小,相撞,（09广东）有些跑车在车尾安装了一种“气流偏导器”
7、，如图5所示，由于“气流偏导器”上表面平直，下表面呈弧形向下凸，当跑车高速行驶时，流过它上方的空气速度比下方空气速度 （选填“大或小”），此时，上方空气压强比下方空气压强 （选填“大或小”），这样，“气流偏导器”受到一个向 （选填“上或下”）的压力差，从而使车轮抓紧地面。,实战演练3,图5,小,大,下,赛车尾翼的导流板,今天的收获,1、流体：,把流动的气体和液体统称为流体,2、流体压强与流速的关系：,流速越大的位置，压强就越小,3、飞机升力的产生：,机翼上下方所受的压力差形成向上的升力,1912年秋天，“奥林匹克”号正在大海上航行，在距离这艘当时世界上最大远洋轮船的100米处，有一艘比它小得多
8、的铁甲巡洋舰“豪克”号正在向前疾驶，两艘船似乎在比赛，彼此靠得较近，平行着驶向前方忽然，正在疾驶中的豪克号好像被大船吸引似地，一点也不服从舵手的操纵，竟一头向奥林匹克号闯去最后，豪克号的船头撞 在奥林匹克号的船舷上，撞出个大洞，酿成一件重大海难事故,想想：为什么在河中行驶的两只船不能平行行驶且彼此靠得太近？,即学即练,答：两船平行行驶，海水相对于船体向后流动，流经两船之间的水流速度大，压强小，两侧较大的水压将两船推向中间，使船相撞。,将一枚轻铝质硬币放离桌边3cm5cm处，在硬币前10cm处用直尺或钢笔架高约2cm,使嘴巴靠在桌边，沿着与桌面平行的方向吹气（不准吹硬币）。使硬币翻越直尺或让硬币
9、跳得更高。,活动,2 气体和液体的流速越大，压强越 。,练一练,1 流动的液体和流动的气体统称为 ，流体的压强跟 有关。,流体,流速,小,2 飞机的升力是怎样形成的？迎面吹来的风被机翼分成上下两部分，由于机翼横截面的形状上下 ，在相同时间内，机翼上方气流通过的路程较 ，因而速度较 ，它对机翼的压强较 ；下方气流通过的路程较 ，因而速度较 ，它对机翼的压强较 。因此机翼上下表面产生了 ，这就是向上的升力。,不对称,长,大,小,短,小,大,压强差,3. 高速航行的轮船如果靠得太近，两船内侧的流速_外侧的流速，所以内侧的压强_外侧的压强，船体在_力作用下，会发生碰撞事故(选填“大于”、“小于”、“平衡”或“不平衡”)。,大于,小于,不平衡,4将一张薄纸的一端靠近下嘴唇，另一端自然下垂，沿纸的上方水平吹气，手中的纸将会 此现象反映的物理原理是 请举出一个应用这一原理的实例,向吹气的一面飘起来,气体流速大的地方压强小,飞机的机翼上凸下平,知识小结,1、流体压强与流速的关系：在气体和液体中，流速越大的位置压强越小2、飞机的升力：机翼上下表面的压强差,谢谢,
